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活塞环型线设计的理论研究 被引量:2
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作者 丁福建 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第2期175-179,共5页
提出了一种新型活塞环型线设计方法 ,该方法未采用传统 3种设计方法的简化过程及近似方法 ,故计算精度高 ;该设计方法考虑了多种接触压力 ,其通用性强 ,可适用于 3种传统理论压力分布函数 ;计算结果可给出均分角度极坐标矢径 ,便于仿形... 提出了一种新型活塞环型线设计方法 ,该方法未采用传统 3种设计方法的简化过程及近似方法 ,故计算精度高 ;该设计方法考虑了多种接触压力 ,其通用性强 ,可适用于 3种传统理论压力分布函数 ;计算结果可给出均分角度极坐标矢径 ,便于仿形凸轮加工 ;以数值分析为基础 ,采用了计算机辅助设计 ,大大减轻了人工计算劳动。 展开更多
关键词 活塞环 计算机辅助设计 误差分析 型线设计
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活塞环普雷斯特理论分析 被引量:2
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作者 丁福建 《内燃机配件》 1993年第2期8-15,共8页
本文对普雷斯特理论进行了较深入分析,对普氏理论接触压力、数学分析及性线设计函数进行了探讨,给出了普氏理论中正确的接触压力表达式及活塞环性线设计函数表达式,指出了普氏理论中所采用的简化过程且对其误差进行了必要分析。众所周知... 本文对普雷斯特理论进行了较深入分析,对普氏理论接触压力、数学分析及性线设计函数进行了探讨,给出了普氏理论中正确的接触压力表达式及活塞环性线设计函数表达式,指出了普氏理论中所采用的简化过程且对其误差进行了必要分析。众所周知,活塞环设计理论中以普雷斯特、阿诺尔德及金茨布尔格最具代表性,这三种理论具有各自的优点及适用性。尽管国内出版的有关活塞环的书刊中一再提及这三种理论,然而实际设计中根本无法采用,原因在于每种理论的前提条件、逻辑分析及数学表达式的可疑性,尤其是函数表达式的正确性更为可疑。这对于活塞环产品开发、研究有一定的影响。本文对普氏理论进行了分析,对其接触压力函数作了分析,并在计算机上计算了五种接触压力形式。指出了普氏理论中接触压力的正确表达式,根据该表达式推出了正确的径向位移,及角位移表达式,并将普氏公氏与该式进行了对比,最后对普氏理论中所采用的筒化过程及其误差作了分析说明。 展开更多
关键词 内燃机 活塞环 普雷斯特理论
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用于新型符号的频偏补偿和解调的算法与电路
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作者 林敏 史靖炜 +2 位作者 丁福建 姜帆 陈潇 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期121-129,共9页
为提高传统脉冲位置调制(pulse position modulation,PPM)符号的频谱效率,提出了一种新型码片内4-PPM符号调制方法,在实现1 Gbit/s通信速率的同时,又大大减少所需频谱资源。可在解调时,该符号调制的误码率性能受到发射端时钟和接收端本... 为提高传统脉冲位置调制(pulse position modulation,PPM)符号的频谱效率,提出了一种新型码片内4-PPM符号调制方法,在实现1 Gbit/s通信速率的同时,又大大减少所需频谱资源。可在解调时,该符号调制的误码率性能受到发射端时钟和接收端本地时钟之间的频率偏移的极大影响。针对此问题,又提出了一种在模拟域对该符号进行频偏补偿,并实现符号同步和高速数据解调的算法与电路。该电路系统通过消除接收数据和本地时钟的初始相差、提取两者的频偏信息、周期性改变本地时钟的瞬时相位3步实现频偏补偿,并同时在第3步利用本地时钟对接收数据进行解调。为提高相位插值器(phase interpolator,PI)的线性度,本文将延迟锁定环与PI相结合。在2π的插值范围内,实现插值区间32个,插值步长992个,分辨率2.016 ps,最大差分非线性(differential nonlinearity,DNL)0.183°,最大积分非线性(integral nonlinearity,INL)0.325°。此外,本文提出的相位控制算法有效避免了由电流毛刺所引起的输出相位突变。电路基于UMC 40 nm CMOS RF LP工艺进行设计与仿真。仿真结果表明:本文所提出的算法与电路,在典型工艺角下,将接收数据和本地时钟间的50×10^(-6)频率偏差度降至1.03×10^(-6),频偏补偿准确度达到97.94%,并实现1 Gbit/s的解调速率。该方法对高速PPM数据同步与解调具有良好的工程应用价值。 展开更多
