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轨道交通电工电子产品的使用条件及其对性能的影响 被引量:5
1
作者 严云升 范祚成 《机车电传动》 北大核心 2009年第4期4-9,共6页
产品的使用条件直接影响产品的性能和它的经济性。产品标准中规定的通常使用条件应能覆盖大多数地区,少数地区按特殊条件处理。详述了应规定的使用条件、推荐范围、对性能的影响及验证要求;对于可选的自然条件项目以及设计必须考虑的一... 产品的使用条件直接影响产品的性能和它的经济性。产品标准中规定的通常使用条件应能覆盖大多数地区,少数地区按特殊条件处理。详述了应规定的使用条件、推荐范围、对性能的影响及验证要求;对于可选的自然条件项目以及设计必须考虑的一些因素也进行了介绍。以期有利于产品标准中使用条件的制订和设计水平的提高。 展开更多
关键词 通常使用条件 海拔 工作温度 相对湿度 冲击和振动 电磁环境 太阳辐射 轨道交通
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机车车辆电子装置标准的技术发展和探讨 被引量:4
2
作者 严云升 范祚成 《机车电传动》 北大核心 2011年第4期5-10,共6页
从电子产品的通常使用条件、绝缘性能试验中的一些问题、产品的可靠性及可维修性、软件设计方法和电磁兼容试验5个方面阐述机车车辆电子装置国标上的技术发展,对以往执行过程中的一些问题进行探讨,以便于理解和执行GB/T 25119—2010标准。
关键词 机车车辆电子装置 通常使用条件 绝缘性能 可靠性 可维修性 软件设计 电磁兼
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电力机车和电动车组自动过分相方案的发展方向 被引量:33
3
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2004年第6期7-10,共4页
随着电力机车向高速发展、车内微机控制的普遍采用和完善,原有的3种自动过分相方案中,车上自动控制断电方案将是今后的发展方向。秦沈客运专线所采用的过分相预告信号及埋点方式仍是当前高速区段自动过分相的主流模式。
关键词 电力机车 电动车组 自动过分相 电力系统 电分相 自动控制断电方案 微机控制系统
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电力机车自动过分相方案的探讨 被引量:44
4
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1999年第6期1-3,7,共4页
介绍了3种自动过分相方案的工作原理及实际应用情况,分析了它们各自的优点和缺点,并建议在准高速和高速电气化线路上采用第3种方案。
关键词 电力机车 接触网 电分相 自动过分相
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铁道机车车辆电子产品的RAMS 被引量:8
5
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2003年第6期1-4,共4页
根据IEC 62278-2002提出的铁道风险评估框架,阐述了铁道机车车辆电子产品的RAMS,对电子产品危害出现的频度进行了量化,对各种电子产品可能引发的危害严重等级进行了细化,并提出降低风险的3种设计对策。
关键词 铁道机车车辆 电子产品 RAMS 可靠性 可用性 可维护性 安全性 冗余设计 风险评估
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列车通信网络及其与设备的连接方式 被引量:8
6
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2002年第2期23-25,共3页
从国外列车通信网络标准和国内动车组网络应用概况入手,介绍了铁标《列车通信网络》推荐的网络配置,提出了设备与网络连接的3种方式。
关键词 列车 通信网络 L型网络 T型网络 电动车组 网络配置 动车组 连接方式
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TM1 型机车的微机控制系统 被引量:8
7
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1997年第6期1-4,11,共5页
向伊朗出口的TM1型机车与双层客车组成两动十拖的推挽式动车组,两台机车配置在首尾两端。文章介绍了机车微机系统的三级控制及由列车总线、车厢总线、控制器总线组成的计算机网络,以及实现机车重联控制的技术关键。
关键词 重联控制 微机控制系统 TM1型 电力机车
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降低机车车辆电子产品及其系统风险的对策 被引量:3
