摘要
选取1991年～2010年交通基础设施投资与进出口贸易额统计数据,采用计量经济学协整理论、误差修正模型对我国交通基础设施建设与对外贸易增长之间的长短期关系进行了检验,得出了两者之间存在长期均衡关系、短期关系不显著的结论,并提出了相应政策建议。
This paper selects 1991-2010 transport infrastructure investment and import and export trade statistical data, and uses econometric cointegration and error correction model to test short and long term correlation between China＇s trans- portation infrastructure and the growth of foreign trade. Results show that there exist long-term equilibrium relationship and short-term insignificant relationship. Corresponding policy recommendations are proposed.
出处
《价格月刊》
北大核心
2013年第8期79-82,共4页
关键词
交通基础设施
对外贸易
长短期影响
transportation Infrastructure foreign Trade short and long term impact
作者简介
刘伦武（1969．11-），男，汉，江西武宁，经济学博士，江西财经大学经济学院副教授，硕士生导师，主要研究方向为公共经济、产业经济。
