国际通用工程师培养模式探索实践——以北航中法工程师学院为例 被引量：6

1

作者 熊璋 于黎明 陈辉 《中国大学教学》 CSSCI 北大核心 2012年第11期21-23,共3页

本文以北航中法工程师学院为例,系统分析、研究与实践了高等工程教育改革中的国际化精英人才培养模式。通过融合中法两国工程师培养教育,定位于国际通用工程师培养,坚持以学生为本、以融合为手段和国内外企业深度合作,构建适合于本土的... 本文以北航中法工程师学院为例,系统分析、研究与实践了高等工程教育改革中的国际化精英人才培养模式。通过融合中法两国工程师培养教育,定位于国际通用工程师培养,坚持以学生为本、以融合为手段和国内外企业深度合作,构建适合于本土的国际教育平台,形成了我国多元化卓越工程师人才培养中的一种研究与实践模式。 展开更多

关键词 国际化 通用工程师 高等工程教育改革 人才培养模式

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法国工程师培养模式物理实验教学的特点与启示 被引量：9

2

作者 王峥 王文文 徐平 《实验室研究与探索》 CAS 北大核心 2009年第4期149-150,168,共3页

从授课方式、考评方法及师资队伍建设等方面,介绍了法国工程师培养模式物理实验教学一些特点,对比分析了我国传统实验教学方法中存在的一些问题,提出了对我国实验教学改革几点建议。

关键词 工程师培养模式 实验教学 自主能力

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关键结构参数对转子系统动力学特性的影响

3

作者 黄行蓉 肖凯文 +1 位作者 杨东来 姚毅 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第3期27-39,共13页

旨在揭示转子系统中关键参数对弹性支承上的转子动力学特性的影响规律,以供工程人员进行设计和工程分析时进行参考。转子系统中的基本单元包括转子(包括转轴和轮盘)、定子以及连接转子和定子件的轴承。将转轴和轮盘简化为刚体,考虑轴承... 旨在揭示转子系统中关键参数对弹性支承上的转子动力学特性的影响规律,以供工程人员进行设计和工程分析时进行参考。转子系统中的基本单元包括转子(包括转轴和轮盘)、定子以及连接转子和定子件的轴承。将转轴和轮盘简化为刚体,考虑轴承的弹性,基于Laval转子模型,采用Lagrange方法,建立了转子的轮盘、转轴、联轴节和支承力学模型,在静止坐标系下,分别分析转子横截面惯性异性、转子结构阻尼、轴承阻尼以及轴承刚度异性四个参数对转子系统动力学特性的影响,在旋转坐标系下,分析转子的联轴节动刚度异性参数对转子系统动力学特性的影响,建立了转子的临界转速、动态响应和稳定裕度关于以上五个关键参数的变化规律,并运用多项式混沌展开理论,依次将五个关键参数假设为随机参数,分别对上述参数进行敏感性分析,以期对相关问题的工程分析提供理论参考。 展开更多

关键词 转子系统 横截面惯性异性 转子刚度异性 多项式混沌展开 敏感性分析

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航空发动机研发能力建设项目后评价指标体系 被引量：1

4

作者 徐春荣 任文婧 周泓 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1160-1164,共5页

针对航空发动机研发能力建设项目的具体特点并基于一个两阶段的过程,建立了一套航空发动机研发能力建设项目后评价指标体系.通过对一般项目后评价指标体系的分析以及专家访谈建立一个初选的后评价指标体系;在此基础上,以指标精炼性、数... 针对航空发动机研发能力建设项目的具体特点并基于一个两阶段的过程,建立了一套航空发动机研发能力建设项目后评价指标体系.通过对一般项目后评价指标体系的分析以及专家访谈建立一个初选的后评价指标体系;在此基础上,以指标精炼性、数据可获得性和实践可行性为原则,对初选指标进行优选.优选过程中,采用基于李克特量表的专家调查法获得专家评分,随后通过群组决策最大特征根法对初选指标体系进行初步筛选,并进一步根据统计学方法进行评价指标相关性分析筛选和评价指标鉴别能力筛选,从而确定最终指标. 展开更多

关键词 项目管理 研发能力建设 后评价 指标体系 航空发动机

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数字孪生车间制造运营管理平台 被引量：16

5

作者 张永平 左颖 +15 位作者 刘博 胡天亮 刘庭煜 刘晓军 吕海洋 朱毅明 施一明 吴恒 何宏宏 孙翰林 张奕帆 胡鹏飞 邹孝付 李瑞琪 王子同 陶飞 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-13,共13页