8
作者 严云升 周桂法 《机车电传动》 2006年第5期1-4,19,共5页
从硬件和软件可靠性设计、保护、故障诊断和冗余几方面阐述了降低机车车辆电子产品及其系统风险的各种措施及其有效性。在产品设计阶段,就必须考虑各种降低风险的对策,采取行之有效的措施,才能得到高安全完整性的产品。
关键词 安全完整性 风险 可靠性 故障诊断 冗余 机车车辆
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T型列车通信网络的偶发性数据传送 被引量:5
9
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2004年第3期56-59,共4页
根据IEC61375-11999和UIC5561999标准,介绍T型网络多功能车辆总线和绞线式列车总线上的偶发性数据传送,并从基本周期、设备分类、帧类型、设备状态扫描、主权转移等方面进行阐述,着重分析2种总线上消息数据的开始发送、传送和仲裁。
关键词 铁路通信 T型通信网络 偶发性数据 过程数据 消息数据 监督数据
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现代高速列车的诊断系统 被引量:6
10
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1995年第2期1-6,共6页
介绍了现代高速列车诊断系统的目的和任务、诊断系统的层次、诊断的广度和深度原则、诊断与控制的关系等概况,并对显示屏的选型、列车总线和车辆总线的媒质及结构等方面的问题进行了讨论,可供制订列车通信标准及高速列车诊断系统的研... 介绍了现代高速列车诊断系统的目的和任务、诊断系统的层次、诊断的广度和深度原则、诊断与控制的关系等概况,并对显示屏的选型、列车总线和车辆总线的媒质及结构等方面的问题进行了讨论,可供制订列车通信标准及高速列车诊断系统的研究作参考. 展开更多
关键词 故障诊断 计算机控制 调制解调器 高速列车
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微机在国产电力机车上的应用 被引量:5
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作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1998年第5期31-33,共3页
概述了微机在国产电力机车上的应用情况,并对机车微机控制技术发展的方向提出了几点意见。
关键词 微机控制 重联控制 计算机网络 电力机车
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电子产品的可靠性分析和评估 被引量:2
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作者 严云升 张潮东 《机车电传动》 2007年第6期6-9,共4页
针对目前可靠性数据统计中遇到的一些问题,阐述了可靠性数据统计和评估的基本对象,怎样得到一个子系统的可靠性要求以及该要求在子系统内部各部件中的分配,新产品取代老产品的必要条件以及冗余系统的可靠性统计和评估方法。其目的在于... 针对目前可靠性数据统计中遇到的一些问题,阐述了可靠性数据统计和评估的基本对象,怎样得到一个子系统的可靠性要求以及该要求在子系统内部各部件中的分配,新产品取代老产品的必要条件以及冗余系统的可靠性统计和评估方法。其目的在于促进新产品的可靠性设计和现有产品的可靠性数据统计。 展开更多
关键词 电子产品 可靠性要求 分配 数据统计 评估 冗余 铁道机车车辆
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铁路机车车辆电子控制装置的电磁兼容性研究 被引量:3
13
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2001年第2期11-13,20,共4页
阐述了电磁兼容性的基本概念、电磁兼容性试验的项目 ,指出严酷等级确定的依据 ,介绍了目前车载电子控制装置电磁兼容性能的现状 。
关键词 电磁兼容性 电子控制装置 机车车辆 测试项目 铁路
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高速列车控制的几个问题 被引量:2
14
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1999年第1期1-3,18,共4页
随着高速列车课题研究的开展,高速列车控制中也遇到一些带有方向性和普遍性的问题。文章阐述了列车网络控制、自动列车防护、列车通信网络的介质和控制系统的接地等当前迫切需要解决的问题。
关键词 网络控制 自动 列车防护 列车操作 高速列车
