地铁柔性接触网换线施工工艺分析

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作者 胡德国 《消费电子》 2025年第1期70-72,共3页

随着城市轨道交通的快速发展,地铁柔性接触网的换线施工成为保障地铁系统高效、安全运行的重要环节。地铁柔性接触网作为供电系统的重要组成部分,其结构主要包括承力索、接触线、吊弦、支持装置、定位装置、电连接及下锚补偿装置等。在... 随着城市轨道交通的快速发展,地铁柔性接触网的换线施工成为保障地铁系统高效、安全运行的重要环节。地铁柔性接触网作为供电系统的重要组成部分,其结构主要包括承力索、接触线、吊弦、支持装置、定位装置、电连接及下锚补偿装置等。在长期的运营过程中,由于磨损、老化等原因,柔性接触网需要定期进行大修换线,以保障供电系统的稳定、可靠。本文旨在探讨地铁柔性接触网换线施工的工艺流程、技术要点及注意事项,以期为相关工程实践提供理论支持和技术指导。 展开更多

关键词 地铁 轨道交通 柔性接触网 换线工艺 技术创新

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制冷装置柔性接触式密封机构性能提升的关键技术研究进展

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作者 刘国强 赵天阳 +4 位作者 晏刚 鱼剑琳 刘朋 汪娟 汪昌勇 《西安交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期13-29,共17页

柔性接触式密封机构在制冷装置中起到重要的隔热隔湿作用。针对装配状态下刚-柔多体接触对其性能提升带来的技术挑战,从柔性接触式密封机构技术特点和总体发展出发,综述了影响其性能提升的测量、建模等关键性问题的研究现状,并对未来的... 柔性接触式密封机构在制冷装置中起到重要的隔热隔湿作用。针对装配状态下刚-柔多体接触对其性能提升带来的技术挑战,从柔性接触式密封机构技术特点和总体发展出发,综述了影响其性能提升的测量、建模等关键性问题的研究现状,并对未来的发展趋势进行了展望。结果表明:基于反向热平衡的热传递测量技术精度不足,引入滤波算法可降低热流信号噪声波动;现有示踪气体技术未考虑湿空气在刚柔接触界面中的流动扩散,应运用界面微观检测及接触动力学理论来明确流动型式,构建匹配的示踪源和检测回路;对柔性接触式密封机构热流固耦合建模研究尚处于空白,仅建立了传热数值模型与流动平均解析方程,可采用数值计算温度、变形场与解析计算渗流参数的迭代算法来建立耦合模型。未来,除开展测量与建模的基础研究外,还需突破“尺寸效应”技术瓶颈,实现密封组件间的良好配合,应用超低导热材料和电磁感应技术,以提升密封机构的隔热隔湿作用。 展开更多

关键词 柔性接触式密封机构 制冷装置 热湿传递 测量技术 热流固耦合

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几种利用电流法进行柔性接触网防冰冻的方案研究

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作者 陈琪 刘胜林 +2 位作者 胡珂 李仕成 刘芊 《工程建设与设计》 2024年第17期45-47,共3页

研究了利用电流热效应对柔性接触网进行防冰冻的方案,首先分析了几种利用牵引整流机组和能馈装置的方案以及利用独立电流发生装置进行防冰冻的方案,并比较两者的优缺点。在此基础上,提出降低能馈装置容量的思路和方法,并对不同防护范围... 研究了利用电流热效应对柔性接触网进行防冰冻的方案,首先分析了几种利用牵引整流机组和能馈装置的方案以及利用独立电流发生装置进行防冰冻的方案,并比较两者的优缺点。在此基础上,提出降低能馈装置容量的思路和方法,并对不同防护范围下的情况进行总结。 展开更多

关键词 柔性接触网 防冰冻 逆变型再生能量利用装置

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城市轨道交通柔性接触网关键零部件疲劳寿命研究

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作者 高赟贤 张晓飞 +1 位作者 陈振 韩朝建 《电气化铁道》 2024年第S01期112-117,123,共7页

随着城市轨道交通运营年限的增长,柔性接触网零部件疲劳寿命逐渐减少,发生故障的概率显著增加,这不仅影响列车运营安全,也极大地增加运营维护成本,因此有必要对柔性接触网关键零部件的疲劳寿命进行研究。本文通过弓网仿真计算获取零部... 随着城市轨道交通运营年限的增长,柔性接触网零部件疲劳寿命逐渐减少,发生故障的概率显著增加,这不仅影响列车运营安全,也极大地增加运营维护成本,因此有必要对柔性接触网关键零部件的疲劳寿命进行研究。本文通过弓网仿真计算获取零部件的载荷谱,基于疲劳寿命理论,分析接触线张力、跨距及运行速度等因素对定位器疲劳寿命的影响规律,比较同一工况下不同位置的定位器疲劳寿命,为运营维修方案的制定提供理论依据。 展开更多

