中医药治疗厥脱证的研究 被引量：2

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作者 周仲瑛 金妙文 +8 位作者 朱荃 赵耕先 王志英 黄泉秀 丁培林 华明华 徐大力 周义 孙景振 《南京中医学院学报》 CSCD 1992年第1期7-10,共4页

厥脱是厥和脱的综合征,为临床上常见的重危急症。根据厥脱证的临床表现和病理演变过程,类同于西医学的休克,尽管西医学对休克的基础理论研究已由微循环进入细胞、亚细胞及分子水平,但感染性休克的病死率仍有65～80％,尤其是心源性休克... 厥脱是厥和脱的综合征,为临床上常见的重危急症。根据厥脱证的临床表现和病理演变过程,类同于西医学的休克,尽管西医学对休克的基础理论研究已由微循环进入细胞、亚细胞及分子水平,但感染性休克的病死率仍有65～80％,尤其是心源性休克的病死率可高达80％以上。近年来,中医药界对厥脱的治疗进行了新的探索,从实践效应来看,已显示出它的优势和潜力,但皆以辨病用药为主,辨证治疗尚少系统研究。我们针对厥脱证气滞血瘀、正虚欲脱的病理特点,区别厥与脱的主次,分别应用行气活血、扶正固脱与益气养阴、行气活血法,研制成静脉注射剂; 展开更多

关键词 厥证 中医药疗法 脱证

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基于模态应变能法的干燥器支架轻量化设计 被引量：2

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作者 丁培林 郎宝永 +2 位作者 刘道勇 苏欢 郭虎 《重型汽车》 2021年第1期27-28,共2页

随着轻量化技术的发展,对载货车干燥器支架进行轻量化设计。针对轻量化方案试验开裂,采用模态应变能法识别薄弱位置,经改善设计,轻量化干燥器支架通过了整车可靠性试验。文章首次提出一种基于常规分析与模态应变能法相结合的轻量化支架... 随着轻量化技术的发展,对载货车干燥器支架进行轻量化设计。针对轻量化方案试验开裂,采用模态应变能法识别薄弱位置,经改善设计,轻量化干燥器支架通过了整车可靠性试验。文章首次提出一种基于常规分析与模态应变能法相结合的轻量化支架分析方法,提高了产品可靠耐久性。 展开更多

关键词 干燥器支架 轻量化 模态应变能 可靠耐久

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HyperWorks二次开发在商用车驾驶室顶盖踩踏分析中的应用 被引量：2

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作者 丁培林 王君刚 +2 位作者 郎宝永 苏欢 孙国正 《汽车科技》 2019年第4期31-34,共4页

驾驶室顶盖踩踏刚度试验是驾驶室开发环节中必不可少的工作,而踩踏刚度的CAE分析是枯燥繁琐且操作大量重复的。本文基于HyperWorks平台,采用Tcl/Tk语言对某驾驶室踩踏刚度分析过程中的载荷加载及后处理进行二次开发,代替原有重复性工作... 驾驶室顶盖踩踏刚度试验是驾驶室开发环节中必不可少的工作,而踩踏刚度的CAE分析是枯燥繁琐且操作大量重复的。本文基于HyperWorks平台,采用Tcl/Tk语言对某驾驶室踩踏刚度分析过程中的载荷加载及后处理进行二次开发,代替原有重复性工作,直接得到计算求解模型及踩踏刚度结果。该方法的应用大幅提高工作效率,缩短工时,同时提高分析结果的准确性和一致性。 展开更多

关键词 CAE分析 踩踏刚度 Tcl/Tk语言 二次开发

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子模型技术在卡车底盘附件分析中的应用 被引量：1

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作者 丁培林 黄嘉靖 +2 位作者 师占雨 郎宝永 张杨 《重型汽车》 2020年第2期30-31,共2页

强度分析有限元技术在汽车研发过程中应用已非常广泛,而对于整车级别的强度分析,存在单元数量多、计算量大等问题。文章以油箱托架为例,基于HyperMesh/OptiStruct平台,首先对某型商用车油箱系统(包含车架及底盘附件等)进行整体强度分析... 强度分析有限元技术在汽车研发过程中应用已非常广泛,而对于整车级别的强度分析,存在单元数量多、计算量大等问题。文章以油箱托架为例,基于HyperMesh/OptiStruct平台,首先对某型商用车油箱系统(包含车架及底盘附件等)进行整体强度分析;然后利用子模型技术分析油箱系统;最后基于子模型技术对油箱托架进行优化分析。结果表明,应用子模型分析方法,不但提高了结构局部的计算精度,而且显著缩短了计算时间,为商用车底盘附件分析及优化提供了有效的方法。 展开更多

