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高速列车车体局部结构减振阻尼措施试验研究被引量：1: 1; 作者于海然张立民 +1 位作者张艳斌孙维光《大连交通大学学报》 CAS 2017年第2期15-20,共6页; 为探究两种新型阻尼材料(阻尼浆/阻尼片)对车体局部的隔振性能,并用于解决某动车组车体局部异常振动问题.分别对四个车体局部使用三种方案(无阻尼方案、阻尼片方案和阻尼浆方案)进行试验,利用台架试验对测试结果进行时域和频域的对比分... 展开更多; 关键词新型阻尼材料车体局部振动衰减隔振性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

列车用双层隔振系统隔振性能实验被引量：4: 2; 作者李开程张立民 +2 位作者邱飞力高峰于海然《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第1期92-96,182,共6页; 为评估某内燃动车组车下柴油发电机组的双层隔振系统隔振效果,对系统进行台架振动测试,根据加速度响应信号进行频域和时域传递特性分析,并结合振动评定指标评价该系统的隔振性能。然后,对车体和机组双层隔振系统进行模态实验和模态匹配... 展开更多; 关键词振动与波内燃动车组柴油发电机组双层隔振系统隔振效果模态匹配; 在线阅读下载PDF 职称材料

工作温度对TP2铜管组织与性能的影响规律研究被引量：4: 3; 作者鲁海洋于海然 +4 位作者崔志国陈曦薛学栋蔡圳阳肖来荣《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期121-124,共4页; 高速列车车顶用TP2铜管常年在-30~100℃露天环境下服役,为探究中低工作温度区间内TP2铜管组织与性能变化,测试、观察了TP2铜在-30~100℃下的硬度、拉伸性能、金相组织断口形貌,结果表明:在-30~100℃温度区间内,随温度升高,TP2铜管晶粒增... 展开更多; 关键词 TP2铜管中低温车用材料组织拉伸性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

不同处理态的高速列车用TP2铜导体腐蚀行为研究被引量：4: 4; 作者崔志国鲁海洋 +5 位作者于海然陈曦薛学栋刘赛男蔡圳阳肖来荣《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期124-128,共5页; 为了研究高速列车车顶用TP2铜导体在露天环境下服役的腐蚀行为,将硬态和半硬态2种TP2铜导体在大气环境下分别置于10%盐酸溶液和10%硫酸溶液中进行模拟加速腐蚀实验,利用XRD、SEM和EDS分析其腐蚀形貌和腐蚀产物,结果表明:TP2铜导体在盐... 展开更多; 关键词铜导体 TP2铜腐蚀行为硬态半硬态; 在线阅读下载PDF 职称材料

某内燃动力包柴油发电机组双层隔振系统设计及评价分析初探被引量：4: 5; 作者陈行张立民 +1 位作者李开程于海然《大连交通大学学报》 CAS 2017年第3期22-26,共5页; 对某内燃动力包柴油发电机组双层隔振系统进行了研究分析.根据边界条件、约束条件及变量等因素,确定了双层隔振系统隔振器的刚度分组及隔振器的三向刚度比例关系,得到了双层隔振系统隔振器的刚度结果.根据此刚度计算出了机组及框架的振... 展开更多; 关键词动力包双层隔振刚度设计共振; 在线阅读下载PDF 职称材料

船行波作用下生态护岸空腔结构动力特性研究被引量：1: 6; 作者田树海黄伟 +2 位作者李寿千于海然滕娟《水运工程》北大核心 2023年第2期134-140,共7页; 针对限制性航道船行波作用下的生态护岸问题,研发了新型生态护岸空腔结构,开展自航船舶模型水槽试验,研究船行波作用下腔体内流速分布、紊动特征及集鱼效应。结果表明,在船行波作用下,受腔体复杂结构控制,水体流动由低频波振荡流转变为... 展开更多; 关键词生态护岸空腔结构时均流速紊动特性集鱼效应; 在线阅读下载PDF 职称材料

