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李文正 飞机设计专家
1
作者
李文正
依然
《航空制造技术》
2011年第10期30-31,共2页
您多年从事飞机设计工作,请您谈一谈随着技术的发展我国飞机设计水平取得了那些突破以及与国外航空工业大国相比,我国在飞机设计上存在哪些的差距.
关键词
飞机设计
李文正
航空
飞机总体设计
副总设计师
中航工业
气动布局
气动构型
专家
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职称材料
李屹东 飞机设计专家
2
作者
李屹东
金卯
《航空制造技术》
北大核心
2014年第5期30-31,共2页
您参加了多个航空航天项目的预先研究工作,取得了很多重要成果,请与我们分享一下。李屹东:从20世纪90年代初开始,我就参与预先研究课题,参加了多个课题的研究工作,主要涉及新型飞机、无人机、空天飞行器、特种飞机等,
关键词
预先研究
特种飞机
空天飞行器
航天项目
无人机
航空
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职称材料
从EFA到“台风”看鸭式布局飞机设计的可持续发展
3
作者
杨国才
《航空制造技术》
2010年第21期32-35,共4页
在关键技术上追求可持续发展,就要掌握好20世纪90年代国际先进技术战斗机一些有用的技术,相信凭借这些技术的支撑,鸭式布局设计必将为飞机设计的后续研究,为新世纪有人机或无人机的研发带来再创辉煌的光明前景。
关键词
可持续发展
飞机设计
鸭式布局
EFA
台风
布局设计
技术
战斗机
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职称材料
先进飞机平台天线孔径综合的总体设计技术
被引量:
1
4
作者
吴琦
王晓明
+1 位作者
孙宏涛
张栋梁
《宇航总体技术》
2021年第4期7-13,共7页
电子信息系统的综合一体化是先进平台的典型特征,天线孔径综合将众多分立的天线单元/阵列进行整合,可显著地缩减平台天线数量,改善平台的气动和隐身性能。天线孔径综合需要满足小尺寸、高性能、低耦合等诸多要求,是射频综合系统的主要...
电子信息系统的综合一体化是先进平台的典型特征,天线孔径综合将众多分立的天线单元/阵列进行整合,可显著地缩减平台天线数量,改善平台的气动和隐身性能。天线孔径综合需要满足小尺寸、高性能、低耦合等诸多要求,是射频综合系统的主要难点之一。以先进飞机平台为例,介绍天线孔径综合的总体设计技术,主要包括天线孔径综合的总体思路、电磁兼容性的考虑和典型天线样机的研制。
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关键词
孔径综合
射频综合
电磁兼容
总体设计技术
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职称材料
支持MBSE的系统全过程设计应用框架研究与实现
被引量:
7
5
作者
胡峻豪
冯雷
+1 位作者
朱睿
李荣强
《航空制造技术》
2016年第13期105-109,共5页
针对当前工程系统设计中需求和功能分析多基于文档,难以与物理模型交互进行系统整体仿真验证的问题,研究了基于模型的系统工程(MBSE)方法论和功能模型接口(FMI),提出了一种支持MBSE的系统全过程设计应用框架,并基于该框架设计了某型飞...
针对当前工程系统设计中需求和功能分析多基于文档,难以与物理模型交互进行系统整体仿真验证的问题,研究了基于模型的系统工程(MBSE)方法论和功能模型接口(FMI),提出了一种支持MBSE的系统全过程设计应用框架,并基于该框架设计了某型飞行器舵机伺服系统。结果表明,该框架能满足从需求、功能分析到物理仿真的全过程模型实现和联合仿真,提高了系统设计效率,降低了反复迭代次数,适用于大型、复杂系统的全过程设计建模与仿真。
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关键词
基于模型的系统工程
功能模型接口
功能模型
物理模型
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职称材料
超塑成形/扩散连接结构设计及试验研究
被引量:
4
6
作者
黄瑞
《航空制造技术》
2015年第17期59-61,65,共4页
概述了超塑成形/扩散连接(SPF/DB)结构的结构设计流程,并以口盖为例,对具体设计过程进行了阐述。同时针对口盖结构设计的合理性,设计了验证改进试验静力测试试验及壁厚估算试验,来作为口盖结构改进优化的依据。根据上述思路,建立了超塑...