关键词 柔性接触网 零部件 疲劳寿命 弓网仿真

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基于故障树分析法的柔性接触网可靠性分析 被引量：1

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作者 李亚宁 《数字技术与应用》 2013年第10期53-53,共1页

建立了城市轨道交通架空柔性接触网的故障树分析模型,通过求解故障树最小割集,得出了影响城市轨道交通接触网可靠性的薄弱环节和主要故障原因,并结合数据,根据故障树定量分析的理论,通过C语言编程计算出城市轨道交通接触网的失效概率和... 建立了城市轨道交通架空柔性接触网的故障树分析模型,通过求解故障树最小割集,得出了影响城市轨道交通接触网可靠性的薄弱环节和主要故障原因,并结合数据,根据故障树定量分析的理论,通过C语言编程计算出城市轨道交通接触网的失效概率和可靠度以及各个底事件的概率重要度和关键重要度。 展开更多

关键词 城市轨道交通 架空柔性接触网 可靠性 故障树分析

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地铁柔性接触网线岔检调标准的制定与应用 被引量：6

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作者 薛小强 《都市快轨交通》 北大核心 2012年第2期53-55,共3页

根据以往运行经验,结合西安地铁2号线的实际情况,从支柱定位、线岔交叉点、始触区、接触线高度、线岔定位拉出值等方面,对柔性接触网线岔的检调标准进行深入研究、分析并加以明确。将所定标准实际应用在西安地铁渭河车辆段接触网的建设... 根据以往运行经验,结合西安地铁2号线的实际情况,从支柱定位、线岔交叉点、始触区、接触线高度、线岔定位拉出值等方面,对柔性接触网线岔的检调标准进行深入研究、分析并加以明确。将所定标准实际应用在西安地铁渭河车辆段接触网的建设中,顺利通过了接触网的冷滑、热滑试验及实际运行的考验。同时,将所定部分标准与国铁普速接触网线岔检调标准进行对比,以供有关接触网生产和技术人员参考。 展开更多

关键词 地铁 柔性接触网 线岔 检调标准 西安地铁渭河车辆段

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地铁高架柔性接触网缺陷及解决方案 被引量：3

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作者 曾纯昌 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第1期118-121,共4页

通过对深圳地铁1号线高架段接触网存在的大量问题进行分析,如接触线下锚在承力索的外侧、供电能力设计不足、接触网钢柱基础设计不合理、非支接触线抬高不够等,并提出整改方案,以确保运营安全。讨论新建高架段接触网工程在设计及施工过... 通过对深圳地铁1号线高架段接触网存在的大量问题进行分析,如接触线下锚在承力索的外侧、供电能力设计不足、接触网钢柱基础设计不合理、非支接触线抬高不够等,并提出整改方案,以确保运营安全。讨论新建高架段接触网工程在设计及施工过程中应注意的问题,如钢柱及其拉线基础不按图施工、高架段与地下段过渡处拉弧及磨损严重、坠砣限制管脱落引起短路、折返线渡线下锚底座角钢安装过高、定位钩被电流烧损等,并提出改进建议。 展开更多

关键词 地铁 高架 柔性接触网 缺陷 整改方案 深圳1号线

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现代有轨电车柔性接触网施工技术 被引量：1

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作者 李建兰 张静 +3 位作者 梁大贵 巫永红 李雪贤 晋崇奇 《安装》 2017年第5期46-48,共3页

接触网是现代有轨电车的主要牵引供电方式,本文以云南滇南中心城市群现代有轨电车示范线项目为例,对现代有轨电车的特点、柔性接触网系统组成、主要施工技术及试验要点进行了介绍,可为推广应用有轨电车接触网技术提供参考。

关键词 现代有轨电车 牵引供电系统 简单柔性接触网

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地铁柔性接触网拨接施工技术 被引量：2

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作者 邢应洪 《中国铁路》 2012年第5期115-117,共3页

