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沥青混合料抵抗反射裂缝能力的评价方法研究 被引量:40
1
作者 张肖宁 邹桂莲 贺志勇 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第7期88-91,共4页
反射裂缝是在混凝土路面上加铺沥青面层时最常见的病害之一 .要防止反射裂缝的发生 ,主要取决于沥青混合料本身的性能 .但是 ,目前没有一种简单易行的实验方法和技术指标来评价沥青混凝土抵抗反射裂缝的能力 .本文的目的就是要找到一种... 反射裂缝是在混凝土路面上加铺沥青面层时最常见的病害之一 .要防止反射裂缝的发生 ,主要取决于沥青混合料本身的性能 .但是 ,目前没有一种简单易行的实验方法和技术指标来评价沥青混凝土抵抗反射裂缝的能力 .本文的目的就是要找到一种行之有效的方法 ,并利用自动沥青路面分析仪 (AAPA)模拟试验验证这种方法的可行性 . 展开更多
关键词 反射裂缝 沥青加铺层 沥青混合料 评价方法 混凝土路面 冲击韧性
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沥青混合料粘弹塑性断裂参数的研究 被引量:16
2
作者 王端宜 刘敬辉 刘宇 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期7-11,21,共6页
沥青混合料是一种典型的粘弹塑性材料.文中通过半圆弯拉试验,采用J积分理论和延迟开裂时间评价其延迟开裂性能,测得在不同荷载水平和不同试验温度下沥青混合料的延迟开裂时间,以及不同试验温度下的断裂韧度,研究其裂缝起裂规律.结果表明... 沥青混合料是一种典型的粘弹塑性材料.文中通过半圆弯拉试验,采用J积分理论和延迟开裂时间评价其延迟开裂性能,测得在不同荷载水平和不同试验温度下沥青混合料的延迟开裂时间,以及不同试验温度下的断裂韧度,研究其裂缝起裂规律.结果表明,裂缝的起裂表现出明显的粘弹塑性特征,采用J积分理论和延迟开裂时间评价沥青混合料的断裂性能时,简单的流变本构关系依然适用. 展开更多
关键词 沥青混合料 J积分 半圆弯拉试验 断裂韧度 延迟开裂
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基于疲劳等效的柔性基层沥青路面轴载换算研究 被引量:6
3
作者 陈少幸 虞将苗 +2 位作者 任伟新 刘仰韶 张肖宁 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2010年第4期762-764,768,共4页
沥青层的疲劳开裂是柔性基层沥青路面的主要破坏形式,提出沥青层的疲劳设计指标,根据疲劳等效轴载换算原则,推导出基于疲劳等效的轴载换算公式.通过室内四点弯曲疲劳试验及路面力学计算结果,确定公式中的换算指数.
关键词 沥青层 疲劳等效 柔性基层 轴载
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沥青路面施工离析与早期损坏关系的研究 被引量:11
4
作者 尹健标 王端宜 《中外公路》 北大核心 2010年第2期75-79,共5页
鉴于施工离析对沥青路面性能的严重影响,以及作为施工质量评价和控制指标的缺失,笔者利用无核密度仪(PQI)对沥青路面施工过程中的路面密度数据进行了较大范围的采集,并对相同路面竣工通车后的路况变化进行了跟踪观测。在此基础上,进行... 鉴于施工离析对沥青路面性能的严重影响,以及作为施工质量评价和控制指标的缺失,笔者利用无核密度仪(PQI)对沥青路面施工过程中的路面密度数据进行了较大范围的采集,并对相同路面竣工通车后的路况变化进行了跟踪观测。在此基础上,进行了施工离析程度与路面早期破损状况(PCI)间的相关性分析。结果表明:两者具有很好的相关性,进一步说明控制施工离析对于防止路面早期损坏的重要性。同时,得出的施工离析与路面早期损坏的定量关系也为建立基于离析的沥青路面施工质量控制指标体系奠定了基础。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 无损检测 离析 路面早期损坏
