基于电磁响应的钢轨表面脱碳层无损检测研究

1

作者 董春鑫 申嘉龙 +4 位作者 刘萌 侯艳萍 刘光穆 孟征兵 李义兵 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第11期167-172,共6页

高速铁路用钢轨在热轧成型过程中发生表面材料组织氧化,形成脱碳层。脱碳会降低钢轨基体强度、硬度和耐磨性,导致表面裂纹的萌生和扩展,极易引发钢轨服役期断裂。为寻找一种钢轨脱碳层的无损检测方法,该文通过COMSOL有限元模拟与实验研... 高速铁路用钢轨在热轧成型过程中发生表面材料组织氧化,形成脱碳层。脱碳会降低钢轨基体强度、硬度和耐磨性,导致表面裂纹的萌生和扩展,极易引发钢轨服役期断裂。为寻找一种钢轨脱碳层的无损检测方法,该文通过COMSOL有限元模拟与实验研究,通过热处理U71Mn钢轨试样后不同的保温时长得到不同的脱碳层厚度,并采用多频电磁无损检测技术表征,研究钢轨铁素体和珠光体对电磁信号的响应机制。结果表明:电磁传感器信号可以分辨钢轨脱碳层厚度,得到电磁传感器信号的特征值——过零频率与脱碳层厚度之间的关系,为钢轨表面脱碳层实时在线监测研究提供理论支撑。 展开更多

关键词 无损检测 电磁响应 钢轨脱碳层 有限元模拟

在线阅读 下载PDF 职称材料

CVD涂层技术对硬质合金材料形成脱碳层(η相层)影响分析 被引量：5

2

作者 宋洪刚 曾祥才 +2 位作者 高见 袁晓光 吴春涛 《工具技术》 2010年第5期21-23,共3页

采用CVD技术对硬质合金材料涂层时,温度超过1000℃很容易在基体材料表面形成脱碳层。先进行900℃以下的中温TiCN、TiN涂层作为保护层,再进行高温涂层,能有效降低脱碳层的厚度。本文分析了脱碳层对基体材料抗弯强度的影响,并对不同涂层... 采用CVD技术对硬质合金材料涂层时,温度超过1000℃很容易在基体材料表面形成脱碳层。先进行900℃以下的中温TiCN、TiN涂层作为保护层,再进行高温涂层,能有效降低脱碳层的厚度。本文分析了脱碳层对基体材料抗弯强度的影响,并对不同涂层刀片的切削性能进行了对比分析。 展开更多

关键词 CVD 硬质合金 脱碳层 抗弯强度

在线阅读 下载PDF 职称材料

50Mn2V钢板脱碳层超标分析及工艺优化 被引量：3

3

作者 吴涛 孔祥丽 +1 位作者 王新 李建立 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2011年第18期195-197,共3页

简要介绍了钢板脱碳机理以及影响脱碳的因素(加热温度、加热时间、加热炉内气氛)。分析实际生产中造成50Mn2V钢板脱碳的原因,提出了通过改变加热时空燃比、加热炉内压力,对加热工艺进行优化,合理安排生产组织,使50Mn2V钢板脱碳层超标问... 简要介绍了钢板脱碳机理以及影响脱碳的因素(加热温度、加热时间、加热炉内气氛)。分析实际生产中造成50Mn2V钢板脱碳的原因,提出了通过改变加热时空燃比、加热炉内压力,对加热工艺进行优化,合理安排生产组织,使50Mn2V钢板脱碳层超标问题得到解决。 展开更多

关键词 脱碳层 脱碳机理 加热温度 加热时间 生产组织

在线阅读 下载PDF 职称材料

弹簧钢脱碳层深度的无损检测 被引量：1

4

作者 张励忠 陈文辉 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期50-53,共4页

对脱碳层深度和弹簧钢件热处理前后尺寸变化关系进行了研究,利用所得关系提出一种对弹簧钢脱碳层深度进行无损检测的方法,从微观组织变化角度进行了理论研究,并通过弹簧钢试样的热处理实验进行了验证.结果表明:脱碳层深度和弹簧钢件热... 对脱碳层深度和弹簧钢件热处理前后尺寸变化关系进行了研究,利用所得关系提出一种对弹簧钢脱碳层深度进行无损检测的方法,从微观组织变化角度进行了理论研究,并通过弹簧钢试样的热处理实验进行了验证.结果表明:脱碳层深度和弹簧钢件热处理前后尺寸存在关系,脱碳层深度从0.1 mm增加到0.4 mm的过程中,弹簧钢试样直径增加了0.0545 mm.因此,由弹簧钢直径变化的数值能够间接地检测弹簧钢脱碳层深度,并运用该方法对60Si2MnA弹簧钢脱碳层深度进行无损检测. 展开更多

