FSC赛车碳纤维悬架粘接工艺及安装定位研究 被引量：5

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作者 王茂美 孔晓林 牛雅丽 《汽车实用技术》 2021年第23期148-151,177,共5页

FSC赛车悬架导向机构中碳纤维和铝合金的粘接工艺是研究重点。试验中通过自主研发两套夹具保证了碳纤维管和铝合金接头同心度以及碳纤维管在赛车上的安装精度要求,利用粘接件的拉伸试验数据确定碳纤维与铝制接头粘接强度。通过不同的胶... FSC赛车悬架导向机构中碳纤维和铝合金的粘接工艺是研究重点。试验中通过自主研发两套夹具保证了碳纤维管和铝合金接头同心度以及碳纤维管在赛车上的安装精度要求,利用粘接件的拉伸试验数据确定碳纤维与铝制接头粘接强度。通过不同的胶层粘接厚度的破坏性力学实验,证明利用美国3M公司的DP460环氧胶可以使碳纤维和铝合金的粘接强度达30 kN以上,完全满足赛车碳纤维悬架30 kN抗拉强度的要求。 展开更多

关键词 同心度 粘接工艺 安装精度 套接

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缸内直喷汽油机与高压共轨柴油机燃油供给系统对比 被引量：2

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作者 王茂美 孔晓林 +1 位作者 牛雅丽 刘敏杰 《汽车实用技术》 2022年第20期192-198,共7页

缸内直喷汽油机和高压共轨柴油机均采用缸内直喷燃油的技术,因汽油和柴油性质不同,缸内直喷汽油机和高压共轨柴油机结构的不同,两者的燃油喷射系统有区别。文章从燃油系统结构组成和燃油喷射控制两方面对两者的燃油系统做了对比分析,可... 缸内直喷汽油机和高压共轨柴油机均采用缸内直喷燃油的技术,因汽油和柴油性质不同,缸内直喷汽油机和高压共轨柴油机结构的不同,两者的燃油喷射系统有区别。文章从燃油系统结构组成和燃油喷射控制两方面对两者的燃油系统做了对比分析,可为汽油机缸内直喷技术和柴油机高压共轨技术的研究提供参考。 展开更多

关键词 缸内直喷 高压共轨 燃油系统 汽油机 柴油机

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汽车改装技术研究 被引量：3

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作者 王茂美 成林 王谷娜 《汽车实用技术》 2018年第23期93-95,共3页

汽车改装是汽车售后市场发展的热点和方向,外观改装、动力性改装和操控性改装是当前市场车辆改装的主要内容,文章从外观、动力性和操控性三个方面介绍车辆改装技术,为改装行业和职业课堂授课提供技术参考。

关键词 改装 外观改装 动力性改装 操控性改装

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汽车故障诊断课程模块化教学的应用与研究 被引量：1

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作者 王茂美 刘敏杰 +2 位作者 宋建桐 成林 王谷娜 《汽车实用技术》 2018年第16期247-250,共4页

汽车故障诊断课程的教学经历了理实分离、一体化和模块化三种模式,引入国际化职业资格标准的模块化教学模式,以企业典型工作任务为引领,借助现代化信息手段实现智能导学和无线网络故障设置,以专业技能的提升为载体培养学生的软技能,利... 汽车故障诊断课程的教学经历了理实分离、一体化和模块化三种模式,引入国际化职业资格标准的模块化教学模式,以企业典型工作任务为引领,借助现代化信息手段实现智能导学和无线网络故障设置,以专业技能的提升为载体培养学生的软技能,利用雷达图实现对学生多方面多层次能力的考核,开创了汽车专业课程授课模式的新篇章。 展开更多

关键词 模块化教学 智能导学 软技能 雷达图

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汽车预热系统技术研究 被引量：1

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作者 王茂美 夏征 +1 位作者 牛雅丽 张京龙 《汽车实用技术》 2017年第8期58-59,70,共3页

文章以实验室已有的空调试验台架为载体,通过安装和调试伟博思通车载预热系统(Thermo Top C 水暖加热器),来研究和掌握相关车载预热系统的相关技术,以及加装车载预热系统的必要性。

关键词 空调实验台架 车载预热系统 ThermoTopC水暖加热器

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浅谈车身改色贴膜技术 被引量：1

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作者 王茂美 宋建桐 牛雅丽 《汽车实用技术》 2020年第12期222-224,共3页

汽车改色贴膜是汽车改装行业最受欢迎的项目,尤其是奔放、热情、个性的年轻人的首选。文章从市场需求分析、改色膜的选择、施工工艺和养护常识四个方面浅谈车身改色膜技术,为汽车改装发烧友、职业教育课堂和改装行业提供技术参考。

关键词 改色贴膜 汽车改装

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蒙迪欧CD391发动机技术研究

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作者 王茂美 宋建桐 +1 位作者 成林 牛雅丽 《汽车实用技术》 2017年第24期35-37,共3页

蒙迪欧CD391发动机在传统汽油发动机的基础上增加了燃油缸内直喷技术(GDI)、涡轮增压技术(TC)以及双可变气门正时技术(DVCT)三大主要核心技术,使动力输出提升了25%,油经济性提高了20%,二氧化碳排放量降低了15%的新式发动机。

