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浮式防波堤耦合振荡浮子俘能及消波性能分析
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作者 沈勇 潘伟宸 +2 位作者 刘传艺 严兴春 王希坤 《船舶力学》 北大核心 2025年第1期63-72,共10页
将双浮筒型浮式防波堤与振荡浮子波能发电装置耦合为一体化装置,并基于CFD技术,建立数值水槽,计算并探究一体化装置俘能效率和消波性能的变化机理。结果表明,腔内浮子运动具有较强的非线性,当入射波浪周期接近腔体固有周期时,浮子俘能... 将双浮筒型浮式防波堤与振荡浮子波能发电装置耦合为一体化装置,并基于CFD技术,建立数值水槽,计算并探究一体化装置俘能效率和消波性能的变化机理。结果表明,腔内浮子运动具有较强的非线性,当入射波浪周期接近腔体固有周期时,浮子俘能效率最佳,发电功率和吸能效率可达到单个浮子的2.4倍;此外,一体化装置消波性能与波陡和固有周期相关,在固有周期之前,浮式防波堤对大波陡波浪具有更好的消波效果;入射周期达到结构固有周期之后,浮式防波堤会丧失其优良的消波能力。 展开更多
关键词 CFD 浮式防波堤 振荡浮子波能发电装置 俘能效率 消波性能
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三合板半圆筒激光切割机动态特性分析
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作者 严兴春 王勇勤 +1 位作者 江桂云 赵宗琴 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期29-31,共3页
针对三合板半圆筒激光切割机,对其θ轴系的机电传动装置进行了详细的分析,将其机械传动系统中各轴及相应齿轮的转动惯量、阻尼系数、扭转刚度折算到电机主轴上,在机电耦合基础上,建立了θ轴系动态特性的数学模型。采用MATLAB软件的SIMUL... 针对三合板半圆筒激光切割机,对其θ轴系的机电传动装置进行了详细的分析,将其机械传动系统中各轴及相应齿轮的转动惯量、阻尼系数、扭转刚度折算到电机主轴上,在机电耦合基础上,建立了θ轴系动态特性的数学模型。采用MATLAB软件的SIMULINK仿真模块进行θ轴系动态特性的仿真,分析了θ轴系传动比、电感系数、扭转刚度等参数对轴系动态特性的影响规律。结果表明,该系统具有较良好的动态特性。 展开更多
关键词 三合板 激光切割机 动态特性
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液压伺服阀控缸动态特性数学建模及仿真分析 被引量:53
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作者 江桂云 王勇勤 严兴春 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期195-198,共4页
在液压阀控缸的基础上,改变负载就能获得不同的液压伺服控制系统。分析了阀控非对称缸的负载压力—流量特性,建立了阀控缸流量连续性方程和液压缸的力平衡方程,推导了阀控缸位置控制系统动态特性的数学模型。采用MATLAB软件的SIMULINK... 在液压阀控缸的基础上,改变负载就能获得不同的液压伺服控制系统。分析了阀控非对称缸的负载压力—流量特性,建立了阀控缸流量连续性方程和液压缸的力平衡方程,推导了阀控缸位置控制系统动态特性的数学模型。采用MATLAB软件的SIMULINK模块对阀控缸位置控制系统进行动态特性仿真分析,并进行了实验验证,结果表明:所建数学模型及仿真结果接近实际工况,能满足不同液压伺服控制系统负载特性的分析需要。 展开更多
关键词 液压伺服控制 阀控缸 数学模型 MATLAB 仿真
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基于固定节流的径向滑动轴承动态特性 被引量:7
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作者 杨小高 王勇勤 +2 位作者 江桂云 严兴春 罗远新 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期2993-3000,共8页
建立固定节流径向滑动轴承动态模型,进行动态特性分析。将固定节流四油腔静压油膜轴承看成是一个自动控制系统,利用两平行平板缝隙液体流量计算公式及雷诺方程推导由轴承油腔流出的流量数学模型和主轴动力学方程,建立用于动态分析固定... 建立固定节流径向滑动轴承动态模型,进行动态特性分析。将固定节流四油腔静压油膜轴承看成是一个自动控制系统,利用两平行平板缝隙液体流量计算公式及雷诺方程推导由轴承油腔流出的流量数学模型和主轴动力学方程,建立用于动态分析固定节流径向滑动轴承的有效理论数学模型。通过实验对比验证了模型的有效性和一致性;实际工况下的动态仿真结果表明:增加油膜厚度和油腔压力、减小油液黏度能有效提高固定节流径向滑动轴承的动态性能。 展开更多