概述了超塑成形/扩散连接(SPF/DB)结构的结构设计流程,并以口盖为例,对具体设计过程进行了阐述。同时针对口盖结构设计的合理性,设计了验证改进试验静力测试试验及壁厚估算试验,来作为口盖结构改进优化的依据。根据上述思路,建立了超塑成形/扩散连接结构的完整设计过程,为超塑成形/扩散连接的结构设计提供了借鉴。
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关键词
超塑成形/扩散连接
SPF/DB结构设计
验证改进试验
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职称材料
飞机总体设计中的能源管理
被引量:
1
7
作者
王大勇
郑勇峰
张桥梁
《航空科学技术》
2013年第5期34-38,共5页
提出了飞机总体设计中能源管理的概念,对飞机各能源进行了分类,分析了各能源之间的关系,并从总体设计的角度提出了能源管理的优化设计方法。
关键词
能源管理
优化设计
综合
飞机设计
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职称材料
张继高 飞机总体气动设计专家
8
作者
张继高
金卯
《航空制造技术》
北大核心
2013年第21期30-31,共2页
您多年从事飞机总体气动设计工作,请您谈谈近年来我国在飞机总体气动设计方面取得了哪些突破。
关键词
设计工作
飞机
专家
气动设计
氯
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职称材料
宋文骢 中国著名飞机总设计师
9
作者
宋文骢
晓立
《航空制造技术》
2010年第2期30-31,共2页
作为歼7Ⅲ的总设计师,当时完全可以继续走仿制的道路,但您却要求必须走自行设计之路,在推动我国第二代战机自行设计进程中功不可没。当时,您为什么放弃捷径,选择了一条更为艰难的创新之路?
关键词
总设计师
飞机
中国
设计进程
第二代
战机
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职称材料
航空产品RMT数据管理系统框架设计研究
10
作者
但莹荧
胡晓义
《航空科学技术》
2011年第6期52-54,共3页
对航空产品的可靠性数据、维修性数据和测试性数据(RMT)的有效管理是保证飞机质量的重要途径,根据设备全寿命周期的特点和RMT数据管理内容,结合当前计算机技术,对飞机制造厂和研究所航空产品RMT数据管理系统的框架进行了设计研究。
关键词
航空产品
可靠性数据
维修性数据
测试性数据
管理
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职称材料
某型灭火飞机水箱晃动结构动响应分析
11
作者
保鑫
郑永罡
+2 位作者
秦浩
陈吉昌
童明波
《科技创新与应用》
2024年第16期82-86,共5页
灭火飞机工作过程中,灭火剂晃动会对水箱结构造成冲击及影响飞行稳定性。针对该问题,以某型灭火飞机水箱为研究对象,基于LS-DYNA建立FEM-SPH的流固耦合仿真模型,开展水箱灭火剂晃动的仿真分析。研究飞机在起飞阶段,不同充液时水箱结构...
灭火飞机工作过程中,灭火剂晃动会对水箱结构造成冲击及影响飞行稳定性。针对该问题,以某型灭火飞机水箱为研究对象,基于LS-DYNA建立FEM-SPH的流固耦合仿真模型,开展水箱灭火剂晃动的仿真分析。研究飞机在起飞阶段,不同充液时水箱结构的动态响应、液体重心变化大小及防晃板的抑制作用,为该型飞机综合航电灭火平台基本型水箱设计提供有效的计算分析数据及优化建议。
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关键词
灭火飞机
水箱晃动
流固耦合
FEM-SPH
仿真模型
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职称材料
激光选区熔化成形技术的发展现状及研究进展
被引量:
93
12
作者
赵志国
柏林
+1 位作者
李黎
黄建云
《航空制造技术》
北大核心
2014年第19期46-49,共4页
激光选区熔化成形技术突破了传统制造工艺的变形成形和去除成形的常规思路,可根据零件三维数模,利用金属粉末无需任何工装夹具和模具,直接获得任意复杂形状的实体零件,实现"净成形"的材料加工新理念,特别适用于制造具有复杂内腔结构...
激光选区熔化成形技术突破了传统制造工艺的变形成形和去除成形的常规思路,可根据零件三维数模,利用金属粉末无需任何工装夹具和模具,直接获得任意复杂形状的实体零件,实现"净成形"的材料加工新理念,特别适用于制造具有复杂内腔结构的难加工钛合金、高温合金等零件。随着航空航天装备更加注重追求轻质、高效和高可靠性,设计中越来越多地采用复杂整体结构件和精密复杂结构件.