关键词 无损检测 热处理 脱碳层深度 弹簧钢

在线阅读 下载PDF 职称材料

滚动体淬火脱碳层深度快速测量

5

作者 林太军 金晶 《轴承》 北大核心 2002年第5期29-29,共1页

用数学分析测量滚动体脱碳层深度 ,方便、快捷而且测量结果准确。附图 1幅 ,表 1个。

关键词 轴承 滚动体 淬火 脱碳层深度 快速测量

在线阅读 下载PDF 职称材料

滚动体淬火脱碳层深度快速测量

6

作者 林太军 金晶 《轴承》 北大核心 2000年第5期29-29,共1页

关键词 滚动体 淬火 脱碳层深度 快速测量 轴承

在线阅读 下载PDF 职称材料

《航空结构钢薄脱碳层和增碳层深度测定方法》航标的制定

7

作者 王素英 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期40-42,共3页

《航空结构钢薄脱碳层和增碳层深度测定方法》航标的制定北京航空材料研究所王素英脱碳会降低钢的淬火硬度和耐磨性，脱碳后任何热处理状态的钢的疲劳强度都降低。因此，受循环载荷的钢制件都应尽量防止脱碳。随着我国航空热处理技术的... 《航空结构钢薄脱碳层和增碳层深度测定方法》航标的制定北京航空材料研究所王素英脱碳会降低钢的淬火硬度和耐磨性，脱碳后任何热处理状态的钢的疲劳强度都降低。因此，受循环载荷的钢制件都应尽量防止脱碳。随着我国航空热处理技术的发展，在生产中广泛应用各种无氧化脱... 展开更多

关键词 结构钢 脱碳层 增碳层 深度 测定

在线阅读 下载PDF 职称材料

亚共析钢渗碳层和脱碳层内的碳浓度分布与组织关系的数学模式的研究

8

作者 苏建璋 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 1990年第1期44-46,共3页

本文用Ac_1、Ac_3点恒温法,显示出亚共析钢表面层因渗碳或脱碳而增加的组织组成物分量,用定量金相法,从表面开始依次分层测量它们的量,代入依照本文实验方法建立的公式:C%=6.67y+(1-y)Cs,C%=(1-x)Cs或C%={1-[(1-x)(?)+x]}Cs求出各层中... 本文用Ac_1、Ac_3点恒温法,显示出亚共析钢表面层因渗碳或脱碳而增加的组织组成物分量,用定量金相法,从表面开始依次分层测量它们的量,代入依照本文实验方法建立的公式:C%=6.67y+(1-y)Cs,C%=(1-x)Cs或C%={1-[(1-x)(?)+x]}Cs求出各层中的含碳量,以此作出的碳浓度分布曲线,能和剥层化验结果对应吻合。因而,可用上述方法代替剥层化验。 展开更多

关键词 亚共析钢 渗碳层 脱碳层 碳 浓度

在线阅读 下载PDF 职称材料

球化退火态钢脱碳层深度的金相法测定

9

作者 隋然 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1992年第10期65-68,共4页

论述了在球化退火钢脱碳层深度的测定中国内外标准方法中金相法的不适用性和常用金相法的不准确性,同时提出了解决金相法测定不准确的两个途径——定量金相法和转态测定法。

关键词 球化退火 脱碳层 钢 金相学

在线阅读 下载PDF 职称材料

重轨钢脱碳的研究 被引量：5

10

作者 黄灿 杭乃勤 +1 位作者 张细菊 刘丹 《武汉科技大学学报》 CAS 2004年第3期234-236,共3页

以U71Mn钢为例,通过观察在加热和轧制过程中的钢坯脱碳层的变化,研究加热时间、保护涂料和轧制形变率对重轨钢坯脱碳和氧化的影响。通过对实验数据进行回归分析,给出坯料加热脱碳及轧制脱碳的预报模型。