数字孪生使能的制造信息物理融合是数字经济时代制造业发展的主流方向,数字孪生车间作为制造基础单元,能够基于可信数据和模型的融合决策实现面向多场景适配的制造运营管理能力提升。针对制造运营管理精益化、柔性化、智能化发展需求,... 数字孪生使能的制造信息物理融合是数字经济时代制造业发展的主流方向,数字孪生车间作为制造基础单元,能够基于可信数据和模型的融合决策实现面向多场景适配的制造运营管理能力提升。针对制造运营管理精益化、柔性化、智能化发展需求,以及制造运营管理能力与物理需求难适配、制造运营管理模式与物理状态难适用、制造运营管理策略与物理场景难适应的问题,提出了数字孪生车间制造运营管理平台,阐述了其系统组成、特点和关键技术。在此基础上,随着制造运营管理向着包含物理资源和虚拟资源的跨组织、跨企业智能化协同运营延伸,提出了跨组织/跨企业的“组织管理规范洞察决策改善”协同运营管理策略,为支撑车间内、企业内、跨企业等制造运营管理理论研究和应用落地提供系列理论和方法参考。 展开更多

关键词 数字孪生车间 制造运营管理 数模融合 协同运营

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多级多重模态减缩策略及其在转子系统动力学特性分析上的应用

6

作者 姚毅 黄行蓉 +2 位作者 管晓乐 徐迅 张大义 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期737-746,共10页

航空发动机转子部件众多,多部件高维复杂系统计算量大,导致动力学分析困难、计算时间长,进而影响转子结构设计和动力学验证的效率。基于部件模态综合方法,提出一种针对多部件高维复杂系统降维计算的多级模态减缩策略。对每个单独的子结... 航空发动机转子部件众多,多部件高维复杂系统计算量大,导致动力学分析困难、计算时间长,进而影响转子结构设计和动力学验证的效率。基于部件模态综合方法,提出一种针对多部件高维复杂系统降维计算的多级模态减缩策略。对每个单独的子结构利用固定界面模态减缩,并行减缩各子结构的内部自由度,同时完整保留子结构间的耦合关系。通过子结构组合定义新一级的子结构,应用多级模态减缩策略提升降维减缩效果,结合多重模态减缩方法,构建界面分支模态,可显著降低转子有限元模型的维数,同时保留关键子结构的动力学特征和系统整体关键动力学特性。此计算策略被用于某弹用发动机转子系统低维减缩模型的建立,利用减缩模型提升了转子动力学分析的效率,加速轴承刚度参数的优化设计。研究结果表明,与ANSYS计算相比,转子动力学分析所需时间降低了99.5%,精度误差不超过0.1%,该计算策略可用于多部件高维复杂系统的快速分析。 展开更多

关键词 转子动力学 部件模态综合 多级模态减缩 模态减缩 部件优化

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基于模糊控制的深空探测器不确定姿态控制方法设计

7

作者 杜宇 金士博 +1 位作者 杨东来 黄行蓉 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期928-938,共11页

在空间探测任务中,探测器的姿态控制是保证各项任务完成的基础,虽然探测器的着陆控制技术已日趋成熟,但地外起飞阶段的姿态控制研究还相对较少.本文设计了一种适用于深空探测器在外星不确定性环境下起飞时的模糊控制器,通过对姿态角与... 在空间探测任务中,探测器的姿态控制是保证各项任务完成的基础,虽然探测器的着陆控制技术已日趋成熟,但地外起飞阶段的姿态控制研究还相对较少.本文设计了一种适用于深空探测器在外星不确定性环境下起飞时的模糊控制器,通过对姿态角与角速度进行分档模糊化处理降低计算量;建立将姿态角和角速度映射到输出力矩的模糊控制规则;根据模糊规则输出的模糊量,通过去模糊化得到控制器的开关状态输出,实现对探测器姿态的快速有效控制.利用数值仿真测试了控制器的控制效果,以及在起飞初始姿态和发动机安装存在偏差时的鲁棒性,在ADAMS环境下对探测器起飞过程进行物理仿真.结果表明,相比于经典PD控制方法在实际模型与理想模型有差别时导致的控制发散,该控制器在参数不确定下具有更强的鲁棒性,满足了深空探测器自主起飞时对姿态控制的需求. 展开更多

