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基于车辆轨迹预测与宏微观指标聚合的临近交叉口路段交通运行风险综合评估
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作者 鲍琼 吴臻 +2 位作者 陈建明 沈永俊 韩天园 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期230-238,共9页
针对城市道路临近交叉口路段的复杂交通流运行特点,提出了一种基于车辆轨迹预测与宏微观指标聚合的实时交通运行风险综合评估方法。首先,构建了基于长短时记忆网络的驾驶人意图识别模型,以实现车辆轨迹的准确预测。然后,基于预测的轨迹... 针对城市道路临近交叉口路段的复杂交通流运行特点,提出了一种基于车辆轨迹预测与宏微观指标聚合的实时交通运行风险综合评估方法。首先,构建了基于长短时记忆网络的驾驶人意图识别模型,以实现车辆轨迹的准确预测。然后,基于预测的轨迹数据,提取交通流宏观运行指标和车辆微观行驶风险指标,采用数据包络分析方法构建了临近交叉口路段交通运行风险综合评价模型。最后,对比基于实际数据和预测数据的风险评价结果,以验证模型的有效性。结果表明,该方法在高风险等级的召回率为0.955,评价结果差异较小,能够有效预测交通流运行风险,为临近交叉口路段的交通安全主动管控提供了有力的决策依据。 展开更多
关键词 临近交叉口路段 运行风险 评价指标 风险预测
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基于耦合机理模型与数据模型的城市管网运行风险预测
2
作者 龙岩 曲佳 +3 位作者 左向阳 李韫昱 刘子维 陆寅飞 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2025年第4期12-24,共13页
【目的】全球极端气候事件频发、城市化进程加快,致使城市内涝问题日益严峻,城市管网排水压力显著增大,及时判断管网运行状况显得尤为重要。【方法】以广州市黄埔区文涌排涝片为研究对象,基于SWMM模型构建洪涝过程分析机理模型,研判不... 【目的】全球极端气候事件频发、城市化进程加快,致使城市内涝问题日益严峻,城市管网排水压力显著增大,及时判断管网运行状况显得尤为重要。【方法】以广州市黄埔区文涌排涝片为研究对象,基于SWMM模型构建洪涝过程分析机理模型,研判不同降雨情景管段充满度情况;然后,基于单井、多井计算模式构建数据模型,对城市管段充满度进行预测,并选最适合的数据模型;最后,基于改进的层次分析法和综合风险指数法,对城市管网运行风险进行评价。【结果】结果表明:(1)基于多井计算模式的决策树模型精度最优,RMSE为0.077,MAE为0.030,单次工况运行时间较SWMM模型提升60万倍。(2)在敏感点聚集区社会因素对管网运行风险影响最大,所占权重为0.72;在敏感点非聚集区经济因素对管网运行风险影响最大,所占权重为0.68。【结论】基于多井计算模式的决策树模型可满足城市内涝应急响应的精度和时效性要求;城市不同区域对管网运行风险的约束因素不同,需要因地制宜提出改进措施。 展开更多
关键词 机理模型 数据模型 耦合 管网运行风险 管段充满度 气候变化 城市内涝 降雨
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基于模糊贝叶斯网络的高速公路营运客车运行风险评估
3
作者 程国柱 米亚宁 别一鸣 《大连交通大学学报》 CAS 2024年第4期33-40,共8页
为评估高速公路营运客车运行风险,运用模糊贝叶斯网络,提出了一种基于GPS数据的高速公路营运客车运行风险评估方法。确定高速公路营运客车运行两大类风险因素及具体表征风险评估指标,利用GeNIe软件构建高速公路营运客车运行风险的贝叶... 为评估高速公路营运客车运行风险,运用模糊贝叶斯网络,提出了一种基于GPS数据的高速公路营运客车运行风险评估方法。确定高速公路营运客车运行两大类风险因素及具体表征风险评估指标,利用GeNIe软件构建高速公路营运客车运行风险的贝叶斯网络拓扑结构。建立安全、较安全、较危险和危险4个等级的评价集,采用降半梯形分布函数计算隶属度并构建隶属度矩阵,确定了隶属度到概率的转换公式,最后使用GeNIe软件对高速公路营运客车运行风险结果进行推理计算,并依据最大隶属原则确定其风险等级。结果表明,该评估模型实现了高速公路营运客车运行风险量化分级评价,识别了安全性较差路段,并以G12珲乌高速吉林至长春龙嘉机场段为实例,验证了该评估方法的有效性。 展开更多