关键词 重轨钢 脱碳层深度 加热时间 保护涂料 形变率 轧制

在线阅读 下载PDF 职称材料

弹簧钢60Si2MnA表面脱碳规律研究 被引量：10

11

作者 于学森 沈奎 +1 位作者 江卓俊 张宇 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2017年第24期224-227,231,共5页

研究了加热温度、加热时间对弹簧钢60Si2Mn A脱碳厚度的影响,分析了脱碳组织形貌演化规律,运用菲克第二定律讨论了脱碳厚度与加热温度、保温时间的关系。结果表明:加热温度在低于650℃以下,60Si2Mn A是不发生脱碳的;当加热温度达到700... 研究了加热温度、加热时间对弹簧钢60Si2Mn A脱碳厚度的影响,分析了脱碳组织形貌演化规律,运用菲克第二定律讨论了脱碳厚度与加热温度、保温时间的关系。结果表明:加热温度在低于650℃以下,60Si2Mn A是不发生脱碳的;当加热温度达到700℃以上,脱碳层厚度随着加热温度的升高和保温时间的延长而逐渐增加的;加热温度在700~900℃之间,可以形成明显的全脱碳层,且随着保温时间延长,全脱碳层厚度是逐渐增加的,全脱碳层厚度随着温度的升高是先增大后减小。加热温度为800℃时,全脱碳层厚度达到最大值。 展开更多

关键词 60SI2MNA 弹簧钢 脱碳 脱碳层厚度

在线阅读 下载PDF 职称材料

大型弹簧表面脱碳试验研究

12

作者 刘春兰 刘建伟 《汽轮机技术》 北大核心 1995年第6期376-380,共5页

用国产钢种代替６００ＭＷ和３０ＯＭＷ汽轮机进口弹簧材料。模拟弹簧制造中的热加工全过程对６０Ｓｉ２ＭｎＡ、５０ＣｒＶＡ、６０ＣｒＭｎＢＡ三种国产弹簧用钢的脱碳敏感性进行试验研究，为国产大型弹簧脱碳层能达到美国西屋公司技... 用国产钢种代替６００ＭＷ和３０ＯＭＷ汽轮机进口弹簧材料。模拟弹簧制造中的热加工全过程对６０Ｓｉ２ＭｎＡ、５０ＣｒＶＡ、６０ＣｒＭｎＢＡ三种国产弹簧用钢的脱碳敏感性进行试验研究，为国产大型弹簧脱碳层能达到美国西屋公司技术条件要求提供了依据。 展开更多

关键词 汽轮机 弹簧 脱碳层 脱碳

在线阅读 下载PDF 职称材料

新的无脱碳中、高温盐浴剂

13

作者 陈沾纬 《工具技术》 1982年第6期25-28,共4页

目前,热处理常用的700～940℃盐浴剂是由氯化钠、氯化钾、氯化钡组成的。为了防止被加热钢件脱碳,要定期地加入硼砂、结晶硅、木炭和其他脱氧剂。但是,这些脱氧剂的加入并不能永远消除脱碳现象,因此本文研究了在盐浴中采用更有效的复合... 目前,热处理常用的700～940℃盐浴剂是由氯化钠、氯化钾、氯化钡组成的。为了防止被加热钢件脱碳,要定期地加入硼砂、结晶硅、木炭和其他脱氧剂。但是,这些脱氧剂的加入并不能永远消除脱碳现象,因此本文研究了在盐浴中采用更有效的复合脱氧剂的可能性。对于某些模具钢和中合金钢的热处理,也应试验选择加热温度为950～1050℃的无脱碳盐浴成份。我们研究的新的无脱碳高温(1050～1300℃)。盐浴剂,具有足够的效力,而且不含有短缺的氟化镁。 展开更多

关键词 盐浴炉 尖角 中合金钢 模具钢 淬火加热 丝锥 硼砂 工具厂 铣刀 电阻炉 螺纹刀具 焦硼酸钠 钠化合物 刀具(金属切削) 脱碳层 表面层 复合脱氧剂

在线阅读 下载PDF 职称材料

某锅炉12Cr1MoVG钢过热器管开裂失效的原因 被引量：3

14

作者 吴婷 湛立宁 +2 位作者 卢俊文 陈敏 周璐璐 《腐蚀与防护》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期99-104,共6页