关键词 探测器起飞 模糊控制 参数不确定 姿态控制

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轴向柱塞泵/滑靴副润滑磨损的影响因素分析 被引量：23

8

作者 马纪明 李齐林 +1 位作者 任春宇 陈娟 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期405-410,共6页

斜盘-滑靴副(滑靴副)的磨损会导致泵泄漏增加、效率降低,进而影响寿命.提出了一种基于弹性流体动力润滑(EHL,Elasto Hydrodynamic Lubrication)磨损模型的轴向柱塞泵滑靴副加速寿命试验方法.该方法以滑靴副的油膜分析结果为基础,综合考... 斜盘-滑靴副(滑靴副)的磨损会导致泵泄漏增加、效率降低,进而影响寿命.提出了一种基于弹性流体动力润滑(EHL,Elasto Hydrodynamic Lubrication)磨损模型的轴向柱塞泵滑靴副加速寿命试验方法.该方法以滑靴副的油膜分析结果为基础,综合考虑工况参数(温度/转速/压力)对滑靴副磨损的影响,揭示了影响滑靴副磨损过程的内在因素.研究以某型轴向柱塞泵为对象,首先基于提出方法,对2组不同工况下的滑靴副磨损量进行了分析,并将分析结果与长周期的磨损试验结果进行了对比,验证了磨损量分析结果的准确性,也表明本文提出的方法与模型具有可用性.然后,基于本文提出方法和磨损分析模型,对比分析了介质温度(黏度)、输出压力、转速与滑靴副磨损率的相对关系.最后,探讨了柱塞泵的磨损加速寿命试验的加速手段,以及工况对于加速比率的影响.研究结果能够用于制定柱塞泵加速磨损试验的载荷谱,以及为降低泵磨损为目的的设计优化. 展开更多

关键词 柱塞泵 滑靴副 磨损 弹性流体动力润滑 加速寿命试验

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深水浮式平台垂荡运动与水下柔性立管涡激振动的动力耦合 被引量：9

9

作者 陈伟民 李依伦 +1 位作者 姜春晖 郭双喜 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2016年第3期1-9,79,共10页

基于有限元数值模拟,进行了"平台垂荡-顶张力立管涡激振动"整体系统的动响应数值模拟。动响应模型考虑了立管尾迹流场的水动力与结构动力的耦合和垂荡引起的立管结构刚度的时变特性;分析了平台垂荡运动的频率、模态阶数等因... 基于有限元数值模拟,进行了"平台垂荡-顶张力立管涡激振动"整体系统的动响应数值模拟。动响应模型考虑了立管尾迹流场的水动力与结构动力的耦合和垂荡引起的立管结构刚度的时变特性;分析了平台垂荡运动的频率、模态阶数等因素对水下顶张力立管涡激振动的影响。数值结果表明:与不考虑平台运动相比,立管的动响应位移会增大;立管响应幅值随着模态阶数的降低而增大;在响应过程中,尤其对于低阶模态,会出现响应的模态转换现象。鉴于在平台垂荡和涡激振动的共同作用下,立管的动响应会大于涡激振动、参数激励分别单独作用的响应,建议在立管实际工程设计中应该考虑平台运动和涡激振动耦合激励作用下的结构动响应。 展开更多

关键词 参数激励 垂荡 涡激振动 立管 海洋平台 动响应

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基于ANP的直升机单机森林灭火训练效能评估 被引量：6

10

作者 陈杰 刘虎 +2 位作者 孙雪 王宁 戴鑫 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期782-789,共8页

现有的直升机单机森林灭火训练效能评估方法仅针对取水灭火过程,忽视了其他任务环节对训练效能的贡献,并假设指标间相互独立,因此导致评估指标体系不全面、指标权重分配不合理,评估结果的可靠性低。利用离散事件系统建模理论建立的事件... 现有的直升机单机森林灭火训练效能评估方法仅针对取水灭火过程,忽视了其他任务环节对训练效能的贡献,并假设指标间相互独立,因此导致评估指标体系不全面、指标权重分配不合理,评估结果的可靠性低。利用离散事件系统建模理论建立的事件活动流将直升机单机森林灭火训练任务分解成若干相关活动,活动映射法对各活动效能要素进行分析并转化为效能评估指标,最终构建出全面的两维度效能评估指标体系;网络分析法(ANP)的使用考虑了评估指标间具有的依赖和相关关系,对指标权重进行重新合理分配,评估方法更符合问题的实际情况,评估结果更加可信。基于超级决策(SD)软件的案例分析表明,所提出的效能评估方法具有工程应用的可行性和参考价值。 展开更多