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桥面铺装沥青混凝土级配对粘结层性能影响试验研究 被引量:6
5
作者 徐伟 王绍怀 +1 位作者 张肖宁 王贵泳 《中南公路工程》 北大核心 2002年第4期62-64,共3页
通过对不同类型沥青混凝土加铺层结构的直剪试验、直接拉伸试验 ,对比分析了加铺层沥青混凝土级配类型对粘结层抗剪性能。
关键词 性能 桥面铺装 粘结层 级配 沥青混凝土 试验研究
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钢桥面铺装材料疲劳性能研究 被引量:11
6
作者 黄文通 虞将苗 张肖宁 《公路工程》 2007年第4期37-39,44,共4页
针对钢桥面铺装层容易出现疲劳开裂与车辙破坏的特点,提出采用4种有代表性的铺装层沥青混合料,通过应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验方法,研究其疲劳特性以提高钢桥面铺装层的抗疲劳耐久特性和高温稳定性。通过多个应变水平下的疲劳试... 针对钢桥面铺装层容易出现疲劳开裂与车辙破坏的特点,提出采用4种有代表性的铺装层沥青混合料,通过应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验方法,研究其疲劳特性以提高钢桥面铺装层的抗疲劳耐久特性和高温稳定性。通过多个应变水平下的疲劳试验,分析了沥青混合料劲度模量与改性沥青品质、疲劳寿命、滞后角的关系,验证了疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下的线性关系,得出不同改性沥青混合料的疲劳曲线和疲劳方程。不同的铺装层材料很难建立相同的疲劳预测模型,只能根据直接的疲劳试验获得混合料的抗疲劳耐久特性。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 四点弯曲 劲度模量 疲劳寿命
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用于生态化路面铺装的大孔隙透水沥青混合料配合比设计研究 被引量:8
7
作者 宋毅 王端宜 《中外公路》 北大核心 2009年第3期248-251,共4页
介绍了生态化路面和大孔隙透水性沥青混合料的特点,探讨了大孔隙透水性沥青混合料的配合比设计方法,将强度理论运用于透水沥青混合料铺装结构设计中,通过对设计区域汇水量的计算,确定沥青混合料的目标空隙率;利用主骨架空隙体积填充法... 介绍了生态化路面和大孔隙透水性沥青混合料的特点,探讨了大孔隙透水性沥青混合料的配合比设计方法,将强度理论运用于透水沥青混合料铺装结构设计中,通过对设计区域汇水量的计算,确定沥青混合料的目标空隙率;利用主骨架空隙体积填充法进行集料级配设计;再通过混合料析漏试验和马歇尔试件肯塔堡飞散试验确定最佳沥青用量并进行相关的强度检测。试验表明:混合料在确保空隙率的同时满足路面的强度要求,具有较好的使用性能,对研究应用大孔隙透水沥青路面具有参考价值。 展开更多
关键词 生态化铺装 透水沥青面层 配合比设计 强度检测
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泡沫沥青冷再生技术与乳化沥青冷再生技术的对比研究 被引量:13
8
作者 周顺文 王端宜 《公路工程》 2009年第6期54-57,63,共5页
依托广东省惠河高速公路沥青路面改造工程项目中的乳化沥青冷再生科研试验路段和泡沫沥青冷再生科研试验路段,分别从原材料的选择、配合比设计、施工工艺、施工质量、工程成本等方面对泡沫沥青冷再生技术与乳化沥青冷再生技术进行了对... 依托广东省惠河高速公路沥青路面改造工程项目中的乳化沥青冷再生科研试验路段和泡沫沥青冷再生科研试验路段,分别从原材料的选择、配合比设计、施工工艺、施工质量、工程成本等方面对泡沫沥青冷再生技术与乳化沥青冷再生技术进行了对比研究,总结了采用这2种冷再生技术在这几个方面的各自特点。 展开更多
关键词 泡沫沥青 乳化沥青 冷再生 对比