某电站锅炉12Cr1MoVG钢过热器管运行半年即发生爆管开裂。为查明其开裂原因,采用形貌观察、化学成分检测、力学性能试验、硬度测试、非金属夹杂物分析、显微组织分析等方法,对过热器管进行了失效分析。结果表明:过热器管冷弯成型后未进... 某电站锅炉12Cr1MoVG钢过热器管运行半年即发生爆管开裂。为查明其开裂原因,采用形貌观察、化学成分检测、力学性能试验、硬度测试、非金属夹杂物分析、显微组织分析等方法,对过热器管进行了失效分析。结果表明:过热器管冷弯成型后未进行热处理以消除应力,且弯管内壁有微裂纹等加工缺陷;在服役过程中管子内壁氧化层大幅降低了传热效率,导致过热器管超温运行,从而使金属发生脱碳,降低了金属的耐腐蚀性能;炉水中Na_(3)PO_(4)含量和碱度超标,弯管内壁氧化层中游离态碱离子沉积并浓缩形成碱液,使过热器管在加工缺陷处产生碱应力腐蚀,在弯曲应力作用下过热器管发生沿晶界开裂。 展开更多

关键词 12Cr1MoVG钢 过热器管 脆性断裂 碱应力腐蚀 脱碳层

在线阅读 下载PDF 职称材料

经长时服役的超临界锅炉T91/TP347H异种钢接头性能分析 被引量：2

15

作者 何朋非 张仁魁 周梦保 《热加工工艺》 北大核心 2024年第9期87-90,共4页

对某超临界锅炉运行7.5万小时的T91/TP347H异种钢接头,采用金相显微镜、万能材料试验机和扫描电镜等仪器设备,研究长时服役后T91/TP347H异种钢接头的性能。结果表明:该异种钢接头薄弱区在T91熔合线处,该位置链状孔洞和脱碳层的形成大大... 对某超临界锅炉运行7.5万小时的T91/TP347H异种钢接头,采用金相显微镜、万能材料试验机和扫描电镜等仪器设备,研究长时服役后T91/TP347H异种钢接头的性能。结果表明:该异种钢接头薄弱区在T91熔合线处,该位置链状孔洞和脱碳层的形成大大弱化了力学性能,氧化缺口的形成加速了接头的开裂。异种钢接头各区域的冲击性能显著降低,其中焊缝冲击性能最低,实测仅为66 J。 展开更多

关键词 异种钢接头 T91 TP347H 脱碳层 长时服役

在线阅读 下载PDF 职称材料

低碳镁碳质耐火材料的抗氧化性研究 被引量：4

16

作者 彭小艳 李林 贺智勇 《耐火材料》 EI CAS 北大核心 2005年第5期337-340,共4页

比较了石墨含量(质量分数)分别为0、2%、4%、6%和12%的镁碳试样氧化后的质量损失率和脱碳层厚度,并用XRD分析了氧化后试样脱碳部位和未脱碳部位的物相组成,用金相显微镜观察了氧化后试样的形貌.结果表明:质量损失率与石墨含量成正比,石... 比较了石墨含量(质量分数)分别为0、2%、4%、6%和12%的镁碳试样氧化后的质量损失率和脱碳层厚度,并用XRD分析了氧化后试样脱碳部位和未脱碳部位的物相组成,用金相显微镜观察了氧化后试样的形貌.结果表明:质量损失率与石墨含量成正比,石墨含量增加,质量损失率变大;石墨含量低的试样脱碳层厚度比较接近,脱碳层厚度为4～5 mm,比石墨含量为12%的镁碳材料脱碳层厚度小一半,具有明显的抗氧化性能. 展开更多

关键词 镁碳质耐火材料 石墨 抗氧化性 质量损失 脱碳层厚度 抗氧化性能 质量损失率 石墨含量 低碳 脱碳层

在线阅读 下载PDF 职称材料

不锈钢与耐热钢焊接过渡区的碳迁移现象分析 被引量：6

17

作者 李德元 娄建新 +2 位作者 王晓宇 张晶 谢天男 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2012年第5期491-495,514,共6页