动车组聚碳酸酯板中空玻璃生产工艺改进: 7; 作者王国庆白璐 +1 位作者鲁海洋于海然《机车车辆工艺》 2022年第3期25-27,共3页; 针对动车组聚碳酸酯板中空玻璃因温度降低导致内外层黏连问题,文章分析了中空玻璃生产过程中的各关键工艺,找出产生黏连的原因并对生产工艺进行改进,通过试验验证了改进后的工艺措施能够有效地解决中空玻璃的黏连问题,该生产工艺改进对... 展开更多; 关键词动车组聚碳酸酯板中空玻璃黏连; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速列车车体局部结构减振阻尼措施试验研究被引量：1: 1; 作者于海然张立民张艳斌孙维光; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室中车青岛四方机车车辆股份有限公司; 出处《大连交通大学学报》 CAS 2017年第2期15-20,共6页; 文摘为探究两种新型阻尼材料(阻尼浆/阻尼片)对车体局部的隔振性能,并用于解决某动车组车体局部异常振动问题.分别对四个车体局部使用三种方案(无阻尼方案、阻尼片方案和阻尼浆方案)进行试验,利用台架试验对测试结果进行时域和频域的对比分析.结果表明:两种阻尼材料都能大幅度减小自由衰减振动的幅值和周期,其中阻尼浆方案对车体地板衰减效果较好,而阻尼片方案对侧墙和受电弓盖板衰减效果较好.在5~80Hz频段内,阻尼浆地板隔振频带宽,模态阻尼比大,能有效避免列车在运行中车体局部结构与各子系统模态频率发生耦合共振,而贴阻尼片的中部侧墙和受电弓盖板也是如此.相比阻尼浆,阻尼片安全性高,安装工艺简单,在保证结构可靠性的前提下进一步降低了车体的质量,具有良好的应用前景.; 关键词新型阻尼材料车体局部振动衰减隔振性能; Keywords new damping material local structure to a car body vibration damping performance of vibration isolation; 分类号 U270.14 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名列车用双层隔振系统隔振性能实验被引量：4: 2; 作者李开程张立民邱飞力高峰于海然; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室唐山轨道客车有限公司; 出处《噪声与振动控制》 CSCD 2016年第1期92-96,182,共6页; 文摘为评估某内燃动车组车下柴油发电机组的双层隔振系统隔振效果,对系统进行台架振动测试,根据加速度响应信号进行频域和时域传递特性分析,并结合振动评定指标评价该系统的隔振性能。然后,对车体和机组双层隔振系统进行模态实验和模态匹配性分析。结果表明,该系统隔振性能良好,且不与车体发生耦合共振,隔振参数设计合理。最后,通过车辆线路运行试验验证了分析结果。; 关键词振动与波内燃动车组柴油发电机组双层隔振系统隔振效果模态匹配; Keywords vibration and wave internal combustion multiple unit diesel generator group double-layer vibration isolation system performance of vibration isolation modal match; 分类号 TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名工作温度对TP2铜管组织与性能的影响规律研究被引量：4: 3; 作者鲁海洋于海然崔志国陈曦薛学栋蔡圳阳肖来荣; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司中南大学材料科学与工程学院有色金属材料科学与工程教育部重点实验室; 出处《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期121-124,共4页; 基金中车青岛四方机车车辆股份有限公司科研项目(SF/JS-梁字-2020-256) 国防基础科研计划重点项目(JCKY2020208B020)。; 文摘高速列车车顶用TP2铜管常年在-30~100℃露天环境下服役,为探究中低工作温度区间内TP2铜管组织与性能变化,测试、观察了TP2铜在-30~100℃下的硬度、拉伸性能、金相组织断口形貌,结果表明:在-30~100℃温度区间内,随温度升高,TP2铜管晶粒增大,晶粒度由8.95降至8.02,下降幅度为10.39%;硬度随温度升高逐渐降低,变化幅度为5.64%;抗拉强度由263.25 MPa下降至217.09 MPa,下降幅度达17.53%;平均延伸率均保持在50%以上;断口存在大量韧窝,断裂形式为韧性断裂。; 关键词 TP2铜管中低温车用材料组织拉伸性能; Keywords TP2 copper tube low-to-medium temperature material for high-speed train microstructure tensile property; 分类号 TG146.11 [金属学及工艺—金属材料] TG174.3 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不同处理态的高速列车用TP2铜导体腐蚀行为研究被引量：4: 4; 作者崔志国鲁海洋于海然陈曦薛学栋刘赛男蔡圳阳肖来荣; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司中南大学资源加工与生物工程学院中南大学材料科学与工程学院有色金属材料科学与工程教育部重点实验室; 出处《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第3期124-128,共5页; 基金中车青岛四方机车车辆股份有限公司科研项目(SF/JS-梁字-2020-256) 国防基础科研计划重点项目(JCKY2020208B020)。