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题名轮胎刚度特性对大型民机前起落架摆振影响研究
被引量：5
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作者
冯广
丁建宾
姜义尧
金军
余好文
蒋炳炎
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机构
中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
中航飞机起落架有限责任公司
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2023年第2期55-64,共10页
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基金
工信部民机专项(JZ025-XY-003)。
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文摘
轮胎刚度作为轮胎动力学模型的重要参数之一,研究其对大型民机前起落架摆振的影响规律,可以从前起落架防摆设计角度为轮胎刚度设计提供参考依据。基于前起落架摆振非线性数学模型,使用Matlab/Matcont软件计算不同轮胎扭转刚度、轮胎侧弯刚度下的摆振区域图;研究轮胎扭转刚度、轮胎侧弯刚度对前起落架摆振的影响规律,对比二者对前起落架摆振影响的敏感度。结果表明:对前起落架摆振影响的敏感性,轮胎扭转刚度大于轮胎侧弯刚度;轮胎回正力矩系数每减小1%,扭转摆振最大临界阻尼减小0.88%,侧向摆振中速区最小临界减摆阻尼增大33.87%;减小轮胎扭转刚度,增大轮胎侧弯刚度有利于抑制大型民机前起落架摆振。
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关键词
大型民机
前起落架
摆振
轮胎刚度
非线性
分岔理论
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Keywords
large civil aircraft
nose landing gear
shimmy
tire stiffness
nonlinearity
bifurcation
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分类号
V226
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名飞机起落架结构间隙对摆振稳定性影响研究进展
被引量：6
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作者
向宗威
冯广
姜义尧
丁建宾
董彦灼
蒋炳炎
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机构
中南大学高性能复杂制造国家重点实验室
中航飞机起落架有限责任公司
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出处
《航空工程进展》
CSCD
2022年第3期86-95,共10页
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基金
工信部民机专项(JZ025-XY-003)
湖南省研究生科研创新项目资助(CX20210221)。
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文摘
起落架结构间隙作为影响飞机高速滑跑摆振稳定性的主要因素之一,决定着飞机滑跑的安全性与舒适性。本文归纳了起落架结构间隙存在形式,分析了起落架结构间隙对摆振的形成原因;详细阐述了现有起落架摆振间隙分析模型,并指出其中的局限性及今后建模方向;通过文献分析进一步总结了含间隙摆振模型求解方法,说明了不同方法的适用性;对起落架结构间隙今后的研究方向进行了展望。
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关键词
起落架
结构间隙
摆振
分析模型
求解方法
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Keywords
landing gear
structural clearance
shimmy
analysis model
solution method
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分类号
V226.1
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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