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技术驱动下智联域控制器系统与GNSS卫星定位的降本增效及思考
1
作者 李波 《上海汽车》 2025年第1期41-44,共4页
新能源汽车市场的竞争愈加激烈,汽车成本和价格是决定汽车销量的决定性因素之一。智联域控制器系统作为新能源汽车实现GNSS卫星定位和网络通信的关键零件,其重要性日益凸显。文章以智联域控制器系统为例,研究了在技术驱动下的降本增效... 新能源汽车市场的竞争愈加激烈,汽车成本和价格是决定汽车销量的决定性因素之一。智联域控制器系统作为新能源汽车实现GNSS卫星定位和网络通信的关键零件,其重要性日益凸显。文章以智联域控制器系统为例,研究了在技术驱动下的降本增效迭代方案,在不影响性能的前提下,降低零件成本,提高新能源汽车市场竞争力。 展开更多
关键词 智联域控制器系统 降本增效 GNSS卫星定位
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基于卫星定位的高速公路收费新技术研究 被引量:1
2
作者 左霖杰 《中国高新科技》 2024年第8期89-91,共3页
卫星定位技术已在各个领域得到了广泛应用,高精度和广覆盖性的优势使其成为一种潜在的高速公路收费解决方案,借助卫星定位、车辆的位置和行驶路程可以精确计算,使高速公路收费变得更加准确和高效。这一技术还可以实现无感支付和提升用... 卫星定位技术已在各个领域得到了广泛应用,高精度和广覆盖性的优势使其成为一种潜在的高速公路收费解决方案,借助卫星定位、车辆的位置和行驶路程可以精确计算,使高速公路收费变得更加准确和高效。这一技术还可以实现无感支付和提升用户体验,同时为高速公路管理部门提供更多数据支持,用于监测交通流量和道路状况。尽管基于卫星定位的高速公路收费新技术具有巨大潜力,但其实施和优化仍然面临挑战。文章深入探讨卫星定位技术在高速公路收费中的应用,重点关注如何凭借优化策略来提高精确性、效率、用户体验和系统安全性。 展开更多
关键词 卫星定位 高速公路 收费新技术
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基于卫星定位数据的高速公路营运车辆精准定位研究
3
作者 顾屹 杨樱 《中国交通信息化》 2024年第9期103-105,共3页
本文依托江苏省营运车辆卫星定位系统平台共享的卫星定位数据,对数据延迟实际情况进行了分析,设计了卫星定位数据校正算法,并介绍了该算法的应用场景,以期帮助高速公路营运管理单位使用该数据资源对道路运输车辆进行实时监管和精准定位。
关键词 卫星定位数据 高速精准感知 重点车辆管控
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一种基于卫星定位的有轨电车车载定位方法
4
作者 曾俊铭 张杰 韩程 《铁路通信信号工程技术》 2024年第11期94-100,共7页
阐述一种应用于有轨电车的卫星定位方法,该方法深入分析有轨电车的运行特征,并对各种运行场景进行系统梳理,构建基于GPS/BD与速度传感器及区间列车管理模块深度融合的定位策略。同时,结合实际场景,详细说明该策略涉及的关键技术。该方... 阐述一种应用于有轨电车的卫星定位方法,该方法深入分析有轨电车的运行特征,并对各种运行场景进行系统梳理,构建基于GPS/BD与速度传感器及区间列车管理模块深度融合的定位策略。同时,结合实际场景,详细说明该策略涉及的关键技术。该方法在确保安全的前提下,最大限度地简化了对地面设备的依赖,以车辆为中心,实现对有轨电车的有效定位与位置管理。研究和应用结果表明,该方法具有较高的应用价值和创新意义,为有轨电车等轻量化轨道交通提供了有效的定位解决方案。 展开更多
关键词 有轨电车 卫星定位 GPS/BD 深度融合 定位策略
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云南省卫星定位基准站网速度场分析
5
作者 史珂 李建涛 《城市勘测》 2024年第2期84-87,92,共5页
