高速接触网-受电弓系统动态受流特性研究 被引量：24

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作者 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1993年第2期16-27,共12页

高速电气化铁路正在世界上迅速发展,我国也在规划、筹建准高速及高速铁路。实践证明:弓网关系及动态受流是当代影响列车提高速度的关键技术问题。本文结合我国国情,对高速受流的评价技术指标、高速动态受流特性以及影响高速受流的因素... 高速电气化铁路正在世界上迅速发展,我国也在规划、筹建准高速及高速铁路。实践证明:弓网关系及动态受流是当代影响列车提高速度的关键技术问题。本文结合我国国情,对高速受流的评价技术指标、高速动态受流特性以及影响高速受流的因素进行了深入系统的分析与研究,建立了相应的动态物理模型及数学模型,同时利用计算机仿真技术探讨了高速运行时的弓网关系、悬挂方式及其技术参数,得到了有益的分析结论。 展开更多

关键词 高速铁路 接触网 受电弓 动态变流

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接触网检测数据处理系统 被引量：3

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作者 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第3期29-35,共7页

本文论述了接触网检测的内容,原理及其实现方法。文中重点阐述了多机数据处理的结构及组成。文中介绍了硬件与软件的设计和检测与数据处理系统的功能。

关键词 多机 数据处理系统 硬件 实现方法 软件 功能 设计 接触网 检测数据 组成

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接触网检测车网压电源供电系统

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作者 于万聚 李忠浩 +1 位作者 踪允俊 吴强 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期29-34,共6页

接触网检测车是检测接触网技术参数的专用车辆，为保证在各种条件下进行检测，必须具有良好的供电系统。在所设置的四种供电系统中，由接触网电压直接供电的网压电源是最经济、最合理的供电系统。本文论述了已投入运行，并具有良好技术... 接触网检测车是检测接触网技术参数的专用车辆，为保证在各种条件下进行检测，必须具有良好的供电系统。在所设置的四种供电系统中，由接触网电压直接供电的网压电源是最经济、最合理的供电系统。本文论述了已投入运行，并具有良好技术效果的大负荷网压电源供电系统的组成、原理及各部分的功能。 展开更多

关键词 接触网 检测车 网压电源 供电

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地下铁道接触悬挂受流理论分析 被引量：7

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作者 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期34-40,共7页

本文阐述了地下铁道接触悬挂的类型及弓网的受流匹配。对于弹性接触悬挂和刚性接触悬挂的受流理论问题进行了相应的分析与研究。同时,根据受流的许可条件提出了地下铁道及轻轨系统接触悬挂选择的类型及模式。

关键词 地下铁道 悬挂接触网 弹性接触悬挂 刚性接触悬挂 受流系统 受流分析 受电弓网

全文增补中

接触网检测车振动测量及补偿计算 被引量：10

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作者 张晓龙 于万聚 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第6期633-638,共6页

文中讨论了在接触网检测中因车体的振动对检测值的影响，介绍了一种测量车体振动量的方法，以及基于此测量方法对检测值的振动补偿量的计算。

关键词 接触网 检测车 振动 测量 电气化铁路

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接触网CAD系统结构分析 被引量：2

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作者 李岚 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期80-84,共5页

本文以系统的观点和方法分析了接触网设计的整体设计过程及数据组成，确定了接触网ＣＡＤ系统结构、功能组成，讨论了数据管理方法。

关键词 接触网 CAD 结构 分析 设计

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字幕图像实时合成记录系统的研究

7

作者 陈唐龙 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期75-79,共5页

在接触网检测车内，能够监视接触网弓网工况，显示定位信息和检测参数的字幕图像实时合成记录系统已研制出来。本文对系统硬件和处理方法作了较深入的探讨，对系统的发展提出了改进方案。

关键词 字幕 字模 实时合成 图像 检测车 接触网

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接触网检测硬点参数动态标准研究 被引量：1

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作者 陈唐龙 于万聚 《电气化铁道》 2006年第z1期240-244,共5页

将大量的检测数据进行中心化处理、无量纲处理和标准化处理,采用层次聚类和K-means算法,将数据按其自身的固有知识特征分类,然后对各类数据进行多变量线性回归.通过残差分析、假设检验,得到了各类数据对应的硬点超限参数标准和速度关系... 将大量的检测数据进行中心化处理、无量纲处理和标准化处理,采用层次聚类和K-means算法,将数据按其自身的固有知识特征分类,然后对各类数据进行多变量线性回归.通过残差分析、假设检验,得到了各类数据对应的硬点超限参数标准和速度关系的数学模型. 展开更多

关键词 接触网检测 聚类分析 线性回归

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接触网智能辅助设计系统的研究

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作者 梅志红 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期113-117,共5页

应用专家系统理论对接触网设计系统进行了计算机辅助智能化的研究，提出了用ＦＯＸＢＡＳＥ＋管理数据库及通用曲线绘制程序绘出各类安装曲线及张力差曲线的方法。对接触网基础类型及腕臂支持装置的选择，建立了相应的知识库和推理机。... 应用专家系统理论对接触网设计系统进行了计算机辅助智能化的研究，提出了用ＦＯＸＢＡＳＥ＋管理数据库及通用曲线绘制程序绘出各类安装曲线及张力差曲线的方法。对接触网基础类型及腕臂支持装置的选择，建立了相应的知识库和推理机。在乎面图布置中建立了相应的子图库和绘图程序。整个系统模块化且功能强大，用计算机进行模拟得到一系列的数据、图表、曲线和施工平面图，结果是正确的。 展开更多

关键词 电气化铁路 接触网 施工平面图 专家系统 设计

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接触线磨耗图像检测研究 被引量：4

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作者 张忠杰 于万聚 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期118-122,共5页

接触线磨耗在电化铁路接触网检测中占有重要地位。本文提出了一种新型磨耗图像检测装置，它具有精度高，环境适应性强，并能测量接触线高度和拉出值，还能克服偏磨对检测结果的影响，具有很强的实用价值。

关键词 磨耗 图像检测 接触网

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高速接触网-受电弓系统动态受流特性的仿真研究 被引量：5

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作者 于万聚 王晓保 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第S1期9-18,共10页

本文对高速运行接触网-受电弓系统动态受流特性进行了仿真研究,建立了以连续质点表示的接触悬挂的物理模型和相应的数学模型,应用计算机仿真方法,仿真在不同运行速度下弓线间接触压力、受电弓运行轨迹等动态特性,并得出相应结论,同时提... 本文对高速运行接触网-受电弓系统动态受流特性进行了仿真研究,建立了以连续质点表示的接触悬挂的物理模型和相应的数学模型,应用计算机仿真方法,仿真在不同运行速度下弓线间接触压力、受电弓运行轨迹等动态特性,并得出相应结论,同时提出改善高速受流性能的方法及途径。 展开更多

关键词 受电弓 接触网 受流特性 抬升力 离线率

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