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跨境电商物流网络优化模型研究——以港口物流为切入点
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作者 林朝阳 《中国储运》 2025年第1期160-161,共2页
一、引言伴随着网络科技的迅猛发展,人们对产品多样化、便利化的要求越来越高,而跨境电商凭借其自身的特点,顺应了这种需要。但是,对于跨境电商来说,除了网络平台的运作之外,还需要有相应的物流保障体系[1]。在国际贸易中,港口是一个重... 一、引言伴随着网络科技的迅猛发展,人们对产品多样化、便利化的要求越来越高,而跨境电商凭借其自身的特点,顺应了这种需要。但是,对于跨境电商来说,除了网络平台的运作之外,还需要有相应的物流保障体系[1]。在国际贸易中,港口是一个重要的环节,其运行的有效性与优化决定着整个供应链的绩效[2]。本文以跨境电商物流为研究对象,以物流成本、时效性和服务质量为目标,研究如何利用科学的方法与工具,构建一种兼顾成本、时效性和服务质量三个维度的综合优化模型,为跨境电商物流提供更准确、更高效的解决方案。 展开更多
关键词 跨境电商 物流成本 供应链 港口物流 网络科技 产品多样化 综合优化模型 网络平台
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考虑调车作业约束的城市轨道交通回库列车股道运用多目标优化模型
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作者 张增超 徐鹏 +3 位作者 辛丽平 范锐 李辰 吴泽霖 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期212-216,共5页
[目的]为改善调车作业对城市轨道交通车辆段回库列车股道运用的影响,提高城市轨道交通列车检修效率,需在考虑调车作业约束的情况下对城市轨道交通回库列车股道运用进行优化。[方法]将转场列车视为回库列车,按调车入库时间分别编入早、... [目的]为改善调车作业对城市轨道交通车辆段回库列车股道运用的影响,提高城市轨道交通列车检修效率,需在考虑调车作业约束的情况下对城市轨道交通回库列车股道运用进行优化。[方法]将转场列车视为回库列车,按调车入库时间分别编入早、晚回库计划中,以最少调车次数和最小检修走行距离为目标函数,考虑调车作业约束,基于改进灰狼算法开发了一种先对单个独立回库计划(早回库、晚回库)进行规划,再对所有回库计划通盘规划的列车股道运用多目标优化模型。以天津某地铁线路车辆段的回库列车股道运用方案为算例,验证所建立优化模型的有效性和可行性。[结果及结论]通过所提模型求解得到的列车股道运用方案的走行距离比人工方案减小65.7%(其中早回库阶段减小25%,晚回库阶段减小77.7%),且列车调车次数为0。该模型能在满足城市轨道交通回库列车洗车、检修、次日发车等调车作业约束的基础上实现回库列车股道运用的最优化编排。 展开更多
关键词 城市轨道交通 回库列车 股道运用多目标优化模型 调车作业约束
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基于遗传算法的农田灌溉管网分布优化模型
3
作者 黄国锋 《水利技术监督》 2025年第1期189-194,共6页
为解决目前灌溉网络规划中存在的投入和灌水布局不合理问题。利用Kruskal和Dijkstra方法,解决传统GA的迭代速度较慢的缺点;在第二层优化过程中,提出基于整数值算法的最小投资费用最少优化方法,通过设定有关参数,利用MATLAB6.7对以上方... 为解决目前灌溉网络规划中存在的投入和灌水布局不合理问题。利用Kruskal和Dijkstra方法,解决传统GA的迭代速度较慢的缺点;在第二层优化过程中,提出基于整数值算法的最小投资费用最少优化方法,通过设定有关参数,利用MATLAB6.7对以上方法进行验证。结果表明,所构造的改良遗传算法在5次迭代中能得到最佳解,且总迭代次数不少于100次。通过实例分析,证明该方法的总体投资比传统的要小,可以节省8.4%的资金。实验证明该方法是科学的。 展开更多
关键词 遗传算法 农田灌溉 优化模型
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基于电碳耦合的多园区综合能源系统双层博弈优化模型
4