关键词 缸内直喷技术 涡轮增压技术 双可变气门正时技术

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基于显式动力学有限元法的汽车盘式制动器仿真研究 被引量：2

8

作者 成林 王谷娜 王茂美 《汽车实用技术》 2016年第5期9-11,21,共4页

根据制动盘与摩擦片的实际几何尺寸,建立制动工况下三维瞬态温度场-应力场仿真的计算模型。在考虑制动盘与摩擦片之间摩擦特性的基础上,运用有限元软件ABAQUS中的显式动力学模块,对盘式制动器的制动过程进行了动态的模拟,揭示了制动过... 根据制动盘与摩擦片的实际几何尺寸,建立制动工况下三维瞬态温度场-应力场仿真的计算模型。在考虑制动盘与摩擦片之间摩擦特性的基础上,运用有限元软件ABAQUS中的显式动力学模块,对盘式制动器的制动过程进行了动态的模拟,揭示了制动过程中制动盘瞬态温度场-应力场的分布规律,发现二者之间存在着耦合关系,二者随制动时间呈现周期性变化。 展开更多

关键词 显式动力学 有限元法 盘式制动器 仿真研究

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汽车电动助力转向系统故障诊断 被引量：1

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作者 王谷娜 成林 +1 位作者 王茂美 宋建桐 《汽车实用技术》 2018年第4期90-92,共3页

转向系统是汽车安全行驶的重要保障。汽车转向系统故障是导致我国重大交通事故的主要原因之一。它是汽车的核心部件之一,直接影响汽车的操纵稳定性,良好的稳定性能够保证汽车的行驶安全、减少交通事故的发生以及保证驾驶员自身的安全。... 转向系统是汽车安全行驶的重要保障。汽车转向系统故障是导致我国重大交通事故的主要原因之一。它是汽车的核心部件之一,直接影响汽车的操纵稳定性,良好的稳定性能够保证汽车的行驶安全、减少交通事故的发生以及保证驾驶员自身的安全。文章对汽车助力转向系统进行故障形式分析,运用归纳的方法系统地分析转向系统可能存在的故障形式及其产生的后果和危害的程度。通过对故障形式分析,为转向系统试验研究奠定基础。 展开更多

关键词 汽车助力转向 故障 EPS

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混合动力汽车动力电池建模

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作者 王谷娜 成林 +1 位作者 王茂美 宋建桐 《汽车实用技术》 2018年第2期18-20,共3页

随着人们对环保、节能的日益关注,人们对汽车的排放性和经济性也越来越重视。在这个背景下,新能源汽车成为各界研究的焦点,然而随着电池开发成为电动汽车研发的瓶劲,动力电池的建模仿真日趋重要。文章以某轻型混合动力汽车为研究基础,... 随着人们对环保、节能的日益关注,人们对汽车的排放性和经济性也越来越重视。在这个背景下,新能源汽车成为各界研究的焦点,然而随着电池开发成为电动汽车研发的瓶劲,动力电池的建模仿真日趋重要。文章以某轻型混合动力汽车为研究基础,以铅酸蓄电池为例,进行动力电池的数学建模,并在matlab/simulink环境下对其进行模型搭建,是混合动力汽车建模及仿真的基础。 展开更多

关键词 混合动力 电动汽车 动力电池

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SGA3723矿用自卸车盘式制动器多目标优化设计

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作者 成林 隋美丽 +1 位作者 王茂美 王谷娜 《汽车实用技术》 2018年第1期21-23,32,共4页

工程问题优化一般是多目标的优化设计,文章将多目标优化设计方法用于盘式制动器优化设计中,以制动减速度、热衰退率、热恢复率差、材料成本、加工成本为优化目标,全面考虑技术性、经济性和社会性,建立了盘式制动器设计方案全性能优化数... 工程问题优化一般是多目标的优化设计,文章将多目标优化设计方法用于盘式制动器优化设计中,以制动减速度、热衰退率、热恢复率差、材料成本、加工成本为优化目标,全面考虑技术性、经济性和社会性,建立了盘式制动器设计方案全性能优化数学模型,通过质量工程软件isight寻求优化结果,制动器的制动性能和经济性能得到显著提高。 展开更多

关键词 多目标优化 盘式制动器 模型

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矿用自卸车驱动桥主减速器优化设计

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作者 成林 王谷娜 王茂美 《汽车实用技术》 2018年第23期139-140,共2页

文章对矿用自卸车驱动桥主减速器进行优化设计,以主减速器最小体积作为优化目标,完成了矿用自卸车驱动桥主减速器优化的数学建模、过程集成和优化求解,为汽车驱动桥的优化设计提供了一种可行的研究手段。

关键词 主减速器 优化 变量 传动比

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曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器原理及检测

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作者 李晨光 王茂美 《汽车实用技术》 2016年第2期162-164,共3页

文章针对应用较广的磁电式传感器和霍尔式传感器展开论述,介绍两者的工作原理和区别,并以伊兰特车型的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器展开研究,通过检测确认伊兰特车型的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的型式及工作原理。

关键词 传感器 磁感应原理 霍尔元件 霍尔电压

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