利用云南省卫星导航定位基准站网系统(YNCORS)2016至2020年近5年99个基准站观测数据,采用GAMIT/GLOBK软件处理,解算得到了基准站的坐标时间序列和不同框架下的速度场。结果表明,云南省基准站ITRF2014框架下东方向平均运动速度31.84 mm/a... 利用云南省卫星导航定位基准站网系统(YNCORS)2016至2020年近5年99个基准站观测数据,采用GAMIT/GLOBK软件处理,解算得到了基准站的坐标时间序列和不同框架下的速度场。结果表明,云南省基准站ITRF2014框架下东方向平均运动速度31.84 mm/a,南方向平均运动速度为13.09 mm/a,整体运动方向为东偏南方向。以欧亚板块为运动背景场框架下的东方向平均运动速度6.83 mm/a,南方向平均运动速率3.91 mm/a;滇西南运动速率较小并且有着左旋的趋势,滇西区域运动速率较大并且明显存在着右旋的趋势。 展开更多
关键词 卫星定位基准站 时间序列 噪声 框架 速度场
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基于北斗卫星定位数据的假冒绿通车辆识别
6
作者 周欣洁 王硕 《卫星应用》 2024年第8期56-59,共4页
针对不法分子通过假冒“绿色通道”车辆偷逃高速公路通行费的行为,基于北斗卫星定位技术、地理信息处理技术,通过车载北斗终端采集车辆行驶数据,结合高速公路绿通查验记录及高速公路外长时间停靠记录,联动车辆高速内外行驶行为对是否假... 针对不法分子通过假冒“绿色通道”车辆偷逃高速公路通行费的行为,基于北斗卫星定位技术、地理信息处理技术,通过车载北斗终端采集车辆行驶数据,结合高速公路绿通查验记录及高速公路外长时间停靠记录,联动车辆高速内外行驶行为对是否假冒绿通车辆行为进行分析研判,提高了稽查人员的查验效率及后续追缴的便利性。 展开更多
关键词 北斗卫星定位 高速公路 稽核 绿通车辆
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卫星定位系统在露天矿山边坡监测中的技术应用
7
作者 王盟 《江苏建材》 2024年第1期122-124,共3页
由于现行技术在露天矿山边坡监测中应用效果不佳,不仅监测误差较大且漏警率比较高,无法达到预期的高精度监测需求,因此提出卫星定位系统在露天矿山边坡监测中的应用技术研究。经过实验证明,设计技术监测误差小于0.1 mm,漏警率低于2%,卫... 由于现行技术在露天矿山边坡监测中应用效果不佳,不仅监测误差较大且漏警率比较高,无法达到预期的高精度监测需求,因此提出卫星定位系统在露天矿山边坡监测中的应用技术研究。经过实验证明,设计技术监测误差小于0.1 mm,漏警率低于2%,卫星定位系统在露天矿山边坡监测中具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 卫星定位系统 露天矿山 边坡监测 距离交汇法 变形量
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基于机车北斗卫星、GPS双模的CIR卫星定位单元设计 被引量:3
8
作者 李庆 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第11期114-117,共4页
机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,卫星定位单元是CIR的重要组成之一,通过双模卫星定位单元的系统架构完成硬件和软件设计。现场试验结果表明,设计的双模卫星定位单元具有北斗卫星、GPS卫星双套定位导航系统定... 机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,卫星定位单元是CIR的重要组成之一,通过双模卫星定位单元的系统架构完成硬件和软件设计。现场试验结果表明,设计的双模卫星定位单元具有北斗卫星、GPS卫星双套定位导航系统定位能力,具有更高的可靠性、稳定性、精确性,满足CIR的通信要求。 展开更多
关键词 卫星定位单元 机车综合无线通信设备 北斗卫星导航系统 全球卫星定位系统
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一种区域卫星定位系统的星座方案 被引量:9
9