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采用数字图像相关法进行收缩试验研究 被引量:3
9
作者 刘敬辉 王端宜 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1867-1872,共6页
半刚性基层材料已广泛应用于我国高等级公路路面结构中,但半刚性基层材料在温度作用或/和失水作用下产生的收缩应变一旦超过材料自身所能承受的极限拉应变,就会发生开裂,影响路面的使用性能。选择合适的收缩试验方法对半刚性基层材料的... 半刚性基层材料已广泛应用于我国高等级公路路面结构中,但半刚性基层材料在温度作用或/和失水作用下产生的收缩应变一旦超过材料自身所能承受的极限拉应变,就会发生开裂,影响路面的使用性能。选择合适的收缩试验方法对半刚性基层材料的收缩性能进行研究非常具有现实意义。针对传统收缩变形测量方法的不足,采用数字图像相关方法对一种典型的半刚性基层材料进行室内收缩试验研究,分析其早期收缩应变的变化规律;对收缩变形前后的图像进行相关计算,获得全场的收缩变形,并与传统收缩试验结果相比,该方法所得结果可重复性好,稳定性好,精度更高。 展开更多
关键词 收缩试验 水泥稳定碎石 数字图像相关法 变形测量
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广州市北环高速公路加铺层试验段研究 被引量:7
10
作者 张肖宁 王绍怀 吴滨生 《中外公路》 2002年第2期10-14,共5页
该文介绍了广州市北环高速公路水泥混凝土路面沥青加铺试验段工程中旧路评价方法 ,反射裂缝防治措施 ,提高反射裂缝抵抗能力的加铺层沥青混凝土特殊级配设计及试验段结构设计 ,现场检验了各种结构防止或延缓反射裂缝的效果与使用特点。
关键词 广州市 北环高速公路 加铺层 试验段研究 水泥混凝土路面 反射裂缝 粉油比
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再生沥青混合料路用性能试验研究 被引量:7
11
作者 邹桂莲 徐剑 《公路与汽运》 2011年第2期121-124,共4页
通过室内试验对不同RAP回收沥青路面材料掺量、不同混合料类型的再生沥青混合料进行了路用性能综合评价,结果表明:使用RAP材料的再生混合料,其高温性能优于新料沥青混合料,低温性能稍逊于新料沥青混合料,RAP掺量越高,低温性能下降越快;... 通过室内试验对不同RAP回收沥青路面材料掺量、不同混合料类型的再生沥青混合料进行了路用性能综合评价,结果表明:使用RAP材料的再生混合料,其高温性能优于新料沥青混合料,低温性能稍逊于新料沥青混合料,RAP掺量越高,低温性能下降越快;再生混合料的水损害抵抗能力主要受沥青混合料类型等因素的影响。应变控制疲劳试验结果表明,再生沥青混合料疲劳寿命有所降低,而APA疲劳试验获得的试验结论恰好相反。 展开更多
关键词 公路 再生沥青混合料 高温性能 低温性能 水稳定性 疲劳性能
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密水透气环氧沥青混合料配合比设计研究 被引量:3
12
作者 曾利文 王中文 张肖宁 《公路交通技术》 2012年第4期32-36,共5页
国内外大跨径钢桥面和混凝土桥面的环氧沥青铺装过分强调配合比的密水性,导致铺装层内水分挥发不出去,经过夏季高温气化后形成早期"鼓泡"病害。用马歇尔试验确定最佳油石比,在可控范围内通过调整油石比来调整混合料的孔隙率,... 国内外大跨径钢桥面和混凝土桥面的环氧沥青铺装过分强调配合比的密水性,导致铺装层内水分挥发不出去,经过夏季高温气化后形成早期"鼓泡"病害。用马歇尔试验确定最佳油石比,在可控范围内通过调整油石比来调整混合料的孔隙率,进行不同孔隙率混合料的"密水透气"性试验,用自行开发的试验设备,找出混合料"密水透气"空隙率区间,开发无"鼓泡"现象环氧沥青混合料配合比,解决早期"鼓泡"病害。研究成果在虎门大桥钢桥面维修铺装施工中得到应用和验证。 展开更多
关键词 密水透气 环氧沥青混合料 无鼓泡 配合比 设计
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道路预防性养护的概念、应用及发展 被引量:37
