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题名48 V系统电源转换方案对比分析
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作者
吕佳文
赵目龙
于继成
廖波
高航
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机构
中国第一汽车股份有限公司研发总院
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出处
《汽车文摘》
2025年第2期40-43,共4页
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文摘
为了提高汽车稳定性与可靠性,保障汽车安全高效运行,对比分析了5种代表性48 V电源系统方案:PWM控制器电源方案、开关电源降压转换器电源方案、开关电源控制器电源方案、LLC变压器电源方案和入口防护电源方案。从集成度、复杂度、成本等多方面深入对以上方案进行对比,系统地分析了其优缺点和应用场景,以满足不同使用环境下不同车辆功能要求,为汽车研发人员根据实际产品应用需求选择合适的电源转换方案与车型进行匹配提供参考。
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关键词
48
V系统
电源方案
集成度
带载能力
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Keywords
48 V system
Power supply scheme
Integration
Load capacity
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分类号
U469.722
[机械工程—车辆工程]
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题名智能驾驶-AI芯片的算力研究
被引量：2
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作者
于继成
王强
赵目龙
焦育成
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机构
中国第一汽车集团有限公司智能网联研发院
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出处
《汽车文摘》
2019年第1期31-36,共6页
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文摘
在一汽对红旗汽车智能化工作推进的背景下,L3级有条件自动驾驶及L4、L5级全自动驾驶提上工作日程。自动驾驶功能的实现离不开具有强大计算能力的硬件平台,而硬件计算平台的核心则是负责完成海量传感器数据采集、处理、分析工作的AI性能芯片。本文对AI芯片的计算能力表示单位及算力计算公式进行解释说明,同时对自动驾驶硬件方案所采用的主流AI芯片的算力进行分析统计,最后对AI芯片的应用选型提出建议。
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关键词
智能驾驶
算力单位
算力计算方法
算力对比分析
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Keywords
Intelligent Driving
Computing Capacity Unit
Computing Method
Computing comparative Analysis
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名面向智能驾驶控制器的电源系统变化分析综述
被引量：1
- 3
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作者
于继成
王强
赵目龙
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机构
中国第一汽车股份有限公司智能网联开发院
汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室
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出处
《汽车文摘》
2021年第1期7-10,共4页
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文摘
智能化、网联化推动汽车行业转型升级,控制器硬件系统正不断的向着更高性能的方向发展。随着智能驾驶控制器的器件应用越来越多、计算处理能力越来越高、接口越来越丰富、传感器负载越来越大,对电源系统的需求不论是在电源电压的种类上、电流大小上、供电时序上都与传统控制器的供电需求产生了极大的变化。面对新的电源系统的需求,本文旨在对智能驾驶控制器的电源系统的变化展开详细的分析讨论,对智能驾驶控制器的电源系统的变化与设计方案给出建议。
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关键词
电源
冗余
唤醒
大电流
时序
智能驾驶
控制器
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Keywords
Power supply
Redundancy
Wakeup method
Large current
Timing
Autonomous driving
Controller
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分类号
U463.61
[机械工程—车辆工程]
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