作者 邓长明 卓永宁 +1 位作者 吴廷勇 吴诗其 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期725-728,共4页
提出了一种用静止卫星和同步椭圆轨道卫星构造的区域卫星定位系统。并以GDOP最小化为目标,对该系统的星座参数进行了优化。利用仿真得到了该星座在我国的性能指标,并和GPS星座进行了比较。仿真结果表明,该方案能够满足我国及周边地区的... 提出了一种用静止卫星和同步椭圆轨道卫星构造的区域卫星定位系统。并以GDOP最小化为目标,对该系统的星座参数进行了优化。利用仿真得到了该星座在我国的性能指标,并和GPS星座进行了比较。仿真结果表明,该方案能够满足我国及周边地区的卫星定位需要。 展开更多
关键词 卫星定位 卫星星座 几何精度因子 全球卫星定位系统
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基于卫星定位的区间列车轨道占用检测方法研究 被引量:10
10
作者 王剑 郑波 +2 位作者 蔡伯根 刘江 上官伟 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期54-59,共6页
列车轨道占用检测是列车行车间隔控制的重要条件,已有的区间列车轨道占用检测方法是利用轨道电路或者计轴器等地面设备来确定的,建设和运营成本较高。本文提出了基于卫星定位GNSS(Globe Navigation Satellites System)的区间列车轨道占... 列车轨道占用检测是列车行车间隔控制的重要条件,已有的区间列车轨道占用检测方法是利用轨道电路或者计轴器等地面设备来确定的,建设和运营成本较高。本文提出了基于卫星定位GNSS(Globe Navigation Satellites System)的区间列车轨道占用监测方法,即在列车车头和车尾分别安装卫星定位接收机,通过分析卫星定位解算过程,建立评估定位风险的公式,分析不同置信区间、不同定位漏检率和误检率等因素,得出列车位置定位水平保护距离HPL(Horizontal Protection Level),结合地图匹配技术,得出列车在轨道上的占用估计,即利用列车车头与车尾的最不利位置来确定列车的轨道占用。 展开更多
关键词 列控系统 轨道占用 卫星定位 HPL 地图匹配
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基于非参数贝叶斯模型的列车卫星定位方法 被引量:6
11
作者 刘江 陈华展 +3 位作者 蔡伯根 王剑 刘靖远 陆德彪 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期59-68,共10页
基于卫星导航的列车测速定位是当前新型列车控制技术领域的研究热点。针对现场运行环境中卫星定位观测特性的不确定性对动态定位解算性能的不利影响,在卫星定位估计解算过程中引入基于Dirichlet过程的非参数贝叶斯模型,在导航卫星观测... 基于卫星导航的列车测速定位是当前新型列车控制技术领域的研究热点。针对现场运行环境中卫星定位观测特性的不确定性对动态定位解算性能的不利影响,在卫星定位估计解算过程中引入基于Dirichlet过程的非参数贝叶斯模型,在导航卫星观测特性不定且存在性能退化风险的条件下,提出了基于Dirichlet过程混合模型驱动的高斯分布混合更新策略,给出了多滤波器动态联合状态估计计算方案。分别采用仿真数据及现场实测数据进行计算的结果表明,在常规定位估计解算中引入Dirichlet过程混合模型,能够对未知不确定的导航卫星观测特性实现有效适应,提升定位性能对观测条件的容忍能力,降低单一观测分布假设的模型失配和性能劣化风险。 展开更多
关键词 列车定位 列车运行控制 卫星定位 状态估计 非参数贝叶斯模型
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一种基于接收机钟差广义插值法的卫星定位增强算法 被引量:6
12
作者 刘成 施浒立 +1 位作者 王兆瑞 黄康 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第2期186-192,共7页
