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基于Gompertz模型的中国民用汽车保有量预测
被引量：
21
1
作者
古继宝
亓芳芳
吴剑琳
《技术经济》
2010年第1期57-62,共6页
本文采用我国31个省(市)的面板数据,利用Gompertz模型对我国各省(市)民用汽车保有量和拐点进行了预测。结果表明:Gompertz模型能很好地拟合我国各省市的民用汽车发展趋势;北京、浙江、内蒙古的民用汽车保有量的人均收入弹性已接近最大,...
本文采用我国31个省(市)的面板数据,利用Gompertz模型对我国各省(市)民用汽车保有量和拐点进行了预测。结果表明:Gompertz模型能很好地拟合我国各省市的民用汽车发展趋势;北京、浙江、内蒙古的民用汽车保有量的人均收入弹性已接近最大,其他各省的收入弹性仍然在不断地增长;理想估计下,大部分省市的汽车保有量将在2015—2020年之间达到拐点;2015年全国的民用汽车保有量将会突破1.28亿辆,2020年将达到2.19亿辆。
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关键词
面板数据
民用汽车保有量
Gompertz模型
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题名
基于Gompertz模型的中国民用汽车保有量预测
被引量：
21
1
作者
古继宝
亓芳芳
吴剑琳
机构
中国科学技术大学
出处
《技术经济》
2010年第1期57-62,共6页
基金
中国科学院预测科学研究中心资助项目(2008)
文摘
本文采用我国31个省(市)的面板数据,利用Gompertz模型对我国各省(市)民用汽车保有量和拐点进行了预测。结果表明:Gompertz模型能很好地拟合我国各省市的民用汽车发展趋势;北京、浙江、内蒙古的民用汽车保有量的人均收入弹性已接近最大,其他各省的收入弹性仍然在不断地增长;理想估计下,大部分省市的汽车保有量将在2015—2020年之间达到拐点;2015年全国的民用汽车保有量将会突破1.28亿辆,2020年将达到2.19亿辆。
关键词
面板数据
民用汽车保有量
Gompertz模型
Keywords
panel data
civil automobile-owned
Gompertz model
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
F224 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
基于Gompertz模型的中国民用汽车保有量预测
古继宝
亓芳芳
吴剑琳
《技术经济》
2010
21
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