摘要
浅埋软岩隧道下穿施工可能会引起隧道本身安全事故,对上方既有公路的安全使用也可能带来一定隐患。结合现场监测对软岩地层中的浅埋隧道施工对上方既有公路的影响规律进行研究,在明确影响规律的基础上进行安全控制研究。一方面,对不同等级公路的地表沉降等主要环境监测物理量,提出更合理、适用性更强的变形控制指标,并针对施工过程中的关键步序,遵循隧道施工“分布不超标,总量不超标”的破坏指标控制原则,给出相应的破坏控制指标建议值;另一方面,从施工工法、隧道超前加固措施和开挖支护技术、既有公路加固防护措施等方面,给出施工安全控制建议。
出处
《四川水泥》
2023年第3期202-204,共3页
Sichuan Cement
作者简介
杨宗瑜(1972-),男,土家族,湖南龙山,本科,工程师,主要从事工程质量安全管理工作。