为了在理论上对不锈钢和耐热钢异种钢焊接碳迁移过程进行定量分析,针对熔合区产生的碳迁移现象,首先根据化学位梯度将碳元素的实际浓度转换为等效浓度,利用菲克定律对扩散过程进行了计算.根据计算结果推导出碳扩散理论公式并绘制理论曲... 为了在理论上对不锈钢和耐热钢异种钢焊接碳迁移过程进行定量分析,针对熔合区产生的碳迁移现象,首先根据化学位梯度将碳元素的实际浓度转换为等效浓度,利用菲克定律对扩散过程进行了计算.根据计算结果推导出碳扩散理论公式并绘制理论曲线,利用电子扫描显微镜对垂直于熔合线的方向进行成分分析并绘制实际碳扩散曲线.结果表明:理论曲线与实测曲线基本相同.通过这种方法可较为准确地推导出碳迁移的趋势,为今后异种钢碳扩散计算提供了理论基础. 展开更多

关键词 异种钢焊接 扩散 碳迁移 增碳层 脱碳层 熔合区 菲克定律 成分分布

在线阅读 下载PDF 职称材料

非金属夹杂物影响下SCM-420钢的失效行为 被引量：3

18

作者 黄志涛 田文怀 +1 位作者 李春华 苏永安 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2011年第5期520-523,539,共5页

为了研究非金属夹杂物对钢内部显微组织形态的影响,利用金相显微镜、扫描电子显微镜、显微硬度计和扫描电镜EDS能谱仪对SCM-420机械结构用钢内部的夹杂物形貌、基体微观组织、失效断口进行了观察分析.研究结果表明:夹杂物主要为点状的... 为了研究非金属夹杂物对钢内部显微组织形态的影响,利用金相显微镜、扫描电子显微镜、显微硬度计和扫描电镜EDS能谱仪对SCM-420机械结构用钢内部的夹杂物形貌、基体微观组织、失效断口进行了观察分析.研究结果表明:夹杂物主要为点状的氧化物-硅酸盐混合型、块状的氧化物型和条状的硅酸盐型;夹杂物的周围存在脱碳层,其显微组织为单相的铁素体;夹杂物与基体生成了类共晶组织;微裂纹以夹杂物和脱碳层为通道,导致SCM-420机械结构用钢的脆性断裂. 展开更多

关键词 非金属夹杂物 微观组织 断口 氧化物 硅酸盐 脱碳层 铁素体 类共晶组织 脆性断裂

在线阅读 下载PDF 职称材料

国内外帘线钢盘条质量分析 被引量：9

19

作者 黄建波 杭乃勤 刘斌 《武汉科技大学学报》 CAS 2008年第4期346-348,356,共4页

分析了国内外几个厂家生产的帘线钢线材产品质量,对其产品的化学成分、物理性能、组织形态、表面氧化铁皮进行全面检测,找出不同产品各项性能指标的定量差异,明确了产品质量改进的途径。

关键词 帘线钢盘条 金相组织 脱碳层 氧化铁皮

在线阅读 下载PDF 职称材料

热轧带钢还原冷轧后的表面及横截面形貌 被引量：2

20

作者 井玉安 胡希达 +2 位作者 臧晓明 覃毅 李春福 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期60-64,共5页

对Q215热轧带钢试样进行还原处理后,利用四辊轧机对其进行五道次冷轧试验,采用扫描电镜对还原后及不同道次冷轧后试样的表面和横截面形貌进行了观察。结果表明:还原后热轧带钢表面出现的裂纹、气泡和气孔等缺陷在冷轧过程中得到有效消除... 对Q215热轧带钢试样进行还原处理后,利用四辊轧机对其进行五道次冷轧试验,采用扫描电镜对还原后及不同道次冷轧后试样的表面和横截面形貌进行了观察。结果表明:还原后热轧带钢表面出现的裂纹、气泡和气孔等缺陷在冷轧过程中得到有效消除,裂纹宽度减小并趋于闭合,但五道次冷轧后,带钢表面仍然残留裂纹痕迹,且裂纹间距增大;带钢表面脱碳层厚度逐道次减小,试样表面形貌得到改善,表面质量不断提高。 展开更多

关键词 还原 冷轧 氧化铁皮 表面形貌 脱碳层

在线阅读 下载PDF 职称材料