关键词 直升机森林灭火训练 效能评估 事件活动流 活动映射 网络分析法(ANP)

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基于Felder-Silverman学习风格模型的网络学习风格研究 被引量：19

11

作者 王晨煜 管明辉 +1 位作者 殷传涛 熊璋 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2017年第2期102-109,共8页

结合学习风格的在线教育平台能提供给学习者与其学习风格相符合的教学资源,因此关于在线学习风格的研究也成为了重点。基于Felder-Silverman学习风格模型,首先通过所罗门风格量表显式得到学习者的线下学习风格,并对量表进行修正,随后应... 结合学习风格的在线教育平台能提供给学习者与其学习风格相符合的教学资源,因此关于在线学习风格的研究也成为了重点。基于Felder-Silverman学习风格模型,首先通过所罗门风格量表显式得到学习者的线下学习风格,并对量表进行修正,随后应用J48、逻辑回归以及贝叶斯网络算法对学习者的线上学习风格进行研究,从而得到3种方法的结果,并对其进行比对。 展开更多

关键词 在线学习 学习风格 Felder-Silverman模型 分类算法

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时间触发以太网时钟同步的容错方法分析 被引量：11

12

作者 兰杰 熊华钢 李峭 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第1期11-16,共6页

为揭示高完整性和标准完整性配置下时钟同步容错方法的有效性,对时间触发以太网(time-triggered Ethernet,TTE)网络标准中时钟同步服务描述进行协议分析,还原时钟同步算法的理论模型。通过分析容错机制对应的失效模式,对TTE网络时钟同... 为揭示高完整性和标准完整性配置下时钟同步容错方法的有效性,对时间触发以太网(time-triggered Ethernet,TTE)网络标准中时钟同步服务描述进行协议分析,还原时钟同步算法的理论模型。通过分析容错机制对应的失效模式,对TTE网络时钟同步算法在单同步域下对抗失效的有效性进行仿真验证,仿真结果表明了高完整性配置下的TTE网络时钟具备对抗单点随意失效的能力。 展开更多

关键词 时钟同步 时间触发以太网 容错 协议分析 仿真

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基于CFD的斜盘/滑靴副油膜特性分析 被引量：14

13

作者 马纪明 申亚勇 李齐林 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期265-272,共8页

结合三维Navier-Stokes方程和任意拉格朗日-欧拉(ALE)描述方法,首先,提出了一种基于计算流体力学(CFD)的滑靴副油膜特性分析方法,该方法能综合考虑滑靴副结构参数、柱塞泵工况参数对油膜特性的影响。然后,针对某种滑靴副结构,仿真得到... 结合三维Navier-Stokes方程和任意拉格朗日-欧拉(ALE)描述方法,首先,提出了一种基于计算流体力学(CFD)的滑靴副油膜特性分析方法,该方法能综合考虑滑靴副结构参数、柱塞泵工况参数对油膜特性的影响。然后,针对某种滑靴副结构,仿真得到了24种不同工况下的油膜厚度,分析了工况(温度、转速和出口压力)与滑靴副油膜的定量关系。本文还提出了一个与油膜特性相关的液动力参数的描述公式,并基于某固定结构尺寸的滑靴副CFD仿真结果,研究证明了对于固定结构的滑靴副结构,该参数仅与油液黏度(温度)相关,与其他工况参数无关。根据液动力参数公式,可以方便地给出滑靴副油膜厚度的解析方法。最后,将基于解析方法与基于CFD仿真方法得到的油膜厚度结果进行了对比,证明了解析方法的准确性。 展开更多

关键词 柱塞泵 斜盘/滑靴副 油膜 计算流体力学 润滑

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基于计算几何的新型红外式触摸屏多点触摸识别算法 被引量：6

14

作者 王璐 牛薇 +2 位作者 方乐 张浩 陈赫威 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期300-303,共4页