关键词 交通工程 运行风险评估 模糊贝叶斯网络 高速公路 营运客车
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基于RAM法的抽水蓄能电站运行风险评估及方法改进研究
4
作者 何磊 郭一君 +3 位作者 赵立策 王万鹏 易艳林 瞿军 《水电站机电技术》 2024年第12期144-148,共5页
抽水蓄能电站作为电力系统的重要调节装置,在平衡电网负荷、提升电力供应可靠性及促进新能源消纳方面发挥了关键作用。然而,随着电站规模扩大和运行复杂性增加,其安全风险日益突出。本文基于风险评估矩阵(RAM)方法,通过优化风险分级标... 抽水蓄能电站作为电力系统的重要调节装置,在平衡电网负荷、提升电力供应可靠性及促进新能源消纳方面发挥了关键作用。然而,随着电站规模扩大和运行复杂性增加,其安全风险日益突出。本文基于风险评估矩阵(RAM)方法,通过优化风险分级标准、引入动态矩阵模型和模糊逻辑分析,构建了更具适应性和精度的风险评估模型。该模型不仅全面识别运行中的潜在风险,还能为运行管理人员提供有效的决策支持。研究成果为抽水蓄能电站的安全管理提供了技术依据和实践指导,具有一定的工程价值。 展开更多
关键词 抽蓄电站 运行风险评估 风险评估矩阵 模糊逻辑
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基于面板模型的多车道高速公路左侧硬路肩运行风险分析
5
作者 何润景 杨林 +2 位作者 刘玮蔚 任蔚溪 陈雨人 《交通与运输》 2024年第4期31-36,共6页
随着多车道高速公路的普及,左侧硬路肩的设置已成为一个亟待讨论的问题。目前,车辆驶入左侧硬路肩对主线交通带来的运行风险尚未得到研究。考虑到风险的时空相关性,构建面板模型,提出一种基于运行数据的车道级风险分析方法,计算车辆驶... 随着多车道高速公路的普及,左侧硬路肩的设置已成为一个亟待讨论的问题。目前,车辆驶入左侧硬路肩对主线交通带来的运行风险尚未得到研究。考虑到风险的时空相关性,构建面板模型,提出一种基于运行数据的车道级风险分析方法,计算车辆驶入左侧硬路肩的运行风险,并与车辆驶入右侧硬路肩停靠的风险情况进行对比。研究结果表明,左侧硬路肩的设置可以显著降低车辆停靠过程中产生的运行风险。然而,在车辆停靠初期,左侧硬路肩的设置会导致短时间内产生较大的运行风险。研究成果为多车道高速公路是否设置左侧硬路肩提供了客观评价方法,对左侧硬路肩的风险管控措施设计也具有指导意义。 展开更多
关键词 左侧硬路肩 运行风险分析 面板模型 多车道高速公路 风险时空特性
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AI技术下复杂发电站运行风险视觉特征库构建
6
作者 高国庆 袁冰峰 +1 位作者 王莹 李垠萱 《电子设计工程》 2024年第23期164-167,172,共5页
传统发电站运行风险特征库构建方法存在冗余特征量过多的问题,导致风险评估结果可信度不足,因此提出基于AI技术的复杂发电站运行风险视觉特征库构建方法。该方法整合文本条件向量与噪声向量,将整合结果作为风险观察的输入数据。引入AI... 传统发电站运行风险特征库构建方法存在冗余特征量过多的问题,导致风险评估结果可信度不足,因此提出基于AI技术的复杂发电站运行风险视觉特征库构建方法。该方法整合文本条件向量与噪声向量,将整合结果作为风险观察的输入数据。引入AI技术进行图像特征映射和自主学习,并设计视觉可视化合成策略。计算风险估测值序列的算术平均数,采用相邻比较法确定变点的时刻和位置,收集总风险特征。将先验概率转换为后验概率,对独立风险特征进行分类处理,识别未知风险并贴上标签,从而完成风险视觉特征库的构建。实验结果表明,该方法能够提取与实际视觉特征库中数据一致的雷电流和电压幅值变化范围,为综合评估发电站运行状态提供了数据支持。 展开更多
关键词 AI技术 复杂发电站 运行风险 视觉特征库
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基于云计算的输电线路运行风险防治方法
7
作者 王宇燊 王舒扬 仲望 《通信电源技术》 2024年第14期227-229,共3页
