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基于耐震时程法的大跨度钢桁拱桥易损性分析 被引量：2
1
作者 余琦 郑史雄 +3 位作者 丁自豪 陈志强 邹作家 贾宏宇 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第6期106-113,共8页
为克服复杂桥梁结构在地震易损性评估时需要进行大量非线性时程分析的不足,提出一种基于耐震时程法(ETM)的易损性分析方法用于桥梁结构易损性的快速评估。首先,基于ETM合成了若干条耐震时程曲线(ETA),将其与概率地震需求模型相结合。随... 为克服复杂桥梁结构在地震易损性评估时需要进行大量非线性时程分析的不足,提出一种基于耐震时程法(ETM)的易损性分析方法用于桥梁结构易损性的快速评估。首先,基于ETM合成了若干条耐震时程曲线(ETA),将其与概率地震需求模型相结合。随后,考虑桥梁模型的不确定性,借助OpenSEES建立一座大跨度上承式钢桁拱桥的有限元模型样本库,并分别使用ETM和增量动力分析(IDA)法对其中的桥梁模型进行时程分析并得到典型构件的易损性曲线,将二者结果进行对比以验证ETM的适用性。最后,利用验证后的方法分析该桥各构件纵向地震下的易损性。结果表明:ETM与IDA所得结果的相对误差基本控制在5%以内,说明基于耐震时程的易损性方法可有效兼顾分析效率和计算精度;在纵向地震作用下,上承式钢桁拱桥的引桥墩和交界墩在50%中等损伤概率下的地震动强度指标仅为0.597g和0.972g,远小于其他构件,说明混凝土桥墩为最易损构件;拱肋和立柱在地震作用下发生破坏的概率较小,但拱顶和拱脚相对薄弱;设置固定支座的短立柱在纵向地震作用下易发生损伤,可通过改变拱上立柱的支座布置形式进行优化。 展开更多
关键词 大跨度拱桥 地震易损性 耐震时程法 概率地震需求模型 不确定性 增量动力分析
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断层永久位移预测及断层悬索桥地震响应研究
2
作者 程维 唐清华 +3 位作者 贾宏宇 钟钰 许智 郑史雄 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期204-214,共11页
断层错动诱导的地表破裂永久位移对跨断层桥梁结构会造成严重破坏,准确预测断层错位的永久位移对跨断层桥梁结构抗震性能评估具有重要意义。首先结合反向传播神经网络(BPNN)提出具有较高精度的断层错位量预测模型,然后通过低频成分叠加... 断层错动诱导的地表破裂永久位移对跨断层桥梁结构会造成严重破坏,准确预测断层错位的永久位移对跨断层桥梁结构抗震性能评估具有重要意义。首先结合反向传播神经网络(BPNN)提出具有较高精度的断层错位量预测模型,然后通过低频成分叠加高频成分方法人工合成断层面两侧地震动(简称跨断层地震动),最后以某主跨为538 m的跨断层大跨钢桁架悬索桥为研究对象,利用有限元软件ABAQUS建立考虑桩−土相互作用(m法)的全桥计算模型,探究断层位置和跨越角度对悬索桥地震响应的影响。结果表明:基于BPNN提出的方法能精确预测断层位错永久位移,对比已有的回归公式具有更高的精度,为人工合成跨断层地震动的准确性提供了保障;断层相对位置会显著影响桥梁结构的地震响应,与近断层地震动作用相比,在跨断层地震动作用下,悬索桥的塔底剪力、弯矩、相对位移以及扭矩响应增加了22.79%、154.1%、139.36%和265.48%;断层跨越角度对悬索桥动力响应影响明显,其响应均以跨越角度θ=90°呈规律对称分布,塔顶纵向位移、塔底纵向弯矩、塔底纵向剪力以及塔底扭矩最大值均出现在θ=90°,分别为0.81 m、282.45 MN∙m、3.96 MN和6.14 MN∙m。研究成果可为跨断层悬索桥抗震分析提供一套简便、可靠的人工地震动合成方法,也揭示了跨越角度和断层位置对跨断层悬索桥地震响应的影响。 展开更多
关键词 永久位移 预测模型 大跨悬索桥 地震响应 跨越角度 倾滑断层
