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复杂海域49.2m混凝土箱梁海上造桥机抗风施工技术被引量：8: 1; 作者丁玉仁《世界桥梁》北大核心 2020年第2期30-34,共5页; 平潭海峡公铁大桥长乐岸共计38孔49.2m跨铁路简支箱梁,采用单箱单室等高直腹板预应力混凝土结构,单孔自重1 560t。桥址海域环境复杂、大风频繁、作业环境恶劣、安全风险高,经综合比选,混凝土箱梁采用上行式海上造桥机现浇施工。采用MIDA... 展开更多; 关键词跨海大桥箱梁桥混凝土箱梁海上造桥机防风措施抗台措施施工技术; 在线阅读下载PDF 职称材料

新建引水隧洞下穿既有高速公路隧道爆破振动影响研究被引量：8: 2; 作者丁玉仁《福建交通科技》 2019年第6期73-76,共4页; 依托平潭及闽江口水资源配置(一闸三线)工程某引水隧洞近距离下穿福银高速公路竹岐隧道工程案例,通过三维数值方法分析引水隧洞爆破开挖引起既有高速公路隧道衬砌的质点振动速度。结果表明,新建引水隧洞爆破开挖对既有高速公路隧道产生... 展开更多; 关键词近接施工交叉评估振动速度数值模拟有限单元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂陡坡地形条件下高填路堤变形的数值模拟研究被引量：5: 3; 作者丁玉仁《路基工程》 2020年第2期139-143,共5页; 以京台高速公路(平潭段)工程为依托,选取3处典型断面,在FLAC3D数值平台上分别研究坡度陡缓、坡面形式以及坡脚形式下的高填路堤沉降及侧移变形规律。研究结果表明:一定范围内坡度的减小会导致沉降及侧移变形量增大,且最大沉降处呈现上... 展开更多; 关键词高填路堤复杂地形数值模拟沉降变形侧移变形; 在线阅读下载PDF 职称材料

小净距隧道群中夹岩水平位移规律的现场实测研究被引量：4: 4; 作者丁玉仁《交通科技》 2020年第2期87-91,共5页; 以福建省平潭综合实验区龙兴岭隧道为工程背景,对小净距隧道群开挖过程中的现场实测数据展开细致分析,重点关注中夹岩的水平位移规律。外侧中夹岩的深度累加位移曲线呈现“V”字形,随着掌子面推进,曲线发生朝向开挖隧道侧的水平偏移,并... 展开更多; 关键词隧道工程中夹岩深层水平位移小净距隧道群; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂海域49.2m混凝土箱梁海上造桥机抗风施工技术被引量：8: 1; 作者丁玉仁; 机构京台高速(平潭)跨海大桥有限公司; 出处《世界桥梁》北大核心 2020年第2期30-34,共5页; 文摘平潭海峡公铁大桥长乐岸共计38孔49.2m跨铁路简支箱梁,采用单箱单室等高直腹板预应力混凝土结构,单孔自重1 560t。桥址海域环境复杂、大风频繁、作业环境恶劣、安全风险高,经综合比选,混凝土箱梁采用上行式海上造桥机现浇施工。采用MIDAS Civil软件建立造桥机模型,计算显示极端工况下造桥机抗风稳定性不满足要求,需采取防风、抗台措施。施工过程中,通过在造桥机两侧设置防风网,在其主梁或支腿处设置刚性拉压杆连接和对拉锚固体系,以及在中支腿侧向设置抗滑移系统等措施,提高了造桥机的抗风稳定性及混凝土箱梁现浇施工工效(最快达21d/孔)。; 关键词跨海大桥箱梁桥混凝土箱梁海上造桥机防风措施抗台措施施工技术; Keywords sea-crossing bridge box beam bridge concrete box beam offshore bridge building machine wind protection measure typhoon resistant measure construction technique; 分类号 U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名新建引水隧洞下穿既有高速公路隧道爆破振动影响研究被引量：8: 2; 作者丁玉仁; 机构平潭综合实验区交通投资集团有限公司; 出处《福建交通科技》 2019年第6期73-76,共4页; 文摘依托平潭及闽江口水资源配置(一闸三线)工程某引水隧洞近距离下穿福银高速公路竹岐隧道工程案例,通过三维数值方法分析引水隧洞爆破开挖引起既有高速公路隧道衬砌的质点振动速度。结果表明,新建引水隧洞爆破开挖对既有高速公路隧道产生的影响较小。在此基础上提出施工建议,对类似工程近接施工的爆破影响分析起到一定的借鉴作用。; 关键词近接施工交叉评估振动速度数值模拟有限单元法; 分类号 U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂陡坡地形条件下高填路堤变形的数值模拟研究被引量：5: 3; 作者丁玉仁; 机构京台高速平潭跨海大桥有限公司; 出处《路基工程》 2020年第2期139-143,共5页; 文摘以京台高速公路(平潭段)工程为依托,选取3处典型断面,在FLAC3D数值平台上分别研究坡度陡缓、坡面形式以及坡脚形式下的高填路堤沉降及侧移变形规律。研究结果表明:一定范围内坡度的减小会导致沉降及侧移变形量增大,且最大沉降处呈现上移的趋势;坡面折线角度变化不大的情况下,直线陡坡相较于折线陡坡能减少路堤的变形量,但其影响效果较为有限;相较于坡脚平坡,坡脚反坡会使得路堤沉降和侧移变形显著减小。因此,在陡坡高填路堤填筑中可通过设置坡脚反坡、在一定范围内增加陡坡坡度等手段来提高路堤分层填筑的稳定性。; 关键词高填路堤复杂地形数值模拟沉降变形侧移变形; Keywords high-filled embankment complex terrain numerical simulation settlement deformation lateral displacement deformation; 分类号 U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小净距隧道群中夹岩水平位移规律的现场实测研究被引量：4: 4; 作者丁玉仁; 机构平潭综合实验区交通投资集团有限公司; 出处《交通科技》 2020年第2期87-91,共5页; 文摘以福建省平潭综合实验区龙兴岭隧道为工程背景,对小净距隧道群开挖过程中的现场实测数据展开细致分析,重点关注中夹岩的水平位移规律。外侧中夹岩的深度累加位移曲线呈现“V”字形,随着掌子面推进,曲线发生朝向开挖隧道侧的水平偏移,并在开挖至测孔断面后达到最大值。外侧中夹岩的时间累计位移曲线呈现“D”字形,且在隧道上方软弱地层中,发生朝向开挖隧道侧的明显水平偏移。内侧中夹岩先发生朝向先行洞侧的偏移,后回弹并逐渐趋于稳定。中夹岩变形是时空效应共同作用的结果,开挖明显影响范围一般为监测断面前后8 m。; 关键词隧道工程中夹岩深层水平位移小净距隧道群; Keywords tunnel engineering interlaid rock deep horizontal displacement neighborhood tunnels; 分类号 U456 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料