随着电力系统对数据处理和管理的需求不断增长,基于云计算的输电线路运行风险防治方法成为电力行业研究的重要方向。云计算提供的虚拟化资源和弹性计算能力,为输电线路的实时监控、风险预警、资源优化以及安全管理提供了强大的技术支持... 随着电力系统对数据处理和管理的需求不断增长,基于云计算的输电线路运行风险防治方法成为电力行业研究的重要方向。云计算提供的虚拟化资源和弹性计算能力,为输电线路的实时监控、风险预警、资源优化以及安全管理提供了强大的技术支持。文章详细探讨了基于云计算的输电线路运行风险防治方法,包括数据监控与分析、预测与预警系统、资源优化与应急管理以及安全管理与防护措施,并通过系统测试验证了这些方法的有效性和实用性,展示了云计算技术在现代电力系统中的应用价值。 展开更多
关键词 云计算 输电线路 运行风险
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基于调控云的电力继电运行风险防护系统设计
8
作者 杨晓红 宋依睿 董思豆 《中国高新科技》 2024年第15期108-110,共3页
文章设计了一种基于调控云的电力继电运行风险防护系统,以提高电力系统的稳定性和可靠性。介绍了调控云技术的基本原理和特点,以及其在电力系统中的应用前景;设计了基于调控云的电力继电运行风险防护系统的整体框架和关键模块;提出了基... 文章设计了一种基于调控云的电力继电运行风险防护系统,以提高电力系统的稳定性和可靠性。介绍了调控云技术的基本原理和特点,以及其在电力系统中的应用前景;设计了基于调控云的电力继电运行风险防护系统的整体框架和关键模块;提出了基于BP神经网络的调控云端训练方法;通过实际案例分析,验证了基于调控云的电力继电运行风险防护系统的有效性。结果表明,该系统能够及时响应电力系统运行中的异常情况,提高电力系统的安全性。 展开更多
关键词 调控云 电力继电 运行风险防护系统 BP神经网络
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计及光伏出力随机性的电网运行风险评估 被引量:7
9
作者 张忠会 何叶 +2 位作者 何乐彰 胡一波 万东 《水电能源科学》 北大核心 2014年第8期198-201,共4页
针对光伏发电输出功率具有随机性、可能带来电网运行风险的问题,利用蒙特卡洛模拟法对太阳光辐照度分布区间进行模拟,建立了光伏随机输出模型,对整个系统的设备及光伏电源出力进行随机抽样;结合风险理论,对并网光伏系统随机出力情况下... 针对光伏发电输出功率具有随机性、可能带来电网运行风险的问题,利用蒙特卡洛模拟法对太阳光辐照度分布区间进行模拟,建立了光伏随机输出模型,对整个系统的设备及光伏电源出力进行随机抽样;结合风险理论,对并网光伏系统随机出力情况下电网的运行风险指标进行了计算。以IEEE-RTS79系统为例,分析了不同光伏并网点和不同并网容量对电网运行风险的影响。结果表明,在负荷较重区域增设光伏并网,可以有效地降低电网运行风险。因此,选择适当的光伏并网点和容量可以降低电网运行风险。 展开更多
关键词 光伏发电 随机性 蒙特卡洛 运行风险
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基于支持向量机的大电网运行风险量化评估 被引量:9
10
作者 汤伟 王京景 +3 位作者 杨铖 张大波 刘辉 刘路登 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第4期486-491,共6页
文章建立了综合考虑电网结构、运行方式、设备工况、运行环境和保电需求的电网运行风险评估指标体系。基于风险诱因、发生概率、影响对象、风险后果、持续时间等方面因素从电网的安全、经济、优质3个方面对电网运行风险进行全面分析。... 文章建立了综合考虑电网结构、运行方式、设备工况、运行环境和保电需求的电网运行风险评估指标体系。基于风险诱因、发生概率、影响对象、风险后果、持续时间等方面因素从电网的安全、经济、优质3个方面对电网运行风险进行全面分析。利用支持向量机(support vector machine,SVM)在有限样本下能较好地对非线性模型进行映射的优点,构建了大电网运行风险量化评估模型,并利用专家层次分析法自适应调整SVM决策函数的精度。算例结果验证了该方法的合理性。 展开更多
关键词 运行风险 支持向量机(SVM) 层次分析法 定量评估 自适应