关键词 固定节流 静压轴承 动态特性 四油腔
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基于伺服控制节流的静压推力轴承性能分析与研究 被引量:4
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作者 王勇勤 周巡 +2 位作者 刘志芳 严兴春 江桂云 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期201-205,共5页
提出了一种基于液压伺服控制节流的静压推力油膜轴承的新型可控节流方式,建立了该节流方式下静压推力轴承的流量连续性方程、轴承-主轴系统动力学方程。利用MATLAB中的SIMULINK进行了仿真计算,并将该节流方式与毛细管节流进行了全面对... 提出了一种基于液压伺服控制节流的静压推力油膜轴承的新型可控节流方式,建立了该节流方式下静压推力轴承的流量连续性方程、轴承-主轴系统动力学方程。利用MATLAB中的SIMULINK进行了仿真计算,并将该节流方式与毛细管节流进行了全面对比。研究结果表明:基于液压伺服控制节流的静压推力油膜轴承具有更优越的性能,如能够控制油膜厚度,轴向定位精度更高,动态过渡过程更短,稳定性更好,油膜刚度更大,抗冲击能力更强,更适合于高速、重载等极端工况。 展开更多
关键词 静压轴承 伺服控制 节流 动态特性
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工程教育专业认证背景下本科毕业生基本要求分析与衡量——以欧美国家的本科毕业生基本要求为鉴 被引量:14
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作者 李良军 严兴春 +1 位作者 易树平 陈兵奎 《高等建筑教育》 2013年第4期27-33,共7页
文章以重庆大学机械设计制造及其自动化专业为例,分析本科毕业生基本要求,提出了符合中国工程教育专业认证标准,满足学生发展及社会需求的本科人才培养目标及毕业生必须具备的知识、能力和素质。最后以用人单位及校友、大四学生和教师... 文章以重庆大学机械设计制造及其自动化专业为例,分析本科毕业生基本要求,提出了符合中国工程教育专业认证标准,满足学生发展及社会需求的本科人才培养目标及毕业生必须具备的知识、能力和素质。最后以用人单位及校友、大四学生和教师为调查对象,对毕业生基本要求的科学合理性进行了评估。 展开更多
关键词 培养目标 毕业生基本要求 专业认证 工程教育
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六辊轧机辊系弹性变形研究 被引量:7
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作者 江桂云 王勇勤 严兴春 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期238-242,共5页
在板带轧制中,轧机辊系弹性变形是影响板形质量的重要因素。以弹性基础梁理论为基础,将辊间接触及工作辊与轧件间的接触采用弹簧模拟其力学模型,从而获得六辊冷轧机辊系弹性变形的解析数学模型;提出了一种将轧件断面形状分布与轧制压力... 在板带轧制中,轧机辊系弹性变形是影响板形质量的重要因素。以弹性基础梁理论为基础,将辊间接触及工作辊与轧件间的接触采用弹簧模拟其力学模型,从而获得六辊冷轧机辊系弹性变形的解析数学模型;提出了一种将轧件断面形状分布与轧制压力分布耦合的迭代计算轧机辊系弹性变形和轧件最终断面形状的方法,利用MSC.MENTAT/MARC软件建立了六辊轧机辊系弹性变形的非线性接触有限元模型。计算结果表明:采用解析法、有限元法计算出的轧件断面形状与现场实测出的轧件断面形状及板带凸度数值相近,这说明研究方法和模型的有效性。 展开更多
关键词 弹性基础梁 辊系 六辊轧机 非线性接触有限元
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以社会需求和学生就业为导向加大毕业设计改革的力度 被引量:7
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作者 王勇勤 严兴春 +2 位作者 侯沂 张大可 何梅 《高等建筑教育》 2007年第3期133-135,共3页
