基于JRC-JCS模型的边坡局部稳定性分析 被引量：5

1

作者 万世明 吴启红 +1 位作者 谢飞鸿 杨有莲 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期1227-1231,共5页

为了建立JRC-JCS模型下的点安全系数计算方法,并对岩体边坡各部位稳定性进行评判,首先推导基于JRC-JCS模型的非线性点安全系数计算公式。然后,研究JRC-JCS模型参数对于点安全系数的影响,并通过算例分析,编制相应的点安全系数程序,应用... 为了建立JRC-JCS模型下的点安全系数计算方法,并对岩体边坡各部位稳定性进行评判,首先推导基于JRC-JCS模型的非线性点安全系数计算公式。然后,研究JRC-JCS模型参数对于点安全系数的影响,并通过算例分析,编制相应的点安全系数程序,应用于边坡各部位岩土体的稳定性分析中。研究结果表明:编制的计算程序的结果与FLAC3D的计算结果一致,从而验证了程序的正确性,并且该程序结果能够反映边坡岩体各部位的稳定情况。 展开更多

关键词 JRC-JCS模型 边坡 稳定性 点安全系数

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桥梁桩基结构系统桩身构件可靠性分析 被引量：2

2

作者 万世明 赵善锐 黄广胜 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第4期366-370,共5页

在桩身构件荷载和抗力不定性分析的基础上 ,计算得出了桩身构件的可靠度指标 ,并根据设计规定的最小可靠度指标值 。

关键词 可靠性 桥梁 桩基结构 桩身构件

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橡皮囊成形模具快速设计方法研究 被引量：1

3

作者 万世明 詹庆熙 +2 位作者 江开林 韩志仁 韩盛夏 《航空制造技术》 北大核心 2013年第10期38-42,共5页

本文在分析橡皮囊成形模具结构特点的基础上提出了橡皮囊成形模具快速设计的方法：并以弯边类钣金件为例，利用CATIA二次开发技术，开发了橡皮囊成形模具快速设计系统。

关键词 快速设计方法 成形模具 数字化设计与制造 橡皮囊 二次开发技术 快速设计系统 CATIA 模具结构

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基于行列式柔性工装快速重构方法的研究 被引量：2

4

作者 万世明 陈亚丽 +1 位作者 肖爽 田威 《航空制造技术》 2015年第19期80-82,共3页

针对飞机薄壁件加工的技术难点,在行列式柔性工装系统的基础上,通过分析系统机构和运行原理,建立数学模型,提出了工装快速重构的智能方法。该方法根据工件的外形以及待加工孔位信息,确定POGO柱的吸附位置,并通过DELMIA装配仿真进一步确... 针对飞机薄壁件加工的技术难点,在行列式柔性工装系统的基础上,通过分析系统机构和运行原理,建立数学模型,提出了工装快速重构的智能方法。该方法根据工件的外形以及待加工孔位信息,确定POGO柱的吸附位置,并通过DELMIA装配仿真进一步确定POGO柱的吸附位置以及相对与工装基准面的伸出距离。仿真结果表明,该方法可以使该柔性工装系统针对不同的产品模型进行快速重构,满足飞机薄壁件的加工需求。 展开更多

关键词 飞行器薄壁件 行列式柔性工装 快速重构 孔位信息

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高职院校计算机应用技术专业课程体系设置的思考与探索 被引量：20

5

作者 万世明 《武汉船舶职业技术学院学报》 2005年第3期66-68,75,共4页

高等职业计算机应用技术专业课程体系的开发是一项系统工程,要开发出一个科学的、适应社会发展需求、体现高职自身特色的课程体系,就必须树立全新的职业教育思想观念,以市场为导向,以能力为主线,构建高职课程体系。

关键词 高等职业技术教育 课程体系 计算机应用技术

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锚喷支护设计专家系统的研究

6

作者 万世明 庞俊勇 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第6期633-639,共7页

锚喷支护设计专家系统（ＰＴＥＳ）是在广泛收集国内外锚喷支护设计的理论知识和广大支护专家群体丰富设计经验的基础上，结合国家标准锚喷支护设计规范，应用专家系统技术研制而成的。它是一个以人－机对话为主，具有多模块、多功能的... 锚喷支护设计专家系统（ＰＴＥＳ）是在广泛收集国内外锚喷支护设计的理论知识和广大支护专家群体丰富设计经验的基础上，结合国家标准锚喷支护设计规范，应用专家系统技术研制而成的。它是一个以人－机对话为主，具有多模块、多功能的智能化程序设计软件。它能模仿人类专家的思维方式和思维过程，最终根据工程类型、地质条件、围岩类别。 展开更多