关键词 脉冲位置调制 码片内脉冲位置调制 符号同步 频偏补偿 数据解调 相位插值器 延迟锁定环
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HX_D2B型电力机车充电机故障分析及建议 被引量:2
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作者 丁福建 《机车电传动》 北大核心 2018年第1期114-116,共3页
HX_D2B型电力机车充电机故障能够通过微机控制系统反映给乘务员,但是对由电气线路上二极管故障造成的充电机不工作却不能反映出来,长时间运行后会造成蓄电池亏电,机车不能运行。针对充电机故障检测方面存在的问题,通过对充电机工作原理... HX_D2B型电力机车充电机故障能够通过微机控制系统反映给乘务员,但是对由电气线路上二极管故障造成的充电机不工作却不能反映出来,长时间运行后会造成蓄电池亏电,机车不能运行。针对充电机故障检测方面存在的问题,通过对充电机工作原理分析,提出机车检修运用中对充电机检查判断的方法,以降低故障发生的概率。 展开更多
关键词 HXD2B 充电机 蓄电池 二极管
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低成本精简版BLE5.0 MAC协议硬件设计与实现 被引量:1
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作者 丁福建 刘倩芸 +2 位作者 王钢 刘文文 林敏 《电子设计工程》 2022年第17期154-159,共6页
针对低功耗蓝牙的物联网信标无线通信场景,设计和实现了一种适用于i Beacon、Eddystone的低成本、低功耗、远距离的定制化精简版BLE5.0MAC协议。根据协议的应用场景,分析和设计协议所需的功能模块,完成RTL级编码与仿真,并在Vivado开发... 针对低功耗蓝牙的物联网信标无线通信场景,设计和实现了一种适用于i Beacon、Eddystone的低成本、低功耗、远距离的定制化精简版BLE5.0MAC协议。根据协议的应用场景,分析和设计协议所需的功能模块,完成RTL级编码与仿真,并在Vivado开发工具上对协议进行FPGA测试与验证。该协议不但实现了BLE5.0标准协议的传统广播功能,还实现了超过传统广播4倍通信范围的“远距离(Long Range)”功能。在FPGA的资源使用上,所提出的协议与全功能的BLE5.0标准协议相比,节省了67.2%的LUT,55.9%的FF和1个DSP单元。 展开更多
关键词 低功耗蓝牙 MAC协议 iBeacon 低成本 远距离 FPGA
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用于可穿戴AR设备的高速低延时无线MAC协议 被引量:3
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作者 汪健 丁福建 +3 位作者 刘海波 刘文文 林庆毫 林敏 《电子技术应用》 2020年第10期73-78,共6页
针对消费级AR眼镜与智能手机的无线通信场景需求,提出一种超高速、低功耗、低时延、短距离的定制化无线MAC协议。首先从应用场景的需求出发,对有效吞吐率、时延等指标进行定量分析,再通过指标进行协议的设计。与现有的ECMA-398协议相比... 针对消费级AR眼镜与智能手机的无线通信场景需求,提出一种超高速、低功耗、低时延、短距离的定制化无线MAC协议。首先从应用场景的需求出发,对有效吞吐率、时延等指标进行定量分析,再通过指标进行协议的设计。与现有的ECMA-398协议相比,有效吞吐率标准从71%提高到86%,通过引入数据优先级机制来减少延时,使得关键数据的最大帧传输延时相比同类的ECMA-398协议降低了一个量级(小于1 ms);然后根据指标完成系统级模型的搭建与仿真、RTL级的编码与验证;最后通过FPGA平台进行测试。仿真和测试结果表明,所设计的定制化MAC协议可以较好地满足场景需求。 展开更多
关键词 AR MAC协议 短距离无线 有效吞吐率 时延
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