阐述了目前国内高校毕业设计工作的具体现状,指出了毕业设计改革的紧迫性和重要性。通过对大学毕业生分配工作变化过程的回顾,提出了以社会需求和学生就业为导向进行毕业设计选题的改革,同时,在毕业设计期间,开设相应的毕业设计专题讲座... 阐述了目前国内高校毕业设计工作的具体现状,指出了毕业设计改革的紧迫性和重要性。通过对大学毕业生分配工作变化过程的回顾,提出了以社会需求和学生就业为导向进行毕业设计选题的改革,同时,在毕业设计期间,开设相应的毕业设计专题讲座,加深学生对即将从事的工作行业背景的了解,增强相关的专业基础及技能,毕业设计课题紧密结合其具体工作实际。通过试点后情况表明这一改革已初见成效。 展开更多
关键词 毕业设计 学生就业 改革
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中厚板热矫直工艺规程制定及优化策略 被引量:2
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作者 王勇勤 刘志芳 严兴春 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期81-86,共6页
采用高效的优化方法对中厚板热矫直工艺规程展开研究,以最小矫直力为目标函数,以辊系压下量为设计变量,分别以矫直质量和曲率积分公式作为不等式和等式约束建立工艺规程优化模型并展开优化求解.优化计算结果与某钢厂的在线数据有较好的... 采用高效的优化方法对中厚板热矫直工艺规程展开研究,以最小矫直力为目标函数,以辊系压下量为设计变量,分别以矫直质量和曲率积分公式作为不等式和等式约束建立工艺规程优化模型并展开优化求解.优化计算结果与某钢厂的在线数据有较好的一致性,以此为基础研究某一具体品种的矫直力、曲率和矫直轨迹等规律,研究结果表明:3~7号辊的矫直力逼近单辊最大矫直力,且在3-7辊下轧件断面塑性百分比接近80%;轧件出口的平直度满足工程要求,横向残余应力能够控制在15MPa以内. 展开更多
关键词 中厚板 优化 残余应力 平直度
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矫直辊辊型曲线对中厚板残余应力的影响 被引量:2
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作者 刘志芳 王勇勤 严兴春 《材料科学与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期1-6,共6页
为深入研究矫直过程中矫直辊辊型曲线对中厚板残余应力的变化规律,分析了新一代矫直机的典型弯辊结构,针对其中一种弯辊结构运用接触有限元软件计算了其弯辊效果,得到了从负弯到正弯等多种矫直辊辊形曲线.建立了矫直辊辊形曲线对残余应... 为深入研究矫直过程中矫直辊辊型曲线对中厚板残余应力的变化规律,分析了新一代矫直机的典型弯辊结构,针对其中一种弯辊结构运用接触有限元软件计算了其弯辊效果,得到了从负弯到正弯等多种矫直辊辊形曲线.建立了矫直辊辊形曲线对残余应力影响的解析模型和流程,运用数值方法求解该模型.研究结果表明:弯辊量对较宽的轧件的残余应力影响不显著,即使弯辊手段用反了,残余压应力仍然可以得到一部分消减;弯辊量对较窄的轧件的残余应力影响很大,如果弯辊手段用反了,残余拉、压应力都得不到有效消减. 展开更多
关键词 中厚板 残余应力 弯辊量 辊形曲线
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基于直串扭振系统动力学响应通解的结构参数优化 被引量:1
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作者 王勇勤 秦楠 +3 位作者 刘志芳 严兴春 罗远新 雷刚 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第18期164-169,183,共7页
机械传动系统的动力学特性直接影响设备本身的安全和产品质量,针对机械主传动系统扭矩放大倍数过大时主要依靠经验调整传动零部件结构尺寸的问题,推导了直串扭振系统双边阶跃加载的动力学响应通解模型。以某轧钢厂的原始数据为基础,将... 机械传动系统的动力学特性直接影响设备本身的安全和产品质量,针对机械主传动系统扭矩放大倍数过大时主要依靠经验调整传动零部件结构尺寸的问题,推导了直串扭振系统双边阶跃加载的动力学响应通解模型。以某轧钢厂的原始数据为基础,将解析结果与MATLAB/Simulink框图解进行了对比验证,结果证明二者具有完全的一致性。以此为基础,对该轧机的直串传动系统进行结构参数优化研究,优化结果表明通过优化某部件的刚度可以显著降低最大扭矩放大倍数,提高传动系统的安全性。 展开更多
关键词 传动系统 扭振 扭矩放大倍数 响应
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动态设置专业模块 创新人才培养计划 被引量:1
12
作者 王勇勤 严兴春 +2 位作者 侯沂 谢心灵 何梅 《高等建筑教育》 2008年第5期61-64,共4页
