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题名物联网技术在农业机械化发展中的应用与影响
被引量：2
- 1
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作者
万钰
牛芗洁
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机构
北京农学院
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出处
《现代农业科技》
2024年第19期158-161,共4页
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文摘
在农业现代化快速发展的背景下,农业机械化水平持续提升,但仍面临着许多挑战。基于此,从农业机械化和物联网技术两个方面入手,分析了物联网技术在农机装备、气候监测和农机4S(产品销售、零配件供应、售后服务和信息反馈)服务中的应用,并分析了技术成熟度不够、基础设施建设滞后、成本较高、专业人才缺乏等挑战,并提出了改进措施,以期提高农业生产效率、降低成本,并为农业可持续发展注入新动力。
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关键词
物联网技术
农业机械化
应用
措施
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分类号
TN929.5
[电子电信—通信与信息系统]
TP391.44
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名大跨径钢桁梁悬索桥静力分析与荷载试验研究
被引量：4
- 2
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作者
万钰
徐朔
冯星
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机构
湖南省交通科学研究院
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出处
《湖南交通科技》
2016年第2期155-159,共5页
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文摘
张花高速公路澧水特大桥为单跨858 m钢桁梁悬索桥,为检验大桥成桥状态的受力特性、施工质量和安全性能,采用了有限元理论分析与现场荷载试验两个方法对大桥的合理状态进行了验证,并通过将现场实测值与理论分析结果进行了对比分析。研究结果显示：实测变形与理论变形在数值十分接近,且结构整体变形规律一致,说明结构数值模型准确模拟了大桥成桥后的受力状态,对评估其受力性能具有较高的可靠性;此外,静力试验加载效率系数介于0.95~0.97之间,设计的试验荷载能够等代汽车荷载,各测点实测变形值均小于理论计算值;变形校验系数介于0.82~1.00之间,且相对残余变形值较小,表明汽车荷载作用下桥梁处于弹性状态,结论对同类型桥梁的设计和施工具有指导意义。
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关键词
悬索桥
钢桁梁
静力试验
变形测试
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名PE改性沥青混合料路用性能试验研究
被引量：9
- 3
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作者
万钰
徐朔
吴文朋
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机构
湖南省交通科学研究院有限公司
湘潭大学
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出处
《公路工程》
2021年第2期212-216,共5页
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基金
湖南省自然科学基金资助项目(2020JJ5543)。
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文摘
PE(Polyethylene,聚乙烯)改性剂是以聚乙烯为有效组分的路用外掺剂材料,研究选取了不同掺量(0%、1.5%、3%、4.5%、6%)的改性剂,分别制备了不同等级的PE改性沥青,并通过针入度、软化点、黏度指标对其进行技术分析。在此基础上,选用不同掺量的PE改性剂以“干法”制备沥青混合料,选用动稳定度、残留稳定度、冻融劈裂强度比、破坏应变为指标,评价PE改性沥青混合料的高温稳定性、水稳定性及低温抗开裂性,相关研究表明:PE改性剂的掺入可在一定程度上提升材料的高温稳定性及低温抗开裂性,而水稳定性呈先上升后下降趋势。通过无量纲化模型计算,推荐采用4.5%掺量的PE改性剂。高抗变形、高抗开裂能力有利于提升道路服役水平,具有广阔的应用前景。
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关键词
PE改性剂
沥青混合料
路用性能
高温性能
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Keywords
PE modifier
asphalt mixture
road performance
high temperature property
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名承插型键槽式钢管支架在城市高架桥施工中的应用研究
被引量：2
- 4
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作者
张志军
万钰
姜早龙
臧格格
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机构
中铁七局集团第三工程有限公司
湖南大学土木工程学院
湖南省交通科学研究院有限公司
西安建筑科技大学土木工程学院
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出处
《公路工程》
北大核心
2018年第6期15-21,共7页
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基金
国家自然科学基金(51308204)
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文摘
承插型键槽式钢管支架作为一种新型模块式支架体系,是我国目前应用效果最好、正受到大力推广的新型脚手架及支撑架。以长沙市黄花机场大道枢纽工程为例,研究了它在城市高架桥施工中的应用。根据高架桥工程施工的特点和难点,支架方案选用了该新型模块式支架体系。基于该支架体系的设计与布置,对模块化支架进行了详细的力学计算和稳定性验算,并在满足安全和施工要求的前提下,对比分析了模块式支架体系的经济实用性。研究和实践表明,承插型键槽式钢管支架为城市高架桥建设快速施工提供了一种可行的支撑方案,并且具有操作简单、安全高效、通用性强和性价比高的优点。
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关键词
承插型键槽式钢管支架
模块式支架
城市高架桥
稳定性分析
经济实用性
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Keywords
keyway-quicklocked steel tubular scaffold
modular bracket
urban viaduct
stability analysis
economical practicability
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分类号
TU731.2
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名大跨山区钢桁梁悬索桥动力特性理论分析和试验研究
被引量：1
- 5
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作者
徐朔
万钰
吴文鹏
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机构
湖南省交通科学研究院有限公司
湘潭大学
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出处
《公路工程》
北大核心
2020年第3期18-22,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51908481)。
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文摘
选定一座主跨跨径为856 m的简支钢桁梁地锚式特大悬索桥,首先建立桥梁结构空间分析模型,同时考虑非线性因素对结构动力特性的影响,从理论上分析结构的基本动力特性响应。然后通过成桥状态下移动荷载模拟测试,将桥梁结构模态振动响应与相应理论分析结果进行比较分析,并分析结构在跳车和刹车状态下的响应。结果表明:现场各阶基频测试值大于理论计算值,即悬索桥的成桥实际刚度大于其理论值;桥梁结构抗冲击能力较强且具有较强的能量耗散能力。
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关键词
悬索桥
动力特性
有限元分析
动力测试
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Keywords
suspension bridge
dynamic characteristics
finite element analysis
dynamic test
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分类号
U448.25
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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