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锈蚀RC柱水平抗力的机器学习预测及参数敏感性分析
3
作者 丁自豪 雷川鹤 +3 位作者 郑史雄 贾宏宇 陈志强 许智 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期80-87,101,共9页
为实现地震作用下破坏模式未知锈蚀RC柱的水平抗力快速预测,基于机器学习(ML)方法对锈蚀矩形RC柱的剩余水平抗力开展研究。首先,确定ML模型的输入参数,建立锈蚀矩形RC柱数据集,并对输入参数之间的相关性进行分析;然后,选择6种代表性ML算... 为实现地震作用下破坏模式未知锈蚀RC柱的水平抗力快速预测,基于机器学习(ML)方法对锈蚀矩形RC柱的剩余水平抗力开展研究。首先,确定ML模型的输入参数,建立锈蚀矩形RC柱数据集,并对输入参数之间的相关性进行分析;然后,选择6种代表性ML算法(SVM、KNN、ANN、CNN、RF和CatBoost),搭建锈蚀RC柱的水平抗力ML模型,并采用网格搜索或试错法对模型的超参数进行优化,基于5折-交叉验证确定了ML模型的最优超参数;最后,根据4个常用的回归评估指标(E_(MA)、E_(RMS)、E_(MAP)和R^(2))与测试集,对6种ML模型的预测精度进行评估,并基于性能优异的ML模型开展了输入参数重要性排序以及参数敏感性分析。结果表明:神经网络模型的预测性能普遍优于集成类或其他单一类模型,其中ANN模型的预测效果最佳,其预测值与试验值之比的均值和标准差分别为1.01和0.14;剪跨比对锈蚀矩形RC柱的水平抗力影响最大且较为显著,重要性占比可高达35%;矩形RC柱的水平抗力随着剪跨比、箍筋间距与截面有效高度比以及钢筋锈蚀率的增加呈减小趋势,而随着轴压比的增加呈先增大后趋于稳定或减小趋势。 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 锈蚀 地震作用 水平抗力 机器学习
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跨走滑断层大跨度桁架悬索桥地震响应分析
4
作者 邹作家 郑史雄 +3 位作者 丁自豪 贾宏宇 余琦 程维 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第7期92-100,共9页
跨越断层的长大跨度桥梁难免会受到断层错动作用,为探究跨走滑断层地震动参数对大跨度悬索桥地震响应的影响,以某主跨为538 m的钢桁架悬索桥为例,利用ABAQUS建立考虑桩-土相互作用(“m”法)的全桥有限元模型。通过叠加人工低频地震成分... 跨越断层的长大跨度桥梁难免会受到断层错动作用,为探究跨走滑断层地震动参数对大跨度悬索桥地震响应的影响,以某主跨为538 m的钢桁架悬索桥为例,利用ABAQUS建立考虑桩-土相互作用(“m”法)的全桥有限元模型。通过叠加人工低频地震成分和实际高频地震成分,合成了跨走滑断层地震动,采用非一致激励位移时程法,重点分析永久位移、脉冲周期和跨断层角度对大跨度悬索桥的动力响应影响。结果表明:随着永久位移增大,桥塔动力响应呈不同幅度的增长,特别是横桥向位移、剪力,以及顺桥向弯矩增幅比较明显,分别增大97%、88%和95%,且剪力的增大加剧了桥塔发生剪切破坏的风险;随着脉冲周期减小,桥塔沿顺桥向和横桥向的动力响应增幅差距较大,当脉冲周期小于4 s时,桥塔横桥向位移、剪力,以及顺桥向弯矩相较于另一方向增幅更为明显,其增幅分别为492.5%、170%和189.2%;跨断层角度对桥塔的动力响应影响较大,且沿顺桥向和横桥向的响应变化趋势相反,跨断层角度为90°时,桥塔横桥向位移、剪力取得最大值,而弯矩取得最小值,且桥塔动力响应均在合理范围内,为最佳跨越角度。 展开更多
关键词 大跨度悬索桥 走滑断层 地震动合成 永久位移 脉冲周期 跨断层角度 地震响应
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高原高寒区露天矿不同不耦合介质装药爆破效应试验研究
5