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关键词
成形技术
熔化
激光
制造工艺
材料加工
复杂结构件
整体结构件
三维数模
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职称材料
航空用钛合金结构件激光成形技术研究进展
被引量:
7
13
作者
柏林
赵志国
+2 位作者
龚海波
李黎
李怀学
《航空制造技术》
北大核心
2013年第11期38-44,共7页
特种加工技术被国际上称为21世纪的技术,我国已在现代制造技术中广泛应用,并得到国家863计划项目和科技重大专项的大力支持。未来激光加工、电火花加工、超声波加工、数控加工等特种加工技术将向微细化、复合化、自动化的方向发展。
关键词
特种加工技术
成形技术
激光加工
结构件
钛合金
航空用
国家863计划项目
现代制造技术
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职称材料
高能束流增材制造技术引领飞行器结构设计新变革
被引量:
6
14
作者
柏林
黄建云
+2 位作者
吉芬
赵志国
李怀学
《航空制造技术》
北大核心
2013年第21期26-29,共4页
高能束流增材制造技术不受模具、刀具、夹具等限制,可制造任意复杂形状结构件。该技术使复杂零件的制造问题迎刃而解,大大开阔了设计思维,必将改变飞行器的设计和制造。引领飞行器结构设计新变革。
关键词
制造技术
结构设计
高能束流
飞行器
复杂形状
复杂零件
设计思维
结构件
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职称材料
低速冲击下纤维金属层合板的损伤模式研究
被引量:
8
15
作者
马玉娥
胡海威
熊晓枫
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期562-566,7,共7页
为研究低速冲击下纤维金属层合板(FMLs)的损伤特点,对由玻璃纤维和2024-T3铝合金交替层压而成的层合板进行了落锤低速冲击试验,并将试验结果与2024-T3铝板进行了对比;分析了FMLs的动态冲击响应并根据各能量下的损伤情况总结了其损伤规...
为研究低速冲击下纤维金属层合板(FMLs)的损伤特点,对由玻璃纤维和2024-T3铝合金交替层压而成的层合板进行了落锤低速冲击试验,并将试验结果与2024-T3铝板进行了对比;分析了FMLs的动态冲击响应并根据各能量下的损伤情况总结了其损伤规律。结果表明:冲击后裂纹长度、凹坑深度等随冲击能量的变化关系曲线上存在裂纹产生、裂纹分叉和完全穿透三个转折点。为研究冲击过程中层间相互作用,采用有限元方法分析了FMLs的低速冲击后动态响应,讨论了FMLs中铝层和纤维层之间的分层等情况,各分层大致呈椭圆状,其长轴与轧制方向垂直。同时将冲击能量为15J和45J下的模拟载荷-时间曲线与试验结果进行了对比,其最大载荷误差分别为10.2%和5.6%,从而验证了该数值方法的可靠性。
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关键词
纤维金属层合板
低速冲击
动态响应
损伤模式
损伤演化
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职称材料
背景辐射下的无人机红外辐射特征仿真研究
被引量:
11
16
作者
徐顶国
桑建华
罗明东
《激光与红外》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期649-653,共5页
背景辐射特征是目标红外辐射的重要组成部分。以典型隐身无人机为对象,分析了背景对目标红外辐射的影响机理,建立了目标红外辐射的数学模型,计算了目标在背景辐射下的红外辐射特征,并分析了背景辐射对目标红外辐射特征的影响。该研究结...
背景辐射特征是目标红外辐射的重要组成部分。以典型隐身无人机为对象,分析了背景对目标红外辐射的影响机理,建立了目标红外辐射的数学模型,计算了目标在背景辐射下的红外辐射特征,并分析了背景辐射对目标红外辐射特征的影响。该研究结果将为飞行器红外探测以及红外隐身设计提供参考。
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关键词
背景辐射
无人机
数学模型
红外辐射
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职称材料
基于线性回归分析的库存控制优化方法研究
被引量:
5
17
作者
司书宾
倪梦妮
贾大鹏
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期844-850,共7页
在对库存控制策略研究的基础上,针对两级维修备件库存系统控制优化问题,提出了基于线性回归模型的库存控制优化方法;根据库存系统参数间的关联关系确定符合其内在联系的因变量和自变量,建立了线性回归分析的样本空间,采用最小二乘法给出...
