体外冲击波治疗Ⅲ型前列腺炎(CP/CPPS)疗效分析 被引量：2

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作者 丁瑞志 时春玲 张丽霞 《中国卫生产业》 2014年第13期1-2,共2页

目的探讨体外冲击波治疗Ⅲ型前列腺炎的临床疗效。方法选取我院于2011年2月—2012年2月收治的Ⅲ型前列腺炎患者40例,分为观察组(20例)与对照组(20例),对照组实施体外热疗,观察组实施体外冲击波治疗,对比两组的临床疗效。结果治疗后,两组... 目的探讨体外冲击波治疗Ⅲ型前列腺炎的临床疗效。方法选取我院于2011年2月—2012年2月收治的Ⅲ型前列腺炎患者40例,分为观察组(20例)与对照组(20例),对照组实施体外热疗,观察组实施体外冲击波治疗,对比两组的临床疗效。结果治疗后,两组的NIH-CPSI与疼痛评分均明显下降,且观察组的下降水平明显优于对照组,另外,观察组在治疗有效率上明显高于对照组(100%vs75%),P<0.05,差异有统计学意义。结论体外冲击波治疗Ⅲ型前列腺炎可有效提高治疗有效率,改善患者的临床症状,降低疼痛程度,效果显著,安全可靠,值得推广。 展开更多

关键词 体外冲击波 Ⅲ型前列腺炎 临床疗效

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中药保留灌肠联合坦洛新治疗Ⅲ型前列腺炎临床观察

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作者 丁瑞志 刘磊 马光旭 《临床医药实践》 2010年第9X期1289-1290,共2页

目的:观察中药保留灌肠联合坦洛新治疗Ⅲ型前列腺炎的临床疗效。方法:将80例Ⅲ型前列腺炎患者随机分成两组,各40例。对照组仅口服坦洛新,治疗组在口服坦洛新基础上给予中药保留灌肠,1次/d,均治疗4 w。观察两组治疗前后慢性前列腺炎症状... 目的:观察中药保留灌肠联合坦洛新治疗Ⅲ型前列腺炎的临床疗效。方法:将80例Ⅲ型前列腺炎患者随机分成两组,各40例。对照组仅口服坦洛新,治疗组在口服坦洛新基础上给予中药保留灌肠,1次/d,均治疗4 w。观察两组治疗前后慢性前列腺炎症状积分指数(NIH-CPSI评分)和疗效变化。结果:治疗组总有效率92.5%。对照组总有效率70%,治疗组优于对照组(P<0.05)。治疗组在改善患者疼痛症状、尿路症状、生活质量及总NIH-CPSI评分优于对照组(P<0.05)。结论:中药保留灌肠联合坦洛新治疗Ⅲ型前列腺炎疗效显著。 展开更多

关键词 Ⅲ型前列腺炎 中药 保留灌肠 坦洛新

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既有铁路客车服役性能研究 被引量：1

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作者 魏庆 王兴华 +6 位作者 沈金鑫 孙利苹 杨智朋 徐宁 吴潇 肖齐 丁瑞志 《中国铁路》 北大核心 2024年第1期106-115,共10页

我国既有铁路客车保有量大、运用时空环境复杂,其服役性能的演变对运行安全和运维保障带来极大挑战。为系统掌握铁路客车服役状态,调研我国普速客车运营现状,并以车体钢结构为例,开展影响客车服役性能的因素分析。调研发现,大部分普速... 我国既有铁路客车保有量大、运用时空环境复杂,其服役性能的演变对运行安全和运维保障带来极大挑战。为系统掌握铁路客车服役状态,调研我国普速客车运营现状,并以车体钢结构为例,开展影响客车服役性能的因素分析。调研发现,大部分普速客车已逐步进入服役中后期,5T等信息化手段实现了对客车的全面监控。不同运用环境下,钢结构腐蚀情况不同,随着运行时间/运行里程的增加,钢结构腐蚀有明显加剧趋势。针对服役期间RW25G车体和209P型转向架疲劳强度开展研究,各关键部位均满足服役寿命30年设计要求;针对服役期间YZ25T车体和CW-200K型转向架开展跟踪测试,发现转向架个别关键承载位置产生损伤值较大。针对服役期间25T型客车动力学性能开展研究,采用TPDS、TCDS和添乘等手段开展跟踪测试,并结合实测车轮磨耗数据和减振器劣化数据开展仿真分析,结果表明,在1个旋修周期内,车辆运行安全性存在一定冗余;随服役时间增加,转向架关键部件的性能劣化或失效会对车辆蛇行稳定性和运行平稳性产生不利影响;开展随机参数的动力学仿真,发现极端工况下轮重减载率上升明显,应予以充分关注。 展开更多