作者 费鸿禄 荆广杰 +1 位作者 甄帅 贾宏宇 《爆破》 北大核心 2025年第1期26-36,共11页
高原高寒区露天矿钻爆开采时,常会出现炮孔内部涌水或冰冻现象,该现象会导致炮孔内装药结构变为水、冰介质不耦合装药,药包在不同不耦合介质条件下爆破效果及爆炸破岩机理会发生改变,为此开展了高原高寒区露天矿不同不耦合介质装药爆破... 高原高寒区露天矿钻爆开采时,常会出现炮孔内部涌水或冰冻现象,该现象会导致炮孔内装药结构变为水、冰介质不耦合装药,药包在不同不耦合介质条件下爆破效果及爆炸破岩机理会发生改变,为此开展了高原高寒区露天矿不同不耦合介质装药爆破效应的试验研究。论文以西藏甲玛露天矿为工程依托,开展了高原高寒区爆破漏斗试验,测定了爆破漏斗的几何参数,分析了高原高寒区3种不耦合介质装药条件下的爆破效果。采用利文斯顿曲线对测试参数进行拟合,根据拟合结果优化了爆破参数,并应用于现场工程爆破。研究结果表明:在爆破漏斗试验中,当埋深1.09~1.49 m时,漏斗可见体积与破碎体积差异大,埋深1.49~1.69 m时,漏斗可见体积与破碎体积几乎不变;相对于空气不耦合装药爆破,水、冰介质不耦合装药爆破振动速度峰值分别降低了25.33%和11.24%;3种不耦合介质下,药包埋置临界深度各不相同,其中水介质的临界深度最深,冰介质的临界深度次之,空气介质的临界深度最浅,且水、冰介质不耦合装药相对于空气不耦合装药,装药量降低18.9%;在现场群孔台阶爆破中,水、冰介质不耦合装药相对于空气不耦合装药单耗减少18.2%,大块率由8.9%降低到4.3%,且水、冰不耦合介质,使炸药能量分布更加均匀。 展开更多
关键词 高原高寒区 爆破漏斗 能量利用 爆破振动 不耦合装药
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跨断层桥梁抗震综述 被引量：22
6
作者 贾宏宇 杨健 +2 位作者 郑史雄 赵灿晖 杜修力 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第5期1075-1093,共19页
在交通强国战略深入推进的时代背景下,中国公路、铁路网的发展使得跨越断层修建桥梁不可避免,川藏铁路的规划、设计和修建更让这个问题日益突出.同时,公路和铁路抗震规范采用避让断层造桥的规定与无法避让造桥的实际情况之间的矛盾也日... 在交通强国战略深入推进的时代背景下,中国公路、铁路网的发展使得跨越断层修建桥梁不可避免,川藏铁路的规划、设计和修建更让这个问题日益突出.同时,公路和铁路抗震规范采用避让断层造桥的规定与无法避让造桥的实际情况之间的矛盾也日渐凸显.在地震作用下跨越活动断层的桥梁比非跨越断层桥梁具有更复杂的受力特点、破坏形式和破坏机理,我国对跨断层桥梁的研究尚处于起步阶段,可供参考的相关文献资料、工程实例以及抗震设计规范缺乏.为了确保跨断层桥梁的安全性,基于国内外对跨断层桥梁的研究现状,归纳总结了活动断层特征、断层处地震动、跨断层桥梁的破坏特征、跨断层桥梁分析方法以及跨断层桥梁概念设计措施.梳理了当前跨越断层桥梁抗震存在的问题,并对未来跨断层桥梁的研究进行了展望,指出断层地震空间性、跨断层桥梁破坏机理、多灾害对跨断层桥梁的影响、跨断层桥梁快速抢修技术和人工智能技术在跨断层桥梁抗震中的应用将是未来发展方向,为未来跨断层桥梁抗震设计、性能评估和规范拟订提供参考. 展开更多
关键词 跨断层桥梁 抗震设计 断层地震动 地震动空间性 活动断层
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随机地震激励下高墩桥梁碰撞可靠度分析 被引量：8
7
作者 贾宏宇 杜修力 +3 位作者 罗楠 张金 郑史雄 张克跃 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期88-94,共7页