为提高卫星定位的连续性与精度,分析和讨论了接收机钟差模型辅助定位的可行性与基础,结合广义插值方法建立了一种高精度钟差数学模型及其相应的增强定位算法。该优化拟合模型在分段边界点上满足插值条件,不断利用钟差观测序列的最新均... 为提高卫星定位的连续性与精度,分析和讨论了接收机钟差模型辅助定位的可行性与基础,结合广义插值方法建立了一种高精度钟差数学模型及其相应的增强定位算法。该优化拟合模型在分段边界点上满足插值条件,不断利用钟差观测序列的最新均值或加权均值插值点对模型进行约束,使其具有更好的实时性及更高的外推精度。通过GPS实测实验,对方法的可行性和精度进行了分析与验证。结果表明,基于该模型的增强定位算法,既可辅助卫星信号短暂缺失的非完备定位情况,实现三维定位,也可用于正常星座的定位情况,有效提高定位精度。 展开更多
关键词 卫星定位 接收机钟差 非完备定位 广义插值法
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GPS卫星定位技术在埋地管道腐蚀检测中的应用 被引量:15
13
作者 王庆峰 李跃辉 +1 位作者 徐建庆 赵红 《油气田地面工程》 北大核心 2003年第12期32-32,共1页
关键词 全球定位系统 卫星定位技术 埋地管道 腐蚀检测
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基于卫星定位和角运动测算的露天矿卡车防碰撞系统设计 被引量:3
14
作者 李鑫 尚涛 +1 位作者 周伟 韩流 《煤矿机械》 2015年第1期1-2,共2页
为避免露天矿卡车碰撞事故,设计了防碰撞系统。在分析防碰撞系统需求的基础上提出需要采集的物理量,设计了基于卫星定位和角运动测算的露天矿卡车防碰撞系统。分析了系统的适应性,并从系统技术优势和存在的问题2方面讨论系统前景,得到... 为避免露天矿卡车碰撞事故,设计了防碰撞系统。在分析防碰撞系统需求的基础上提出需要采集的物理量,设计了基于卫星定位和角运动测算的露天矿卡车防碰撞系统。分析了系统的适应性,并从系统技术优势和存在的问题2方面讨论系统前景,得到系统能够适应当前矿山设备大型化和高速化趋势,提高矿山生产安全等级的结论。 展开更多
关键词 卫星定位 角运动测算 露天矿 卡车防碰撞
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卫星定位接收机射频模块的研制 被引量:4
15
作者 董自健 宋铁成 《电讯技术》 北大核心 2003年第5期70-73,共4页
简要介绍了我国卫星定位系统的性能和特点,根据接收机的有关技术指标要求,设计并研制了接收机射频电路,文章的最后给出了电路测试和系统调试的结果。
关键词 卫星定位 接收机 射频模块 电路测试 系统调试 GPS
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基于BIM和北斗卫星定位的路基连续压实信息系统研究 被引量:10
16
作者 梁策 王万齐 蔡德钩 《铁道建筑》 北大核心 2017年第7期104-107,共4页
针对路基数字化施工的应用需求,研发了支持北斗卫星定位与BIM(Building Information Modeling)关联和准确对应的路基连续压实信息系统。主要功能包括压实数据采集、采集端软件动态监测和展示、数据断点续传、压实数据在Web端以BIM形式... 针对路基数字化施工的应用需求,研发了支持北斗卫星定位与BIM(Building Information Modeling)关联和准确对应的路基连续压实信息系统。主要功能包括压实数据采集、采集端软件动态监测和展示、数据断点续传、压实数据在Web端以BIM形式展示、质量数据统计分析、业务报表生成、过程控制中多台压路机协同作业等。北斗卫星定位坐标与路基BIM检测单元之间的换算方法既能避免涉密坐标在互联网中传输,又能实现在BIM上以分段、分层的方式将压实信息与模型检测单元对应展示。该实现方法对BIM和北斗的结合使用具有参考价值。 展开更多
关键词 铁路路基 信息系统 坐标转换 模型试验 连续压实 建筑信息模型 北斗卫星定位
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一种新的三维卫星定位算法的研究 被引量:7
17
