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2024款奔驰E300L仪表台上多个报警灯点亮
1
作者 刘勤中 《汽车维修与保养》 2025年第3期20-26,共7页
故障现象一辆2024款奔驰E300L,搭载254920型发动机,VIN码为LE4LG4GB8RL118****,行驶里程为689km。车主反映,该车启动后,仪表台上出现“主动制动辅助系统功能当前受限,参见用户手册”“智能领航转向功能停止运作”等多个黄色故障信息。... 故障现象一辆2024款奔驰E300L,搭载254920型发动机,VIN码为LE4LG4GB8RL118****,行驶里程为689km。车主反映,该车启动后,仪表台上出现“主动制动辅助系统功能当前受限,参见用户手册”“智能领航转向功能停止运作”等多个黄色故障信息。故障诊断与排除接车后,进行功能检查发现故障持续存在。 展开更多
关键词 仪表台 报警灯 主动制动辅助系统 奔驰E300L
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工业机器人在汽车仪表台生产中的应用 被引量：1
2
作者 董武连 《内燃机与配件》 2024年第21期63-65,共3页
汽车仪表台的生产是繁琐而又复杂的过程,随着科学技术的不断发展和消费者对产品要求的不断提高,大部分汽车仪表台采用软性材料。根据加工工艺和产品要求的不同,仪表台表面加工方式大致分为真空成型和粉末成型两种。本文主要讲述仪表台... 汽车仪表台的生产是繁琐而又复杂的过程,随着科学技术的不断发展和消费者对产品要求的不断提高,大部分汽车仪表台采用软性材料。根据加工工艺和产品要求的不同,仪表台表面加工方式大致分为真空成型和粉末成型两种。本文主要讲述仪表台表面粉末搪塑成型工艺中,粉末原料由原来的人工添加方式,改变为机器人自动添加,自动化程度得到提高,以利于其更好地为生产服务。 展开更多
关键词 汽车仪表台 ABB工业机器人 自动化控制
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2022年奔驰C260仪表台中间出风口不出风
3
作者 王志力 《汽车维修技师》 2024年第9期125-126,共2页
车型:一辆2022年奔驰C260,配置新款254发动机,9速自动变速器。行驶里程:25327km。故障现象:客户反映仪表台中间出风口不出风。故障诊断:接车后同客户一起试车,发现风从除霜风门吹出,仪表台中间出风口不出风,两侧出风口有很小的风,无论... 车型:一辆2022年奔驰C260,配置新款254发动机,9速自动变速器。行驶里程:25327km。故障现象:客户反映仪表台中间出风口不出风。故障诊断:接车后同客户一起试车,发现风从除霜风门吹出,仪表台中间出风口不出风,两侧出风口有很小的风,无论怎么调节,出风模式都不受控制。顺便查看制冷剂压力为1390kPa(13.9bar). 展开更多
关键词 自动变速器 仪表台 不出风 行驶里程 出风口 故障诊断 接车 制冷剂
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2022年大众朗逸仪表台中间出风口温度低
4
作者 姜彬 刘兰普 程振 《汽车维修技师》 2024年第11期54-55,共2页
车型:2022年大众朗逸,配置1.5L发动机和AQ160变速器。行驶里程:65535km。故障现象:客户反映开空调时仪表台中间出风口温度明显比两边出风口温度更低。空调调至最冷时中间出风口温度为9℃,左边出风口为15℃,右边出风口为16.9℃,空调制冷... 车型:2022年大众朗逸,配置1.5L发动机和AQ160变速器。行驶里程:65535km。故障现象:客户反映开空调时仪表台中间出风口温度明显比两边出风口温度更低。空调调至最冷时中间出风口温度为9℃,左边出风口为15℃,右边出风口为16.9℃,空调制冷剂压力正常,蒸发器后温度正常。对比正常车数据:中间出风口温度为6℃左右,两边出风口温度为8℃左右。 展开更多
关键词 温度正常 压力正常 仪表台 空调制冷剂 行驶里程 出风口 变速器 朗逸
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2022年上汽通用别克陆尊GL8 ES仪表台出风口不出风
5
作者 陈耀 《汽车维修技师》 2024年第7期68-70,共3页
