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基于冲击比较法的接触线硬点检测系统评定方法: 1; 作者王伟凡王婧 +2 位作者徐洲李艳龙丁宇鸣《中国铁路》北大核心 2025年第1期140-147,共8页; 硬点检测系统准确可靠是及时发现接触网硬点缺陷,正确评判其严重程度并指导运行维修的前提。根据不确定度要求并结合现场实施难度,对现行加速度计量标准采用的校准方法进行比选,提出采用冲击响应峰值比对的方法进行硬点检测系统合格评... 展开更多; 关键词接触线硬点检测冲击比较法加速度传感器测量误差评定; 在线阅读下载PDF 职称材料

有机废物厌氧消化热电联产系统性能评价被引量：1: 2; 作者杨善让刘志超 +3 位作者蒋静江赵波丁宇鸣庞俊华《可再生能源》 CAS 北大核心 2013年第1期109-113,共5页; 现有农村单体、常温发酵沼气池的产气率较低。环境温度越低,供暖量的需求越大,单体沼气池很难满足农牧地区供暖热负荷的需求。文章研究设计了一套适用于我国北方农牧地区的增强型甲烷供暖、氢气发电的热电联供系统。采用国际能源署颁布... 展开更多; 关键词厌氧消化有机废物热电联供综合利用经济性评价排放特性评价; 在线阅读下载PDF 职称材料

京沪高铁接触网动态检测评价与预警方法被引量：3: 3; 作者胡晓磊汪海瑛 +1 位作者丁宇鸣寇鸿博《中国铁路》北大核心 2024年第5期25-32,共8页; 依据Q/CR 841—2021《接触网动态检测评价方法》,以接触网动态检测缺陷、接触网动态性能指数(CDI)为指标,结合车载接触网运行状态检测装置(3C)的检测数据,对京沪高铁接触网动态性能进行分析。利用近1年的检测数据对局部偶发缺陷及中长... 展开更多; 关键词京沪高铁接触网 6C系统动态检测预警方法检测监测; 在线阅读下载PDF 职称材料

诊断铁路接触网硬点CEEMDAN-SPWVD边际指数方法被引量：6: 4; 作者丁宇鸣刘金朝 +3 位作者徐晓迪张文轩杨志鹏王婧《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期34-41,共8页; 在接触网检测中,通常用受电弓滑板滑行时垂直方向上的加速度最大值来表示硬点,基于这个特点,提出一种新的诊断铁路接触网硬点CEEMDAN-SPWVD边际指数方法。对受电弓垂向加速度数据进行自适应噪声的完整集合经验模态分解CEEMDAN,得到若干... 展开更多; 关键词接触网硬点诊断时频分析移动边际谱受电弓垂向振动加速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于SVM分类受电弓振动干扰信号识别被引量：5: 5; 作者丁宇鸣刘金朝 +2 位作者徐晓迪张文轩杨志鹏《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期38-45,共8页; 当列车过电分相时,受电弓加速度传感器通常会受到瞬态电磁干扰,产生异常干扰信号。针对这种情况,提出一种新的基于支撑向量机(SVM)分类受电弓振动干扰信号识别方法。首先通过计算受电弓垂向加速度的接触网冲击指数CII确定偏差位置,其次... 展开更多; 关键词铁道工程接触网支持向量机(SVM) 关节式电分相暂态过程电磁干扰; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路接触网无交叉线岔分析被引量：2: 6; 作者钱庆玲姚永明 +1 位作者丁宇鸣周谦《铁路技术创新》 2022年第6期74-80,共7页; 以18号道岔为例,分析高速铁路接触网无交叉线岔布置原理,并计算道岔内轨道中心线距离。经论证可知,动车组正线通过时,侧线接触线到正线轨道中心线的距离始终满足受电弓动态包络线的要求。采用直线方程式与圆方程式,建立动车组从正线进... 展开更多; 关键词接触网无交叉线岔动态检测轨道中心线; 在线阅读下载PDF 职称材料

诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的边际指数方法: 7; 作者肖炳环刘金朝 +3 位作者徐晓迪孙善超沈昱晨丁宇鸣《铁道建筑》北大核心 2021年第10期13-17,共5页; 利用轴箱垂向加速度可以反映钢轨焊接接头不良的特性,结合小波包分解和自适应同步压缩短时傅里叶变换提出一种新的诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的WPD⁃ASSTFT边际指数方法。首先对重载铁路轴箱垂向加速度信号进行小波包分解,得到若干个... 展开更多; 关键词重载铁路钢轨焊接接头不良 WPD⁃ASSTFT 边际指数轴箱垂向加速度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于冲击比较法的接触线硬点检测系统评定方法: 1; 作者王伟凡王婧徐洲李艳龙丁宇鸣; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所沈阳工业大学辽阳分校化工过程自动化学院; 出处《中国铁路》北大核心 2025年第1期140-147,共8页; 基金中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2022YJ185)。; 文摘硬点检测系统准确可靠是及时发现接触网硬点缺陷,正确评判其严重程度并指导运行维修的前提。根据不确定度要求并结合现场实施难度,对现行加速度计量标准采用的校准方法进行比选,提出采用冲击响应峰值比对的方法进行硬点检测系统合格评定。通过线路实测数据分析和试验验证,得到最优滤波器组合设计参数,采用截止频率为50Hz和1000Hz的4阶以上巴特沃斯滤波器,以及48Hz和52Hz带阻滤波器进行评定数据处理,并将冲击加速度最大允许误差管理值设计为5g。检测车试验结果表明,该方法及相关参数可以有效反映硬点检测系统的加速度测量误差,评价检测系统的技术状态。