为了研究不同地震动强度作用下高墩桥梁的碰撞可靠度的不同,在频域范围内提出了一种以虚拟激励法为基础的动力可靠度计算方法,依托某高墩大跨度桥梁为工程背景,分析了高墩桥梁在不同地震强度下的碰撞可靠度.选择反应谱的水平加速度作为... 为了研究不同地震动强度作用下高墩桥梁的碰撞可靠度的不同,在频域范围内提出了一种以虚拟激励法为基础的动力可靠度计算方法,依托某高墩大跨度桥梁为工程背景,分析了高墩桥梁在不同地震强度下的碰撞可靠度.选择反应谱的水平加速度作为地震强度衡量指标,且将不同强度指标的反应谱转化为相应的功率谱;利用虚拟激励法求解随机振动方程,得到结构响应的均值与均方差值,再基于Davenport理论获得结构峰值响应的期望和标准差;根据首次超越理论计算梁体碰撞可靠度.研究表明:地震动加速度小于0.22g时,梁体之间不发生碰撞,动力可靠度为1.0;加速度大于0.22g时,梁体碰撞动力可靠度下降明显,即在强震作用下,梁体发生碰撞. 展开更多
关键词 高墩桥梁 动力可靠度 碰撞间隙 随机地震麵 虚拟麵法
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非平稳多维多点虚拟激励法的快速模拟方法 被引量：8
8
作者 贾宏宇 郑史雄 +2 位作者 阳栋 洪浩 罗楠 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第18期108-112,132,共6页
为研究实际地震动非平稳性与空间效应的快速模拟方法,运用绝对位移直接求解非平稳多维多点虚拟激励法,不必将绝对位移分解为拟静力位移项及动力相对位移项,避免求解静力影响矩阵的繁琐;将非平稳激励响应转换为一系列确定性外力作用下运... 为研究实际地震动非平稳性与空间效应的快速模拟方法,运用绝对位移直接求解非平稳多维多点虚拟激励法,不必将绝对位移分解为拟静力位移项及动力相对位移项,避免求解静力影响矩阵的繁琐;将非平稳激励响应转换为一系列确定性外力作用下运动方程瞬态解,以有限元软件ANSYS瞬态分析模块为平台,在结构有限元模型各支撑处激励方向设置大质量块后,直接将地震虚拟激励荷载施加于大质量块,实现绝对位移求解动力方程,提高随机振动响应计算效率,高效地在通用有限元软件中实现多维多点非平稳虚拟激励法,避免自编程序的繁琐,简化实现方法,使多维多点非平稳虚拟激励法在理论及工程应用中获得进一步拓展。 展开更多
关键词 虚拟激励法 多维多点 非平稳性 绝对位移 静力影响矩阵
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基于相位差谱的非平稳地震波合成及应用 被引量：6
9
作者 贾宏宇 蓝先林 +3 位作者 陈航 郑史雄 李晰 张永水 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第3期453-460,共8页
为了模拟地震动的非平稳性和多维性并克服传统三角级数法在合成地震波中选择包络函数具有任意性和不能表征频率非平稳性的缺点,提出了基于相位差谱法的多维多点非平稳人工地震波合成.首先,基于随机场理论模拟地震动的行波效应、相干效... 为了模拟地震动的非平稳性和多维性并克服传统三角级数法在合成地震波中选择包络函数具有任意性和不能表征频率非平稳性的缺点,提出了基于相位差谱法的多维多点非平稳人工地震波合成.首先,基于随机场理论模拟地震动的行波效应、相干效应、场地效应和多维性;其次,确定能表征地震动的强度非平稳和频率非平稳性的相位差谱;最后,将合成的非平稳地震波和当量反应谱应用到实际桥梁抗震分析中进行分析对比.研究结果表明:相位差谱法合成多维多点非平稳地震动不需要包络函数控制地震波的波形,排除人工选择强度包络函数的任意性,且考虑了地震动的空间相关性和多维性,优于传统的三角级数法;本文方法与传统反应谱法计算结果基本一致,采用反应谱法计算的两处墩底的剪力值和弯矩值分别相差在 10%和 17%以内,本文方法分别在 9%和12%以内. 展开更多
关键词 相位差谱 地震波合成 地震响应 非平稳地震动 空间效应
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船舶撞击下的内河框架码头瞬态响应分析 被引量：5
10