关键词 锚喷支护 专家系统 知识库 隧道

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PIT动力试桩法及其在工程桩测试中的应用 被引量：1

7

作者 万世明 高中和 《焦作工学院学报》 2000年第1期5-8,共4页

简述了桩身中应力波传播及反射规律 ,介绍了应用PIT反射波法进行基桩结构完整性检测的基本原理和方法 ,列举了工程实例中不同情况的桩身缺陷其波形的变化 ,在此基础上指出了工程测试中应注意的几个问题 :( 1 )基桩中某部分桩身的缩颈或... 简述了桩身中应力波传播及反射规律 ,介绍了应用PIT反射波法进行基桩结构完整性检测的基本原理和方法 ,列举了工程实例中不同情况的桩身缺陷其波形的变化 ,在此基础上指出了工程测试中应注意的几个问题 :( 1 )基桩中某部分桩身的缩颈或离析 ,会导致该部分的波阻抗减少 ;( 2 )基桩某部分桩身的扩颈 ,会导致该部分桩身的波阻抗增大 ;( 3)缺陷的严重程度可根据缺陷反射波的相对幅值进行估判 . 展开更多

关键词 PIT 基桩结构 完整性 工程测试 桩基 动力试桩法

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PIT动力试桩原理及工程桩测试中应注意的问题

8

作者 万世明 高中和 《西部探矿工程》 CAS 2001年第1期13-14,共2页

阐述了应用 PIT反射波法进行基桩结构完整性检测的基本原理和方法 ,并通过对工程实例的分析 。

关键词 基桩结构完整性 工程测试 应力波反射检测 桩身结构 波速 工作原理 波形

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基桩CPT的可靠度分析

9

作者 万世明 赵善锐 王海青 《焦作工学院学报》 1999年第6期415-421,共7页

在分析了原桥涵设计方法中利用ＣＰＴ 测试结果求基桩承载力的经验公式后， 认为用可靠性理论分析桩的承载力时， 宜用随机场模型来考虑土性参数的空间相关性． 在此基础上， 进一步对用ＣＰＴ 资料求算的基桩承载力进行了统计分析和极... 在分析了原桥涵设计方法中利用ＣＰＴ 测试结果求基桩承载力的经验公式后， 认为用可靠性理论分析桩的承载力时， 宜用随机场模型来考虑土性参数的空间相关性． 在此基础上， 进一步对用ＣＰＴ 资料求算的基桩承载力进行了统计分析和极限承载力校正， 并对其进行了可靠度分析． 方法可行， 对检验利用ＣＰＴ 资料所确定的基桩承载力的可靠性有重要参考价值． 展开更多

关键词 基桩 静力触探试验 极限状态方程 可靠度

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工业机器人的绝对定位误差模型及其补偿算法 被引量：48

10

作者 龚星如 沈建新 +3 位作者 田威 廖文和 万世明 刘勇 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第B04期60-64,共5页

工业机器人重复定位精度高而绝对定位精度低。为了提高工业机器人的绝对定位精度,提出一种绝对定位误差模型。基于该模型,利用激光跟踪仪和最小二乘法辨识出所需参数,并对误差进行补偿修正。最后,将这种方法应用在KUKA KR150-2机器人上... 工业机器人重复定位精度高而绝对定位精度低。为了提高工业机器人的绝对定位精度,提出一种绝对定位误差模型。基于该模型,利用激光跟踪仪和最小二乘法辨识出所需参数,并对误差进行补偿修正。最后,将这种方法应用在KUKA KR150-2机器人上进行测量和补偿。实验结果显示:平均绝对定位精度由补偿前的1.321mm变为补偿后的0.183mm,从而表明该方法的有效性。 展开更多

关键词 工业机器人 绝对定位精度 最小二乘法 激光跟踪仪

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面向飞机自动化装配的制孔末端执行器的设计 被引量：12

11

作者 王建 刘浩 +3 位作者 田威 万世明 刘勇 李东明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B04期19-22,共4页

末端执行器是飞机装配的关键部件之一,其性能直接影响到制孔和铆接的质量,突破面向飞机自动化装配的末端执行器结构设计关键技术具有迫切的实际需求。首先,根据行业需求提出了末端执行器的总体结构,并分析了工作原理,在此基础上对末端... 末端执行器是飞机装配的关键部件之一,其性能直接影响到制孔和铆接的质量,突破面向飞机自动化装配的末端执行器结构设计关键技术具有迫切的实际需求。首先,根据行业需求提出了末端执行器的总体结构,并分析了工作原理,在此基础上对末端执行器的主要功能部件进行了设计,最后研制出一套具备制孔、压紧和法向找正的试验样机,试验结果表明,该末端执行器的性能达到了飞机装配的要求。 展开更多