关键词 汽车研发 子模型技术 商用车 油箱托架 模型分析方法 强度分析 OptiStruct 卡车底盘

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商用车事故调查与仿真研究 被引量：2

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作者 张杨 黄嘉靖 +3 位作者 丁培林 刘道勇 付尧 宋玉斌 《重型汽车》 2023年第1期14-16,共3页

文章针对某款高端车型开展用户调研,走访云南、甘肃、宁夏三地多处站点。根据观测事故车损坏情况和梳理事故原因,运用CAE仿真手段获得车辆的碰撞性能,对比研究不同碰撞形式之间的差异。经分析得出,仅使用GB 26512—2021《商用车驾驶室... 文章针对某款高端车型开展用户调研,走访云南、甘肃、宁夏三地多处站点。根据观测事故车损坏情况和梳理事故原因,运用CAE仿真手段获得车辆的碰撞性能,对比研究不同碰撞形式之间的差异。经分析得出,仅使用GB 26512—2021《商用车驾驶室乘员保护》无法全面地评估整车结构安全和乘员伤害程度,应结合道路情况、驾驶员行驶习惯、约束系统匹配情况等,更全面地考察车辆的被动安全性能。 展开更多

关键词 CAE 碰撞 乘员保护 被动安全

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车架弯扭组合台架疲劳试验仿真 被引量：2

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作者 张诚 刘道勇 +2 位作者 王辉 丁培林 刘宗晟 《汽车科技》 2018年第2期62-67,共6页

为考虑商用车车架总成在用户使用中受扭转时的工况,台架试验引入了车架轴间扭转角参数。利用车架轴间扭转角度加载就可以利用室内车架疲劳试验台架尽可能的模拟车架的实际工况。然而在试验过程中发现,台架试验与CAE分析模型简化上的差异... 为考虑商用车车架总成在用户使用中受扭转时的工况,台架试验引入了车架轴间扭转角参数。利用车架轴间扭转角度加载就可以利用室内车架疲劳试验台架尽可能的模拟车架的实际工况。然而在试验过程中发现,台架试验与CAE分析模型简化上的差异,导致结果出现较大的差异。本文为提高仿真的精度,建立了尽可能与试验模型一致的仿真模型。在建立台架仿真的模型时,考虑前后悬连接方式对车架的影响,在需要特别关注的部位设置了接触,同时考虑了结构的几何非线性和材料的塑性性能。利用Abaqus有限元软件完成了车架仿台架扭转分析,得到了结构的应力分布,然后将应力结果导入到疲劳软件,计算出结构的损伤和寿命。得到结果与台架试验结果吻合,一致性较高。 展开更多

关键词 车架 台架试验 仿真 疲劳

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工程车油底壳失效过程动态仿真与优化 被引量：1

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作者 张杨 丁培林 +2 位作者 黄嘉靖 赵幼平 谢庆喜 《重型汽车》 2020年第3期26-29,共4页

针对市场反馈的工程车通过高低石块路面时铸铝油底壳发生擦碰产生失效问题,本文应用LS-DYNA软件并通过结合用户使用极限工况,再现了实车碰撞工况,将深拉延成形模拟分析结果映射于碰撞模型,最终确定了油底壳零件的结构设计和材料选取,解... 针对市场反馈的工程车通过高低石块路面时铸铝油底壳发生擦碰产生失效问题,本文应用LS-DYNA软件并通过结合用户使用极限工况,再现了实车碰撞工况,将深拉延成形模拟分析结果映射于碰撞模型,最终确定了油底壳零件的结构设计和材料选取,解决了市场反馈问题,取得了比较好的效果。 展开更多

关键词 油底壳 工程车 实车碰撞 市场反馈 材料选取 极限工况 拉延成形 失效过程

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基于瑞典碰撞法规的重卡驾驶室仿真及优化 被引量：1

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作者 张杨 黄嘉靖 +1 位作者 丁培林 谢庆喜 《重型汽车》 2021年第4期22-24,共3页