在对库存控制策略研究的基础上,针对两级维修备件库存系统控制优化问题,提出了基于线性回归模型的库存控制优化方法;根据库存系统参数间的关联关系确定符合其内在联系的因变量和自变量,建立了线性回归分析的样本空间,采用最小二乘法给出了54种泊松分布需求下的两级库存系统参数线性回归优化数学模型;以服务水平为约束条件,提出了两级库存系统参数线性回归优化数学方程修正方法。数值分析表明:①两级库存系统参数线性回归优化数学模型线性关系显著;②文中提出的库存优化方法与一般仿真优化方法对库存系统参数优化具有同等优化效果。最后,分析了库存参数变化对线性回归方程可决系数、库存系统服务水平误差和成本误差的影响特性。
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关键词
库存控制
两级库存系统
线性回归
最小二乘法
泊松分布
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职称材料
第三方瞄准越肩发射火控原理研究
被引量:
4
18
作者
高劲松
季晓光
+1 位作者
赵春玲
王朝阳
《电光与控制》
北大核心
2009年第5期1-4,共4页
通过第三方瞄准实现越肩发射是近几年来越肩发射研究领域的一个新方向。简介了第三方瞄准越肩发射出现的背景和发展;研究了第三方瞄准越肩发射的火控原理;分析了第三方瞄准越肩发射的技术特点;展望了第三方瞄准越肩发射对未来空战的影响。
关键词
越肩发射
第三方瞄准
火力控制
空战
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职称材料
低超重高强度全复材跨声速颤振模型设计制造与试验
被引量:
3
19
作者
冉玉国
李秋彦
程勇
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2014年第S1期146-150,共5页
采用MSC Laminate Modeler模块复材结构精细建模技术,该文准确建立了某飞机部件的全复材跨声速颤振风洞试验件动力学模型,通过静、动力力学综合优化,实现了低超重模型的设计。借助于高精度预浸料铺层技术与热压成型工艺成功制备了全复...
采用MSC Laminate Modeler模块复材结构精细建模技术,该文准确建立了某飞机部件的全复材跨声速颤振风洞试验件动力学模型,通过静、动力力学综合优化,实现了低超重模型的设计。借助于高精度预浸料铺层技术与热压成型工艺成功制备了全复材跨声速颤振模型,通过地面试验验证了该模型具有结构强度高、动力学特性精度高、分散性小、时效性好等诸多优点。复材模型简易装配技术的开发,在保证模型精度的同时大幅降低了生产成本。文中发展的低超重全复材跨声速颤振模型设计制造技术具有广泛的型号应用价值。
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关键词
全复材跨声速颤振模型
预浸料铺层
热压成型
低超重
高强度
动力学优化
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职称材料
几何对称横向射流入射对尾喷流红外辐射特征抑制的数值研究
被引量:
4
20
作者
王飞
张勃
+3 位作者
吉洪湖
李伟
张宗斌
罗明东
《航空发动机》
2015年第2期45-49,共5页
降低高温核心区长度是减小尾喷流红外辐射的有效途径。针对某轴对称收敛喷管,研究1种横向射流主动强化尾喷流掺混与红外抑制技术,采用横向射流技术强化外流与热喷流的掺混,通过数值模拟方法研究了2股横向射流喷射频率与流量变化对强化...
降低高温核心区长度是减小尾喷流红外辐射的有效途径。针对某轴对称收敛喷管,研究1种横向射流主动强化尾喷流掺混与红外抑制技术,采用横向射流技术强化外流与热喷流的掺混,通过数值模拟方法研究了2股横向射流喷射频率与流量变化对强化尾喷流掺混与红外抑制特性的影响规律。结果表明:在与横向射流流动方向垂直的探测面上尾喷流辐射强度衰降明显,探测角度为90°时红外辐射强度衰降可达48%。随着2股射流流量差的减小,强化掺混与红外抑制效果逐渐增强。
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关键词
红外抑制
尾喷流
强化掺混
轴对称收敛喷管
横向射流
数值模拟
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职称材料
题名
李文正 飞机设计专家
1
作者
李文正
依然
机构
中航工业成都飞机设计研究所
科技委
中航
工业
出处
《航空制造技术》
2011年第10期30-31,共2页
文摘
您多年从事飞机设计工作,请您谈一谈随着技术的发展我国飞机设计水平取得了那些突破以及与国外航空工业大国相比,我国在飞机设计上存在哪些的差距.