13
作者 苏卫国 张肖宁 王端宜 《广东公路交通》 2005年第C00期1-9,共9页
在广泛搜集国内外有关资料的基础上,结合国内的实际状况,系统阐述了道路预防性养护的基本概念、研究发展状况、实际应用情况及展望。较详细地论述了寿命周期成本分析在建立预防性养护应用体系中的重要作用及选择预防性养护措施的基本... 在广泛搜集国内外有关资料的基础上,结合国内的实际状况,系统阐述了道路预防性养护的基本概念、研究发展状况、实际应用情况及展望。较详细地论述了寿命周期成本分析在建立预防性养护应用体系中的重要作用及选择预防性养护措施的基本方法。 展开更多
关键词 道路 预防性养护 寿命周期成本
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基于大样本密度快速测定在路面施工压实质量控制中的研究 被引量:6
14
作者 李红杰 虞将苗 +1 位作者 胡思维 卢自立 《广东公路交通》 2017年第2期1-6,21,共7页
无核密度仪广泛应用于高速公路沥青路面施工质量控制中,结合汕湛高速公路T22标中面层试验路施工,分析了第三代PQI380检测的工作原理和标定方法,并进行了PQI法与钻芯法的对比,验证了PQI法的测量精度。据此采用PQI对中面层GAC-20C试验路... 无核密度仪广泛应用于高速公路沥青路面施工质量控制中,结合汕湛高速公路T22标中面层试验路施工,分析了第三代PQI380检测的工作原理和标定方法,并进行了PQI法与钻芯法的对比,验证了PQI法的测量精度。据此采用PQI对中面层GAC-20C试验路施工过程压实质量控制,通过碾压次数与实测密度之间的曲线关系,得出本次中面层施工碾压次数不宜超过4次。以及基于PQI测得的施工后大样本密度数据,分别利用数理统计和灰度图的方法评价路面施工均匀性质量,确定薄弱区域和成因分析,为后续改善施工工艺和机械设备以及采取补救措施提供依据。 展开更多
关键词 无核密度仪 沥青路面 压实质量控制 碾压次数 大样本密度数据 数理统计
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橡胶沥青在惠河高速公路罩面工程中的应用 被引量:4
15
作者 宋毅 王端宜 《湖南交通科技》 2010年第1期29-32,共4页
依托广东省惠河高速公路沥青路面改造工程项目的橡胶沥青试验路段,结合橡胶沥青的性能特点,从原路面处置、材料选择、配合比设计、施工工艺、施工质量检测等方面探讨了橡胶沥青在旧沥青路面罩面养护施工中的应用实践。进一步推广橡胶沥... 依托广东省惠河高速公路沥青路面改造工程项目的橡胶沥青试验路段,结合橡胶沥青的性能特点,从原路面处置、材料选择、配合比设计、施工工艺、施工质量检测等方面探讨了橡胶沥青在旧沥青路面罩面养护施工中的应用实践。进一步推广橡胶沥青设计及铺筑技术,推动行业标准的进一步完善。 展开更多
关键词 橡胶沥青 薄层罩面 施工工艺 质量控制
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广州城郊公路景观现状调查与规划设计对策研究
16
作者 秦晓春 沈毅 +2 位作者 张肖宁 孟强 王丹 《中外公路》 北大核心 2011年第1期13-15,共3页
在总结广州城郊公路景观现状特点的基础上,分别从总体规划、设计手法、设计理念及设计内容方面分析了目前广州城郊公路景观存在的问题,并根据广州公路系统的特点和公路景观的动态空间特征,进行了针对性的对策研究,以作为完善和发展广州... 在总结广州城郊公路景观现状特点的基础上,分别从总体规划、设计手法、设计理念及设计内容方面分析了目前广州城郊公路景观存在的问题,并根据广州公路系统的特点和公路景观的动态空间特征,进行了针对性的对策研究,以作为完善和发展广州城郊公路景观规划与设计的依据,将公路景观设计与行人审美心理和动态视觉的特点结合起来,更为科学合理。 展开更多
关键词 广州城郊公路 景观 现状 对策
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石场废弃物一体化利用研究
17