作者 王永利 周含芷 +2 位作者 姜斯冲 张云飞 李雨洋 《可再生能源》 北大核心 2025年第3期388-399,共12页
随着用户侧分布式能源的不断发展,多主体资源间逐渐呈现互动态势。由于分布式能源设备自主调控以及新能源、负荷等主体的运营方式多样化明显,亟须建立多主体博弈优化模型,满足多样化利益诉求。文章以多园区综合能源系统为研究对象,构建... 随着用户侧分布式能源的不断发展,多主体资源间逐渐呈现互动态势。由于分布式能源设备自主调控以及新能源、负荷等主体的运营方式多样化明显,亟须建立多主体博弈优化模型,满足多样化利益诉求。文章以多园区综合能源系统为研究对象,构建双层博弈优化调度模型。首先,综合考虑园区在生产经营活动中所产生的碳排放量,构建考虑等效抵消机制的阶梯碳-绿证交易模型;其次,依据园区实际合作情况,构建多园区博弈优化模型,研究系统运营商动态定价与园区优化运行调度问题;最后,通过算例分析验证所构建模型能够在保证经济性的同时降低系统碳排放量,实现了经济与碳减排效益相统一。 展开更多
关键词 多园区综合能源系统 双层博弈优化调度模型 阶梯碳-绿证交易机制 动态定价
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乡村振兴背景下土地利用优化模型与耕地保护措施
5
作者 孙淑华 田树龙 《农村科学实验》 2025年第2期40-42,共3页
当前,农村地区普遍存在土壤退化、耕地质量下降和连作障碍等问题,这不利于促进农业的可持续发展和农民收入水平的提高。为了解决这些问题,该文立足于特定研究区域的实际条件,综合考虑经济收益、生态效益和社会效益,通过设置变量、定义... 当前,农村地区普遍存在土壤退化、耕地质量下降和连作障碍等问题,这不利于促进农业的可持续发展和农民收入水平的提高。为了解决这些问题,该文立足于特定研究区域的实际条件,综合考虑经济收益、生态效益和社会效益,通过设置变量、定义目标函数等步骤建立了土地利用优化模型,以制订科学的土地利用方案。此外,基于此模型,该文还提出了具体的耕地保护措施,以期通过科学合理的土地管理和技术创新,有效缓解耕地资源压力,促进农村地区的可持续发展。 展开更多
关键词 土地利用 优化模型 耕地保护 乡村振兴
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基于Morris筛选法优化模型的梯级泵站优化调度研究
6
作者 秦伟 《水利科学与寒区工程》 2025年第3期35-38,共4页
为准确判断泵站系统的动态特性,为梯级泵站优化调度提供依据,本文提出基于Morris筛选法优化模型的研究方法。以某水库输电工程实例,建立能耗优化模型和日运行电费优化模型,研究水泵特性曲线、水头损失,利用Morris筛选法进行参数敏感性... 为准确判断泵站系统的动态特性,为梯级泵站优化调度提供依据,本文提出基于Morris筛选法优化模型的研究方法。以某水库输电工程实例,建立能耗优化模型和日运行电费优化模型,研究水泵特性曲线、水头损失,利用Morris筛选法进行参数敏感性分析。结果表明:(1)能耗优化模型的最敏感参数为瞬时流量,水头损失、单泵的流量分配、变频系数等均受到瞬时流量影响,属于优化调度的重点指标。(2)日运行电费优化模型的最敏感参数为日调水量,参数不同取值的日运行电费存在较大差异。日运行电费随着低谷时段最大流量增加和高峰时段最小流量减小而降低。研究结果可为梯级泵站的运行管理提供科学依据。 展开更多
关键词 Morris筛选法 优化模型 梯级泵站 敏感性分析 优化调度
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城市河网工程群多目标联合调度优化模型 被引量:1
7
作者 杨帆 黄玄 +4 位作者 范子武 贾本有 乌景秀 李子祥 朱沈涛 《中国防汛抗旱》 2024年第9期38-46,共9页
城市河网工程群联合调度优化是一项复杂的系统工程,涉及多种闸、泵、堰等水利工程,是多时段、多对象、多约束、多目标非线性优化问题。基于此,提出了面向河网水环境改善目标的水工程群多目标联合调度优化模型,综合运用了“水量水质模型... 城市河网工程群联合调度优化是一项复杂的系统工程,涉及多种闸、泵、堰等水利工程,是多时段、多对象、多约束、多目标非线性优化问题。基于此,提出了面向河网水环境改善目标的水工程群多目标联合调度优化模型,综合运用了“水量水质模型—优化调度模型—优化求解算法—方案优选方法”耦合方式,构建面向河网水环境改善的工程群多目标联合调度优化模型,并采用EMMOPSO算法的优化模型求解、基于AHP-TOPSIS的联合调度方案优选,以实现对河网水工程群联合调度的优化与决策支持,选择了长三角地区某城市河网开展了优化模型关键技术的数值试验与案例分析。结果表明:相较于水工程常规调度方式,本优化模型可以减少河网生态引水量23.9%~28.5%、提升河网水体水质达标度11.8%~90.4%,优化模型能够支撑平原城市河网地区取得显著的防洪除涝、水资源调配、水环境改善等多方面的综合效益。 展开更多