; 关键词接触线硬点检测冲击比较法加速度传感器测量误差评定; Keywords contact wire hard spot inspection impact comparison method acceleration sensor measurement error assessment; 分类号 U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名有机废物厌氧消化热电联产系统性能评价被引量：1: 2; 作者杨善让刘志超蒋静江赵波丁宇鸣庞俊华; 机构东北电力大学节能与测控技术研究中心浙江大学能源工程学系; 出处《可再生能源》 CAS 北大核心 2013年第1期109-113,共5页; 基金中国华能集团公司科学技术项目(HNKJ08-H32); 文摘现有农村单体、常温发酵沼气池的产气率较低。环境温度越低,供暖量的需求越大,单体沼气池很难满足农牧地区供暖热负荷的需求。文章研究设计了一套适用于我国北方农牧地区的增强型甲烷供暖、氢气发电的热电联供系统。采用国际能源署颁布的发电成本计算法(LEC)和生命周期分析法(LCA)分别计算评价了有机废物厌氧消化热电联产技术方案和生物质直燃发电技术及生物质气化发电技术的经济和排放性能,并给出了该技术方案的投资回收周期。; 关键词厌氧消化有机废物热电联供综合利用经济性评价排放特性评价; Keywords anaerobic digestion organic waste heat and power cogeneration comprehensive utilization economic evaluation evaluation of emission characteristics; 分类号 TK6 [动力工程及工程热物理—生物能] X705 [环境科学与工程—环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名京沪高铁接触网动态检测评价与预警方法被引量：3: 3; 作者胡晓磊汪海瑛丁宇鸣寇鸿博; 机构京沪高速铁路股份有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所; 出处《中国铁路》北大核心 2024年第5期25-32,共8页; 基金中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(J2022G014) 中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2023YJ328)。; 文摘依据Q/CR 841—2021《接触网动态检测评价方法》,以接触网动态检测缺陷、接触网动态性能指数(CDI)为指标,结合车载接触网运行状态检测装置(3C)的检测数据,对京沪高铁接触网动态性能进行分析。利用近1年的检测数据对局部偶发缺陷及中长期运行特性进行研究,结果显示京沪高铁接触网整体动态性能稳定良好;基于弓网综合检测装置(1C)数据特征分析,构建补偿装置状态、中锚线索弛度、定位器受力状态等预警算法,实现设备状态评估预警,并对京沪高铁中锚及补偿装置状态和定位器受力状态进行设备状态预警分析,结果显示该方法能够识别出状态异常区域,可对现场设备维修发挥决策指导作用。; 关键词京沪高铁接触网 6C系统动态检测预警方法检测监测; Keywords Beijing-Shanghai HSR OCS 6C system dynamic inspection warning method inspection&monitoring; 分类号 U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名诊断铁路接触网硬点CEEMDAN-SPWVD边际指数方法被引量：6: 4; 作者丁宇鸣刘金朝徐晓迪张文轩杨志鹏王婧; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期34-41,共8页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(J2018G006,P2018G051)。; 文摘在接触网检测中,通常用受电弓滑板滑行时垂直方向上的加速度最大值来表示硬点,基于这个特点,提出一种新的诊断铁路接触网硬点CEEMDAN-SPWVD边际指数方法。对受电弓垂向加速度数据进行自适应噪声的完整集合经验模态分解CEEMDAN,得到若干固有模态函数(IMF),计算各阶IMF的平滑伪Wigner Ville分布SPWVD。将各IMF的时频分布进行叠加得到弓网系统振动的时频信息。根据时频分布得到的边际谱移动窗频率选择范围,以及接触网硬点的冲击特性,选择合适的时间窗长,以计算信号的移动滤波边际谱,并用于诊断接触网硬点病害。根据大量的检测数据对移动边际谱进行归一化处理,得到接触网边际指数(CMI)。在该方法中CEEMDAN将同一时间不同成分信号分离开,以避免交叉项干扰,而SPWVD相比WVD分布能有效消除不同时间冲击之间产生的交叉项干扰,最后归一化处理得到的CMI解决了直接通过幅值诊断硬点绝对阈值难以确定的问题。将该方法应用于接触网检测车实测数据,经过一系列分析,验证了该方法的有效性和稳定性。; 关键词接触网硬点诊断时频分析移动边际谱受电弓垂向振动加速度; Keywords catenary hard spot diagnosis time-frequency analysis mobile marginal spectrum pantograph vertical vibration acceleration; 分类号 U226.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于SVM分类受电弓振动干扰信号识别被引量：5: 5; 作者丁宇鸣刘金朝徐晓迪张文轩杨志鹏; 机构中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所; 出处《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期38-45,共8页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(J2018G006)。; 文摘当列车过电分相时,受电弓加速度传感器通常会受到瞬态电磁干扰,产生异常干扰信号。针对这种情况,提出一种新的基于支撑向量机(SVM)分类受电弓振动干扰信号识别方法。首先通过计算受电弓垂向加速度的接触网冲击指数CII确定偏差位置,其次计算该处偏差的加速度衰减系数,最后选取接触网冲击指数和加速度衰减系数组成识别特征向量,构建一种SVM的干扰信号识别方法。