车型:2022年上汽通用别克陆尊GL8 ES商务车,配置LSY 2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速器。VIN:LSGUL83L3MA××××××。行驶里程:12000km。故障现象:此车辆在行驶过程中,仪表间歇提示“维修空调系统”(如图1... 车型:2022年上汽通用别克陆尊GL8 ES商务车,配置LSY 2.0T涡轮增压发动机和9速自动变速器。VIN:LSGUL83L3MA××××××。行驶里程:12000km。故障现象:此车辆在行驶过程中,仪表间歇提示“维修空调系统”(如图1所示)。打开空调鼓风机,车辆仪表台出风口不出风,后排出风口可以出风。 展开更多
关键词 涡轮增压发动机 自动变速器 别克 车辆仪表 不出风 商务车 行驶里程 仪表台
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关于一种铝制模块化式特种车仪表台的研究
6
作者 王科敏 靳永刚 +1 位作者 张婷 曹宏超 《汽车实用技术》 2019年第18期89-91,共3页
仪表台是整车内饰中重要部分之一,是驾驶人员操控过程中,人机交换的重要部分。仪表台的集成不仅在生产、设计、总装过程中可以降低物料、人员等过程浪费成本,而且在性能方面有大幅度提升,主要体现在在静电屏蔽、电磁干扰、模块替换、集... 仪表台是整车内饰中重要部分之一,是驾驶人员操控过程中,人机交换的重要部分。仪表台的集成不仅在生产、设计、总装过程中可以降低物料、人员等过程浪费成本,而且在性能方面有大幅度提升,主要体现在在静电屏蔽、电磁干扰、模块替换、集中生产等方面。此仪表台主要适用于装甲车、指挥车、坦克、运兵车、军方医疗车、移动指挥设备等行业。 展开更多
关键词 集成仪表台 铝制仪表台 特种车仪表台
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弧焊机器人在仪表台骨架上的应用
7
作者 陈素平 尹洪宝 田坤 《汽车制造业》 2014年第11期42-43,共2页
本文首先介绍弧焊机器人系统组成及焊接特点,然后通过介绍仪表台人工焊接存在问题引出了弧焊机器人焊接总体方案思路。在弧焊机器人的实际应用过程中，焊接质量、生产效率以及工人的劳动条件等方面均有较为明显的提升。
关键词 弧焊机器人系统 仪表台 应用 骨架 焊接特点 机器人焊接 总体方案 焊接质量
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浅谈汽车仪表台装饰板包覆不良问题改善
8
作者 侯立鑫 《时代汽车》 2021年第18期168-169,共2页
随着科技的发展以及人民生活水平的不断提高,人们对汽车的定义已经不仅仅是一个代步工具,汽车的功能越来也多,同时汽车的外观和内饰也在随着人们审美的发生着翻天覆地的变化。汽车内饰是乘客在乘坐和使用汽车过程中最直观的区域,内饰设... 随着科技的发展以及人民生活水平的不断提高,人们对汽车的定义已经不仅仅是一个代步工具,汽车的功能越来也多,同时汽车的外观和内饰也在随着人们审美的发生着翻天覆地的变化。汽车内饰是乘客在乘坐和使用汽车过程中最直观的区域,内饰设计的好坏直接影响着乘客对汽车的评价,好的内饰设计能够赢得顾客的称赞,更能直接推动该车型的销量并提升口碑,所以汽车内饰件感知质量的好坏至关重要。仪表台是汽车内饰件中重要的组成部分,集安全性、功能性、舒适性与装饰性于一身,人们对仪表台的手感、纹理、光泽、色调、协调性、精致度也提出了更高的要求。本文主要介绍汽车内饰发展的几个关键阶段,阐述了目前汽车内饰设计的流行元素于设计语言,介绍仪表台饰板包覆常见的问题及解决方案,为今后各车企解决内饰板包覆问题提供一些经验借鉴。 展开更多
关键词 感知质量 仪表台 仪表台饰板 精致度 流行元素 包覆
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镁合金汽车仪表台半横梁设计优化 被引量：3
9
作者 温艳清 《汽车实用技术》 2019年第12期76-79,共4页
汽车轻量化作为当今最热门的汽车技术之一,越来越被国内外的整车厂及零部件厂所重视。文章研究了汽车仪表板横梁总的轻量化设计。通过产品设计优化及材料优化将仪表台横梁的结构质量由传统的10kg左右,降低到约3.1kg,质量减轻了约70%,且... 汽车轻量化作为当今最热门的汽车技术之一,越来越被国内外的整车厂及零部件厂所重视。文章研究了汽车仪表板横梁总的轻量化设计。通过产品设计优化及材料优化将仪表台横梁的结构质量由传统的10kg左右,降低到约3.1kg,质量减轻了约70%,且优化后的结构在子系统模态、转向管柱静强度等性能均满足设计要求。 展开更多
关键词 仪表台横梁 镁合金
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聚氨酯硬泡仪表台在新能源客车上的应用 被引量：1
10
作者 王鹏 《汽车实用技术》 2019年第14期34-36,共3页
