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维修后的船体相当梁在腐蚀和疲劳作用下的可靠性
1
作者
万鹏（译）
周国敬（校）
《国外舰船工程》
2005年第7期19-27,共9页
提出腐蚀和疲劳对船体可靠性影响的计算公式，并以一个时间变量公式来量化船体剖面模数减低现象对可靠性的影响程度。将维修行为认为是使被维修件恢复到崭新的状态来考虑其影响，对不同维修策略的研究作为规划可靠维修的手段。
关键词
船体相当梁
腐蚀
疲劳
维修
维修策略
可靠性
船体
体相
影响程度
剖面模数
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题名
维修后的船体相当梁在腐蚀和疲劳作用下的可靠性
1
作者
万鹏（译）
周国敬（校）
出处
《国外舰船工程》
2005年第7期19-27,共9页
文摘
提出腐蚀和疲劳对船体可靠性影响的计算公式，并以一个时间变量公式来量化船体剖面模数减低现象对可靠性的影响程度。将维修行为认为是使被维修件恢复到崭新的状态来考虑其影响，对不同维修策略的研究作为规划可靠维修的手段。
关键词
船体相当梁
腐蚀
疲劳
维修
维修策略
可靠性
船体
体相
影响程度
剖面模数
分类号
TU323.3 [建筑科学—结构工程]
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
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作者
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1
维修后的船体相当梁在腐蚀和疲劳作用下的可靠性
万鹏（译）
周国敬（校）
《国外舰船工程》
2005
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