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超大悬臂箱梁的施工挂篮构造设计及受力分析
被引量：
7
1
作者
丁延书
罗浩
+1 位作者
宋旭明
赖明苑
《建筑施工》
2018年第5期749-751,共3页
以温州瓯江大桥为工程背景,对矮塔斜拉桥大悬臂箱梁施工挂篮的构造设计、结构计算和受力分析进行了研究。研究结果表明,在前上横梁下加设辅助桁架,可有效地加大其承载能力和刚度;在挂篮刚度检算过程中必须注意后锚杆受力后产生的拉伸变...
以温州瓯江大桥为工程背景,对矮塔斜拉桥大悬臂箱梁施工挂篮的构造设计、结构计算和受力分析进行了研究。研究结果表明,在前上横梁下加设辅助桁架,可有效地加大其承载能力和刚度;在挂篮刚度检算过程中必须注意后锚杆受力后产生的拉伸变形而引起的桁架前端位移;在挂篮后锚杆沿纵向布置间距较大时,应避免各锚杆受力不均而使得挂篮锚固失效。
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关键词
矮塔斜拉桥
悬臂箱梁
施工挂篮设计
受力分析
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职称材料
多塔矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析
被引量：
37
2
作者
刘榕
伍英
+1 位作者
丁延书
罗浩
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1224-1230,共7页
基于结构参数敏感性分析的摄动原理,通过选择合适的摄动值计算各参数对结构力学性能的敏感系数,研究多塔矮塔斜拉桥参数变化对结构内力、变形和自振特性的影响大小,为结构设计和施工监控提供参考。研究结果表明:边跨长、主梁刚度、桥墩...
基于结构参数敏感性分析的摄动原理,通过选择合适的摄动值计算各参数对结构力学性能的敏感系数,研究多塔矮塔斜拉桥参数变化对结构内力、变形和自振特性的影响大小,为结构设计和施工监控提供参考。研究结果表明:边跨长、主梁刚度、桥墩刚度的变化对结构刚度和内力影响较大,拉索刚度、跨中无索区长度对结构内力的影响相对较小;塔跨比、拉索刚度、主梁刚度是影响索力的主要因素;主梁和桥墩刚度、边跨长度对主梁振型的影响较大;塔跨比、主塔刚度则对主塔的振型有较大影响。
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关键词
矮塔斜拉桥
结构参数
敏感性分析
敏感系数
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职称材料
多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性研究
被引量：
11
3
作者
罗浩
丁延书
+2 位作者
刘榕
伍英
赖明苑
《华东交通大学学报》
2019年第1期49-58,共10页
为研究多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性,以常德沅水四桥为工程背景,分别建立半漂浮、塔梁固结和刚构体系空间有限元模型,对结构在静动力工况下的作用效应进行分析比较。计算结果表明:刚构体系结构刚度大,静力及地震作用下荷载效应分布...