关键词 飞机装配 末端执行器 机器人 结构设计

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一种多层采空区群稳定性的综合评价法 被引量：34

12

作者 吴启红 万世明 彭文祥 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期2324-2330,共7页

为准确评价多层采空区群的稳定性,考虑到数值模拟的局限性且采空区稳定性影响因素较多,提出数值模拟分析(整体分析)与多级模糊评判(单个分析)相结合的综合评价方法。以实际工程为例,建立矿体及采空区群三维整体数值模型,并利用FLAC3D软... 为准确评价多层采空区群的稳定性,考虑到数值模拟的局限性且采空区稳定性影响因素较多,提出数值模拟分析(整体分析)与多级模糊评判(单个分析)相结合的综合评价方法。以实际工程为例,建立矿体及采空区群三维整体数值模型,并利用FLAC3D软件研究其应力分布和塑性区(结构塑性强度破坏方面)以及采空区顶板中点位移监控(变形控制方面)。采用多级模糊评判对单个采空区的稳定性进行评价,对比分析这2种方法的异同,以便得出更准确的稳定性分类。研究结果表明:1号、2号和11号空区,处于不稳定状态,13号等9个空区处于较不稳定空区;采用该综合评价法所得的评判结果能更好地反映复杂多层采空区群的稳定程度,精度较高,为矿山复杂多层采空区群稳定性评价提供了一种新的可行的思路和方法。 展开更多

关键词 多层采空区群 FLAC3D软件 稳定性 模糊评判 综合评价

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机器人柔性钻孔控制系统的设计与实现 被引量：6

13

作者 王杭 沈建新 +3 位作者 田威 廖文和 万世明 李东明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第B04期65-68,共4页

针对飞机柔性装配的需要,在具体分析机翼钻孔流程的基础之上,提出一套基于工业机器人的柔性钻孔控制系统。该系统采用工业机器人集成多功能末端执行器的工作方式,并开发出具有精度补偿、姿态自适应调整和运动控制等功能的软件包。实验证... 针对飞机柔性装配的需要,在具体分析机翼钻孔流程的基础之上,提出一套基于工业机器人的柔性钻孔控制系统。该系统采用工业机器人集成多功能末端执行器的工作方式,并开发出具有精度补偿、姿态自适应调整和运动控制等功能的软件包。实验证明,该系统能有效提高机翼钻孔的质量和效率,满足其装配需求。 展开更多

关键词 工业机器人 钻孔 数字化装配 运动控制

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飞机装配工装结构分析与优化技术 被引量：10

14

作者 张卫红 罗小桃 +2 位作者 王振培 万世明 郭龙江 《航空制造技术》 2009年第25期40-43,共4页

为了保证工装既有足够的刚度，又不至过于笨重，需要在设计时对工装进行结构刚度分析与优化。有限元法的广泛应用为解决此类大型复杂问题提供了有效的途径。

关键词 装配工装 优化技术 结构分析 飞机 刚度分析 有限元法

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末次盛冰期以来长江入海历史的回顾与展望 被引量：2

15

作者 肖尚斌 黄朋 +1 位作者 万世明 李安春 《石油大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2003年第6期125-130,157,共6页

比较全面地回顾了末次盛冰期以来有关东海海平面变化、长江入海历史、长江河口海岸演变、陆架上的古河道等方面的研究进展 ;分析了关于末次盛冰期时长江入海状况现存两种截然不同的看法 ,指出了可能存在的问题。提出了今后的研究方向 ,... 比较全面地回顾了末次盛冰期以来有关东海海平面变化、长江入海历史、长江河口海岸演变、陆架上的古河道等方面的研究进展 ;分析了关于末次盛冰期时长江入海状况现存两种截然不同的看法 ,指出了可能存在的问题。提出了今后的研究方向 ,即应加强对因气候、海平面变化引起的河道变形作用以及长江与古环境间的相互作用及相互影响的研究 ,特别是应加强对陆架泥质沉积物的研究 。 展开更多

关键词 末次盛冰期 长江 入海历史 东海 泥质沉积物 河道变形作用 古环境 古气候

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基于MBD的飞机自动化装配孔工艺特征快速添加技术 被引量：5

16

作者 陈亚丽 田威 +1 位作者 廖文和 万世明 《航空制造技术》 2016年第23期82-86,共5页

为了解决飞机自动化装配离线编程系统信息来源问题,在分析特征技术和MBD技术应用于数字化装配方面特点后,提出一种将MBD技术与特征技术相结合的装配孔工艺特征快速添加技术。该技术以MBD模型为基本单位,结合现阶段航空蒙皮类产品建模特... 为了解决飞机自动化装配离线编程系统信息来源问题,在分析特征技术和MBD技术应用于数字化装配方面特点后,提出一种将MBD技术与特征技术相结合的装配孔工艺特征快速添加技术。该技术以MBD模型为基本单位,结合现阶段航空蒙皮类产品建模特点,通过工艺特征将几何信息与工艺信息相结合,建立了面向飞机自动化装配系统的产品工艺特征信息模型。为实现装配孔工艺特征在产品数模上的快速添加,在DELMIA V5平台上开发了面向CAD数模的信息添加功能模块,完成了产品工艺特征信息模型的建立,为飞机自动化装配离线编程系统提供了良好的数据源,实现了CAD/CAM/CAPP系统的集成化和数据共享。 展开更多