参照全球最为严苛的瑞典法规VVFS 2003:29的试验要求,同时对比欧洲法规ECE-R29,以某重型卡车为研究对象,应用CAE工具仿真,通过对碰撞过程中的载荷传递路径、结构变形等数据分析,找出三项碰撞试验的关键影响因素,为驾驶室乘员保护开发提... 参照全球最为严苛的瑞典法规VVFS 2003:29的试验要求,同时对比欧洲法规ECE-R29,以某重型卡车为研究对象,应用CAE工具仿真,通过对碰撞过程中的载荷传递路径、结构变形等数据分析,找出三项碰撞试验的关键影响因素,为驾驶室乘员保护开发提供理论依据,高端车型的被动安全性看齐国际水平。 展开更多

关键词 瑞典法规 碰撞 驾驶室 乘员保护

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基于HYPERWORKS的载货车拖钩设计方法改进

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作者 王君刚 熊博 +1 位作者 丁培林 黄嘉靖 《重型汽车》 2019年第1期23-24,共2页

拖钩是载货车紧急救援的必要设备和零部件,文章从某商用车拖钩市场失效案例入手,一方面利用失效分析手段深入研究其失效故障模式和失效原因;另一方面结合CAE方法模拟实际使用工况,建立有限元分析模型,分析其使用应力状态,并提出优化方... 拖钩是载货车紧急救援的必要设备和零部件,文章从某商用车拖钩市场失效案例入手,一方面利用失效分析手段深入研究其失效故障模式和失效原因;另一方面结合CAE方法模拟实际使用工况,建立有限元分析模型,分析其使用应力状态,并提出优化方案。最后,通过CAE分析和台架试验的方法验证了优化方案可行。结合法规、整车布置要求、制造工艺性要求等优化了拖钩设计方法。 展开更多

关键词 旋入式 失效分析 载货车 商用车 HYPERWORKS 台架试验 方向夹角 CAE 方法改进

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如何检验校准汽车螺栓连接件强度关系到车辆的安全可靠性

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作者 苏欢 谢庆喜 +2 位作者 丁培林 郎宝永 董力铭 《产品可靠性报告》 2019年第5期40-42,共3页

这是一篇专业技术文氧主题是探讨如何检验汽车螺栓的连接件强度,原文数理公式较多,专业概念较强,为方便广大读者阅读,本刊编辑部做了适当梳理。汽车螺栓这个小小的零部件,在商用汽车的结构中大量应用。那么,如何检验校准螺栓连接件的强... 这是一篇专业技术文氧主题是探讨如何检验汽车螺栓的连接件强度,原文数理公式较多,专业概念较强,为方便广大读者阅读,本刊编辑部做了适当梳理。汽车螺栓这个小小的零部件,在商用汽车的结构中大量应用。那么,如何检验校准螺栓连接件的强度,关系到车辆的安全可靠性,具有重要的工程意义。 展开更多

关键词 螺栓连接件 安全可靠性 汽车螺栓 强度 检验 车辆 校准 专业技术

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某新型驾驶室ECE R29-03版顶部强度试验应对开发

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作者 黄嘉靖 丁培林 +3 位作者 张杨 师占雨 谢庆喜 郎宝永 《重型汽车》 2020年第1期35-38,共4页

文章以某新开发车型驾驶室为研究对象,通过仿真对比分析,探讨影响驾驶室顶部结构强度承载力的关键因素。在仿真验证结构加强方案基础上,研究不同侧面撞击方式和撞击点位置,对驾驶室顶压承载力的影响,使基于仿真结果确定的驾驶室加强方案... 文章以某新开发车型驾驶室为研究对象,通过仿真对比分析,探讨影响驾驶室顶部结构强度承载力的关键因素。在仿真验证结构加强方案基础上,研究不同侧面撞击方式和撞击点位置,对驾驶室顶压承载力的影响,使基于仿真结果确定的驾驶室加强方案,一次性通过了法规碰撞试验验证。 展开更多

关键词 碰撞试验 驾驶室 顶部强度 承载力 顶部结构 撞击点 仿真结果

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