关键词
飞机设计
李文正
航空
飞机总体设计
副总设计师
中航工业
气动布局
气动构型
专家
分类号
K826.1 [历史地理—历史学]
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职称材料
题名
李屹东 飞机设计专家
2
作者
李屹东
金卯
机构
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第5期30-31,共2页
文摘
您参加了多个航空航天项目的预先研究工作,取得了很多重要成果,请与我们分享一下。李屹东:从20世纪90年代初开始,我就参与预先研究课题,参加了多个课题的研究工作,主要涉及新型飞机、无人机、空天飞行器、特种飞机等,
关键词
预先研究
特种飞机
空天飞行器
航天项目
无人机
航空
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
从EFA到“台风”看鸭式布局飞机设计的可持续发展
3
作者
杨国才
机构
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空制造技术》
2010年第21期32-35,共4页
文摘
在关键技术上追求可持续发展,就要掌握好20世纪90年代国际先进技术战斗机一些有用的技术,相信凭借这些技术的支撑,鸭式布局设计必将为飞机设计的后续研究,为新世纪有人机或无人机的研发带来再创辉煌的光明前景。
关键词
可持续发展
飞机设计
鸭式布局
EFA
台风
布局设计
技术
战斗机
分类号
V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
先进飞机平台天线孔径综合的总体设计技术
被引量:
1
4
作者
吴琦
王晓明
孙宏涛
张栋梁
机构
北京航空航天大学电子信息工程学院
中国西南电子技术
研究所
中航
工业
集团
成都
飞机设计研究所
出处
《宇航总体技术》
2021年第4期7-13,共7页
基金
国家自然科学基金项目(61971018)
文摘
电子信息系统的综合一体化是先进平台的典型特征,天线孔径综合将众多分立的天线单元/阵列进行整合,可显著地缩减平台天线数量,改善平台的气动和隐身性能。天线孔径综合需要满足小尺寸、高性能、低耦合等诸多要求,是射频综合系统的主要难点之一。以先进飞机平台为例,介绍天线孔径综合的总体设计技术,主要包括天线孔径综合的总体思路、电磁兼容性的考虑和典型天线样机的研制。
关键词
孔径综合
射频综合
电磁兼容
总体设计技术
Keywords
Integrated aperture
Integrated avionics
Electromagnetic compatibility
Overall design technology
分类号
V243.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
支持MBSE的系统全过程设计应用框架研究与实现
被引量:
7
5
作者
胡峻豪
冯雷
朱睿
李荣强
机构
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空制造技术》
2016年第13期105-109,共5页
文摘
针对当前工程系统设计中需求和功能分析多基于文档,难以与物理模型交互进行系统整体仿真验证的问题,研究了基于模型的系统工程(MBSE)方法论和功能模型接口(FMI),提出了一种支持MBSE的系统全过程设计应用框架,并基于该框架设计了某型飞行器舵机伺服系统。结果表明,该框架能满足从需求、功能分析到物理仿真的全过程模型实现和联合仿真,提高了系统设计效率,降低了反复迭代次数,适用于大型、复杂系统的全过程设计建模与仿真。
关键词
基于模型的系统工程
功能模型接口
功能模型
物理模型
Keywords
MBSE
FMI
Functional model
Physical model
分类号
V37 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V249.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
超塑成形/扩散连接结构设计及试验研究
被引量:
4
6
作者
黄瑞
机构
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空制造技术》
2015年第17期59-61,65,共4页
文摘
概述了超塑成形/扩散连接(SPF/DB)结构的结构设计流程,并以口盖为例,对具体设计过程进行了阐述。同时针对口盖结构设计的合理性,设计了验证改进试验静力测试试验及壁厚估算试验,来作为口盖结构改进优化的依据。根据上述思路,建立了超塑成形/扩散连接结构的完整设计过程,为超塑成形/扩散连接的结构设计提供了借鉴。
关键词
超塑成形/扩散连接
SPF/DB结构设计
验证改进试验
Keywords
Superplastic forming/diffusion bond-ing (SPF/DB) structure design Validating improvingtest
分类号
V261 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
在线阅读
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职称材料
题名
飞机总体设计中的能源管理
被引量:
1
7
作者
王大勇
郑勇峰
张桥梁
机构
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空科学技术》
2013年第5期34-38,共5页
文摘
提出了飞机总体设计中能源管理的概念,对飞机各能源进行了分类,分析了各能源之间的关系,并从总体设计的角度提出了能源管理的优化设计方法。
关键词
能源管理
优化设计
综合
飞机设计
Keywords
energy management, optimization design integrated, aircraft design
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
在线阅读
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职称材料
题名
张继高 飞机总体气动设计专家
8
作者
张继高
金卯
机构
中航
工业
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第21期30-31,共2页
文摘
您多年从事飞机总体气动设计工作,请您谈谈近年来我国在飞机总体气动设计方面取得了哪些突破。
关键词
设计工作
飞机
专家
气动设计
氯
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
在线阅读
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职称材料
题名
宋文骢 中国著名飞机总设计师
9
作者
宋文骢
晓立
机构
中国工程院
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空制造技术》
2010年第2期30-31,共2页
文摘
作为歼7Ⅲ的总设计师,当时完全可以继续走仿制的道路,但您却要求必须走自行设计之路,在推动我国第二代战机自行设计进程中功不可没。当时,您为什么放弃捷径,选择了一条更为艰难的创新之路?