作者 贾宏宇 刘作飞 +1 位作者 田建柱 王多垠 《人民长江》 北大核心 2010年第17期40-42,78,共4页
基于目前内河大水位差框架码头结构的设计和计算方法,通过建立三维有限元仿真模型,对框架码头结构在船舶撞击作用下的瞬态响应进行了分析,并与传统静力分析相比较。结果表明:结构位移横向比纵向反应敏感,向江侧比向岸侧敏感,并且随着时... 基于目前内河大水位差框架码头结构的设计和计算方法,通过建立三维有限元仿真模型,对框架码头结构在船舶撞击作用下的瞬态响应进行了分析,并与传统静力分析相比较。结果表明:结构位移横向比纵向反应敏感,向江侧比向岸侧敏感,并且随着时间推移,峰值逐渐减小。结构整体、局部动力特性和撞击加载的共同作用,是造成各构件内力差异的主要因素。为得到比较真实精确的结果,设计人员应当考虑码头结构在船舶撞击下的瞬态动力影响,其研究成果能够为类似工程设计提供参考作用。 展开更多
关键词 框架结构码头 船舶撞击 位移 瞬态响应 内河码头
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强震下大跨度连续梁桥损伤分析 被引量：3
11
作者 贾宏宇 吴炜昌 +3 位作者 游刚 杨磊 彭奇慧 郑史雄 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期1423-1431,共9页
连续梁桥结构常因地震发生损伤甚至倒塌而失去交通作用,研究强震下大跨度连续梁桥的损伤破坏机制对提高桥梁抗倒塌性能具有重要意义.基于有限元软件ANSYS/LS-DYNA,考虑桥墩材料非线性、损伤过程大变形非线性以及梁端非线性碰撞,建立大... 连续梁桥结构常因地震发生损伤甚至倒塌而失去交通作用,研究强震下大跨度连续梁桥的损伤破坏机制对提高桥梁抗倒塌性能具有重要意义.基于有限元软件ANSYS/LS-DYNA,考虑桥墩材料非线性、损伤过程大变形非线性以及梁端非线性碰撞,建立大跨度连续梁桥在强震作用下的损伤三维数值模型,进行非线性分析,直观模拟大跨度连续梁桥在强震作用下的损伤破坏过程,从连续梁桥的应变与位移响应、桥墩损伤和梁-台间碰撞作用等方面分析了大跨度连续梁桥的地震损伤情况.研究结果表明:单向地震动输入与双向地震动输入作用下破坏模式基本一致,破坏模式由桥梁结构本身决定,地震动输入方式影响较小;大跨度连续梁桥的地震损伤是逐渐发展的过程,桥墩混凝土损伤因子不断累积达到0.99,固定墩底部发生受弯塑性破坏,桥梁发生损伤破坏. 展开更多
关键词 大跨度连续梁桥 地震作用 破坏模式 损伤分析 桥墩损伤
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浅析《海外赤子》中的插曲《我爱你,中国》 被引量：3
12
作者 贾宏宇 尹雪峰 《电影文学》 北大核心 2008年第22期136-136,共1页
《海外赤子》中主题曲《我爱你,中国》是由我们国家著名的女高音歌唱家叶佩英女士专为这部影片演唱的一首抒情歌曲。让我们重新回味一下叶佩英女士那优美、动听的歌声,也从中让我们感受到电影里面有许许多多的主人公深深地热爱着自己的... 《海外赤子》中主题曲《我爱你,中国》是由我们国家著名的女高音歌唱家叶佩英女士专为这部影片演唱的一首抒情歌曲。让我们重新回味一下叶佩英女士那优美、动听的歌声,也从中让我们感受到电影里面有许许多多的主人公深深地热爱着自己的祖国。也改变了许多青年人的人生观和世界观。作为音乐人,根据自己的理解对这首音乐作品进行一下分析,能从分析的过程中体会作品的内涵。 展开更多
关键词 歌赋才华 艺术风格 思想性
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寸滩集装箱码头反应谱分析 被引量：2
13
作者 贾宏宇 王多垠 《水运工程》 北大核心 2009年第4期110-112,共3页
