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汽车认证管理现状及信息化方案探究 被引量:2
1
作者 乔常鑫 张灵晓 李伟 《汽车实用技术》 2024年第2期182-185,共4页
随着全国汽车产品认证制度不断的完善,汽车产品认证要求越来越高。然而目前我国汽车认证存在认证目录较多、认证技术参数繁复等特点,对汽车企业的准入工作影响较大。文章通过梳理全国汽车产品认证行业的现状及认证申报环节存在的问题,... 随着全国汽车产品认证制度不断的完善,汽车产品认证要求越来越高。然而目前我国汽车认证存在认证目录较多、认证技术参数繁复等特点,对汽车企业的准入工作影响较大。文章通过梳理全国汽车产品认证行业的现状及认证申报环节存在的问题,剖析问题产生原因,提出企业需要在认证申报过程中结合汽车产品的特点,通过搭建信息化认证平台、利用信息化数据化手段进行汽车产品认证申报,从而解决汽车产品认证过程中的各种问题,提高汽车产品认证效率,提升汽车产品认证一致性。 展开更多
关键词 汽车产品认证 一致性 认证参数 信息化系统
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陕西省汽车产业园现状及发展对策
2
作者 陈红飞 陈轶嵩 《汽车实用技术》 2020年第9期281-284,共4页
汽车产业关联度高、产业链长、适宜在园区聚集发展,国内外知名的汽车城、汽车产业园成就了知名的汽车品牌和汽车企业。陕西省重点汽车企业集中在高新技术开发区和经济技术开发区,园区发挥了承载汽车产业推动发展的作用。文章通过对陕西... 汽车产业关联度高、产业链长、适宜在园区聚集发展,国内外知名的汽车城、汽车产业园成就了知名的汽车品牌和汽车企业。陕西省重点汽车企业集中在高新技术开发区和经济技术开发区,园区发挥了承载汽车产业推动发展的作用。文章通过对陕西省汽车产业园整体分析,结合全省汽车产业发展总体规划,提出陕西汽车产业园发展的措施建议。 展开更多
关键词 汽车产业园 调查研究 措施建议
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汽车螺纹紧固件防腐性能分析与提升
3
作者 闫柱 王庆国 +1 位作者 王凯 余超 《汽车工艺师》 2024年第3期34-36,共3页
针对汽车螺纹紧固件锈蚀问题,主要研究与分析导致螺纹紧固件锈蚀的主要原因,并针对原因有针对性地提出了改进措施与方法。
关键词 螺纹紧固件 锈蚀 提升
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汽车零部件企业评价模型——基于数据标准化方法 被引量:2
4
作者 杨帆 张勇 刘大鹏 《汽车实用技术》 2018年第7期119-123,130,共6页
作为汽车工业的重要组成部分,汽车零部件产业是汽车工业发展的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展,汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。文章旨在建立零部件企业评价模型,对全国的零部件企业进行深入比较,了解现阶段我国... 作为汽车工业的重要组成部分,汽车零部件产业是汽车工业发展的基础。随着世界经济全球化、市场一体化的发展,汽车零部件在汽车产业中的地位越来越重要。文章旨在建立零部件企业评价模型,对全国的零部件企业进行深入比较,了解现阶段我国零部件企业的发展情况。针对使用评价指标原始数据所带来的不足,提出了数据标准化方法,提高了指标数据使用过程中的科学性,增加了综合评价结果的准确性。 展开更多
关键词 汽车 零部件 数据标准化 企业评价 评价体系
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某纯电动牵引车车架拓扑结构的轻量化设计及验证
5
作者 樊晓冬 董芸霞 《汽车实用技术》 2025年第6期112-118,共7页
为了能够满足纯电动牵引车的整车布置要求,首先利用拓扑优化方法对车架结构进行设计,并采用成熟结构匹配完成,对全新车架进行了有限元强度、刚度及模态的性能仿真;然后利用尺寸优化方法,结合灵敏度分析结果完成了车架的轻量化设计;最后... 为了能够满足纯电动牵引车的整车布置要求,首先利用拓扑优化方法对车架结构进行设计,并采用成熟结构匹配完成,对全新车架进行了有限元强度、刚度及模态的性能仿真;然后利用尺寸优化方法,结合灵敏度分析结果完成了车架的轻量化设计;最后对满足设计要求的车架样件进行了扭转刚度试验,完成了仿真与试验数据的对标。研究结果验证了仿真模型的准确性,最终的车架质量较初步方案降低了5.7%,为企业新车型设计开发提供了参考依据。 展开更多