地铁柔性接触网结构复杂,施工难度大,特别是在新旧线拨接过程中,存在很多不确定因素,影响施工安全和施工后的列车运营安全。因此,必须对其进行研究,找出在拨接施工中可能出现的各种问题,并制定应对措施,确保拨接工作顺利完成。通过研究... 地铁柔性接触网结构复杂,施工难度大,特别是在新旧线拨接过程中,存在很多不确定因素,影响施工安全和施工后的列车运营安全。因此,必须对其进行研究,找出在拨接施工中可能出现的各种问题,并制定应对措施,确保拨接工作顺利完成。通过研究分析拨接中遇到的难点问题,提出解决方案。 展开更多

关键词 地铁 柔性接触网 拨接施工

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轨道交通受电弓/柔性接触网系统受流特性的研究 被引量：1

10

作者 李阿敏 汪普义 +1 位作者 詹永瑞 黄荣玖 《机车电传动》 北大核心 2016年第3期46-49,共4页

为了不断改善受电弓/柔性接触网系统的受流质量,主要采用半实物半虚拟相结合的方法,建立受电弓/柔性接触网模拟试验台,研究轨道交通柔性接触网参数对弓网接触压力的影响规律,进而研究列车弓网受流特性。研究表明:当柔性接触网的结构高度... 为了不断改善受电弓/柔性接触网系统的受流质量,主要采用半实物半虚拟相结合的方法,建立受电弓/柔性接触网模拟试验台,研究轨道交通柔性接触网参数对弓网接触压力的影响规律,进而研究列车弓网受流特性。研究表明:当柔性接触网的结构高度取1.5 m,柔性接触网跨距取62 m,承力索及接触线的张力取15 kN,承力索线密度取0.8 kg/m,接触线线密度取1.5 kg/m,接触线弛度取45 mm,对单个余弦波不平顺,其波长应大于3.2 m,对正弦波不平顺,其波长应大于5.5 m时受电弓/柔性接触网系统受流最佳。 展开更多

关键词 轨道交通 受电弓 柔性接触网 受流特性 数值模拟 试验

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刚性与柔性接触网若干功能差异及标准的探论 被引量：14

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作者 傅俊武 《电气化铁道》 2007年第6期41-42,共2页

针对接触网拉出值、导高、中锚、锚段关节等功能特点,比较了刚性接触网与柔性接触网的不同,分析了刚性接触网自身特点,确定了与柔性接触网不同的技术要求与标准。

关键词 刚性接触网 柔性接触网 汇流排

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低净空隧道内柔性接触网大修换线施工方案探讨 被引量：1

12

作者 刘正盛 《科技创新与应用》 2016年第33期243-243,共1页

介绍了轨道交通低净空隧道接触网结构及特点。接触网大修换线流程及重点工序,以及在施工过程中的注意事项。希望通过文章的分析,能够为相关人士提供一定的参考和借鉴。

关键词 柔性接触网 结构特点 施工流程 注意事项

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柔性接触网绝缘锚段关节拉弧原因分析 被引量：1

13

作者 贺卫光 许建波 《郑州铁路职业技术学院学报》 2022年第1期29-31,共3页

以郑州地铁城郊铁路一期柔性接触网绝缘锚段关节在动态检测中出现的打火拉弧为分析研究对象,整理归纳现场收集数据和调整优化方法,分析产生柔性接触网绝缘锚段关节离线的主要原因及整改优化措施,提高绝缘锚段关节运营质量和维护水平,为... 以郑州地铁城郊铁路一期柔性接触网绝缘锚段关节在动态检测中出现的打火拉弧为分析研究对象,整理归纳现场收集数据和调整优化方法,分析产生柔性接触网绝缘锚段关节离线的主要原因及整改优化措施,提高绝缘锚段关节运营质量和维护水平,为接触网运营安全和维护提供参考。 展开更多

关键词 柔性接触网 绝缘锚段关节 优化措施

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广州地铁柔性接触网检测问题分析 被引量：1

14

作者 罗亚敏 《铁道技术监督》 2010年第5期12-13,共2页

接触网动态检测是确保地铁正常运行的一项重要技术措施,使用检测车对地铁柔性接触网进行预防性检测,对地铁列车正常取流和预防断电事故有着非常重要的作用。对地铁柔性接触网检测车工作过程中存在的问题进行理论分析,并提出具体解决办法。