文章详细回顾了中国高校专业人才培养计划制定的历史沿革及大学生毕业分配制度的变化过程,指出了当前专业人才培养计划所存在的主要问题是专业模块设置涵盖范围太宽,更重要的是学生所选的专业模块与其毕业分配的工作单位性质严重脱节,... 文章详细回顾了中国高校专业人才培养计划制定的历史沿革及大学生毕业分配制度的变化过程,指出了当前专业人才培养计划所存在的主要问题是专业模块设置涵盖范围太宽,更重要的是学生所选的专业模块与其毕业分配的工作单位性质严重脱节,从而造成了学生的专业知识和专业背景减弱,实际动手能力下降,影响了培养质量的提高。针对这一现状,结合现在的毕业分配制度的变化,文章提出了以学生就业方向和社会需求为导向动态设置专业模块,创新高校专业人才培养计划的改革思路。 展开更多
关键词 动态设置 专业模块 人才培养计划
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基于接触有限元的轧制力动态模拟
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作者 王勇勤 刘志芳 +1 位作者 严兴春 吴沙 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 CAS 2010年第1期87-90,共4页
针对六辊轧机的设备特点,利用MSC.Marc接触有限元软件模拟了冷轧轧制过程,讨论了压下量、轧件材料属性等对轧制力的影响及其变化规律,研究了轧制力的参数特性,并将结果与解析法和实测值比较,有较好的一致性,为研究轧制力提供参考。
关键词 平面应变 轧制力 接触有限元
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某重吊船船体变形对轴承支撑位置垂向偏移的影响分析
14
作者 韩晨 周建祥 +1 位作者 严兴春 刘健 《中国修船》 2024年第3期47-51,共5页
文章针对某重吊船,通过PATRAN软件建立船体尾部的三维模型,根据实际情况进行漂浮、压载和满载3种船舶状态的模拟,得到各状态下的船体变形数据,从而提取3种状态下对应的轴承支撑位置垂向偏移,分析结果为后续校中设计中纳入船体变形因素... 文章针对某重吊船,通过PATRAN软件建立船体尾部的三维模型,根据实际情况进行漂浮、压载和满载3种船舶状态的模拟,得到各状态下的船体变形数据,从而提取3种状态下对应的轴承支撑位置垂向偏移,分析结果为后续校中设计中纳入船体变形因素提供参考。由计算结果可知,漂浮、压载以及满载状态下,轴承最大相对垂向偏移分别为0.223 mm、0.718 mm、2.180 mm,满载工况下轴承支撑位置的相对偏移最大,说明满载状态船体变形对轴系影响最大。 展开更多
关键词 船体变形 PATRAN软件 轴承垂向偏移 轴系校中
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超大型油船型线特征参数对快速性能影响研究
15
作者 严兴春 宗涛 +1 位作者 姚文 万熠璟 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第17期15-19,30,共6页
本文以超大型油船主参数、局部参数、细部参数等特征参数为对象,将剩余阻力系数Cr、伴流分数w、兴波阻力系数CWTW、粘压阻力系数Cpv的CFD计算结果作为数据基础,采用支持向量机方法建立船型特征参数到船舶性能的代理模型。应用OAT方法和S... 本文以超大型油船主参数、局部参数、细部参数等特征参数为对象,将剩余阻力系数Cr、伴流分数w、兴波阻力系数CWTW、粘压阻力系数Cpv的CFD计算结果作为数据基础,采用支持向量机方法建立船型特征参数到船舶性能的代理模型。应用OAT方法和Sobol方法计算船型特征参数对船舶剩余阻力系数Cr、伴流分数w、兴波阻力系数CWTW、粘压阻力系数Cpv的一阶敏感性,评估超大型油船船型特征参数对各快速性能指标的影响。结果显示,支持向量机方法建立的代理模型在测试集预报结果相对误差约为1%~2%,首尾特征、进流段去流段特征、船尾横剖面特征等细节参数对超大型油船的快速性能影响较大。 展开更多
关键词 船型快速性 代理模型 船型参数 数据分析
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加装风力助推转子船舶稳性研究 被引量:4
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作者 姚文 严兴春 +2 位作者 刁峰 赵传亮 刘希洋 《中国修船》 2021年第S01期29-32,共4页
文章基于82000 t散货船,通过修船改装设计,加装风力助推转子,分析转子质量、质心高度、安装位置、侧向力等因素对船舶稳性的影响,开展因素的量化评估,建立加装风力助推转子系统的船舶稳性评估方法,保证加装风力助推转子船舶的安全性能。
关键词 风力助推转子 稳性 侧向力
