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高黏纳米复合改性沥青OGFC超薄磨耗层在高速公路中的应用
1
作者 张嘉祥 《交通世界》 2025年第11期92-94,共3页
为探究高黏纳米复合改性沥青OGFC超薄磨耗层在高速公路病害处治中应用的要点,以某病害公路为例,对高黏纳米复合改性沥青的制备进行分析,并展开OGFC超薄磨耗层混合料配合比设计;进而从施工准备、粘层油喷洒、摊铺碾压等环节探讨OGFC超薄... 为探究高黏纳米复合改性沥青OGFC超薄磨耗层在高速公路病害处治中应用的要点,以某病害公路为例,对高黏纳米复合改性沥青的制备进行分析,并展开OGFC超薄磨耗层混合料配合比设计;进而从施工准备、粘层油喷洒、摊铺碾压等环节探讨OGFC超薄磨耗层的施工要点。结果表明,高黏纳米复合改性沥青胶结料应用于OGFC超薄磨耗层后,能增强磨耗层与原沥青路面的黏结性,避免集料松散、剥落,确保磨耗层排水、抗滑、降噪功能的顺利发挥。 展开更多
关键词 高黏纳米复合改性沥青 OGFC 超薄磨耗层 多壁碳纳米管
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极端高温下纳米复合改性沥青及其混合料高温性能试验研究 被引量：5
2
作者 苏曼曼 张洪亮 +1 位作者 吕建伟 张永平 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2018年第3期27-33,共7页
为减缓极端高温天气下的沥青路面车辙病害,采用纳米ZnO、TiO_2和SBS对SK-70基质沥青进行复合改性,通过对比改性沥青针入度、软化点、延度、DSR及老化试验结果,提出对沥青高温性能改善最佳的纳米复合改性方案。进而根据AC-20和SMA-13沥... 为减缓极端高温天气下的沥青路面车辙病害,采用纳米ZnO、TiO_2和SBS对SK-70基质沥青进行复合改性,通过对比改性沥青针入度、软化点、延度、DSR及老化试验结果,提出对沥青高温性能改善最佳的纳米复合改性方案。进而根据AC-20和SMA-13沥青混合料级配制备了纳米复合改性沥青混合料,然后采用汉堡车辙试验仪对5种不同沥青混合料分别进行60、67、75℃下的车辙试验。试验结果表明:3%ZnO+0.5%TiO_2+3.7%SBS改性方案能较好改善基质沥青的高温性能,提高沥青的抗老化性能;对极端高温天气地区,推荐使用采用3%ZnO+0.5%TiO_2+3.7%SBS改性方案制备的AC-20沥青混合料作为中面层铺筑料,以抵抗极端高温天气造成的中面层剪切破坏。 展开更多
关键词 道路工程 纳米复合改性沥青 沥青混合料 汉堡车辙试验 车辙深度 极端高温
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改性凹凸棒土/纳米铁复合材料去除地下水NO_3^--N的研究 被引量：2
3
作者 董磊 龚磊 +2 位作者 林莉 冯雪 李青云 《水资源保护》 CAS CSCD 2017年第1期67-74,共8页
采用液相还原法制备改性凹凸棒土/纳米铁复合材料(简称复合材料),考察了该复合材料的稳定性及其作用下"三氮"(NO_3^--N、NH_4^+-N、NO_2^--N)的变化情况,阐明了地下水环境因素(DO、温度、光照)对复合材料去除NO_3^--N的影响... 采用液相还原法制备改性凹凸棒土/纳米铁复合材料(简称复合材料),考察了该复合材料的稳定性及其作用下"三氮"(NO_3^--N、NH_4^+-N、NO_2^--N)的变化情况,阐明了地下水环境因素(DO、温度、光照)对复合材料去除NO_3^--N的影响。模拟地下水环境时,3种材料去除NO_3^--N的反应活性顺序为:复合材料>纳米铁>改性凹凸棒土,且复合材料作用下NH_4^+-N的转化率低,几乎无NO_2^--N生成。DO、温度对复合材料去除地下水NO_3^--N的影响较大;而光照和黑暗环境下,地下水中NO_3^--N的去除率及NH_4^+-N、NO_2^--N的生成量均无明显差异。研究成果旨在为NO_3^--N污染地下水工程修复提供理论依据和技术支撑。 展开更多
关键词 地下水 NO-3-N 改性凹凸棒土/纳米铁复合材料 环境因素
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石墨烯/多壁碳纳米管复配改性对天然橡胶复合材料应变传感性能的影响 被引量：3
4