结果表明:该识别结构运算速度快,判断偏差是否为瞬态电磁干扰所引起的准确率较高。将该方法应用于接触网检测车实测数据的分析,验证了该方法的有效性。与传统的带通滤波干扰信号识别方法进行比较,证明了该方法的优势。; 关键词铁道工程接触网支持向量机(SVM) 关节式电分相暂态过程电磁干扰; Keywords railway engineering overhead contact line Support Vector Machine(SVM) articulated phase insulator transient process electromagnetic interference(EMI); 分类号 U226.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路接触网无交叉线岔分析被引量：2: 6; 作者钱庆玲姚永明丁宇鸣周谦; 机构北京铁科英迈技术有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所; 出处《铁路技术创新》 2022年第6期74-80,共7页; 基金中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2021YJ022)。; 文摘以18号道岔为例,分析高速铁路接触网无交叉线岔布置原理,并计算道岔内轨道中心线距离。经论证可知,动车组正线通过时,侧线接触线到正线轨道中心线的距离始终满足受电弓动态包络线的要求。采用直线方程式与圆方程式,建立动车组从正线进入侧线、侧线进入正线时,正线、侧线接触线到侧线轨道中心线的距离表达式;验证了正线、侧线接触线过渡转换时,2支接触线到侧线轨道中心线距离≤600 mm的可行性。通过对动车组运行过程中接触网动态检测数据及视频进行分析,结合受电弓通过线岔时受电弓运行轨迹,对接触网无交叉线岔设计参数调整提供建议,为设计、运营、施工参数调整提供数据支持。; 关键词接触网无交叉线岔动态检测轨道中心线; Keywords OCS tangential point wiring dynamic inspection track centerline; 分类号 U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的边际指数方法: 7; 作者肖炳环刘金朝徐晓迪孙善超沈昱晨丁宇鸣; 机构中国铁道科学研究院研究生部中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所国能朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司; 出处《铁道建筑》北大核心 2021年第10期13-17,共5页; 基金中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G051-2) 中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ153)。; 文摘利用轴箱垂向加速度可以反映钢轨焊接接头不良的特性,结合小波包分解和自适应同步压缩短时傅里叶变换提出一种新的诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的WPD⁃ASSTFT边际指数方法。首先对重载铁路轴箱垂向加速度信号进行小波包分解,得到若干个子信号,对各子信号分别做自适应同步压缩短时傅里叶变换;再将各子信号的时频分布相加,得到轴箱垂向加速度的时频分布;然后进行滤波,计算钢轨焊接接头不良冲击信号的移动有效边际谱;最后对移动有效边际谱进行归一化处理,得到焊缝边际指数,结合分布密度设定焊缝边际指数阈值,诊断重载铁路钢轨焊接接头不良。现场试验结果表明:利用WPD⁃ASSTFT方法能够有效提取焊接接头不良处的高频冲击特性,能够稳定地对重载铁路钢轨焊接接头不良进行诊断。; 关键词重载铁路钢轨焊接接头不良 WPD⁃ASSTFT 边际指数轴箱垂向加速度; Keywords heavyhaulrailway poorrailweldedjoint WPD-ASSTFT marginalindex verticalaccelerationofaxlebox; 分类号 TN911.72 [电子电信—通信与信息系统] U272.62 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于冲击比较法的接触线硬点检测系统评定方法	王伟凡王婧徐洲李艳龙丁宇鸣	《中国铁路》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	有机废物厌氧消化热电联产系统性能评价	杨善让刘志超蒋静江赵波丁宇鸣庞俊华	《可再生能源》 CAS 北大核心	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	京沪高铁接触网动态检测评价与预警方法	胡晓磊汪海瑛丁宇鸣寇鸿博	《中国铁路》北大核心	2024	3	在线阅读下载PDF 职称材料
4	诊断铁路接触网硬点CEEMDAN-SPWVD边际指数方法	丁宇鸣刘金朝徐晓迪张文轩杨志鹏王婧	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2022	6	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于SVM分类受电弓振动干扰信号识别	丁宇鸣刘金朝徐晓迪张文轩杨志鹏	《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	5	在线阅读下载PDF 职称材料
6	高速铁路接触网无交叉线岔分析	钱庆玲姚永明丁宇鸣周谦	《铁路技术创新》	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
7	诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的边际指数方法	肖炳环刘金朝徐晓迪孙善超沈昱晨丁宇鸣	《铁道建筑》北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料