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风电运行风险与备用协调优化的调度方法 被引量:2
11
作者 李茜 刘天琪 +2 位作者 莫思特 何川 李兴源 《电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期565-571,共7页
风电功率的预测误差体现了风电的随机性,风电的波动性描述了风电出力在指定时空尺度上的逐点变化特性。针对风电功率预测误差和风电功率波动所需的备用容量,通过对风电的随机性、波动性分析应对,建立风电备用需求新模型。根据风电备用... 风电功率的预测误差体现了风电的随机性,风电的波动性描述了风电出力在指定时空尺度上的逐点变化特性。针对风电功率预测误差和风电功率波动所需的备用容量,通过对风电的随机性、波动性分析应对,建立风电备用需求新模型。根据风电备用需求与系统运行备用之间的关联关系,定义了风电运行风险,并在此基础上构建了风电运行风险与备用协调优化的调度模型,在模型中采用惩罚的方式对因系统为风电提供的运行备用不足所造成的失负荷成本和风能浪费成本加以考虑。通过修订后的IEEE 6节点和118节点系统算例的仿真计算,验证了模型的正确性和有效性,为更大限度、更经济、更安全的利用风电功率提供了一种决策支持。 展开更多
关键词 协调优化调度 运行备用 风电运行风险 风电
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职业教育校企合作的运行风险与法律防范——基于校企合作地方立法的文本分析 被引量:8
12
作者 曾瑜 刘杨 《职业技术教育》 北大核心 2018年第9期28-32,共5页
校企合作是职业教育人才培养的有效手段,受到国家与地方政府的高度重视。近年来,随着地方职业教育校企合作立法步伐加快,各地政府出台了一系列条例、办法、意见等规范性文件鼓励本地企业参与校企合作。通过对31个省、自治区、直辖市校... 校企合作是职业教育人才培养的有效手段,受到国家与地方政府的高度重视。近年来,随着地方职业教育校企合作立法步伐加快,各地政府出台了一系列条例、办法、意见等规范性文件鼓励本地企业参与校企合作。通过对31个省、自治区、直辖市校企合作法规文本的梳理和分析发现,存在立法与执法主体相悖、保障奖惩措施不够明确具体、合作目标存在分歧等问题。应提升法律保障水平、建立成本分担机制;着眼持续发展、构建领导协调小组;完善利益分配机制、保障校企合法权益;突出地方立法特色、营造良好环境,以期在多元主体的校企合作中提供制度保障。 展开更多
关键词 校企合作 地方立法 运行风险 法律防范困境
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城市污水干管运行风险评估指标体系 被引量:5
13
作者 张文俊 谢震方 黎雷 《净水技术》 CAS 2019年第6期112-117,121,共7页
污水管道系统是城市最重要的基础设施之一,其发生故障后可能会导致城市基础功能的丧失。通过对城市污水干管进行运行风险评估,可有效识别干管系统中存在的高损坏风险管段,从而更有针对地对其实施监测,显著提高污水干管运行的安全性。文... 污水管道系统是城市最重要的基础设施之一,其发生故障后可能会导致城市基础功能的丧失。通过对城市污水干管进行运行风险评估,可有效识别干管系统中存在的高损坏风险管段,从而更有针对地对其实施监测,显著提高污水干管运行的安全性。文中利用层次分析法,遴选了关键评估指标并构建污水干管运行风险评估指标体系。评估结果对高损坏风险污水管段的筛查具有重要意义。 展开更多
关键词 层次分析法 污水干管 运行风险 评估
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垂直升船机系统机构运行风险的模糊度量方法研究 被引量:3
14
作者 郑霞忠 邓威 +1 位作者 晋良海 陈云 《水运工程》 北大核心 2022年第8期92-99,113,共9页
