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增压柴油机实现废气再循环(EGR)系统的模拟计算研究
被引量：
5
1
作者
邓康耀
朱义伦
+1 位作者
大谷正彦
下水木信久
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期117-122,共6页
研究了涡轮增压柴油机使用废气再循环 (EGR)面临如何在高负荷时以较低的成本和副作用获得降低 NOx 排放所要求的再循环废气量 ,提出了利用进排气压力波动实现涡轮增压柴油机废气再循环的单向阀、旋转阀和 EGR短管 3种 EGR系统。模拟计...
研究了涡轮增压柴油机使用废气再循环 (EGR)面临如何在高负荷时以较低的成本和副作用获得降低 NOx 排放所要求的再循环废气量 ,提出了利用进排气压力波动实现涡轮增压柴油机废气再循环的单向阀、旋转阀和 EGR短管 3种 EGR系统。模拟计算结果表明 ,采用上述 3种 EGR系统在高负荷甚至全负荷时 ,都可获得较大的 EGR量。
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关键词
增压柴油机
涡轮增压
废气再循环
模拟计算
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职称材料
题名
增压柴油机实现废气再循环(EGR)系统的模拟计算研究
被引量：
5
1
作者
邓康耀
朱义伦
大谷正彦
下水木信久
机构
上海交通大学动力与能源工程学院
日本五十铃汽车公司
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第2期117-122,共6页
文摘
研究了涡轮增压柴油机使用废气再循环 (EGR)面临如何在高负荷时以较低的成本和副作用获得降低 NOx 排放所要求的再循环废气量 ,提出了利用进排气压力波动实现涡轮增压柴油机废气再循环的单向阀、旋转阀和 EGR短管 3种 EGR系统。模拟计算结果表明 ,采用上述 3种 EGR系统在高负荷甚至全负荷时 ,都可获得较大的 EGR量。
关键词
增压柴油机
涡轮增压
废气再循环
模拟计算
Keywords
Diesel engine
Turbocharging
EGR
Simulation
分类号
TK429 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
增压柴油机实现废气再循环(EGR)系统的模拟计算研究
邓康耀
朱义伦
大谷正彦
下水木信久
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
5
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