关键词 纯电动牵引车 轻量化设计 车架 拓扑结构 强度分析 尺寸优化
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水性阻尼涂料在某驾驶室噪声控制中的应用
6
作者 樊晓冬 董芸霞 +1 位作者 尉潇健 员江涛 《汽车实用技术》 2025年第7期92-96,共5页
为实现某驾驶室耳旁声压级目标,在其驾驶室内部应用水性阻尼涂料(LASD)以实现噪声控制。通过模态分析,利用模态综合应变能法识别出初版喷涂区域,对驾驶室(未喷涂方案)进行了噪声传递函数(NTF)和面板贡献量分析,识别出对噪声响应较高的钣... 为实现某驾驶室耳旁声压级目标,在其驾驶室内部应用水性阻尼涂料(LASD)以实现噪声控制。通过模态分析,利用模态综合应变能法识别出初版喷涂区域,对驾驶室(未喷涂方案)进行了噪声传递函数(NTF)和面板贡献量分析,识别出对噪声响应较高的钣金,并形成优化后喷涂方案。对比未喷涂方案、喷涂区域优化前、优化后三种方案,发现优化后方案在X向激励-25 Hz的声压级较未喷涂方案降低了2.7 dB,Y向激励-66 Hz的声压级降低了2 dB,Z向激励-23 Hz的声压级降低了1.2 dB,优化前后声压级差异较小。说明LASD的应用可显著降低驾驶室噪声。 展开更多
关键词 LASD 驾驶室 模态分析 面板贡献量 NTF
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纯电动轻型载货车能量流测试优化研究
7
作者 晏强 张博 +1 位作者 王曼曼 高天翔 《汽车实用技术》 2025年第10期1-5,共5页
文章旨在实现能量流比例的可视化、电能消耗的量化分析、关键系统的匹配验证及与竞争对手的对比分析。通过定向采集、实时数据运算、积分处理、动态数据拟合及聚类分析技术,对新能源车辆电压、电流、温度、控制器局域网(CAN)报文和全球... 文章旨在实现能量流比例的可视化、电能消耗的量化分析、关键系统的匹配验证及与竞争对手的对比分析。通过定向采集、实时数据运算、积分处理、动态数据拟合及聚类分析技术,对新能源车辆电压、电流、温度、控制器局域网(CAN)报文和全球定位系统(GPS)数据可视化处理;通过对车辆能量流动及其分布量化分析,评估策略优化的效果,并据此调整性能参数以提升整体效能;通过实践,有助于增强纯电轻卡的能耗优势及其在复杂道路条件下的适应性,对保持产品市场竞争优势具有重要意义。该研究形成一套适用于实际道路上的纯电轻卡能量流测试及优化方法。 展开更多
关键词 电动汽车 轻型载货 能量流 车辆研发测试
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对中国新能源汽车发展与能源关系的思考 被引量:4
8
作者 唐明杨 宋波 《汽车实用技术》 2019年第22期17-19,共3页
汽车产业发展作为支撑我国当前国民经济重要的支柱产业之一,其发展前景和以此而带来的宏观社会经济效应更加明显。由此带来的生态环境和社会资源问题愈发突出,基于此正在发展中的新能源汽车是否能够很好的平衡这些关键问题,也是大势所趋。
关键词 新能源汽车 电能 天然气 锂矿 甲醇
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玄武岩纤维在汽车外饰件上的应用研究 被引量:4
9
作者 王莎莎 王庆国 +2 位作者 王凯 吴送道 李凡 《汽车工艺与材料》 2019年第5期12-15,共4页
按照SMC(片状模塑料)片材工艺将四种玄武岩纤维制成片材,并将其模压成重型载货汽车外饰件,检测了外饰件的力学性能,喷漆后漆膜表面性能,并将其与现用的玻璃钢外饰件对比。结果表明,Ⅰ型玄武岩纤维外饰件的拉伸强度提高43.9%,冲击强度提... 按照SMC(片状模塑料)片材工艺将四种玄武岩纤维制成片材,并将其模压成重型载货汽车外饰件,检测了外饰件的力学性能,喷漆后漆膜表面性能,并将其与现用的玻璃钢外饰件对比。结果表明,Ⅰ型玄武岩纤维外饰件的拉伸强度提高43.9%,冲击强度提高31.3%,弯曲强度提高12.0%,Ⅰ型玄武岩纤维外饰件喷涂满足标准要求,而且Ⅰ型玄武岩纤维制件的表面质量优于玻璃钢。 展开更多
关键词 玄武岩纤维 汽车 外饰件 力学性能 表面质量
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基于自动代码生成技术的新能源汽车整控系统软件设计方法 被引量:4