针对现有红外式触摸屏图像处理算法进行多点触摸识别时出现伪触摸点概率大、识别精度较低等问题,提出一种基于计算几何的新型红外式触摸屏多点触摸识别算法。通过在实际红外式触摸屏上对算法进行测试,证明优化后的新型算法相较于传统图... 针对现有红外式触摸屏图像处理算法进行多点触摸识别时出现伪触摸点概率大、识别精度较低等问题,提出一种基于计算几何的新型红外式触摸屏多点触摸识别算法。通过在实际红外式触摸屏上对算法进行测试,证明优化后的新型算法相较于传统图像处理算法大幅降低了伪触摸点出现的概率,且显著提高了触摸精度。 展开更多

关键词 红外式触摸屏 多点触摸 计算几何

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基于模型诊断技术的神经网络实现方法 被引量：4

15

作者 马纪明 万蔚 王法岩 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期178-183,共6页

针对基于模型的故障诊断流程中故障检测和故障识别两个关键问题,提出了一种基于神经网络的实现方法.首先利用BP神经网络进行参数估计,并结合系统模型进行故障检测;然后采用ART2神经网络进行数据聚类,并基于聚类结果进行系统故障识别;最... 针对基于模型的故障诊断流程中故障检测和故障识别两个关键问题,提出了一种基于神经网络的实现方法.首先利用BP神经网络进行参数估计,并结合系统模型进行故障检测;然后采用ART2神经网络进行数据聚类,并基于聚类结果进行系统故障识别;最后,设计实现了基于BP/ART2神经网络的故障诊断系统.基于BP神经网络的参数估计方法可以准确地估计诊断对象在不同状态下的参数,为故障检测提供有效依据;基于ART2神经网络的数据聚类不仅可以识别对象的已知故障类型,还可以识别出未知故障,对先验信息较少的系统进行故障识别更具有效性.通过永磁直流电机故障诊断案例的应用,证明方法能具有一定的工程实用性. 展开更多

关键词 故障检测 BP神经网络 ART2神经网络 参数估计 数据聚类

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基于学习行为的MOOC用户持续学习预测框架 被引量：4

16

作者 陈辉 白骏 +2 位作者 殷传涛 荣文戈 熊璋 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期74-82,共9页

大型开放式网络课程(MOOC)的出现虽然极大地改变了人们的学习方式,但用户在MOOC平台开展学习的学习情况及完成率预测仍是目前一个重要的技术挑战。针对预测的需求,从用户的学习行为中对用户和课程进行分析,采用长短时记忆机对学习者的... 大型开放式网络课程(MOOC)的出现虽然极大地改变了人们的学习方式,但用户在MOOC平台开展学习的学习情况及完成率预测仍是目前一个重要的技术挑战。针对预测的需求,从用户的学习行为中对用户和课程进行分析,采用长短时记忆机对学习者的学习活动进行建模,采用多头注意力机制对用户和课程之间的交互活动情况进行分析,提出一个基于门控单元的特征融合框架,用于学习情况预测。在公开数据集上的结果表明:所提框架能够提升预测精度,使得MOOC平台能够尽可能早地对用户活动进行干预,从而提升整体的MOOC平台使用体验。 展开更多

关键词 大型开放式网络课程 预测框架 用户 课程内容 学习行为

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直线舵机电液伺服加载系统的研究 被引量：4

17

作者 郭栋 徐小斌 +2 位作者 白锐 于黎明 祁晓野 《液压与气动》 北大核心 2014年第10期40-45,共6页

电液伺服加载系统就是用以模拟飞行器在飞行过程中舵面所受空气动力(力矩)载荷谱,完成舵机的带载试验。首先对电液伺服加载系统进行了数学建模;其次根据静态加载和动态加载的特点,分别提出了加载系统的积分分离PID和抗积分饱和PID控制... 电液伺服加载系统就是用以模拟飞行器在飞行过程中舵面所受空气动力(力矩)载荷谱,完成舵机的带载试验。首先对电液伺服加载系统进行了数学建模;其次根据静态加载和动态加载的特点,分别提出了加载系统的积分分离PID和抗积分饱和PID控制算法。在此基础上,开发了电液伺服加载系统,并进行了被试舵机的加载试验。试验测试表明,所研制的电液加载伺服系统能够满足加载控制系统的要求,有效降低系统响应的多余力,获得了良好的试验效果。 展开更多