作者 邓鹏 杨洋 +2 位作者 郭荣鑫 刘荟 范正明 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期146-153,159,共9页
通过溶液共混法将不同配比的石墨烯/多壁碳纳米管(GE/MWCNT)添加到天然橡胶(NR)中,制备了具有电阻-应变响应特性的GE/MWCNT/NR复合材料。利用场发射扫描电镜(FE-SEM)表征了纳米碳填料在NR基体中的分散情况,研究了不同GE和MWCNT配比对材... 通过溶液共混法将不同配比的石墨烯/多壁碳纳米管(GE/MWCNT)添加到天然橡胶(NR)中,制备了具有电阻-应变响应特性的GE/MWCNT/NR复合材料。利用场发射扫描电镜(FE-SEM)表征了纳米碳填料在NR基体中的分散情况,研究了不同GE和MWCNT配比对材料力电性能的影响规律,通过傅里叶变化红外光谱分析了NR复合材料中纳米碳填料与基体之间的相互作用。结果表明,GE与MWCNT以及橡胶分子链之间的结合力促进了填料在基体中的分散,使复合材料的电阻/应变响应稳定性、灵敏性以及单调性明显优于不含GE的材料,并确定了GE与MWCNT复配比为1:1时,材料各项性能最优。 展开更多
关键词 纳米碳改性天然橡胶复合材料 电阻/应变响应特性 导电橡胶 大应变监测
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纳米SiO_2-SBS复合改性与SBS改性沥青高温性能对比研究 被引量：2
5
作者 张怡文 张壮 《内蒙古公路与运输》 2019年第2期39-42,共4页
通过沥青针入度、软化点、布氏旋转黏度、DSR试验,评价两种类型的改性沥青(SBS改性沥青、纳米SiO_2-SBS复合改性沥青)在不同改性剂用量下(3.5%、4%、4.5%、5%)的高温性能。结果表明:SBS改性剂和纳米SiO_2-SBS复合改性剂均能有效改善沥... 通过沥青针入度、软化点、布氏旋转黏度、DSR试验,评价两种类型的改性沥青(SBS改性沥青、纳米SiO_2-SBS复合改性沥青)在不同改性剂用量下(3.5%、4%、4.5%、5%)的高温性能。结果表明:SBS改性剂和纳米SiO_2-SBS复合改性剂均能有效改善沥青的高温性能,且改性沥青的高温性能随改性剂用量的增加而提高;纳米SiO_2-SBS复合改性沥青的高温性能较SBS改性沥青更好;改性剂用量较大时,采用纳米SiO_2-SBS复合改性剂,能够降低生产成本,提高沥青路用性能。 展开更多
关键词 SBS 纳米SiO2-SBS复合改性剂 改性沥青 DSR 高温性能
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表面改性对PVC/nano-SiO_2复合材料性能的影响 被引量：2
6
作者 崔文广 时伟 +1 位作者 郧海丽 任蕾 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第24期70-72,共3页
采用熔融共混法制备出聚氯乙烯(PVC)/纳米二氧化硅(Nano-SiO2)复合材料,研究了Nano-SiO2表面改性前后对复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜(SEM)分析了Nano-SiO2表面改性前后在PVC基体中的分散性。结果表明:加入量小于3%时,Nano-SiO2... 采用熔融共混法制备出聚氯乙烯(PVC)/纳米二氧化硅(Nano-SiO2)复合材料,研究了Nano-SiO2表面改性前后对复合材料力学性能的影响,利用扫描电镜(SEM)分析了Nano-SiO2表面改性前后在PVC基体中的分散性。结果表明:加入量小于3%时,Nano-SiO2表面改性与否对复合材料的冲击性能基本没有影响;加入量小于4%时,其表面改性与否对复合材料的拉伸性能、弯曲性能及其在PVC基体中的分散性基本没有影响;加入量超过3%后,表面改性Nano-SiO2使复合材料具有更好的冲击性能;加入量超过4%后,表面改性Nano-SiO2使复合材料具有更好的拉伸性能和弯曲性能,并且它在PVC基体中的分散性及其与PVC基体间的界面粘结性也更好。 展开更多
关键词 聚氯乙烯纳米二氧化硅表面改性复合材料
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聚对苯二甲酸丁二醇酯改性研究进展 被引量：14
7