10
作者 麻新兵 苏婷 +2 位作者 张文 王号 李萌 《汽车实用技术》 2020年第23期1-2,26,共3页
截止2019年底,国内新能源汽车保有量已突破381万辆,不断提高新能源汽车控制系统软件的可靠性、安全性,成为国内各大整车厂电控开发人员越来越重视的课题和目标。介于此,目前行业普遍认同的模块化、层级化、平台化的软件设计流程被越来... 截止2019年底,国内新能源汽车保有量已突破381万辆,不断提高新能源汽车控制系统软件的可靠性、安全性,成为国内各大整车厂电控开发人员越来越重视的课题和目标。介于此,目前行业普遍认同的模块化、层级化、平台化的软件设计流程被越来越多的整车厂或系统供应商所采纳。文章将以EC(Embeded Coder)为软件开发环境,介绍一款纯电动商用车整控系统开发方法。将控制模型自动生成C代码,结合InfineonTC2**主核芯片的底层驱动,通过手动集成的方式产生系统工程软件代码,通过目标编译器生成可执行hex文件,整个软件设计过程遵循“高内聚,低耦合”设计思路,提高软件开发效率,实现控制系统的高可靠性和高安全性。 展开更多
关键词 整车控制 软件架构 代码集成
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基于Adams的电动汽车动力总成悬置系统分析与优化设计 被引量:2
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作者 张珂 赵鹏飞 +3 位作者 赵增耀 李重浩 陈文斌 童芸 《汽车实用技术》 2018年第12期60-62,共3页
电动汽车动力总成与传统燃油汽车相比结构差异较大,动力总成的改变致使电动汽车表现出了不同于传统燃油汽车的NVH问题,动力总成振动对整车的NVH的影响很大程度上决定于动力总成悬置系统的设计,文章以某款电动载货汽车动力总成悬置系统... 电动汽车动力总成与传统燃油汽车相比结构差异较大,动力总成的改变致使电动汽车表现出了不同于传统燃油汽车的NVH问题,动力总成振动对整车的NVH的影响很大程度上决定于动力总成悬置系统的设计,文章以某款电动载货汽车动力总成悬置系统优化为研究对象,利用仿真软件Adams对两种不同布置形式悬置系统进行了模态和振动能量解耦率分析,选择出合理的一套动力总成悬置方案,并结合整车的NVH对动力总成悬置垫块的刚度进行优化,提升了整车的NVH性能,研究内容对工程实际具有指导意义。 展开更多
关键词 电动汽车 动力总成悬置系统 NVH 模态 解耦率
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中国汽车零部件行业发展研究 被引量:4
12
作者 和琳 刘文思 高婷婷 《汽车实用技术》 2021年第16期189-191,共3页
汽车零部件行业作为汽车的前端产业链,对汽车产品舒适性、可靠性、安全性等影响显著,零部件的发展方向又与整车的发展密不可分。文章通过分析汽车零部件行业发展趋势、整车发展对零部件行业的要求,明确汽车零部件行业未来的发展趋势。
关键词 汽车零部件 发展趋势
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电动汽车高压电安全设计浅析 被引量:2
13
作者 邹利宁 胡艳峰 +1 位作者 郑欣 黄河 《汽车电器》 2018年第10期3-5,共3页
从电动汽车高压电气系统绝缘电阻检测、高压互锁回路设计和整车电位均衡3方面阐述电动汽车高压电安全设计。
关键词 电动汽车 高压电安全 绝缘电阻 高压互锁
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基于Hypermesh的重卡传动轴有限元分析 被引量:2
14
作者 习伟博 田栋 +1 位作者 马相飞 申良奇 《汽车实用技术》 2019年第17期86-87,125,共3页
传动轴作为重型卡车传动系统中的重要部分,起着传递发动机功率的重要作用,但其强度不足会引发失效和结构笨重等问题。针对这些问题,文章基于HYPERMESH有限元软件对某商用车的传动轴强度、模态与吊挂模态强度进行分析,检验此商用车的传... 传动轴作为重型卡车传动系统中的重要部分,起着传递发动机功率的重要作用,但其强度不足会引发失效和结构笨重等问题。针对这些问题,文章基于HYPERMESH有限元软件对某商用车的传动轴强度、模态与吊挂模态强度进行分析,检验此商用车的传动轴设计是否存在缺陷。根据强度分析结果与满足结构安全的要求,提出结构改进方案,对传动轴设计的进一步优化具有参考意义。 展开更多