; 文摘为了研究高速列车车顶用TP2铜导体在露天环境下服役的腐蚀行为,将硬态和半硬态2种TP2铜导体在大气环境下分别置于10%盐酸溶液和10%硫酸溶液中进行模拟加速腐蚀实验,利用XRD、SEM和EDS分析其腐蚀形貌和腐蚀产物,结果表明:TP2铜导体在盐酸和硫酸溶液中的主要腐蚀产物分别为CuCl和CuSO_(4)(H_(2)O)_(5);TP2铜对Cl^(-)和SO_(4)^(2-)表现出不同耐蚀性,对Cl^(-)腐蚀更敏感;硬态和半硬态TP2铜腐蚀产物基本相同,但腐蚀程度与腐蚀形貌不同,半硬态样品腐蚀程度更深、耐蚀性能更差。; 关键词铜导体 TP2铜腐蚀行为硬态半硬态; Keywords copper conductor TP2 copper corrosion behavior hard state semi-hard state; 分类号 TG146.11 [金属学及工艺—金属材料] TG174.3 [金属学及工艺—金属表面处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名某内燃动力包柴油发电机组双层隔振系统设计及评价分析初探被引量：4: 5; 作者陈行张立民李开程于海然; 机构西南交通大学牵引动力国家重点实验室; 出处《大连交通大学学报》 CAS 2017年第3期22-26,共5页; 文摘对某内燃动力包柴油发电机组双层隔振系统进行了研究分析.根据边界条件、约束条件及变量等因素,确定了双层隔振系统隔振器的刚度分组及隔振器的三向刚度比例关系,得到了双层隔振系统隔振器的刚度结果.根据此刚度计算出了机组及框架的振动烈度和动反力,结果表明系统的隔振性能较好,能满足工程要求.由于隔振器生产工艺误差,在原始刚度基础上进行了±15%的误差分析.从传递率曲线上可知,系统在各刚度方案工况下有效避开了41 Hz以上的倾倒力矩简谐成分,同时也避开了柴油机额定转速频率激励成分,系统不发生共振,此刚度设计合理.; 关键词动力包双层隔振刚度设计共振; Keywords dynamic package double layer vibration isolation stiffness design resonan; 分类号 TM314 [电气工程—电机]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名船行波作用下生态护岸空腔结构动力特性研究被引量：1: 6; 作者田树海黄伟李寿千于海然滕娟; 机构中铁第四勘察设计院集团有限公司南京水利科学研究院四川大学水利水电学院山东海河港口有限公司扬州市水利工程建设中心; 出处《水运工程》北大核心 2023年第2期134-140,共7页; 基金国家重点研发计划项目(2021YFC3001003) 江苏省水利科技项目(2021016)。; 文摘针对限制性航道船行波作用下的生态护岸问题,研发了新型生态护岸空腔结构,开展自航船舶模型水槽试验,研究船行波作用下腔体内流速分布、紊动特征及集鱼效应。结果表明,在船行波作用下,受腔体复杂结构控制,水体流动由低频波振荡流转变为高频边界层紊流,距边壁越远流速越大,且能量在各频率趋于均匀分布。腔体内紊动呈现多峰值并逐渐耗散的过程,正常船速4.60 m/s时,最大紊动能为0.002 5 m^(2)/s^(2),位于鲫鱼的偏好动能范围之内;船速增大至6.3 m/s时,最大紊动能为0.177 1 m^(2)/s^(2),超出鲫鱼的偏好动能范围,不利于鱼类栖息,船舶在鱼类重点保护区宜限速航行。; 关键词生态护岸空腔结构时均流速紊动特性集鱼效应; Keywords ecological revetment cavity structure time-averaged velocity turbulent characteristics fish gathering effect; 分类号 U656.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动车组聚碳酸酯板中空玻璃生产工艺改进: 7; 作者王国庆白璐鲁海洋于海然; 机构中车青岛四方机车车辆股份有限公司; 出处《机车车辆工艺》 2022年第3期25-27,共3页; 文摘针对动车组聚碳酸酯板中空玻璃因温度降低导致内外层黏连问题,文章分析了中空玻璃生产过程中的各关键工艺,找出产生黏连的原因并对生产工艺进行改进,通过试验验证了改进后的工艺措施能够有效地解决中空玻璃的黏连问题,该生产工艺改进对提高类似结构中空玻璃的性能具有广泛的指导意义。; 关键词动车组聚碳酸酯板中空玻璃黏连; 分类号 U270.42 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高速列车车体局部结构减振阻尼措施试验研究	于海然张立民张艳斌孙维光	《大连交通大学学报》 CAS	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
2	列车用双层隔振系统隔振性能实验	李开程张立民邱飞力高峰于海然	《噪声与振动控制》 CSCD	2016	4	在线阅读下载PDF 职称材料
3	工作温度对TP2铜管组织与性能的影响规律研究	鲁海洋于海然崔志国陈曦薛学栋蔡圳阳肖来荣	《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	不同处理态的高速列车用TP2铜导体腐蚀行为研究	崔志国鲁海洋于海然陈曦薛学栋刘赛男蔡圳阳肖来荣	《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心	2021	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	某内燃动力包柴油发电机组双层隔振系统设计及评价分析初探	陈行张立民李开程于海然	《大连交通大学学报》 CAS	2017	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	船行波作用下生态护岸空腔结构动力特性研究	田树海黄伟李寿千于海然滕娟	《水运工程》北大核心	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	动车组聚碳酸酯板中空玻璃生产工艺改进	王国庆白璐鲁海洋于海然	《机车车辆工艺》	2022	0	在线阅读下载PDF 职称材料