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非对称半潜式起重平台系泊系统特性研究 被引量:2
17
作者 刘传艺 沈勇 +3 位作者 潘伟宸 严兴春 胡志杨 王希坤 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第14期98-103,共6页
针对一个具有非对称下浮体结构的新型半潜式起重平台,基于三维势流理论,采用水动力计算软件Aqwa,根据系泊系统设计标准,对该平台的悬链式系泊系统进行布置并进行3 h时域系泊模拟。考虑3种不同的风浪流海况,研究此平台的系泊系统特性。... 针对一个具有非对称下浮体结构的新型半潜式起重平台,基于三维势流理论,采用水动力计算软件Aqwa,根据系泊系统设计标准,对该平台的悬链式系泊系统进行布置并进行3 h时域系泊模拟。考虑3种不同的风浪流海况,研究此平台的系泊系统特性。研究发现8根系泊缆方案较12根系泊缆方案更为经济且能满足性能要求,最后针对8根系泊缆方案选取了5种悬链松弛度,对比找出最佳松弛度,发现最佳松弛度为7.5。 展开更多
关键词 非对称半潜式起重平台 势流理论 系泊系统 悬链松弛度
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多孔侧壁耦合亥姆霍兹共振器对吸声性能影响的数值仿真
18
作者 潘伟宸 刘传艺 +2 位作者 沈勇 严兴春 王希坤 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第18期109-114,共6页
为了抑制船舶柴油机的进排气以及空调通风管路内的噪声,亥姆霍兹共振器通常被用作消声器来耗散声波。声学数值模型基于有限元方法,运用COMSOL5.3软件,对平行耦合型亥姆霍兹共振器在频域内建立模型,求解线性化的Navier-Stokes方程。通过... 为了抑制船舶柴油机的进排气以及空调通风管路内的噪声,亥姆霍兹共振器通常被用作消声器来耗散声波。声学数值模型基于有限元方法,运用COMSOL5.3软件,对平行耦合型亥姆霍兹共振器在频域内建立模型,求解线性化的Navier-Stokes方程。通过仿真分析共振器侧壁穿孔率、孔的数量以及来流马赫数的变化对共振频率、传递损失以及吸声性能的影响。结果表明:穿孔率由25%增至50%时,能够拓宽消声频带和提高吸声性能;在固定穿孔率情况下,侧壁孔数的增加有益于提升共振器的吸声性能,特别是高来流马赫数工况(Ma≥0.07)比较明显。此外随着来流马赫数的增加,由于2个平行耦合的共振腔之间的共振作用,使得模型能产生3个及以上的共振频率。 展开更多
关键词 亥姆霍兹共振器 传递损失 吸声性能 气动声学
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40000载重吨自卸船的一人桥楼设计
19
作者 唐翔宇 严兴春 刘慧霞 《江苏船舶》 2021年第1期29-32,共4页
针对C型提升舱(C-Loop舱)前置的自卸船型的桥楼布置设计难度大、难以满足欧洲船东个性化要求的问题,以某40000载重吨自卸船为研究对象,在对挪威·德国劳氏船级社(DNV·GL)的一人桥楼符号NAV进行规范解读的基础上,综合考虑电气... 针对C型提升舱(C-Loop舱)前置的自卸船型的桥楼布置设计难度大、难以满足欧洲船东个性化要求的问题,以某40000载重吨自卸船为研究对象,在对挪威·德国劳氏船级社(DNV·GL)的一人桥楼符号NAV进行规范解读的基础上,综合考虑电气、舾装、结构等专业的设计要求,提出在工作站划分、视线设计和驾驶室布置等方面的解决方案,最终形成了该船型的桥楼设计。目前,该40000载重吨自卸船的一人桥楼设计已成功获得DNV·GL船级社的认可。 展开更多
关键词 一人桥楼 NAV船级符号 C型提升舱 驾驶室
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新型四极式冷藏箱监测系统研究及应用
20
作者 沈恺 严兴春 陈驹 《江苏船舶》 2021年第5期31-34,共4页
针对现有集装箱船冷藏箱遥控监测系统繁杂、易受干扰的问题,以某冷藏集装箱船为研究对象,从实用性、集成化及信息化的角度提出了优化冷藏箱装载的方案。该方案首先通过监测报警系统模块采集冷藏箱的温度信号和电源插座的合分闸信号,其... 针对现有集装箱船冷藏箱遥控监测系统繁杂、易受干扰的问题,以某冷藏集装箱船为研究对象,从实用性、集成化及信息化的角度提出了优化冷藏箱装载的方案。该方案首先通过监测报警系统模块采集冷藏箱的温度信号和电源插座的合分闸信号,其次通过软件模组的组合判断来监测集装箱的运行状态,最后以串行通讯方式将相关重要数据实时通讯到装载计算机。该优化方案相比于常规系统节省10多万美元/船。 展开更多
关键词 冷藏箱监测 四极 电力载波 监测系统
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