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题名中、欧、美岩土勘察布置的比较
被引量：2
- 1
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作者
万中喜
任世锋
祁丽华
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机构
中交水运规划设计院有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2019年第6期158-162,179,共6页
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文摘
针对中外标准有关岩土勘察布置要求的差异化问题,进行了中标(GB 50021-2001《岩土工程勘察规范》、JTS133-2013《水运工程岩土勘察规范》)、欧标(Eurocode 7《岩土工程设计规范》)和美标(《ASTM岩土勘察类标准》)有关岩土勘察布置要求的对比分析研究。研究发现,中外勘察标准在阶段划分、内容、方法、勘探点间距与深度、试验数量、勘察过程中的优化、施工阶段控制与监测等各个环节均存在明显差异,并在此基础上提出了海外勘察标准应用要点。这些研究成果有助于行业同仁对海外勘察标准的了解和使用,也利于中国勘察标准的国际接轨。
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关键词
中标GB
中标JTS
欧标Eurocode7
美标ASTM
岩土勘察布置
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Keywords
Chinese standard GB
Chinese standard JTS
Eurocode 7
American codes ASTM
planning of geotechnical investigation
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分类号
TU44
[建筑科学—岩土工程]
U6
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名饱和软黏土十字板强度的相关性研究
被引量：4
- 2
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作者
万中喜
刘丹忠
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机构
中交水运规划设计院有限公司
长江武汉航道工程局
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出处
《水运工程》
北大核心
2012年第7期176-180,共5页
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文摘
水运工程地基海相沉积的软黏土地层较多,软黏土十字板强度指标是进行地基和边坡稳定验算的重要指标,但在海上进行十字板试验受风浪、潮汐影响,实施较为困难,试验数据的相关性研究较少。结合多个港口软黏土十字板测试成果数据,分析了十字板强度与有效自重应力及标贯击数的相关性,并建立了相关公式,对软黏土十字板强度指标的获取和应用具有实用和借鉴意义。
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关键词
软黏土
十字板强度
有效自重应力
标贯击数
相关性
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Keywords
soft clay
vane shear strength
effective gravitational stress
SPT counts
correlation
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分类号
TU447
[建筑科学—岩土工程]
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题名欧美标准砂土液化判别方法解读和优化
被引量：1
- 3
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作者
万中喜
祁丽华
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机构
中交水运规划设计院有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2021年第10期363-369,共7页
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文摘
多数海外项目执行欧美标准,欧美砂土液化判别方法跟中国标准存在较大差异而且比较复杂,国内大多勘察技术人员对欧美标准砂土液化判别方法尚掌握不全面、不会正确应用。对照中国水运行业抗震标准,对欧标Eurocode 8和美国Seed简化法砂土液化判别方法进行了解读。结合工程案例对3种判别方法进行对比分析,揭示了与中标的差异,并系统展示了欧美判别标准全貌,包括其原理、判别条件、判别程序、相关特点等。在此基础上,针对欧美判别方法存在的缺陷和问题,在符合标准和误差允许前提下进行简化,使利用欧美标准判别液化更加简单易行。
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关键词
砂土液化判别
欧标Eurocode
8
Seed简化法
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Keywords
sand liquefaction evaluation
BS EN 1998-5:2004,Eurocode 8
simplified Seed method
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分类号
U6
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
TU43
[建筑科学—岩土工程]
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题名黄骅港软土与天津港软土的对比
被引量：2
- 4
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作者
万中喜
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机构
天津大学建筑工程学院
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出处
《港工技术》
北大核心
2005年第2期47-49,共3页
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文摘
根据天津港软土的研究成果和近几年的勘察资料,结合黄骅港软土的研究成果,对两港软土进行了对比分析。
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关键词
天津港
黄骅港
软土
研究成果
勘察资料
对比分析
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Keywords
soft soil
strength
compressibility
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分类号
U691.1
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U651
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名漳州港1~#、2~#泊位码头区岩土工程地质勘察
- 5
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作者
万中喜
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机构
中交第一航务工程勘察设计院
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出处
《港工技术》
北大核心
2003年第2期53-55,共3页
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文摘
介绍漳州港 1 #、2 #泊位码头区岩土工程地质勘察所采用的方法、勘察中采取的措施以及岩土层分布特征。
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关键词
漳州港
泊位码头区
岩土工程
工程地质勘察
岩土层分布
工程地质评价
港口工程
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分类号
U652.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名船载多功能渗透仪及试验方法
- 6
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作者
胡伟娜
刘永胜
万中喜
王月松
王琦
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机构
中交水运规划设计院有限公司
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出处
《水运工程》
北大核心
2023年第6期45-50,共6页
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文摘
在水运工程中,土的渗透系数是重要设计指标,工程意义重大。目前,被广泛应用的渗透系数测定方法具有局限性,其智能化、精准性、可操作性及环境适应性亟待提高。为了解决此问题,研制了一套船载多功能渗透仪,并在曹妃甸某海上勘察项目进行应用的对比试验。结果表明,该渗透仪不仅适用于船舶晃动的环境,还采用自动化、智能化设计,使其能够在实验室内模拟土体原位应力状态的条件下测定土样的渗透系数;不仅具有操作方便、测试精准、自动化程度高等优点,并且转变仪器的使用方法还可以测试土的静止侧压力系数。
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关键词
渗透系数
渗透试验
静止侧压力系数
多功能
给水(垂压)系统
压力系统
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Keywords
permeability coefficient
permeability test
coefficient of earth pressure at rest
multifunction
water supply(vertical pressure)system
pressure system
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分类号
U612
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U652
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名营口港三期工程码头地基不均匀沉降评价
- 7
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作者
万中喜
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机构
中交一航院
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出处
《港工技术》
北大核心
2001年第4期45-47,共3页
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文摘
营口港鲅鱼圈港区三期工程 ,码头采用重力式方块结构 ,地基持力层为粘性土与砂层。文中应用分层总和法 。
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关键词
营口港
码头
压缩层
不均匀沉降
分层总和法
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Keywords
Yingkou Port,terminal,compressed layer,uneven settlement,layer summing method
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分类号
TU433
[建筑科学—岩土工程]
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题名海南北部老粘性土工程地质性质研究
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作者
万中喜
王永吉
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机构
中交水运规划设计研究院有限公司
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出处
《港工技术》
2009年第B07期37-39,共3页
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文摘
海南岛北部沿海广泛分布老粘性土层,该土层埋藏适中、分布稳定,但常规勘察手段难以客观全面地揭示其工程地质性质。结合海南马村港口工程项目,综合分析该老粘性土层的时代成因、微观结构、化学成分及其物理力学性质,客观全面地揭示该土层的工程地质性质,为港口建设提供地质依据。
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关键词
老粘性土
时代成因:微观结构
化学成分
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Keywords
aged clay
cause of formation
microstructure
chemical composition
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分类号
TU442
[建筑科学—岩土工程]
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