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题名单点吊挂集装箱动稳定性分析
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作者
吕雨竹
万海明
徐玉貌
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《北京航空航天大学学报》
北大核心
2025年第2期419-427,共9页
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文摘
为研究单点吊挂集装箱的动稳定性,利用风洞试验捕捉吊挂集装箱的发散运动规律,进而解耦单点吊挂系统运动方程进行动力学分析,发现集装箱运动发散的原因为侧向气动力对摆动运动产生了激励作用。稳定性判据表明:单点吊挂系统稳定的必要条件为吊挂体的偏航力矩和侧向力对其偏摆运动产生阻尼作用,但偏航回复力矩过大也可能会降低吊挂系统的动稳定性。保持吊挂体的侧向阻尼力和偏航回复力矩适当,减小阻力,增大吊挂体质量和转动惯量均有利于吊挂系统稳定。直升机吊挂飞行过程中如遇到吊挂系统不稳定状态可通过适当减速进行控制,减小吊索长度可增加外吊挂稳定前飞的飞行速度,存在最优吊索长度使巡航速度下吊挂系统稳定性最佳。
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关键词
单点吊挂
集装箱
动稳定性
气动特性
吊索长度
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Keywords
single-point hanging
container
dynamic stability
aerodynamic characteristics
sling length
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分类号
V212.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名某型直升机跳伞安全性研究
被引量：1
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作者
黄钦儿
冯浩燕
万海明
杨永飞
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《直升机技术》
2008年第1期9-14,共6页
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文摘
本文介绍了直升机用于跳伞飞行的一种改装技术,文中应用运动学、直升机空气动力学计算方法,对某型直升机用于跳伞飞行进行了安全性分析研究,分析了从侧门和尾门跳伞的利弊,建立了某型机尾门跳伞时的运动学模型,分析了无尾门飞行的气动特性,计算和分析了某型机的操纵性和稳定性,为解决某型直升机跳伞存在的技术问题提供了理论支持。
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关键词
空气动力学
直升机
跳伞
安全性
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Keywords
aerodynamics
helicopter
Parachute
Security
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分类号
V212.12
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名直升机气动解耦设计技术研究
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作者
殷士辉
万海明
陆永杰
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《直升机技术》
2019年第3期10-12,共3页
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文摘
直升机上的气动耦合加重了飞行员的操纵负荷,在部分直升机上采用倾斜尾桨则带来了更为严重的气动耦合。解决的有效途径之一是在操纵系统或者飞控系统增加操纵联动。文章通过对样例直升机进行配平分析,得到操纵联动关系,综合考虑操纵范围限制和飞控系统设计特点,完成气动解耦设计,为工程设计提供技术基础。
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关键词
直升机
气动解耦
操纵联动
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Keywords
helicopter
pneumatic decoupling
control linkage
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分类号
V212.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名直升机增装旋转部件的气动影响分析
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作者
殷士辉
万海明
曹金华
马成江
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机构
中国直升机设计研究所
总参陆航部驻景德镇地区军代室
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出处
《直升机技术》
2010年第2期14-18,共5页
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文摘
在直升机发展过程中,可能需用在机身外增加部件,该部件会持续旋转,带来了一些新的气动问题。本文采用理论分析、数值计算和仿真试验的综合方法来研究该部件旋转的气动特性。主要目的在于分析旋转产生的周期性扰动力和力矩对直升机的影响,以及为飞行控制律设计提供设计输入,即部件旋转时直升机的气动导数模型以及扰动响应。
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关键词
直升机
旋转部件
气动分析
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Keywords
helicopter
gyral part
aerodynamic analysis
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分类号
V21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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