为研究多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性,以常德沅水四桥为工程背景,分别建立半漂浮、塔梁固结和刚构体系空间有限元模型,对结构在静动力工况下的作用效应进行分析比较。计算结果表明:刚构体系结构刚度大,静力及地震作用下荷载效应分布比较均匀,但在整体升温时桥墩和桥塔将出现很大的内力。半漂浮体系和塔梁固结体系在荷载作用下变形大,温度内力相对较小,制动力和地震作用下各墩响应差别明显。沅水四桥采用刚构和塔梁固结组合的结构体系,解决了温度作用下边墩受力过大的问题;固结墩分成紧靠的双肢可减小桥墩的抗推刚度,不增加基础工程量,又达到良好的美学效果,可为今后同类型桥梁设计提供参考。
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关键词
多塔矮塔斜拉桥
结构体系
静动力特性
适用性
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职称材料
题名
超大悬臂箱梁的施工挂篮构造设计及受力分析
被引量：
7
1
作者
丁延书
罗浩
宋旭明
赖明苑
机构
中交第一公路工程局有限公司
中南大学土木工程学院
出处
《建筑施工》
2018年第5期749-751,共3页
基金
湖南省交通厅科技进步与创新项目(201426)
文摘
以温州瓯江大桥为工程背景,对矮塔斜拉桥大悬臂箱梁施工挂篮的构造设计、结构计算和受力分析进行了研究。研究结果表明,在前上横梁下加设辅助桁架,可有效地加大其承载能力和刚度;在挂篮刚度检算过程中必须注意后锚杆受力后产生的拉伸变形而引起的桁架前端位移;在挂篮后锚杆沿纵向布置间距较大时,应避免各锚杆受力不均而使得挂篮锚固失效。
关键词
矮塔斜拉桥
悬臂箱梁
施工挂篮设计
受力分析
Keywords
extradosed cable-stayed bridge
cantilever box girder
construction hanging basket design
forceanalysis
分类号
TU997 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
多塔矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析
被引量：
37
2
作者
刘榕
伍英
丁延书
罗浩
机构
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
中交第一公路工程局有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第5期1224-1230,共7页
基金
湖南省交通厅科技进步与创新资助项目(201426)
文摘
基于结构参数敏感性分析的摄动原理,通过选择合适的摄动值计算各参数对结构力学性能的敏感系数,研究多塔矮塔斜拉桥参数变化对结构内力、变形和自振特性的影响大小,为结构设计和施工监控提供参考。研究结果表明:边跨长、主梁刚度、桥墩刚度的变化对结构刚度和内力影响较大,拉索刚度、跨中无索区长度对结构内力的影响相对较小;塔跨比、拉索刚度、主梁刚度是影响索力的主要因素;主梁和桥墩刚度、边跨长度对主梁振型的影响较大;塔跨比、主塔刚度则对主塔的振型有较大影响。
关键词
矮塔斜拉桥
结构参数
敏感性分析
敏感系数
Keywords
extradosed cable-stayed bridge
structural parameters
sensitivity analysis
sensitivity coefficient
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性研究
被引量：
11
3
作者
罗浩
丁延书
刘榕
伍英
赖明苑
机构
中交第一公路工程局有限公司
湖南省交通规划勘察设计院有限公司
中南大学土木工程学院
出处
《华东交通大学学报》
2019年第1期49-58,共10页
基金
湖南省交通厅科技进步与创新项目(201426)
文摘
为研究多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性,以常德沅水四桥为工程背景,分别建立半漂浮、塔梁固结和刚构体系空间有限元模型,对结构在静动力工况下的作用效应进行分析比较。计算结果表明:刚构体系结构刚度大,静力及地震作用下荷载效应分布比较均匀,但在整体升温时桥墩和桥塔将出现很大的内力。半漂浮体系和塔梁固结体系在荷载作用下变形大,温度内力相对较小,制动力和地震作用下各墩响应差别明显。沅水四桥采用刚构和塔梁固结组合的结构体系,解决了温度作用下边墩受力过大的问题;固结墩分成紧靠的双肢可减小桥墩的抗推刚度,不增加基础工程量,又达到良好的美学效果,可为今后同类型桥梁设计提供参考。
关键词
多塔矮塔斜拉桥
结构体系
静动力特性
适用性
Keywords
multi-span-short tower cable-stayed bridges
structural systems
static and dynamic characteristics
serviceability
分类号
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
超大悬臂箱梁的施工挂篮构造设计及受力分析
丁延书
罗浩
宋旭明
赖明苑
《建筑施工》
2018
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
多塔矮塔斜拉桥结构参数敏感性分析
刘榕
伍英
丁延书
罗浩
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
37
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
多塔矮塔斜拉桥结构体系的适用性研究
罗浩
丁延书
刘榕
伍英
赖明苑
《华东交通大学学报》
2019
11
在线阅读
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职称材料
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