随着新能源汽车的快速发展,政府和公众对汽车的安全性,阻燃性能有了越来越高的要求。同时,近几年不断出现的公交客车自燃、燃烧事故也促使相关政府部门、行业协会出台了更高的汽车内饰材料的燃烧特性标准。随着《汽车内饰材料的燃烧特性... 随着新能源汽车的快速发展,政府和公众对汽车的安全性,阻燃性能有了越来越高的要求。同时,近几年不断出现的公交客车自燃、燃烧事故也促使相关政府部门、行业协会出台了更高的汽车内饰材料的燃烧特性标准。随着《汽车内饰材料的燃烧特性》GB8410-2016和《营运客车内饰材料阻燃特性》JT/T1095-2016的发布,以及客户对汽车内部气味的要求越来越高,对汽车内饰材料的燃烧特性及气味排放提出的更高的要求。而传统的汽车内饰材料在燃烧特性及气味排放方面已经远远达不到相关标准和市场的要求。根据目前国内相关内饰材料的研发和材料的应用,我们选取了聚氨酯硬泡工艺作为新款仪表台开发的主要方向,并经过反复试验、试制,成功开发出了适合北方客车新能源公交系列的新款聚氨酯硬泡仪表台。 展开更多
关键词 新能源 客车 聚氨酯硬泡 仪表台
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乘用车仪表台设计开发思路概述 被引量：1
11
作者 宋庆杰 《时代汽车》 2022年第2期135-136,139,共3页
仪表板简称IP(Instrument Panel),是汽车内饰的重要组成部分,它是集功能性、安全性、舒适性与装饰性为一体的部件,仪表板应有较好的吸能性,能抵抗一定的冲击,使其在发生意外时,减少外力对正、副驾驶员的冲击;仪表板区域布置各种形式的... 仪表板简称IP(Instrument Panel),是汽车内饰的重要组成部分,它是集功能性、安全性、舒适性与装饰性为一体的部件,仪表板应有较好的吸能性,能抵抗一定的冲击,使其在发生意外时,减少外力对正、副驾驶员的冲击;仪表板区域布置各种形式的出风口、储物盒、烟灰缸以及扶手箱,安装设计非常巧妙,设计风格各异,充分考虑人机操作舒适性以及操作方便性,以满足乘员需求,同时通过CAE分析及整车除霜除雾试验,满足车辆法规要求;需工程师充分考虑总成内子件材料特性、匹配结构、成型工艺等。本文从仪表台设计思路步骤入手,重点介绍了仪表板系统相关知识及其开发流程及成型工艺。 展开更多
关键词 仪表台 建模 人机工程 校核 工艺
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探讨汽车仪表台3D-Mesh包覆工艺与设计 被引量：1
12
作者 熊伟军 《时代汽车》 2023年第20期146-148,共3页
仪表台是汽车内饰的重要零件,运用3D-Mesh包覆设计可以达到比传统软质仪表台工艺更低的成本和更高的设计自由度。
关键词 汽车仪表台 3D-Mesh 包覆 免弱化 结构设计
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关于消除某车型仪表台异响问题的分析 被引量：1
13
作者 张健 邵科君 张彬 《汽车电器》 2022年第11期73-76,78,共5页
某新车型量产初期,仪表台异响故障多起,仪表台异响问题严重影响客户使用,引起客户极大抱怨,本文从设计、品质、装配、设备等多个角度对该方向盘干涉异响故障因素做出充分分析,并制定出有效措施,以解决此仪表台异响问题。
关键词 新车型 仪表台 干涉
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仪表台出风口设计及布置研究 被引量：1
14
作者 黄伟 杜涛 +2 位作者 张明 薛国银 任德买 《汽车实用技术》 2018年第2期29-31,共3页
仪表台的出风口担负着将空调的气流经过风道风口,抵达驾驶室内,以完成驾驶室内通风,制冷,制热,净化空气等功能。文章通过对出风口的设计及布置位置角度的研究,从而达到使空调风既能吹到人脸、胸部及膝盖,又能不引起驾驶员及乘客的不适... 仪表台的出风口担负着将空调的气流经过风道风口,抵达驾驶室内,以完成驾驶室内通风,制冷,制热,净化空气等功能。文章通过对出风口的设计及布置位置角度的研究,从而达到使空调风既能吹到人脸、胸部及膝盖,又能不引起驾驶员及乘客的不适感的需求。 展开更多
关键词 仪表台 出风口 人机工程 评价指标
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对城市客车驾驶区仪表台开发需求的分析
15
作者 吴俊 王硕祺 《城市公共交通》 2014年第5期41-43,共3页
通过对近年来城市客车技术发展水平及现有城市客车仪表台的分析,对城市客车驾驶区新款仪表台开发需求进行探讨解析。
关键词 城市客车 仪表台 模块化