关键词 城市河网 工程群 多目标联合调度 优化模型 AHP-TOPSIS
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一种多用户频谱分配优化模型建立与求解
8
作者 刘志勇 王小红 《科技通报》 2024年第3期57-63,共7页
为解决多区域多用户在通信过程中的频谱最优分配与激励问题,本文首先在考虑多个通信运营商及多个小区用户的情况下,通过区块链理论对不同小区不同用户的频谱分配问题进行分析建模,并建立频谱最优分配优化模型;其次,针对优化模型的约束条... 为解决多区域多用户在通信过程中的频谱最优分配与激励问题,本文首先在考虑多个通信运营商及多个小区用户的情况下,通过区块链理论对不同小区不同用户的频谱分配问题进行分析建模,并建立频谱最优分配优化模型;其次,针对优化模型的约束条件,通过引入拉格朗日及二分法理论对其进行求解,进而得出不同小区用户人数与频谱分配之间的数学关系;最后,通过仿真证明了容纳小区人数与频谱持有量近似地呈线性关系,且基站功率越大,近似直线的斜率越大。当基站的持有频谱量较少时,提高功率对可容纳人数的增加影响较小,随着频谱量的增加,提高基站功率,可容纳人数随之近似线性增加。 展开更多
关键词 运营商 基站 频谱分配 优化模型
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基于海空协同运输的南海群岛物流网络优化模型及算法
9
作者 赵冰 郁斢兰 王诺 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第10期21-27,共7页
针对我国南海群岛海域广阔,运输距离较长的特点,建立了海空协同运输背景下综合确定海运中心岛选址、码头建设、船型及飞机机型配备、海空航线设置、仓储规模的物流网络优化模型。结合所建模型特点,提出了在局部搜索染色体选择、邻域算... 针对我国南海群岛海域广阔,运输距离较长的特点,建立了海空协同运输背景下综合确定海运中心岛选址、码头建设、船型及飞机机型配备、海空航线设置、仓储规模的物流网络优化模型。结合所建模型特点,提出了在局部搜索染色体选择、邻域算子自适应选择以及在适应度函数计算中融入记忆库搜索等方面进行改进的变邻域搜索文化基因算法,有效提高了算法的求解效率。最后,以我国的南海西沙和南沙群岛物流网络优化为例,验证了本文模型和算法的有效性。研究成果可为边远群岛海空协同物流网络的构建提供了新思路和新方法,可为我国南海群岛建设海空协同运输的物流网络建设提供技术支撑,对于加强南海海疆建设具有重要的理论意义和应用价值。 展开更多
关键词 物流 网络 海空协同 优化模型 文化基因算法
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考虑不确定工期的飞机定检工序鲁棒优化模型
10
作者 陈农田 张玉城 +1 位作者 苏清宇 李琳琳 《航空计算技术》 2024年第6期16-21,共6页
航空定检维修是确保飞机适航安全性重要工作,也是决定航空维修效率和成本关键环节。针对飞机定检维修工期受多种外部因素影响问题,建立考虑不确定工期的飞机定检调度模型。该模型以最大化工序鲁棒值为目标函数,同时考虑优先级约束和可... 航空定检维修是确保飞机适航安全性重要工作,也是决定航空维修效率和成本关键环节。针对飞机定检维修工期受多种外部因素影响问题,建立考虑不确定工期的飞机定检调度模型。该模型以最大化工序鲁棒值为目标函数,同时考虑优先级约束和可更新资源约束。采用改进的萤火虫算法进行求解,将该算法应用到规模分别为10、20和30的标准实际案例验证。结果表明,相比于随机搜索算法,改进萤火虫算法得到的工序鲁棒值分别提高20.87%、93.41%和219.40%。最后对某维修中心PA44飞机的500 h定检维修案例进行分析。结果表明与实际情况相比,项目的鲁棒值提高了0.1182,证明了该模型在飞机定检工序鲁棒优化上有较好适用性。 展开更多