作者 邹桂莲 张肖宁 卢辉 《中外公路》 北大核心 2011年第4期299-302,共4页
中国石场每年产生大量的废弃物,但对其资源化利用率极低。为了最大化利用石场废弃物,将石场废弃物按道路的结构层次分层利用,通过方案的整体设计,实现路基路面一体化利用。笔者以广东省某石场废弃物为例,分析废弃物用于路床加固、垫层... 中国石场每年产生大量的废弃物,但对其资源化利用率极低。为了最大化利用石场废弃物,将石场废弃物按道路的结构层次分层利用,通过方案的整体设计,实现路基路面一体化利用。笔者以广东省某石场废弃物为例,分析废弃物用于路床加固、垫层、底基层、基层的可行性。研究结果表明:石场废弃物用于路床加固,可提高土基回弹模量70%以上,也可用于水泥土底基层,强度完全能够达到设计要求。通过对道路结构的优化设计,石场废弃物一体化利用技术使该工程节约费用数百万元,取得了良好的社会效益与经济效益。 展开更多
关键词 石场废弃物 一体化利用 优化设计 经济分析
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应用自动沥青路面分析仪评价路用性能的研究
18
作者 邹桂莲 虞将苗 张肖宁 《辽宁交通科技》 2004年第6期7-9,共3页
开发自动沥青路面分析仪评价沥青混合料、土工织物、土工格栅、多层结构路用性能的试验方法 ,为路面结构厚度的确定、方案的选择提供依据。
关键词 自动沥青路面分析仪 路用性能 沥青混合料 评价方法
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沥青路面摊铺均匀性评价方法试验研究 被引量:5
19
作者 姚岢 张肖宁 李智 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2007年第6期930-935,共6页
目的为了完善我国沥青路面建设中对路面摊铺均匀性进行评价的评价方法和评价手段.方法提出一致性检验评价法评价沥青路面摊铺均匀性,从沥青路面横、纵、竖向摊铺均匀性评价入手,采用无核密度仪和激光纹理仪两种无损检测手段评价路面横... 目的为了完善我国沥青路面建设中对路面摊铺均匀性进行评价的评价方法和评价手段.方法提出一致性检验评价法评价沥青路面摊铺均匀性,从沥青路面横、纵、竖向摊铺均匀性评价入手,采用无核密度仪和激光纹理仪两种无损检测手段评价路面横、纵向摊铺均匀性,运用取芯切片并结合数字图像处理方法评价路面竖向离析,在数据处理上,引入重复性标准偏差"Sr"、"SR"和一致性统计量"k"、"h"4个统计量及一致性统计量临界值"kcrit"和"hcrit"2个评定标准作为评价分析手段.结果"Sr"、"SR"值直观反映路面摊铺质量的差异,"k"、"h"、"kcrit"和"hcrit"值直观反映路面施工质量可接受水平.结论一致性检验评价法能全面有效的评价沥青路面摊铺质量的均匀性,能及时有效的反馈路面摊铺信息,并为指导后序生产提供有力的技术支持. 展开更多
关键词 沥青路面摊铺均匀性 一致性检验评价法 重复性标准偏差 一致性统计量
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基于大样本数据的沥青路面施工质量控制方法研究 被引量:12
20
作者 姚岢 黎侃 +1 位作者 张肖宁 张建莉 《广东交通职业技术学院学报》 2008年第3期1-5,共5页
为了进一步完善我国沥青路面施工质量的控制方法和评价手段,文中从过程控制的思路入手,通过采用无损检测方式获取路面施工过程中的大样本检测数据,并采用灰度图评价方法和统计分析评价方法对检测数据进行均匀性分析来评价沥青路面施工... 为了进一步完善我国沥青路面施工质量的控制方法和评价手段,文中从过程控制的思路入手,通过采用无损检测方式获取路面施工过程中的大样本检测数据,并采用灰度图评价方法和统计分析评价方法对检测数据进行均匀性分析来评价沥青路面施工质量。实践证明该2种基于大样本检测数据的评价方法能有效的评价沥青路面施工质量,并能为指导后序生产提供有力的技术支持。 展开更多
关键词 沥青路面 大样本数据 施工均匀性 灰度图评价 统计分析评价
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