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基于柔性化的汽车仪表台装配线技术及其应用 被引量：1
16
作者 吴耿雄 谢景山 《内燃机与配件》 2020年第2期31-32,共2页
为了节约建造及运营汽车仪表台装配线的投资成本、缩短制造周期、提高生产兼容的柔性化能力,对总装工厂建造前期进行综合考虑,研究满足投资最小化、建造周期最短化、柔性兼容能力最大化的仪表台装配系统的系统设计技术方案。对国内主机... 为了节约建造及运营汽车仪表台装配线的投资成本、缩短制造周期、提高生产兼容的柔性化能力,对总装工厂建造前期进行综合考虑,研究满足投资最小化、建造周期最短化、柔性兼容能力最大化的仪表台装配系统的系统设计技术方案。对国内主机厂的调查,总装工厂里仪表台装配线主要采用主装配线以外独立建一条悬挂线进行仪表台装配,并用升降机及空中输送线来实现与主输送线对点衔接,构成完整的单循环流水线,传统悬挂线建造周期长,设备投资大,工位数固定等特点,柔性化及成本效率相对较低,面对需产能变化或是新机种导入时,存在明显的柔性化改造困难,存在较大的投资,偏长的改造周期等突出课题;本文通过研究新的构思和线体设计,实现大幅度提升柔性化能力,将建造投资和后期改造投资最小化,并确保后期适用性升级周期最短化。 展开更多
关键词 仪表台装配线 AGV小车 空中悬挂线 SPS物流模式
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客车仪表台的设计与开发
17
作者 周维毅 《客车技术与研究》 2015年第4期37-40,共4页
客车仪表台集成了车辆的一些操作件和运行工况中的主要信息,对客车行驶安全、驾驶舒适性和整车品质都起着重要的作用。本文从客车仪表台的分类出发,阐述客车仪表台的开发流程以及工程设计方法,为相关人员提供参考。
关键词 客车仪表台 开发流程 工程设计
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2021年一汽奔腾B70仪表台显示右后门打开
18
作者 任泽利 张建凯 《汽车维修与保养》 2023年第5期40-41,共2页
故障现象一辆2021年生产的一汽奔腾B70,搭载CA4GB15TD型发动机,行驶里程为5 784km。车主反映:该车在“四门两盖”关闭的情况下,正常行驶过程中,仪表台上偶尔会显示右后门自动打开。有时用遥控器锁车后,仪表台上也会显示右后门自动打开,... 故障现象一辆2021年生产的一汽奔腾B70,搭载CA4GB15TD型发动机,行驶里程为5 784km。车主反映:该车在“四门两盖”关闭的情况下,正常行驶过程中,仪表台上偶尔会显示右后门自动打开。有时用遥控器锁车后,仪表台上也会显示右后门自动打开,但实际上右后门一直是处于关闭状态,其他都工作正常。 展开更多
关键词 关闭状态 仪表台 遥控器 行驶里程 一汽 后门 奔腾
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汽车仪表台上本体总成左右舵通用化设计开发浅析
19
作者 袁优勇 《时代汽车》 2018年第9期93-94,共2页
随着社会发展进步,汽车越来越广泛地成为人们生活出行和身份象征的必需品,而汽车内饰环境及内饰部件的造型,是人们体验驾乘乐趣、满足心理和办公需求、体现生活质量和品位的主要载体和象征,内饰设计的成功与否已逐渐成为衡量一款汽车优... 随着社会发展进步,汽车越来越广泛地成为人们生活出行和身份象征的必需品,而汽车内饰环境及内饰部件的造型,是人们体验驾乘乐趣、满足心理和办公需求、体现生活质量和品位的主要载体和象征,内饰设计的成功与否已逐渐成为衡量一款汽车优劣的关键因素,人们对内饰的需求越来越呈现个性化和多样化的特征,功能、感官和科技感成为人们评判内饰好坏的主要标准。内饰仪表台的设计开发是体现内饰好坏最为重要的部件之一,而仪表台上本体的设计开发尤为重要。为满足不同国家的法规和不同用户的驾驶习惯,适合不同用户的个性化特征,同平台系列车型的仪表台考虑左右舵车型同步开发,且在造型风格、零件分块、色彩纹理定义和成型工艺上做差异化设计开发,而考虑仪表台左右通用化设计开发,既减少零部件开发周期、降低开发成本,又确保产品品质。 展开更多
关键词 仪表台 分块 成型工艺 结构断面 通用化
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郑州日产仪表台下有异响
20
作者 邱建明 《汽车维修与保养》 2004年第11期36-37,共2页
关键词 异响 仪表台 路试 车辆行驶 郑州日产 高速行驶 方向盘 皮卡 区域 车主
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