摘要
试验数据显示:路面的抗滑性能跟雾封层的洒布量以及洒布的遍数有关;在构造深度较大的路面实施雾封层,其破乳后在原沥青路面将产生一层沥青膜,能够补充混合料因各种原因而损耗的沥青,防止细集料进一步脱落,提高沥青路面的防水损害功能而又不影响其原有的抗滑性能;对于雾封层洒布量过多的路面,撒上一些细集料能为路面提供临时的构造深度,保证路面的抗滑效果。
出处
《中外公路》
北大核心
2011年第2期58-61,共4页
Journal of China & Foreign Highway
作者简介
作者简介:苏卫国,男,教授.E—mail:suwg@scut.deu.cn