作者 邹斌 张乃通 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2000年第2期41-45,共5页
提出了一种利用3颗卫星进行三维定位的算法。该算法在利用现有GPS接收机硬件的条件下,既可以求解用户的三维位置,还可以求出接收机的时钟偏差和频率偏差。对算法模型进行了原理推导,并在此基础上进行了计算机仿真。试验结果证明了该算... 提出了一种利用3颗卫星进行三维定位的算法。该算法在利用现有GPS接收机硬件的条件下,既可以求解用户的三维位置,还可以求出接收机的时钟偏差和频率偏差。对算法模型进行了原理推导,并在此基础上进行了计算机仿真。试验结果证明了该算法的正确性及实用性。 展开更多
关键词 卫星定位系统 定位算法 伪距测量 GPS
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基于车路信息交互的车辆卫星定位协同定权方法 被引量:1
18
作者 刘江 谭思伦 +1 位作者 蔡伯根 王剑 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第5期85-96,共12页
为确保基于卫星导航系统的车辆定位性能满足特定交通应用需求,本文针对导航卫星观测量权重分配对复杂动态运行环境的跟踪适配问题,建立基于车路信息交互的车辆卫星定位协同定位增强总体框架;基于加权最小二乘定位解算模式,设计基于轻量... 为确保基于卫星导航系统的车辆定位性能满足特定交通应用需求,本文针对导航卫星观测量权重分配对复杂动态运行环境的跟踪适配问题,建立基于车路信息交互的车辆卫星定位协同定位增强总体框架;基于加权最小二乘定位解算模式,设计基于轻量级梯度提升机建模与多车信息综合决策的协同定权方法,提出面向学习建模通道的导航卫星伪距残差轻量级梯度提升机建模方案,面向定权计算通道设计了基于多车信息综合决策的导航卫星观测量权重决策策略。实验结果表明:运用轻量级梯度提升机构建伪距残差模型,相较于支持向量机、随机森林以及仅基于基础卫星观测特征的轻量级梯度提升机,均方根误差分别降低了62.1%,29.9%,60.4%;运用所建立的预测模型协同定权所得水平误差标准差,相对于等权和卫星仰角/信噪比组合定权策略分别降低了48.5%和47.6%。研究结果对于充分发挥车路协同系统模式下,信息交互机制的核心优势和优化车辆卫星定位性能具有重要意义。 展开更多
关键词 智能交通 车路协同 信息交互 卫星定位 协同定权
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基于GPS的CIR卫星定位单元设计 被引量:6
19
作者 徐程龙 田秀臣 +1 位作者 韩赞东 熊道权 《铁道通信信号》 2012年第5期65-68,共4页
机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,兼容当前铁路调度系统中使用的450MHz和GSM-R二种通信方式。为实现以上二种通信方式的自动切换,以及450MHz通信区段内通信频点的选择,研究设计了一种基于GPS的卫星定位单元。... 机车综合无线通信设备(CIR)用于实现机车和调度台之间的通信,兼容当前铁路调度系统中使用的450MHz和GSM-R二种通信方式。为实现以上二种通信方式的自动切换,以及450MHz通信区段内通信频点的选择,研究设计了一种基于GPS的卫星定位单元。介绍了卫星定位单元的总体设计、硬件结构和算法软件。现场实验结果表明,设计的卫星定位单元能够在使用中准确地实现通信方式和通信频点的自动切换,满足CIR的通信要求。 展开更多
关键词 卫星定位单元 机车综合无线通信设备 全球卫星定位系统 嵌入式系统
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卫星定位技术的新发展 被引量:5
20
作者 朱志勤 《遥测遥控》 1998年第6期42-48,共7页
围绕卫星信息源、用户接收机性能、兼容接收、差分定位、卫星状态实时诊断等方面,介绍卫星定位技术的新进展。
关键词 卫星 卫星定位技术 卫星定位系统
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