通过对寸滩集装箱码头结构抗震反应有限元数值模型分析,详细计算了码头结构在地震作用下的动位移及各构件的内力情况,通过对计算结果的比较分析来评价结构的整体动力工作效应。从而验证和优化工程设计以及为相关设计积累设计经验,进一... 通过对寸滩集装箱码头结构抗震反应有限元数值模型分析,详细计算了码头结构在地震作用下的动位移及各构件的内力情况,通过对计算结果的比较分析来评价结构的整体动力工作效应。从而验证和优化工程设计以及为相关设计积累设计经验,进一步掌握了架空直立式集装箱码头的动力承载性状。 展开更多
关键词 集装箱码头 结构抗震反应 码头结构 动位移
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影视歌剧《白毛女》作品分析 被引量：1
14
作者 贾宏宇 《电影文学》 北大核心 2009年第11期137-137,共1页
《白毛女》是根据我国民间传说而改编的一部歌剧。通过对《白毛女》的创作背景以及对作品人物形象、创作风格的阐释，使我们更加深刻地了解（《白毛女》创作的题材、经历，更深刻地认识了封建制度下的旧社会农民受到怎样非人的待遇，教... 《白毛女》是根据我国民间传说而改编的一部歌剧。通过对《白毛女》的创作背景以及对作品人物形象、创作风格的阐释，使我们更加深刻地了解（《白毛女》创作的题材、经历，更深刻地认识了封建制度下的旧社会农民受到怎样非人的待遇，教育我们应该珍惜今天美好的生活。 展开更多
关键词 演出形式 歌剧 京剧 舞剧
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民族声乐语言的艺术风格 被引量：2
15
作者 贾宏宇 《白城师范学院学报》 2006年第3期91-93,共3页
民族声乐的艺术风格是由多方面因素构成的,由于不同的地区、不同的语言、不同的生活方式,从而形成了各自不同的声乐艺术风格。本文就这三个方面介绍民族声乐语言的艺术风格,增强学生对民族声乐语言的认识。
关键词 民族声乐语言 声乐体裁 形式风格 个人风格
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宽幅扫描仪中高边缘色彩重合度效果的实现
16
作者 贾宏宇 刘霖 +2 位作者 叶玉堂 刘娟秀 王平 《电子器件》 CAS 北大核心 2013年第1期38-43,共6页
为了解决线阵CCD的彩色拼接型高精度一次性成像宽幅扫描仪中,扫描信息出现彩色边缘现象。首先分析确定运动精度对光学成像的影响,提出改进方法,设计高细分电机驱动电路配合高精度行星减速步进电机,并安装使用验证了可行性,通过MATLAB定... 为了解决线阵CCD的彩色拼接型高精度一次性成像宽幅扫描仪中,扫描信息出现彩色边缘现象。首先分析确定运动精度对光学成像的影响,提出改进方法,设计高细分电机驱动电路配合高精度行星减速步进电机,并安装使用验证了可行性,通过MATLAB定量验证改善效果。在光学分辨率1 200 DPI,扫描速度2.54 cm/s扫描条件下,彩色边缘到+1/-1像素范围内,扫描信息彩色边缘现象得以有效解决,解决了国产宽幅扫描仪市场化的重要难题之一。据我们所知,成功解决高精度扫描仪扫描信息边缘的彩色边缘现象,并实用化此方法,国内未见报道。 展开更多
关键词 宽幅扫描仪 图像边缘 三线阵CCD 图像采集 高细分电机驱动
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关于电视连续剧《三国演义》中的片头曲《滚滚长江东逝水》作曲分析 被引量：1
17
作者 贾宏宇 《电影文学》 北大核心 2006年第13期42-42,共1页
《滚滚长江东逝水》是我国大型历史题材电视剧《三国演义》中的片头曲。是由我国著名作曲家谷建芬老师创作的。她根据历史题材创作了此曲,通过杨洪基的演唱淋漓尽致地刻画出该剧的历史内容,具有深刻的教育目的,因此我们要好好的对这部... 《滚滚长江东逝水》是我国大型历史题材电视剧《三国演义》中的片头曲。是由我国著名作曲家谷建芬老师创作的。她根据历史题材创作了此曲,通过杨洪基的演唱淋漓尽致地刻画出该剧的历史内容,具有深刻的教育目的,因此我们要好好的对这部作品进行分析。 展开更多
关键词 作品分析 英雄人物
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近断层桥梁最小搭接长度数值分析