关键词 基于模型定义 特征技术 装配孔工艺特征 产品工艺特征信息模型 快速添加技术

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基于S3C2440的温度检测系统设计 被引量：2

17

作者 梁永恩 万世明 《现代电子技术》 北大核心 2015年第15期84-86,共3页

以嵌入式微处理器S3C2440为主控制器,数字式温度传感器DS18B20为测温元件设计了嵌入式温度检测系统。阐述了系统的软硬件设计与实现流程,重点介绍了DS18B20在嵌入式Linux操作系统下驱动程序的实现方法。该系统电路简单、运行稳定,操作简... 以嵌入式微处理器S3C2440为主控制器,数字式温度传感器DS18B20为测温元件设计了嵌入式温度检测系统。阐述了系统的软硬件设计与实现流程,重点介绍了DS18B20在嵌入式Linux操作系统下驱动程序的实现方法。该系统电路简单、运行稳定,操作简便,可扩展性好。 展开更多

关键词 嵌入式系统 DS18B20 温度检测 LINUX

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基于STM32及uC/OS的电阻炉水温控制系统设计 被引量：1

18

作者 梁永恩 万世明 《科技通报》 北大核心 2017年第5期159-161,207,共4页

为改善电阻炉水温控制系统的性能,简化系统结构,采用STM32微处理器设计并实现了具有良好实时性的温度测量、控制和显示的水温控制系统。该系统以数字PID控制算法为核心,利用嵌入式实时操作系统uC/OS-Ⅲ实现了多任务软件设计。实验结果表... 为改善电阻炉水温控制系统的性能,简化系统结构,采用STM32微处理器设计并实现了具有良好实时性的温度测量、控制和显示的水温控制系统。该系统以数字PID控制算法为核心,利用嵌入式实时操作系统uC/OS-Ⅲ实现了多任务软件设计。实验结果表明,本系统具有算法简单、超调量小、控制效果较好、扩展性好的优点,在温度控制中有一定的应用前景。 展开更多

关键词 温度控制 STM32 实时操作系统

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爆炸焊接锐楔区动力学状态参数数值分析

19

作者 谢飞鸿 吴启红 +2 位作者 李文渊 万世明 杨有莲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第5期96-98,103,共4页

用运动界面高精度差分格式求解二维Navier-stokes方程,直接模拟不同炸药爆轰速度、基复板安装间距碰撞点锐楔区的压力场及速度流场,分析爆炸复合板锐楔区压力场分布特点及历时作用形式,发现爆轰压力作用下基板表面产生不同程度的反激波... 用运动界面高精度差分格式求解二维Navier-stokes方程,直接模拟不同炸药爆轰速度、基复板安装间距碰撞点锐楔区的压力场及速度流场,分析爆炸复合板锐楔区压力场分布特点及历时作用形式,发现爆轰压力作用下基板表面产生不同程度的反激波现象,及锐楔区空气介质流动在弯折复板与基板之间呈扇形状分布的层流射流状态流动。锐楔区反激波现象研究对爆炸焊接熔化层形成的分析具有一定参考价值。 展开更多

关键词 爆炸焊接 动力学方程 锐楔区 状态参数

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钻孔桩桩底压力灌浆提高桩侧摩阻和端阻的分析 被引量：1

20

作者 傅旭东 万世明 《焦作工学院学报》 1996年第5期51-54,共4页

近几年国内外的试验研究和工程实例表明，把压浆技术和桩技术组合在一起，综合了两种方法的优点，可以大幅度地提高桩的承载力．本文结合河南新乡、里沟某桥梁桩基的现场足足试验．分析了桩底压力灌浆提高钻孔桩侧阻和端阻的机理．试桩... 近几年国内外的试验研究和工程实例表明，把压浆技术和桩技术组合在一起，综合了两种方法的优点，可以大幅度地提高桩的承载力．本文结合河南新乡、里沟某桥梁桩基的现场足足试验．分析了桩底压力灌浆提高钻孔桩侧阻和端阻的机理．试桩结果和分析表明，压力灌浆法是提高钻孔灌泣桩承载力的有效方法，值得大力推广． 展开更多

关键词 压力灌浆 钻孔桩 承载力 桩底 桩侧摩阻 端阻

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