作者 白桢慧 苏婷婷 +1 位作者 李萍 王战勇 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第9期41-44,共4页
综述了近年来聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)改性的研究进展,包括填充改性、共混改性以及纳米复合改性。通过改性,可改善PBT的冲击性、耐热性、阻燃性以及翘曲性能,使其应用领域得到进一步拓展。还指出了目前改性PBT存在的问题,并对其未来的... 综述了近年来聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)改性的研究进展,包括填充改性、共混改性以及纳米复合改性。通过改性,可改善PBT的冲击性、耐热性、阻燃性以及翘曲性能,使其应用领域得到进一步拓展。还指出了目前改性PBT存在的问题,并对其未来的发展趋势做出展望。 展开更多
关键词 聚对苯二甲酸丁二酯 填充改性 共混改性 纳米复合改性
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抗菌聚酯切片及纤维的开发 被引量：5
8
作者 梁倩倩 江涌 +2 位作者 刘敏 黎永久 周元友 《纺织科技进展》 CAS 2019年第8期13-16,共4页
采用纳米复合改性的方法,以精对苯二甲酸与乙二醇为主要原料,在聚酯酯化结束后加入纳米活体矿石抗菌剂,经缩聚反应制得抗菌聚酯切片,再经熔融纺丝制成抗菌聚酯纤维。结果表明,纳米活体矿石抗菌剂加快了聚酯缩聚反应速率,对聚酯的热稳定... 采用纳米复合改性的方法,以精对苯二甲酸与乙二醇为主要原料,在聚酯酯化结束后加入纳米活体矿石抗菌剂,经缩聚反应制得抗菌聚酯切片,再经熔融纺丝制成抗菌聚酯纤维。结果表明,纳米活体矿石抗菌剂加快了聚酯缩聚反应速率,对聚酯的热稳定性有所提高,对结晶性能基本无影响。经纺丝试验,证明抗菌切片可纺性良好,纤维力学性能优良。织物经50次水洗后对金黄色葡萄球菌、大肠杆菌、白色念珠菌抑菌率均达90%以上,达到AAA抗菌级别。 展开更多
关键词 纳米活体矿石 抗菌剂 纳米复合改性 抗菌聚酯
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提高轨道交通用弹性体结构材料性能的研究 被引量：2
9
作者 贾德民 罗远芳 +2 位作者 刘岚 杨军 陈忠海 《机车电传动》 北大核心 2003年第B12期23-27,共5页
通过对天然橡胶/改性蒙脱土纳米复合材料的研究,提出利用橡胶/层状硅酸盐插层纳米复合技术、炭黑表面接枝改性技术和其他配方设计技术,可有效地提高天然橡胶硫化胶的力学性能、耐老化性能和耐疲劳性能,使我国轨道交通减震用弹性体结构... 通过对天然橡胶/改性蒙脱土纳米复合材料的研究,提出利用橡胶/层状硅酸盐插层纳米复合技术、炭黑表面接枝改性技术和其他配方设计技术,可有效地提高天然橡胶硫化胶的力学性能、耐老化性能和耐疲劳性能,使我国轨道交通减震用弹性体结构材料的承载能力和使用寿命提高到一个新的水平。 展开更多
关键词 轨道交通 弹性材料 天然橡胶/改性蒙脱土纳米复合材料 耐老化性能 耐疲劳性能 表面改性 白炭黑
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不同风化程度砂岩库岸边坡加固技术研究 被引量：3
10
作者 赵丹丹 《水利技术监督》 2022年第9期175-176,276,284,共4页
为提升库岸砂岩岸坡的稳定性,采用化学加固方法,利用改性聚氨酯-纳米复合材料对不同风化程度砂岩进行加固试验。结果表明:经改性聚氨酯-纳米复合材料加固后,中风化砂岩在经历8次干湿循环后的抗压强度、内摩擦角、粘聚力的降幅分别较加... 为提升库岸砂岩岸坡的稳定性,采用化学加固方法,利用改性聚氨酯-纳米复合材料对不同风化程度砂岩进行加固试验。结果表明:经改性聚氨酯-纳米复合材料加固后,中风化砂岩在经历8次干湿循环后的抗压强度、内摩擦角、粘聚力的降幅分别较加固前减小50%、9.6%和48.5%,吸水率的增幅降低6.53%,强风化砂岩在经历8次干湿循环后的点荷载强度降幅减小24.7%,吸水率增幅减小8.15%。研究成果可为维持水库运行期间消落带岸坡岩层的稳定性提供理论借鉴。 展开更多
关键词 水库 砂岩 改性聚氨酯-纳米复合材料 干湿循环 化学加固
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