关键词
总设计师
飞机
中国
设计进程
第二代
战机
分类号
K826.16 [历史地理—历史学]
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职称材料
题名
航空产品RMT数据管理系统框架设计研究
10
作者
但莹荧
胡晓义
机构
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空科学技术》
2011年第6期52-54,共3页
文摘
对航空产品的可靠性数据、维修性数据和测试性数据(RMT)的有效管理是保证飞机质量的重要途径,根据设备全寿命周期的特点和RMT数据管理内容,结合当前计算机技术,对飞机制造厂和研究所航空产品RMT数据管理系统的框架进行了设计研究。
关键词
航空产品
可靠性数据
维修性数据
测试性数据
管理
Keywords
airborne equipment reliability data, maintainability data, testability data
management
分类号
V268.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
某型灭火飞机水箱晃动结构动响应分析
11
作者
保鑫
郑永罡
秦浩
陈吉昌
童明波
机构
南京航空航天大学
中航工业成都飞机设计研究所
中航
西飞民用
飞机
有限责任公司
出处
《科技创新与应用》
2024年第16期82-86,共5页
基金
航空科学基金(20220023052001)。
文摘
灭火飞机工作过程中,灭火剂晃动会对水箱结构造成冲击及影响飞行稳定性。针对该问题,以某型灭火飞机水箱为研究对象,基于LS-DYNA建立FEM-SPH的流固耦合仿真模型,开展水箱灭火剂晃动的仿真分析。研究飞机在起飞阶段,不同充液时水箱结构的动态响应、液体重心变化大小及防晃板的抑制作用,为该型飞机综合航电灭火平台基本型水箱设计提供有效的计算分析数据及优化建议。
关键词
灭火飞机
水箱晃动
流固耦合
FEM-SPH
仿真模型
Keywords
fire-fighting aircraft
water tank sloshing
fluid-structure coupling
FEM-SPH
simulation model
分类号
V271.38 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
激光选区熔化成形技术的发展现状及研究进展
被引量:
93
12
作者
赵志国
柏林
李黎
黄建云
机构
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第19期46-49,共4页
文摘
激光选区熔化成形技术突破了传统制造工艺的变形成形和去除成形的常规思路,可根据零件三维数模,利用金属粉末无需任何工装夹具和模具,直接获得任意复杂形状的实体零件,实现"净成形"的材料加工新理念,特别适用于制造具有复杂内腔结构的难加工钛合金、高温合金等零件。随着航空航天装备更加注重追求轻质、高效和高可靠性,设计中越来越多地采用复杂整体结构件和精密复杂结构件.
关键词
成形技术
熔化
激光
制造工艺
材料加工
复杂结构件
整体结构件
三维数模
分类号
TG665 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
航空用钛合金结构件激光成形技术研究进展
被引量:
7
13
作者
柏林
赵志国
龚海波
李黎
李怀学
机构
中航工业成都飞机设计研究所
结构与材料
设计
研究
部
北京航空制造工程
研究所
高能束流加工技术重点实验室
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第11期38-44,共7页
文摘
特种加工技术被国际上称为21世纪的技术,我国已在现代制造技术中广泛应用,并得到国家863计划项目和科技重大专项的大力支持。未来激光加工、电火花加工、超声波加工、数控加工等特种加工技术将向微细化、复合化、自动化的方向发展。
关键词
特种加工技术
成形技术
激光加工
结构件
钛合金
航空用
国家863计划项目
现代制造技术
分类号
TN249 [电子电信—物理电子学]
V261.8 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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职称材料
题名
高能束流增材制造技术引领飞行器结构设计新变革
被引量:
6
14
作者
柏林
黄建云
吉芬
赵志国
李怀学
机构
中航工业成都飞机设计研究所
中航
工业
北京航空制造工程
研究所
出处
《航空制造技术》
北大核心
2013年第21期26-29,共4页
文摘
高能束流增材制造技术不受模具、刀具、夹具等限制,可制造任意复杂形状结构件。该技术使复杂零件的制造问题迎刃而解,大大开阔了设计思维,必将改变飞行器的设计和制造。引领飞行器结构设计新变革。
关键词
制造技术
结构设计
高能束流
飞行器
复杂形状
复杂零件
设计思维
结构件
分类号
V261 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
V252.2 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
低速冲击下纤维金属层合板的损伤模式研究
被引量:
8
15
作者
马玉娥
胡海威
熊晓枫
机构
西北
工业
大学航空学院
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期562-566,7,共7页
文摘
为研究低速冲击下纤维金属层合板(FMLs)的损伤特点,对由玻璃纤维和2024-T3铝合金交替层压而成的层合板进行了落锤低速冲击试验,并将试验结果与2024-T3铝板进行了对比;分析了FMLs的动态冲击响应并根据各能量下的损伤情况总结了其损伤规律。结果表明:冲击后裂纹长度、凹坑深度等随冲击能量的变化关系曲线上存在裂纹产生、裂纹分叉和完全穿透三个转折点。为研究冲击过程中层间相互作用,采用有限元方法分析了FMLs的低速冲击后动态响应,讨论了FMLs中铝层和纤维层之间的分层等情况,各分层大致呈椭圆状,其长轴与轧制方向垂直。同时将冲击能量为15J和45J下的模拟载荷-时间曲线与试验结果进行了对比,其最大载荷误差分别为10.2%和5.6%,从而验证了该数值方法的可靠性。
