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重庆单轨车辆车体倾斜故障分析及改进措施 被引量:2
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作者 于忠建 王文华 +1 位作者 韩俊臣 陆海英 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第4期79-82,共4页
重庆单轨在运营一段时间后,个别列车出现车体倾斜的情况,对车辆正常运营造成很大影响。针对车体倾斜故障问题,通过对转向架轮胎内压及轮径、水平轮压紧力、两侧空簧座面到轨面的高度差、构架机加偏差、二系悬挂系统、轨道不平顺、车体... 重庆单轨在运营一段时间后,个别列车出现车体倾斜的情况,对车辆正常运营造成很大影响。针对车体倾斜故障问题,通过对转向架轮胎内压及轮径、水平轮压紧力、两侧空簧座面到轨面的高度差、构架机加偏差、二系悬挂系统、轨道不平顺、车体底架扭曲等诸多因素的调查,分析了故障原因,并给出了解决车体倾斜故障的改进措施及合理化建议。 展开更多
关键词 转向架 车体倾斜 二系悬挂系统 胎压调整
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虚拟轨道车辆二系垂向刚度和阻尼对车辆平稳性和可控性的影响分析 被引量:1
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作者 赵昀陇 池茂儒 +3 位作者 贾鹏 张成铭 于忠建 代亮成 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第4期21-27,共7页
为研究虚拟轨道车辆二系垂向刚度和阻尼对车辆平稳性和可控性的影响及二系垂向刚度和阻尼的优化方案,运用多体动力学理论与循迹控制方法建立了考虑胎地耦合与机电耦合的虚拟轨道车辆动力学联合仿真模型。利用该模型,对二系垂向刚度和阻... 为研究虚拟轨道车辆二系垂向刚度和阻尼对车辆平稳性和可控性的影响及二系垂向刚度和阻尼的优化方案,运用多体动力学理论与循迹控制方法建立了考虑胎地耦合与机电耦合的虚拟轨道车辆动力学联合仿真模型。利用该模型,对二系垂向刚度和阻尼对虚拟轨道车辆平稳性和可控性的影响进行研究。研究结果表明:二系垂向刚度对虚拟轨道车辆平稳性和可控性的影响是相互矛盾的,当二系垂向刚度值约为5 MN/m时能兼顾平稳性与可控性;二系垂向减振器阻尼值取40~50 kN·s/m时能得到较优的车辆平稳性。 展开更多
关键词 虚拟轨道车辆 平稳性 可控性 二系垂向刚度 二系垂向阻尼
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重庆单轨车辆测速电机漏油故障分析及改进措施
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作者 于忠建 韩俊臣 +1 位作者 尹振坤 李东昌 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第3期152-155,共4页
重庆单轨在运营一段时间后,个别列车转向架齿轮箱测速电机大齿轮定位轴的油封密封处出现漏油情况,齿轮箱外表面也存在外观不良的现象,对车辆正常运营造成很大影响。针对测速电机漏油故障问题,通过对相关零部件的配合表面质量、基本尺寸... 重庆单轨在运营一段时间后,个别列车转向架齿轮箱测速电机大齿轮定位轴的油封密封处出现漏油情况,齿轮箱外表面也存在外观不良的现象,对车辆正常运营造成很大影响。针对测速电机漏油故障问题,通过对相关零部件的配合表面质量、基本尺寸、形位公差、组装工艺、加工工艺、质量管控等诸多因素的调查分析故障原因,并给出解决测速电机漏油故障的改进措施及合理化建议。 展开更多
关键词 单轨车辆 测速电机 漏油故障 径跳
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跨坐式单轨转向架水平轮轴承损伤分析及解决方案
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作者 韩俊臣 李稳 于忠建 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第2期30-34,共5页
为研究跨坐式单轨转向架水平轮小轴承损伤问题,对小轴承损伤形式及损伤规律进行分析和统计。通过对水平轮设计结构、轴承运用工况、润滑脂润滑特性及轴承安装游隙等影响因素的分析,确定了小轴承损坏的根本原因是轴承润滑不良,直接原因... 为研究跨坐式单轨转向架水平轮小轴承损伤问题,对小轴承损伤形式及损伤规律进行分析和统计。通过对水平轮设计结构、轴承运用工况、润滑脂润滑特性及轴承安装游隙等影响因素的分析,确定了小轴承损坏的根本原因是轴承润滑不良,直接原因是滚子打滑,同时针对轴承损伤原因提出3点解决方案,并对采取新方案的小轴承进行装车试验。试验结果表明:新方案可有效降低小轴承损伤风险,延长小轴承使用寿命,值得在跨坐式单轨转向架水平轮中推广应用。 展开更多
关键词 跨坐式单轨 转向架 水平轮轴承 轴承损伤
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