关键词 飞机定检 维修工序 优化模型 不确定工期 改进萤火虫算法
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流程型制浆造纸企业循环经济价值流优化模型研究 被引量:4
11
作者 刘超 李霁晨 《造纸科学与技术》 2024年第1期130-133,共4页
制浆造纸企业是我国典型的排放大户,也是生态环境压力较大的企业之一。在国家“十二五”规划纲要中,提出要发展循环经济,这为制浆造纸企业转型升级、走可持续发展之路指明了方向。而制浆造纸企业循环经济价值流优化研究是实现企业经济... 制浆造纸企业是我国典型的排放大户,也是生态环境压力较大的企业之一。在国家“十二五”规划纲要中,提出要发展循环经济,这为制浆造纸企业转型升级、走可持续发展之路指明了方向。而制浆造纸企业循环经济价值流优化研究是实现企业经济效益和生态效益双赢的重要途径。在分析制浆造纸企业循环经济价值流的基础上,对其价值流进行了分类和分析。在此基础上,构建了基于生态效益最大化的制浆造纸企业循环经济价值流优化模型,并进行了实例研究。在不考虑环境成本的情况下,优化后的制浆造纸企业循环经济价值流比优化前增加,改善效果明显。研究成果可为我国流程型制浆造纸企业实现循环经济价值流优化提供理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 循环经济 价值 优化模型 制浆造纸
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考虑路径关系的干线多路径绿波优化模型
12
作者 吴场建 曹奇 任刚 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期103-113,163,共12页
针对协调路径数目增加后绿波带宽变窄问题,本文提出一种考虑路径关系的多路径协调控制优化模型。分析路径的相关关系,构建上下行分区和路径分解模型;引入子区划分参数,改进经典多路径模型,构建子区内部协调约束;分析路径在相邻子区之间... 针对协调路径数目增加后绿波带宽变窄问题,本文提出一种考虑路径关系的多路径协调控制优化模型。分析路径的相关关系,构建上下行分区和路径分解模型;引入子区划分参数,改进经典多路径模型,构建子区内部协调约束;分析路径在相邻子区之间的衔接特征,构建子区间连接性约束条件;综合考虑子路径长度和流量构建权重系数,以各子路径绿波带宽加权和最大为优化目标,建立多路径协调控制优化模型。为验证模型的有效性,选取南京市典型干道为研究对象开展案例分析。实验结果表明,本文提出的模型可以有效增大绿波带宽,相较于对比模型,加权绿波带宽和提高49.44%。利用VISSIM验证了方案的应用效果,仿真结果表明,本文模型方案可以获得更高的通行效益。相较于对比方案,关键路径车均延误和车均停车次数明显降低,干道车均延误和车均停车次数分别降低了20%和27%,车辆平均速度提高了17%。本文模型可为城市道路干线协调控制提供理论基础。 展开更多
关键词 交通工程 绿波优化模型 混合整数线性规划 多路径干线协调控制 路径关系
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基于沥青产品性质预测的全局资源优化模型研究 被引量:1
13
作者 郭小圣 于子浩 《炼油技术与工程》 CAS 2024年第7期46-49,56,共5页
全局资源优化模型通常采用线性规划模型搭配二次非线性模块的数学模型表征炼油厂加工流程,能解决全厂超多变量最优化问题。优化模型中的常减压模块通常采用线性收率并固定原油品种,以约束各加工线路。模型表达能力有限,对于渣油组分生... 全局资源优化模型通常采用线性规划模型搭配二次非线性模块的数学模型表征炼油厂加工流程,能解决全厂超多变量最优化问题。优化模型中的常减压模块通常采用线性收率并固定原油品种,以约束各加工线路。模型表达能力有限,对于渣油组分生成沥青产品的优化能力较差,测算方案难以准确执行,无法做到全局资源最优化计算。该研究提出了一种针对沥青生产的建模优化方式:使用沥青生产数据训练线性回归模型表征沥青产品关键指标性质,并集成到资源优化模型中,转化为二次非线性约束项,实现全局优化。研究结果能帮助企业更精准地测算最佳原油调合配方以生产合格沥青产品,并完善渣油组分效益比较测算方式。采用该建模优化方式对某炼油企业进行了测算,结果表明,采用该研究中的沥青调合建模方法能进一步优化企业的原油资源配置,保证沥青产品质量。 展开更多