为度量垂直升船机系统机构运行风险,针对垂直升船机系统机构的耦联性与运行风险的模糊性,融合决策实验室方法(DEMATEL)和模糊理论,构建垂直升船机系统机构运行风险模糊度量模型。从垂直升船机不同运行工况的角度出发,分析垂直升船机运... 为度量垂直升船机系统机构运行风险,针对垂直升船机系统机构的耦联性与运行风险的模糊性,融合决策实验室方法(DEMATEL)和模糊理论,构建垂直升船机系统机构运行风险模糊度量模型。从垂直升船机不同运行工况的角度出发,分析垂直升船机运行风险和风险因素之间的耦联性;构建基于DEMATEL的指标赋权模型,开发垂直升船机系统机构运行风险的模糊度量方法,并以三峡垂直升船机为例进行分析。结果表明,三峡垂直升船机系统机构运行风险等级为Ⅳ级低风险,但仍须关注船厢与闸首间隙漏水、船厢门无法正常启闭、防撞装置无法正常升降、间隙水无法正常充泄和闸首门无法正常启闭等导致垂直升船机运行不稳定的情况,应重点关注船厢水面波动对垂直升船机运行安全的影响。 展开更多
关键词 垂直升船机 系统机构 运行风险 模糊度量
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基于人工免疫机制的营运货车运行风险评价研究 被引量:5
15
作者 胡立伟 何越人 +2 位作者 李耀平 孟玲 殷秀芬 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期149-155,共7页
为预防营运货车交通事故,动态监管营运货车提高其运输安全性,本文从营运货车道路交通事故调查报告中统计货车交通事故发生运行风险因素频率,提取营运货车运行风险关键因素,建立完整的营运货车运行风险指标体系。运用人工免疫思想,以营... 为预防营运货车交通事故,动态监管营运货车提高其运输安全性,本文从营运货车道路交通事故调查报告中统计货车交通事故发生运行风险因素频率,提取营运货车运行风险关键因素,建立完整的营运货车运行风险指标体系。运用人工免疫思想,以营运货车运行风险评价指标等级值作为抗原向量,将人工免疫危险理论的信号处理机制及改进的树突细胞算法应用于营运货车风险评价,构建基于树突细胞算法的营运货车运行风险评价模型,并以云南省某运输集团的营运货车为例进行应用分析。研究结果表明:营运货车高风险的发生通常是多因素耦合的结果;基于人工免疫机制的营运货车运行风险评价模型可利用营运车辆监控平台实时数据,从动态实时的角度评价营运货车运行风险性;模型具有合理性和有效性,且有较高的准确率及较低的误报率,可为营运货车运行风险防控提供依据。 展开更多
关键词 公路运输 运行风险 人工免疫机制 营运货车 树突细胞算法
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清苑县南水北调配套工程运行风险评价 被引量:3
16
作者 赵阳 崔领谦 +1 位作者 柴春岭 韩会玲 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期184-188,共5页
南水北调配套工程运行风险评估体系属于复杂的系统问题,其模糊性在评估中应予以考虑。基于模糊识别理论,采用非线性模型对清苑县南水北调配套工程运行风险进行评价。结果表明,清苑县南水北调配套工程运行风险等级介于2级与3级之间,略偏... 南水北调配套工程运行风险评估体系属于复杂的系统问题,其模糊性在评估中应予以考虑。基于模糊识别理论,采用非线性模型对清苑县南水北调配套工程运行风险进行评价。结果表明,清苑县南水北调配套工程运行风险等级介于2级与3级之间,略偏于2级,属于低风险等级。评价过程与评价结果不仅可为清苑县南水北调配套工程的安全管理提供参考意义,而且表明非线性模型在南水北调配套工程运行风险评价中具有良好的适用性。 展开更多
关键词 模糊识别理论 南水北调 配套工程 运行风险等级 非线性模型
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基于熵权和模糊分析的空管运行安全风险评价 被引量:17
17
作者 赵嶷飞 陈琳 王红勇 《航空计算技术》 2013年第4期1-5,共5页
随着我国空中交通流量的日益增长,空管运行安全重要性日益凸显,也逐步成为该领域研究热点。引入模糊综合评价理论,基于航空器运行数据,从"静态、动态、其他"三方面构建空管运行安全风险评价指标体系,采用层次分析法和熵权法... 随着我国空中交通流量的日益增长,空管运行安全重要性日益凸显,也逐步成为该领域研究热点。引入模糊综合评价理论,基于航空器运行数据,从"静态、动态、其他"三方面构建空管运行安全风险评价指标体系,采用层次分析法和熵权法确定评价指标的组合权重,建立空管运行安全风险的模糊综合评价模型。应用模型对某扇区的安全风险等级进行评估,评价结果与真实情况相符,证明评价模型可行性。 展开更多