关键词 地铁供电 柔性接触网 动态检测

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城轨交通柔性接触网的维修模式研究 被引量：1

15

作者 蔡杰 罗林顺 《工程建设与设计》 2018年第4期236-238,共3页

目前,我国城轨交通接触网维修模式存在维修效率低、可靠性低、费用高等问题,论文旨在利用科学的维修策略,开发一套适合于中国国情的城规交通柔性接触网维修方案。

关键词 城市轨道交通 柔性接触网 维修

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现代有轨电车柔性接触网施工技术

16

作者 张新 孙彦武 《工程技术研究》 2020年第15期95-96,共2页

近年来,我国的经济水平进一步得到提高,城市人口不断增多,城市交通所面临的压力也逐渐提高。基于此,现代有轨电车的优势逐渐突出。有轨电车作为新型轨道交通,具备较高的环保性、便利性与经济性,被广泛应用于城市轨道交通中。在有轨电车... 近年来,我国的经济水平进一步得到提高,城市人口不断增多,城市交通所面临的压力也逐渐提高。基于此,现代有轨电车的优势逐渐突出。有轨电车作为新型轨道交通,具备较高的环保性、便利性与经济性,被广泛应用于城市轨道交通中。在有轨电车建设中,加强对柔性接触网施工技术方面的研究至关重要。文章对此展开分析,以期为有轨电车接触网技术的应用与推广提供参考。 展开更多

关键词 有轨电车 柔性接触网 施工技术

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城轨交通柔性接触网接触线局部更换研究

17

作者 葛铁军 《电气化铁道》 2015年第4期7-10,共4页

以深圳地铁1号线柔性接触网为例,介绍城市轨道交通柔性简单链形悬挂接触线局部更换标准、方案、施工工艺,有效地总结经验,为同行业接触线局部更换提供参考和技术支持。

关键词 城市轨道交通 柔性接触网 局部更换

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地铁供电系统中柔性接触网常见故障和防范措施解析

18

作者 高航 易胜峰 李柯 《居业》 2019年第6期11-11,14,共2页

影响程度大,故障问题很难解决是柔性接触网断线故障的主要特点。如何利用“先通后复”的抢修理念,迅速抢修好接触网故障则成为了接触网检修人员的一项主要工作。检查地铁直流供电系统里的参量,然后通过保护方案来掌握供电系统是否出现... 影响程度大,故障问题很难解决是柔性接触网断线故障的主要特点。如何利用“先通后复”的抢修理念,迅速抢修好接触网故障则成为了接触网检修人员的一项主要工作。检查地铁直流供电系统里的参量,然后通过保护方案来掌握供电系统是否出现了故障问题,若是具有短路故障,就要在合理的时间范围内,运用系统控制方式来让断路器跳闸,使供电系统更加具有安全性,能够自动解决故障问题。 展开更多

关键词 地铁供电系统 柔性接触网 常见故障 防范措施

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柔性接触网绝缘锚锻关节新型连接线夹研制

19

作者 庞绍煌 《电力机车与城轨车辆》 2011年第2期13-14,38,共3页

对广州地铁一号线柔性接触网绝缘锚段关节处发生的断线故障进行分析,找出故障发生的原因,并设计出新型线夹,可改善连接线端的受力状态,彻底解决了原线夹无法检查线端燕尾槽状况的问题,达到及时发现异常情况的目的。

关键词 柔性接触网 绝缘锚段关节 连接线夹

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航空锥齿轮加载齿面接触分析的半解析计算方法

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作者 尹凤 杜文龙 +4 位作者 丁撼 邓雄耀 王智泉 容铠彬 唐进元 《中南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期1331-1342,共12页

基于商业软件的传统模拟加载齿面接触分析(SLTCA)求解精度高,但耗时较长,为此,提出一种兼顾精度与效率的用于加载齿面接触分析(LTCA)的半解析计算方法。以基于齿面模型的齿轮有限元模型为对象,对加载接触点精确的局部边界条件进行求解... 基于商业软件的传统模拟加载齿面接触分析(SLTCA)求解精度高,但耗时较长,为此,提出一种兼顾精度与效率的用于加载齿面接触分析(LTCA)的半解析计算方法。以基于齿面模型的齿轮有限元模型为对象,对加载接触点精确的局部边界条件进行求解。考虑计算的精度和效率,使用局部Rayleigh-Ritz方法对啮合刚度进行半解析计算。考虑到时变啮合特性的影响,采用线性规划方法对LTCA进行半解析求解。最后,以航空航天领域中应用的非正交弧齿锥齿轮为例,对所提出方法的准确性和可靠性进行验证。研究结果表明:由所提出的方法得到的齿面接触压力与由SLTCA得到的齿面接触压力相对误差均在3%以内,具有较高的求解精度,这可为具有高精度和高性能要求的弧齿锥齿轮制造提供有效参考。 展开更多

关键词 弧齿锥齿轮 加载齿面接触分析 半解析 有限元建模 接触柔性

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