关键词 沥青产品性质 预测 全局资源优化模型 常减压装置
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高速公路收费广场通行能力优化模型 被引量:1
14
作者 宋太华 《公路与汽运》 2024年第1期32-34,共3页
对高速公路收费广场的通行能力进行优化。基于M/M/c排队系统,将车辆通过收费广场的过程分为进站系统和出站系统两部分,考虑到公路交通流量逐年增加的情况,提出两种优化模型,模型1通过最小化平均等待时间来获得最大通行能力,模型2通过确... 对高速公路收费广场的通行能力进行优化。基于M/M/c排队系统,将车辆通过收费广场的过程分为进站系统和出站系统两部分,考虑到公路交通流量逐年增加的情况,提出两种优化模型,模型1通过最小化平均等待时间来获得最大通行能力,模型2通过确定快速路径和正常路径的最佳比例来最大化系统流量。结果表明,随着收费站数量的增加,收费站前的平均等候队伍呈现下降趋势,而收费站后的平均等候队伍呈现上升趋势,在收费站数量为12个时出现交叉现象,说明高速公路收费广场在给定条件下达到了最佳效率或最大通行能力;每个收费站的平均交通负载不超过0.7,仍有可用资源用于响应额外的输入交通流增加。 展开更多
关键词 公路交通 高速公路收费广场 通行能力 优化模型
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主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究 被引量:1
15
作者 杨勇虎 魏华 吴文辉 《科学技术创新》 2024年第3期210-213,共4页
常规主动配电网源网荷储一体化协调优化模型采用局部协调的方法,导致协调优化结果能源利用效率不高,因此提出主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究。结合支路电流值分析模型约束条件,构建协调优化模型,分析主动配电网源网荷储的出... 常规主动配电网源网荷储一体化协调优化模型采用局部协调的方法,导致协调优化结果能源利用效率不高,因此提出主动配电网源网荷储一体化协调优化模型研究。结合支路电流值分析模型约束条件,构建协调优化模型,分析主动配电网源网荷储的出力情况。实验表明:该模型应用后表现出的功率曲线与配电需求高度一致,能源利用效率较高,满足主动配电网的实际运行需求。 展开更多
关键词 主动配电网 源网荷储 协调优化模型 仿真实验
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基于专业相关系数的维修人员配置优化模型
16
作者 殷双斌 周林 +1 位作者 张鹏 王希 《信息工程大学学报》 2024年第3期366-372,共7页
装备维修专业人员是战时装备维修保障活动的主体,但目前关于战时维修人员优化配置的研究与实际情况还存在差距。以高功率微波武器装备为例,首先以各维修专业需求工时为标准,预测维修机构战时面临的维修任务量;其次,在考虑有效维修时间... 装备维修专业人员是战时装备维修保障活动的主体,但目前关于战时维修人员优化配置的研究与实际情况还存在差距。以高功率微波武器装备为例,首先以各维修专业需求工时为标准,预测维修机构战时面临的维修任务量;其次,在考虑有效维修时间的基础上,分析估计维修机构的维修能力;再次,在各专业能完成战时相应维修任务的条件下,预计各维修专业人员需求;最后,利用专业相关系数对各维修专业人员进行优化配置,并通过已知维修任务对各维修专业工时需求实例,验证了维修专业人员优化配置模型的有效性。 展开更多
关键词 战时维修 人员配置 优化模型 专业相关系数
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地铁大架修作业调度优化模型的构建与应用 被引量:1
17
作者 李建加 《智慧轨道交通》 2024年第1期53-60,共8页
