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钢轨接触焊焊缝电感应加热正火的研究 被引量:1
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作者 乜树范 邵扬道 +1 位作者 周清跃 《铁道建筑》 北大核心 1991年第12期9-12,29,共5页
本文阐述了钢轨接触焊焊缝采用电感应加热正火后,其塑性、冲击韧性、静弯性能均大幅度提高。证明了正火感应器及其工艺对钢轨全断面正火的良好效果。
关键词 钢轨 接触焊 焊缝 电感应 焊接
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我国铁路繁忙干线应推广钢轨全长热处理新技术
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作者 乜树范 周镇围 《中国铁路》 1992年第8期24-26,共3页
一、前言钢轨热处理技术的发展已有100多年历史,特别是近30年来,随着冶金、电子、技术和铁路运输的发展,无论是在热处理、技术装备,还是在工艺质量方面都得到了很大的发展和提高。铁路现场的实际铺设效果也证明:钢轨进行全长热处理是提... 一、前言钢轨热处理技术的发展已有100多年历史,特别是近30年来,随着冶金、电子、技术和铁路运输的发展,无论是在热处理、技术装备,还是在工艺质量方面都得到了很大的发展和提高。铁路现场的实际铺设效果也证明:钢轨进行全长热处理是提高钢轨强韧性、延长钢轨使用寿命的有效措施。 展开更多
关键词 铁路 钢轨 热处理
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不同热处理钢轨的性能研究 被引量:5
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作者 周清跃 +2 位作者 邵扬道 乜树范 周镇国 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第2期96-102,共7页
通过对不同热处理钢轨的拉伸、冲击性能及断裂韧性等试验,初步探讨了影响热处理钢轨强韧性能的因素,并结合钢轨铺设实践,对热处理钢轨的含碳量,硬度及耐磨抗剥离性能等进行了讨论。
关键词 钢轨 热处理 性能
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浅述淬火钢轨焊后热处理的研究 被引量:2
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作者 邵扬道 周清跃 +1 位作者 乜树范 《中国铁路》 1992年第10期16-19,共4页
淬火钢轨经接触焊接后,在焊缝过热区将产生晶粒粗化,塑性、韧性大幅度下降。同时焊缝热影响区内,原淬硬层将消失,产生宽度为100mm 左右的低硬度区,这将影响无缝线路的质量和使用寿命。通过焊后热处理,上述问题可得到较好的解决。
关键词 淬火钢轨 焊缝 热处理 钢轨
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钢轨焊后热处理的研究 被引量:20
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作者 周清跃 +1 位作者 邵扬道 乜树范 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第3期109-120,共12页
钢轨经接触焊焊接以后,焊缝区域脆性增大,全长淬火轨的淬火层消失,将严重影响无缝线路的安全使用性能和使用寿命,为此必须进行焊后热处理。本文对钢轨接触焊焊后热处理,从工艺方案的确定,关键设备的研制,最佳工艺参数的选择和焊... 钢轨经接触焊焊接以后,焊缝区域脆性增大,全长淬火轨的淬火层消失,将严重影响无缝线路的安全使用性能和使用寿命,为此必须进行焊后热处理。本文对钢轨接触焊焊后热处理,从工艺方案的确定,关键设备的研制,最佳工艺参数的选择和焊接接头热处理后的性能,以及焊后热处理在全国的推广应用情况进行了较为全面的论述,并提出了焊后热处理技术在使用中需要注意的几个问题。 展开更多
关键词 无缝线路 焊接 热处理 钢轨
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