关键词
纤维金属层合板
低速冲击
动态响应
损伤模式
损伤演化
Keywords
fibre metal laminates(FMLs),low-velocity impact,dynamic response,damage mode,damage evolution
分类号
TB333 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
背景辐射下的无人机红外辐射特征仿真研究
被引量:
11
16
作者
徐顶国
桑建华
罗明东
机构
西北
工业
大学航空学院
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《激光与红外》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期649-653,共5页
文摘
背景辐射特征是目标红外辐射的重要组成部分。以典型隐身无人机为对象,分析了背景对目标红外辐射的影响机理,建立了目标红外辐射的数学模型,计算了目标在背景辐射下的红外辐射特征,并分析了背景辐射对目标红外辐射特征的影响。该研究结果将为飞行器红外探测以及红外隐身设计提供参考。
关键词
背景辐射
无人机
数学模型
红外辐射
Keywords
background radiation
UAV
mathematical model
infrared radiation
分类号
TN [电子电信]
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职称材料
题名
基于线性回归分析的库存控制优化方法研究
被引量:
5
17
作者
司书宾
倪梦妮
贾大鹏
机构
西北
工业
大学机电学院现代
设计
与集成制造技术教育部重点实验室
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期844-850,共7页
基金
民用飞机维修数字化辅助工具及其应用技术研究基金资助
文摘
在对库存控制策略研究的基础上,针对两级维修备件库存系统控制优化问题,提出了基于线性回归模型的库存控制优化方法;根据库存系统参数间的关联关系确定符合其内在联系的因变量和自变量,建立了线性回归分析的样本空间,采用最小二乘法给出了54种泊松分布需求下的两级库存系统参数线性回归优化数学模型;以服务水平为约束条件,提出了两级库存系统参数线性回归优化数学方程修正方法。数值分析表明:①两级库存系统参数线性回归优化数学模型线性关系显著;②文中提出的库存优化方法与一般仿真优化方法对库存系统参数优化具有同等优化效果。最后,分析了库存参数变化对线性回归方程可决系数、库存系统服务水平误差和成本误差的影响特性。
关键词
库存控制
两级库存系统
线性回归
最小二乘法
泊松分布
Keywords
inventory control
two-echelon inventory control system
linear regression theory
least squares theory
Poisson distribution
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
第三方瞄准越肩发射火控原理研究
被引量:
4
18
作者
高劲松
季晓光
赵春玲
王朝阳
机构
火力控制技术国防科技重点实验室
中航
工业
洛阳电光设备
研究所
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《电光与控制》
北大核心
2009年第5期1-4,共4页
基金
航空基金(2006ZC13005)
火力控制技术国防科技重点实验室资助
文摘
通过第三方瞄准实现越肩发射是近几年来越肩发射研究领域的一个新方向。简介了第三方瞄准越肩发射出现的背景和发展;研究了第三方瞄准越肩发射的火控原理;分析了第三方瞄准越肩发射的技术特点;展望了第三方瞄准越肩发射对未来空战的影响。
关键词
越肩发射
第三方瞄准
火力控制
空战
Keywords
Over-The-Shoulder(OTS)
the 3rd party targeting
fire control
air combat
分类号
V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
低超重高强度全复材跨声速颤振模型设计制造与试验
被引量:
3
19
作者
冉玉国
李秋彦
程勇
机构
中航工业成都飞机设计研究所
中航
工业
成都
飞机
工业
集团公司
出处
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2014年第S1期146-150,共5页
文摘
采用MSC Laminate Modeler模块复材结构精细建模技术,该文准确建立了某飞机部件的全复材跨声速颤振风洞试验件动力学模型,通过静、动力力学综合优化,实现了低超重模型的设计。借助于高精度预浸料铺层技术与热压成型工艺成功制备了全复材跨声速颤振模型,通过地面试验验证了该模型具有结构强度高、动力学特性精度高、分散性小、时效性好等诸多优点。复材模型简易装配技术的开发,在保证模型精度的同时大幅降低了生产成本。文中发展的低超重全复材跨声速颤振模型设计制造技术具有广泛的型号应用价值。
关键词
全复材跨声速颤振模型
预浸料铺层
热压成型
低超重
高强度
动力学优化
Keywords
composite transonic flutter model
prepreg laying-up
hot press molding
small overweight factor
high strength
dynamic optimization
分类号
O323 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
几何对称横向射流入射对尾喷流红外辐射特征抑制的数值研究
被引量:
4
20
作者
王飞
张勃
吉洪湖
李伟
张宗斌
罗明东
机构
南京航空航天大学
中航工业成都飞机设计研究所
出处
《航空发动机》
2015年第2期45-49,共5页
文摘