在全国检修需求快速增加的背景下,要求检修工作不仅需要在保障质量的情况下,满足快速交付的基本需求,同时还需要尽可能地降低检修成本。地铁大架修是一项工艺复杂、流程繁琐的工作,导致其往往需要耗费较长的时间,与地铁的运营需求之间... 在全国检修需求快速增加的背景下,要求检修工作不仅需要在保障质量的情况下,满足快速交付的基本需求,同时还需要尽可能地降低检修成本。地铁大架修是一项工艺复杂、流程繁琐的工作,导致其往往需要耗费较长的时间,与地铁的运营需求之间产生较为严重的冲突。本研究基于提升地铁大架修作业效率,提升车辆利用率和上线率的目的,提出了全新的调度优化模型,并引入改进遗传算法实现了自动化调度计划的生成,通过案例实践来看,在全新的调度作业优化下,多列车大架修库内作业总时间降低了16.8%。 展开更多
关键词 地铁 大架修 作业调度优化模型
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基于整数线性规划的物流配送优化模型与求解算法研究 被引量:1
18
作者 张博 《中国储运》 2024年第3期151-153,共3页
1.设计物流配送整数线性规划优化模型1.1问题描述通常情况下,物流配送的路径以及时间均是计算好的,形成一个完整的配送链条,便于日常的调度以及整改处理,所以,结合整数线性规划原理,进行初始问题的描述。可以将配送路径描述为一个整体,... 1.设计物流配送整数线性规划优化模型1.1问题描述通常情况下,物流配送的路径以及时间均是计算好的,形成一个完整的配送链条,便于日常的调度以及整改处理,所以,结合整数线性规划原理,进行初始问题的描述。可以将配送路径描述为一个整体,搭配不同种类的商用车辆,设置规划好对应的载重量,构建定向的配送单元。 展开更多
关键词 物流配送 整数线性规划 配送路径 线性规划优化模型 求解算法
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道路网络多阶段抗灾能力优化模型构建与应用
19
作者 刘鹏 路庆昌 +1 位作者 秦汉 崔欣 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期96-108,共13页
为了降低路网抗灾成本并保障路网快速连通,研究道路交通网络多阶段灾害应对能力优化的问题.建立综合灾前应急工作站点选址和灾后路网恢复决策的3层规划模型,其中特别考虑了应急救援设施和后勤保障资源在耗尽性、运输方式和恢复作用上的... 为了降低路网抗灾成本并保障路网快速连通,研究道路交通网络多阶段灾害应对能力优化的问题.建立综合灾前应急工作站点选址和灾后路网恢复决策的3层规划模型,其中特别考虑了应急救援设施和后勤保障资源在耗尽性、运输方式和恢复作用上的差异,定量建模了两者间的相互协作关系.通过综合双层遗传算法和FrankWolfe算法,获得模型的近似最优解.研究结果表明,与未考虑灾后恢复过程的灾前布设决策和未考虑后勤保障资源的灾前布设决策相比,最优决策可以分别降低10.96%的后勤保障资源运输成本和11.51%的加权恢复成本.后勤保障资源和应急救援设施布设数量共同影响路网的恢复效果,忽略两者间的协作关系,将会高估应急救援设施布设数量增加对恢复效果的影响. 展开更多
关键词 交通工程 道路交通网络 抗灾能力优化 3层优化模型 遗传算法
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露天矿台阶爆破参数优化模型与求解研究
20
作者 伍世虔 叶健 +1 位作者 孙继林 银开州 《金属矿山》 CAS 北大核心 2024年第7期146-151,共6页
在保证露天矿台阶爆破质量的同时,如何快速优化爆破参数达到低钻爆成本是矿山开采面临的一个实际问题。提出了一种新的爆破参数优化方案,首先,结合现场爆破数据,利用最小二乘法得到修正后的Kuz-Ram预测模型;其次,建立了以钻爆成本最小... 在保证露天矿台阶爆破质量的同时,如何快速优化爆破参数达到低钻爆成本是矿山开采面临的一个实际问题。提出了一种新的爆破参数优化方案,首先,结合现场爆破数据,利用最小二乘法得到修正后的Kuz-Ram预测模型;其次,建立了以钻爆成本最小为目标,大块率、爆破方量和爆破参数(最小抵抗线、孔距等)合理取值等为约束的优化模型,并对优化模型进行了等价简化;最后,提出了自动判敛的快速差分进化算法以加速模型求解速度。数值仿真结果展示了优化方案的合理性及求解速度,现场试验结果进一步证明了优化方案的可行性和有效性,即优化后花岗岩爆区大块率减少至2.5%,理论成本降低约2%;赤铁矿爆区大块率减少至0.3%,理论成本降低约15%。 展开更多
关键词 矿山爆破 优化爆破参数 优化方案 差分进化算法 优化模型 Kuz-Ram 预测模型
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