18
作者 贾宏宇 岳伟勤 +3 位作者 杨磊 陈应高 唐清华 郑史雄 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2022年第6期1324-1332,共9页
为了研究近断层地震作用下桥梁合理的最小搭接长度,防止落梁破坏,基于有限元软件ANSYS建立了连续刚构桥三维有限元模型;考虑了近断层和断层处地震动以及结构弹塑性特征对高墩连续梁桥最小搭接长度的影响;基于国内外抗震设计规范,分析了... 为了研究近断层地震作用下桥梁合理的最小搭接长度,防止落梁破坏,基于有限元软件ANSYS建立了连续刚构桥三维有限元模型;考虑了近断层和断层处地震动以及结构弹塑性特征对高墩连续梁桥最小搭接长度的影响;基于国内外抗震设计规范,分析了远场、近断层和断层处地震动下结构的最小搭接长度需求。针对该桥分析,研究结果表明:根据各国抗震规范要求,中国和日本规范相对较保守,其搭接长度约为美国规范计算结果2倍和1.5倍;考虑近断层地震的最小搭接长度满足《公路桥梁抗震设计规范》要求,而地表破裂的跨断层地震作用下最小搭接长度需求超出规范要求,跨断层桥梁应采用防落梁措施;搭接长度与桥梁结构设计参数(跨径,墩高和材料等)和地震动强度指标(PGA,断层错位,PGV和PGV/PGA等)有关。 展开更多
关键词 近断层地震 断层地震动 搭接长度 高墩桥梁 弹塑性分析
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框架集装箱码头多点激励响应分析
19
作者 贾宏宇 王多垠 +1 位作者 向龙 利亮 《水运工程》 北大核心 2010年第3期74-76,共3页
通过对寸滩集装箱码头结构多点激励反应有限元数值模型分析,详细计算了码头结构在地震作用下的动位移及各构件的内力情况,同时通过对计算结果的比较分析来评价结构的整体动力工作效应,从而达到验证和优化工程设计以及为相关设计积累设... 通过对寸滩集装箱码头结构多点激励反应有限元数值模型分析,详细计算了码头结构在地震作用下的动位移及各构件的内力情况,同时通过对计算结果的比较分析来评价结构的整体动力工作效应,从而达到验证和优化工程设计以及为相关设计积累设计经验的目的,也为了进一步掌握集装箱码头的动力承载性状,并将这种先进的码头形式向其它地区推广。 展开更多
关键词 集装箱码头 多点激励 码头结构 动位移
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行波效应对大跨连续刚构桥易损性影响分析 被引量：28
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作者 陈志伟 蒲黔辉 +2 位作者 李晰 陈志强 贾宏宇 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第1期23-29,37,共8页
为了分析地震动的行波效应对山区大跨连续刚构桥易损性的影响,以西南地区某高墩大跨连续刚构桥为研究对象,采用谱兼容的方法选取了20条地震记录对桥梁结构进行了一致激励和多点激励下的增量动力分析,并得到其易损性曲线.研究结果表明:... 为了分析地震动的行波效应对山区大跨连续刚构桥易损性的影响,以西南地区某高墩大跨连续刚构桥为研究对象,采用谱兼容的方法选取了20条地震记录对桥梁结构进行了一致激励和多点激励下的增量动力分析,并得到其易损性曲线.研究结果表明:墩高越高,桥墩相对位移越大,最高墩的相对位移为矮墩的1.03~2.81倍,但矮墩发生损伤的概率要大于高墩,在抗震设计中应得到重视;与一致激励相比较,考虑行波效应时,矮墩发生轻微损伤和中等损伤的概率降低,高墩发生轻微损伤和中等损伤的概率增大,但行波效应会同时增加矮墩和高墩发生严重损伤的概率,因此在高墩桥的抗震设计中,特别是在高烈度地区,应考虑行波效应对桥梁结构的影响. 展开更多
关键词 高墩桥 增量动力分析 行波效应 损伤概率 易损性
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