关键词 铁路客车 服役性能 疲劳强度 钢结构 转向架 车辆动力学

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基于国产化芯片的轨道不平顺监测平台方案设计

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作者 丁瑞志 张瑞芳 郑红瑞 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第2期82-86,共5页

针对现有轨道不平顺检测方法效率低、维护成本高的问题,设计搭建基于运营车辆振动加速度的轨道不平顺实时监测平台。首先,详细分析了实现轨道不平顺监测算法的硬件功能需求,结合算法逻辑设计平台总体架构;然后,基于平台硬件自主可控的考... 针对现有轨道不平顺检测方法效率低、维护成本高的问题,设计搭建基于运营车辆振动加速度的轨道不平顺实时监测平台。首先,详细分析了实现轨道不平顺监测算法的硬件功能需求,结合算法逻辑设计平台总体架构;然后,基于平台硬件自主可控的考虑,结合工程应用经验,分析并选择符合平台功能需求的国产化芯片;最后,提出轨道不平顺监测平台完整且自主可控的设计方案。本方案一方面通过运营列车振动加速度对轨道不平顺进行监测,既节约成本,又无需单独占用运营时段;另一方面平台方案依托国产化芯片设计,保证了平台硬件技术层面的自主可控。 展开更多

关键词 轨道不平顺 国产化芯片 硬件平台

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发酵豆粕在母猪日粮中的应用研究进展 被引量：6

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作者 殷晓风 丁瑞志 徐建雄 《猪业科学》 2015年第10期82-83,共2页

发酵豆粕可利用微生物发酵过程中产生的酶降解抗营养因子,降低抗营养因子成分;同时,微生物大量繁殖,蛋白质被分解为具有特殊营养功能的小肽,营养价值含量提高;微生物发酵后,分泌β-葡萄糖苷酶,分解糖苷的β-葡萄糖苷键,使糖苷型大豆异... 发酵豆粕可利用微生物发酵过程中产生的酶降解抗营养因子,降低抗营养因子成分;同时,微生物大量繁殖,蛋白质被分解为具有特殊营养功能的小肽,营养价值含量提高;微生物发酵后,分泌β-葡萄糖苷酶,分解糖苷的β-葡萄糖苷键,使糖苷型大豆异黄酮几乎全部转化为易被吸收的苷元型异黄酮,抗氧化能力提高,有助于母猪肠道的吸收及机体抗氧化平衡。本文就发酵豆粕的特点及在母猪日粮中的应用研究进展作综述。 展开更多

关键词 发酵豆粕 抗营养因子 营养价值 母猪 生产性能

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动力集中动车组走行部健康诊断技术研究

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作者 辛恩承 周永康 +2 位作者 丁瑞志 杜红梅 苗勇 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第6期150-157,共8页

随着我国动力集中动车组运营规模的不断扩大,动车组走行部日常检修与运维管理的压力日益突出。通过健康诊断技术实现动车组走行部的智能化运维,已成为各运营单位正在积极探索的重点方向。文中基于动车组走行部日常运维检修及健康管理方... 随着我国动力集中动车组运营规模的不断扩大,动车组走行部日常检修与运维管理的压力日益突出。通过健康诊断技术实现动车组走行部的智能化运维,已成为各运营单位正在积极探索的重点方向。文中基于动车组走行部日常运维检修及健康管理方面的问题,设计并提出了一种动车组走行部健康诊断系统。该系统基于健康状态综合评价模型和运维决策模型,通过与实时运行特征参数、历史特征参数以及走行部检修数据相结合,判断故障的损伤类型及程度,自动评估监测部件的退化评估指标,明确监测部件的健康状态,智能化生成最优维修决策。经实车验证表明,该系统可以实现对动力集中动车组走行部多种信息的融合分析与应用,为动车组走行部的健康管理提供行之有效的参考信息,为监测部件检修提供有效指导意见。 展开更多

关键词 动力集中动车组 转向架 健康诊断

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畜禽疫苗安全使用要点

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作者 景力 丁瑞志 +2 位作者 陈良坤 李凯 胡奇伟 《中国动物保健》 2012年第10期42-43,共2页