关键词 加载系统 电液伺服 直线舵机

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液压柱塞泵运动副磨损特性研究综述 被引量：35

18

作者 马纪明 黄怡鸿 +2 位作者 郭健 史逸尧 宋岳恒 《液压与气动》 北大核心 2017年第8期84-94,共11页

针对液压柱塞泵的3对主要运动副:柱塞-缸体副(柱塞副)、缸体-配流盘副(配流盘副)、斜盘-滑靴副(滑靴副),对国内外围绕3对运动副磨损特性相关的研究进行了汇总和总结。柱塞泵运动副间隙的润滑形式为粘弹性动力润滑(EHL),磨损特性与油膜... 针对液压柱塞泵的3对主要运动副:柱塞-缸体副(柱塞副)、缸体-配流盘副(配流盘副)、斜盘-滑靴副(滑靴副),对国内外围绕3对运动副磨损特性相关的研究进行了汇总和总结。柱塞泵运动副间隙的润滑形式为粘弹性动力润滑(EHL),磨损特性与油膜、介质、污染、运动副材料及表面形貌等密切相关。主要介绍了柱塞泵运动副的润滑磨损理论研究,影响磨损特性的运动副油膜特性相关研究成果,以及适用于柱塞泵运动副的磨损模型。对比分析了柱塞泵磨损特性研究常用的解析方法、仿真方法、实验方法,介绍了每种方法的优势及局限性。最后对影响柱塞泵运动副磨损特性的关键因素进行了总结,给出了有待解决的问题及研究方案。 展开更多

关键词 液压柱塞泵 柱塞一缸体副 缸体-配流盘副 斜盘-滑靴副 磨损 仿真 实验

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二维槽道流动聚合物减阻的数值模拟参数研究 被引量：2

19

作者 张劲柏 卢天祥 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 2014年第10期42-45,108,共5页

应用 DNS 直接数值模拟对二维槽道流动聚合物减阻进行了参数研究。计算结果表明：Reynolds 数对减阻的影响是间接的，直接的控制参数是黏度比β和 Weisenberg 数。在感兴趣的范围0.9-1.0，黏度比β对于减阻的作用是线性的，而 Weisenbe... 应用 DNS 直接数值模拟对二维槽道流动聚合物减阻进行了参数研究。计算结果表明：Reynolds 数对减阻的影响是间接的，直接的控制参数是黏度比β和 Weisenberg 数。在感兴趣的范围0.9-1.0，黏度比β对于减阻的作用是线性的，而 Weisenberg 数对流动的影响比较复杂。这里存在着onset 现象和最大减阻现象，因此 Weisenberg 数是更为主要的控制参数。 展开更多

关键词 聚合物 槽道流动 直接数值模拟 减阻

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考虑表面接触力的滑靴副油膜特性分析方法 被引量：5

20

作者 马纪明 王梓腾 王凯落 《液压与气动》 北大核心 2022年第1期101-108,共8页

由于受倾覆力及刚体表面粗糙度影响,液压柱塞泵斜盘-滑靴运动副(滑靴副)在相对运动时处于混合润滑状态。斜盘和滑靴表面接触引起弹性和塑性变形,进而产生表面接触力。接触力与油膜厚度密切相关,在油膜特性分析时不应被忽略。提出一种基... 由于受倾覆力及刚体表面粗糙度影响,液压柱塞泵斜盘-滑靴运动副(滑靴副)在相对运动时处于混合润滑状态。斜盘和滑靴表面接触引起弹性和塑性变形,进而产生表面接触力。接触力与油膜厚度密切相关,在油膜特性分析时不应被忽略。提出一种基于流体动压润滑理论的滑靴副油膜特性(油膜厚度、压力分布、油膜间隙流量)的分析与计算方法,考虑了滑靴副粗糙表面的支撑力影响。在雷诺流体动压润滑方程基础上,考虑滑靴副刚体表面粗糙度水平和油膜厚度,计算液压柱塞泵不同工况下的表面接触支撑力,并将接触力融入运动副的受力方程。提出了基于改进的雷诺流体动压润滑方程的数值计算方法,并进行了仿真分析,通过间接对比滑靴副间隙流量的仿真结果,证实了提出方法的有效性和结果的准确性。 展开更多

关键词 柱塞泵 滑靴副 雷诺方程 混合润滑 有限差分 油膜

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