降低高温核心区长度是减小尾喷流红外辐射的有效途径。针对某轴对称收敛喷管,研究1种横向射流主动强化尾喷流掺混与红外抑制技术,采用横向射流技术强化外流与热喷流的掺混,通过数值模拟方法研究了2股横向射流喷射频率与流量变化对强化尾喷流掺混与红外抑制特性的影响规律。结果表明:在与横向射流流动方向垂直的探测面上尾喷流辐射强度衰降明显,探测角度为90°时红外辐射强度衰降可达48%。随着2股射流流量差的减小,强化掺混与红外抑制效果逐渐增强。
关键词
红外抑制
尾喷流
强化掺混
轴对称收敛喷管
横向射流
数值模拟
Keywords
infrared suppression
plume
enhanced mixing
axisymmetric convergent nozzle
transverse jet
numerical simulation
分类号
V231.1 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
李文正 飞机设计专家
李文正
依然
《航空制造技术》
2011
0
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职称材料
2
李屹东 飞机设计专家
李屹东
金卯
《航空制造技术》
北大核心
2014
0
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职称材料
3
从EFA到“台风”看鸭式布局飞机设计的可持续发展
杨国才
《航空制造技术》
2010
0
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职称材料
4
先进飞机平台天线孔径综合的总体设计技术
吴琦
王晓明
孙宏涛
张栋梁
《宇航总体技术》
2021
1
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职称材料
5
支持MBSE的系统全过程设计应用框架研究与实现
胡峻豪
冯雷
朱睿
李荣强
《航空制造技术》
2016
7
在线阅读
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职称材料
6
超塑成形/扩散连接结构设计及试验研究
黄瑞
《航空制造技术》
2015
4
在线阅读
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职称材料
7
飞机总体设计中的能源管理
王大勇
郑勇峰
张桥梁
《航空科学技术》
2013
1
在线阅读
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职称材料
8
张继高 飞机总体气动设计专家
张继高
金卯
《航空制造技术》
北大核心
2013
0
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职称材料
9
宋文骢 中国著名飞机总设计师
宋文骢
晓立
《航空制造技术》
2010
0
在线阅读
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职称材料
10
航空产品RMT数据管理系统框架设计研究
但莹荧
胡晓义
《航空科学技术》
2011
0
在线阅读
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职称材料
11
某型灭火飞机水箱晃动结构动响应分析
保鑫
郑永罡
秦浩
陈吉昌
童明波
《科技创新与应用》
2024
0
在线阅读
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职称材料
12
激光选区熔化成形技术的发展现状及研究进展
赵志国
柏林
李黎
黄建云
《航空制造技术》
北大核心
2014
93
在线阅读
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职称材料
13
航空用钛合金结构件激光成形技术研究进展
柏林
赵志国
龚海波
李黎
李怀学
《航空制造技术》
北大核心
2013
7
在线阅读
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职称材料
14
高能束流增材制造技术引领飞行器结构设计新变革
柏林
黄建云
吉芬
赵志国
李怀学
《航空制造技术》
北大核心
2013
6
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职称材料
15
低速冲击下纤维金属层合板的损伤模式研究
马玉娥
胡海威
熊晓枫
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
8
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职称材料
16
背景辐射下的无人机红外辐射特征仿真研究
徐顶国
桑建华
罗明东
《激光与红外》
CAS
CSCD
北大核心
2013
11
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职称材料
17
基于线性回归分析的库存控制优化方法研究
司书宾
倪梦妮
贾大鹏
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
5
在线阅读
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职称材料
18
第三方瞄准越肩发射火控原理研究
高劲松
季晓光
赵春玲
王朝阳
《电光与控制》
北大核心
2009
4
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职称材料
19
低超重高强度全复材跨声速颤振模型设计制造与试验
冉玉国
李秋彦
程勇
《应用数学和力学》
CSCD
北大核心
2014
3
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职称材料
20
几何对称横向射流入射对尾喷流红外辐射特征抑制的数值研究
王飞
张勃
吉洪湖
李伟
张宗斌
罗明东
《航空发动机》
2015
4
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职称材料
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