摘要
调距桨的电液控制部分结构复杂且运行环境恶劣,其可靠性对船舶的安全运行至关重要。针对电液系统诊断中的实际需求,提出了一种创新的诊断建模语言——T语言,并基于此开发了一套建模与诊断方法。该方法通过精确描述器件输入和输出端口之间的耦合、传递、变换和控制关系,依据实际连接关系(如管路、线缆等)构建与系统组成结构一致的诊断模型,确保了模型的一致性和可校核性。通过对调距桨电液系统的诊断建模与试验,验证了所提方法的有效性,也为类似电液系统的故障诊断提供了新的视角和方法。
The electro-hydraulic system of controllable pitch propeller(CPP),with its complex structure and harsh operational conditions,is vital for navigational efficiency and maritime safety.To address diagnostic challenges in electro-hydraulic systems,a novel diagnostic modeling language,“T-language”is introduced,along with a comprehensive modeling and diagnostic method.This method precisely defines the interactions and control logic between input and output ports,and accurately maps the system's physical connections,such as pipelines and cables,to construct diagnostic models that align with the system's structure and functionality.The proposed method is validated through detailed diagnostic modeling and experiments on a CPP electro-hydraulic system,providing new perspectives and methods for fault diagnosis in similar systems.
作者
卢石松
唐建中
夏城城
张新宇
许伟
聂勇
LU Shisong;TANG Jianzhong;XIA Chengcheng;ZHANG Xinyu;XU Wei;NIE Yong(Ocean College,Zhejiang University,Zhoushan,Zhejiang 316021;Hainan Institute of Zhejiang University,Sanya,Hainan 572025;School of Mechanical Engineering,Zhejiang University,Hangzhou,Zhejiang 310027)
出处
《液压与气动》
北大核心
2025年第1期1-12,共12页
Chinese Hydraulics & Pneumatics
基金
国家重点研发计划(2023YFC2809903)
三亚崖州湾科技城科技专项资助(SKJC-2022-PTDX-009/010/011)。
关键词
调距桨
电液系统
故障诊断
建模方法
T语言
交互式诊断
controllable pitch propeller
electro-hydraulic system
fault diagnosis
modeling method
T-language
interactive diagnosis
作者简介
卢石松,男,1991年生,博士研究生,主要从事机电系统故障诊断方面的研究和工作。E-mail:lushisong@zju.edu.cn;通信作者:唐建中,男,1973年生,研究员,博士,主要研究方向为复杂机电系统设计与控制。E-mail:jztang@zju.edu.cn;夏城城,男,1992年生,博士研究生,主要从事软件系统设计方面的研究和工作。E-mail:xiacc@zju.edu.cn;张新宇,男,1997年生,博士研究生,主要从事算法设计方面的研究和工作。E-mail:12334122@zju.edu.cn;许伟,男,1996年生,工程师,硕士,主要从事机电系统故障诊断方面的研究和工作。E-mail:21925188@zju.edu.cn;聂勇,男,1982年生,副研究员,博士,主要从事海洋智能机电装备方面的研究和工作。E-mail:ynie@zju.edu.cn。