畜禽疫苗在防治动物疾病方面发挥着重要作用，如何在使用中保证疫苗的生物活性，最大限度发挥动物生产力，是安全使用疫苗的重要方面。本文下面从四个方面讨论如何安全使用动物疫苗。

关键词 畜禽疫苗 安全使用 使用要点 动物疾病 生物活性 动物疫苗 生产力

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不典型急性心肌梗塞16例误诊分析

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作者 丁瑞志 时春玲 滕玉华 《中国乡村医生》 1999年第10期45-45,共1页

典型的急性心肌梗塞(AMI)常有突发性胸骨后或心前区压榨性剧痛,持续半小时以上,休息和舌下含服硝酸甘油无效,常伴烦躁不安、出汗、恐惧或有濒死感,结合心电图出现异常,持久的病理性Q波或QS波,以及持续1周以上的演进性损伤电流,血清心肌... 典型的急性心肌梗塞(AMI)常有突发性胸骨后或心前区压榨性剧痛,持续半小时以上,休息和舌下含服硝酸甘油无效,常伴烦躁不安、出汗、恐惧或有濒死感,结合心电图出现异常,持久的病理性Q波或QS波,以及持续1周以上的演进性损伤电流,血清心肌酶浓度的序列变化,诊断多无困难;但不典型AMI(包括临床表现、心电图和酶学等),则有可能导致诊断失误。我院1990～1996年共收治AMI病人98例,其中误诊16例,分析如下。 展开更多

关键词 心肌梗塞 不典型性 诊断 误诊

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25T型客车火灾监测现状及改进措施 被引量：1

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作者 刘长学 武英强 +2 位作者 丁瑞志 郝国良 申宇燕 《铁道机车车辆》 2016年第2期83-86,111,共5页

阐述25T型客车火灾监测系统现状,针对运用过程中因灰尘、水蒸气等干扰因素造成的误报警,提出技术改进措施,并通过实车试验,验证技术改进措施的有效性。

关键词 防火监测 迷宫式扇形挡板 诊断算法 光电感烟探测器

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铁路快捷货车安全监测系统运用技术研究 被引量：2

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作者 苗勇 刘峰 +2 位作者 延九磊 夏学凝 丁瑞志 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第4期69-72,共4页

在分析铁路快捷货车的运用特点、现有安全监测技术的基础上,设计了一套铁路快捷货车安全监测系统,对货车转向架、轴承、制动系统、防滑器等关键部件进行有效监测,并配备光伏轴头冗余供电系统,保证监测设备在恶劣环境中仍可连续运行24h,... 在分析铁路快捷货车的运用特点、现有安全监测技术的基础上,设计了一套铁路快捷货车安全监测系统,对货车转向架、轴承、制动系统、防滑器等关键部件进行有效监测,并配备光伏轴头冗余供电系统,保证监测设备在恶劣环境中仍可连续运行24h,可有效保障快捷货车的运行安全。 展开更多

关键词 快捷货车 安全监测 冗余发电

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TCDS地面专家系统WLAN数据下载研究 被引量：1

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作者 史稷 王后闯 +1 位作者 丁瑞志 张君青 《铁道机车车辆》 2017年第5期39-43,共5页

由于车辆段建筑物干扰、天线信号覆盖不完整等原因,现有的TCDS-WLAN数据自动下载率较低,影响了库检部门利用TCDS地面专家系统分析过程数据。为有效解决WLAN自动下载问题,整改方案将库检作业场地进行网格划分,测试出每个网格的下载速率,... 由于车辆段建筑物干扰、天线信号覆盖不完整等原因,现有的TCDS-WLAN数据自动下载率较低,影响了库检部门利用TCDS地面专家系统分析过程数据。为有效解决WLAN自动下载问题,整改方案将库检作业场地进行网格划分,测试出每个网格的下载速率,并根据结果不断调整WLAN天线的位置和角度,最终保证25G/K型客车的播音车、发电车或25T型客车的工程师车根据信号强度自动切换AP,在可能停放位置所处的网格均满足下载速率要求。整改方案能够有效提高WLAN自动数据下载的可靠性和完整性,从而实现TCDS地面专家系统指导库检作业,以便及时排除安全隐患,保障行车安全。 展开更多

关键词 TCDS地面专家系统 WLAN数据下载 网格化分析

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