关键词 传动轴 强度 模态 传动轴模态强度
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基于结构优化的汽车轻量化方法探索 被引量:2
15
作者 陈文斐 《汽车实用技术》 2019年第24期135-138,共4页
文章以CAE结构优化技术的应用为基础,对汽车轻量化设计、分析方法进行客观的阐述和理性的分析,研究得出较为合理有效的技术方法、工作流程。为了轻量化工作的开展更具科学性、合理性,创新提出一种轻量化目标可行性评估方法,配合设计流... 文章以CAE结构优化技术的应用为基础,对汽车轻量化设计、分析方法进行客观的阐述和理性的分析,研究得出较为合理有效的技术方法、工作流程。为了轻量化工作的开展更具科学性、合理性,创新提出一种轻量化目标可行性评估方法,配合设计流程改进,在新车型开发的重量指标控制、成熟车型的轻量化改进工作中具有一定应用价值。 展开更多
关键词 轻量化 结构优化 方法流程
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汽车轮胎爆胎预警门限设计 被引量:2
16
作者 刘卡 龚佳慧 李鹏 《汽车实用技术》 2020年第15期63-64,共2页
文章通过对现有的汽车轮胎爆胎预警系统进行研究分析,提出了基于3σ准则的爆胎预警门限算法和双层次报警决策策略相结合的预警门限设计。为了对预警门限设计进行验证,文章用两组数据分别代表压力和温度进行了模拟验证,证明了预警门限设... 文章通过对现有的汽车轮胎爆胎预警系统进行研究分析,提出了基于3σ准则的爆胎预警门限算法和双层次报警决策策略相结合的预警门限设计。为了对预警门限设计进行验证,文章用两组数据分别代表压力和温度进行了模拟验证,证明了预警门限设计的可行性。 展开更多
关键词 爆胎预警 预警门限 报警决策
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电动汽车电气系统调试概述 被引量:1
17
作者 邹利宁 胡艳峰 +1 位作者 王保平 徐峰 《汽车电器》 2018年第9期6-9,共4页
根据个人开发及调试电动汽车的经验,从低压、高压、通信、电控4个部分阐述电动汽车的电气系统调试过程。
关键词 电动汽车 调试 低压 高压 通信 电控
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浅析纯电动重型载货汽车电气系统设计 被引量:1
18
作者 唐键 胡艳峰 《汽车电器》 2018年第6期18-20,共3页
简要介绍纯电动重型载货汽车的电气系统设计,包括低压线束设计、高压电气系统设计以及CAN总线网络拓扑设计,为电动汽车电气设计人员提供参考。
关键词 纯电动重型载货汽车 低压线束 高压电气系统 CAN拓扑
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五轴混动汽车电子差速控制策略研究 被引量:1
19
作者 史小川 岳靖斐 +1 位作者 程威 史册 《汽车实用技术》 2021年第5期95-97,共3页
随着新能源汽车的深入研发,电机驱动控制技术的要求也越来越高,文章主要针对多轴增程式混合动力汽车驱动控制策略进行研究,提出电机驱动控制器设计架构以及电子差速控制策略,通过仿真以及实车测试对文章所提出的驱动控制策略进行验证。
关键词 五轴混动汽车 电机驱动控制器 电子差速控制
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新能源汽车检测与维修 被引量:1
20
作者 李斌 《汽车测试报告》 2021年第20期131-132,共2页
如今新能源汽车仍旧处于发展阶段,存在大量电池使用寿命短、电动机动力不足、高压电器系统故障等问题。这与新能源汽车在设计研发、系统布局、维修观念、维修人员能力与水平、驾驶员习惯等多方面因素有关,无形之中阻碍了新能源汽车故障... 如今新能源汽车仍旧处于发展阶段,存在大量电池使用寿命短、电动机动力不足、高压电器系统故障等问题。这与新能源汽车在设计研发、系统布局、维修观念、维修人员能力与水平、驾驶员习惯等多方面因素有关,无形之中阻碍了新能源汽车故障诊断及维修技术提升。基于此,提出电池、电动机、高压电器系统3个常见故障的维修措施,从维修理念、设备工具和方法技巧上着手提高新能源汽车故障维修的效率和水平。 展开更多
关键词 新能源汽车 常见故障 检测维修
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