关键词 空管运行安全风险 熵权 层次分析法 模糊综合评价
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车辆运行风险贝叶斯网络量化分级方法 被引量:4
18
作者 马艳丽 范璐洋 +1 位作者 吕天玲 郭琳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期33-37,共5页
为评估自然驾驶过程中车辆运行存在的交通风险,采用贝叶斯网络对车辆运行风险进行量化研究.首先开展自然驾驶试验,获取车辆距离控制指标、加速度、方向盘转向熵车辆控制数据及驾驶人视线转移时间、扫视速度、眨眼频率眼动数据.然后,分... 为评估自然驾驶过程中车辆运行存在的交通风险,采用贝叶斯网络对车辆运行风险进行量化研究.首先开展自然驾驶试验,获取车辆距离控制指标、加速度、方向盘转向熵车辆控制数据及驾驶人视线转移时间、扫视速度、眨眼频率眼动数据.然后,分析了各项指标的风险概率,确定各项指标阈值对应风险等级.最后,构建了基于贝叶斯网络的车辆运行风险评估模型,给出了风险量化分级方法,确定了车辆运行风险等级,并对模型进行了敏感性分析.结果表明:基于车辆控制和眼动表征的贝叶斯网络模型能够有效地对驾驶过程中车辆运行风险进行定量评估.研究结果可评估自然驾驶过程中的车辆运行风险,并为运行风险进行量化分级. 展开更多
关键词 交通工程 运行风险 贝叶斯网络 量化分级 自然驾驶
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基于复杂网络的航班运行风险传播分析 被引量:20
19
作者 王岩韬 刘毓 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2020年第1期198-205,共8页
为研究航班运行风险传播机理,基于民航航班运行程序,采集航班运行数据及航空公司、机场、机组、机务、空管等工作表现做为研究样本;采用经验建网法、时间序列相空间重构法和Spearman相关系数3种方法,构建面向航班运行风险传播问题的复... 为研究航班运行风险传播机理,基于民航航班运行程序,采集航班运行数据及航空公司、机场、机组、机务、空管等工作表现做为研究样本;采用经验建网法、时间序列相空间重构法和Spearman相关系数3种方法,构建面向航班运行风险传播问题的复杂网络,经过计算证实,使用Spearman相关系数建网效果最佳;对应民航常用控制方法,引入重要度r、改进感染率β′和改进恢复率γ′概念,提出适用于航班运行的改进SIR模型,最后对风险网络传播进行动力学分析.计算结果表明:重要度r=0.4时,感染节点密度曲线峰值下降10%,达到峰值时间推迟5%;改进恢复率γ′=0.9时,感染节点峰值降低6%.证实加入重要度,改进恢复率可有效抑制风险网络传播;说明识别风险网络中对关键节点加以控制,提高风险节点恢复比率和速度,可有效提高航班安全保障能力. 展开更多
关键词 航空运输 航班运行风险 复杂网络 Spearman相关系数法 改进SIR模型
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基于AHM法的海底输油管道运行风险定量分析 被引量:3
20
作者 卢学飞 董凤娟 陈小宁 《石油工程建设》 2017年第2期50-53,共4页
以某海底输油管道为例,选取渔业作业频繁度、海上交通流量、海水腐蚀、输送介质腐蚀、管道防腐保护系统失效、海底土壤、海水流态、地震、误操作、未定期检查、设计隐患和施工隐患等12个参数作为评价海底输油管道运行风险的主要指标,采... 以某海底输油管道为例,选取渔业作业频繁度、海上交通流量、海水腐蚀、输送介质腐蚀、管道防腐保护系统失效、海底土壤、海水流态、地震、误操作、未定期检查、设计隐患和施工隐患等12个参数作为评价海底输油管道运行风险的主要指标,采用属性层次分析法(AHM)确定各指标的相对权重,对海底输油管道运行中存在的风险进行定量分析。计算结果表明:该数学模型简单,容易掌握,计算量少,不需要进行一致性检验及对矩阵进行调整判断,对多因素、多层次的复杂问题评判效果较好,评价结果既体现科学性、又不失主观性。该研究对海底输油管道运行具有一定的理论和实用价值。 展开更多
关键词 海底输油管道 AHM 权重 运行风险 定量评价
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