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高原环境对机车车辆电工电子产品性能的影响 被引量:5
15
作者 严云升 范祚成 《铁道技术监督》 2010年第11期1-5,共5页
介绍高原环境条件的特点及机车车辆电工电子产品的海拔分级,重点阐述海拔对产品绝缘性能、温升的影响和修正方法,高海拔地区对雷电和污染应采取的措施,简要叙述高海拔对电工电子产品灭弧性能、脱扣特性、换向及碳刷磨损、静电、密封及... 介绍高原环境条件的特点及机车车辆电工电子产品的海拔分级,重点阐述海拔对产品绝缘性能、温升的影响和修正方法,高海拔地区对雷电和污染应采取的措施,简要叙述高海拔对电工电子产品灭弧性能、脱扣特性、换向及碳刷磨损、静电、密封及产品结构、辐射和表面防护等方面的影响,便于理解和执行TB/T3213—2009《高原机车车辆电工电子产品通用技术条件》。 展开更多
关键词 高原 机车车辆 电工产品 电子产品 性能 影响
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轨道交通电工电子设备的绝缘配合(上) 被引量:3
16
作者 严云升 刘贵 《铁道技术监督》 2011年第9期1-5,共5页
从绝缘配合的基本概念及TB/T3251.1—2010《轨道交通绝缘配合第1部分:基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离》的制定背景出发,阐述确定绝缘配合的因素,包括额定绝缘电压、过电压类别、污染等级、绝缘材料及海拔等,以及获得所需电... 从绝缘配合的基本概念及TB/T3251.1—2010《轨道交通绝缘配合第1部分:基本要求电工电子设备的电气间隙和爬电距离》的制定背景出发,阐述确定绝缘配合的因素,包括额定绝缘电压、过电压类别、污染等级、绝缘材料及海拔等,以及获得所需电气间隙和爬电距离的步骤,说明过电压防护仿真的作用和参数,解释绝缘试验中的实际问题,以便理解和执行TB/T3251.1—2010。 展开更多
关键词 轨道交通 电气设备 绝缘配合 电气间隙 爬电距离 过电压防护
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SS_8机车控制系统常见故障原因分析 被引量:1
17
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2002年第4期47-49,共3页
从微机控制原理出发,结合多年来的运行实践经验,采用故障树的形式,列出了常见的电机电流不正常的各种原因,以便于运用部门查找和处理故障。
关键词 控制系统 故障树 电机无流 电流不平衡 电流冲动 电力机车 SS8机车 原因分析
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SS_(7D)机车微机控制的几个特殊问题 被引量:1
18
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 2000年第5期43-45,51,共4页
分析了 SS7D机车微机控制的几个特殊问题及其对控制的影响 ,解释了出厂试验中出现的 4个问题的原因 ,并介绍了解决的途径 。
关键词 微机控制 跟随控制 幅射干扰 传导干扰 电力机车
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机车微机控制系统中的信息交换技术 被引量:1
19
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1993年第6期1-5,10,共6页
机车微机控制系统是一个信息量大、控制功能比较复杂的多CPU系统。主CPU与控制对象间需要交换大量的模拟量和数字量信息,主CPU与其它CPU间也必须交换信息。本文介绍了这两方面的信息交换技术。所述方法也适用于其它多CPU的微机系统。
关键词 电力机车 控制系统 微机 信息交换
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电力机车的微机控制系统 被引量:1
20
作者 严云升 《机车电传动》 北大核心 1992年第5期1-4,13,共5页
国产第一台微机控制的SS40038电力机车已在宝成线上投入运行。本文介绍了国产电力机车微机控制系统的设计思想,比较了引进机车微机控制的特点和不足之处,为发挥微机的优势,自行开发了诊断、故障记忆和显示方面的功能。初步运行结果表明,... 国产第一台微机控制的SS40038电力机车已在宝成线上投入运行。本文介绍了国产电力机车微机控制系统的设计思想,比较了引进机车微机控制的特点和不足之处,为发挥微机的优势,自行开发了诊断、故障记忆和显示方面的功能。初步运行结果表明,5S40038机车的总体控制性能达到了预定的要求。 展开更多
关键词 微机 控制系统 电力机车 故障诊断
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