摘要
为探明特殊地层变截面桩基竖向力学特性,以乌鲁木齐市某特大桥桩基工程为依托,应用有限元方法建立变截面桩土仿真模型,分析变截面不同埋深位置对于桩基竖向力学特性的影响。结果表明,对于砂卵石-全风化砂岩地层,随着变截面埋深增大,桩顶沉降值降低,变截面埋深从17.6 m增至35.2 m时,桩顶沉降降低16.96 mm,降低61.9%;随着变截面埋深的增长,尤其是变截面埋深在26.4 m以下时,桩基在一定范围内与等截面桩基桩身变化规律一致;建议在砂卵石-全风化砂岩地层中,桩基变截面位置设计在距离桩基顶部0.3L以下。
出处
《交通世界》
2024年第10期141-143,共3页
Transpoworld
作者简介
史晨锦(1985-),男,山西长治人,高级工程师,研究方向为道路与桥梁工程。
